2018 Acura MDX ECU

640
uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat*
Gérer les imprévus
12. Poser l’étiquette de limit e de vitesse à l’endroit
indiqué.
13. Coller l’étiquette d’aver tissement de réparation
sur la surface plane de la roue.
u La surface de la roue doit être propre afin
que l’étiquette y a dhère correctement.
1. Conduire le véhicule pendant environ dix minutes.
u Ne pas dépasser 80 km/h.
2. Arrêter le véhicule dans un endroit sécuritaire.
Étiquette de limite de vitesse
Étiquette d’avertissement
de réparation
■Distribution de l’enduit d’étanchéité dans le pneu
18 ACURA MDX-33TZ5C400.book Page 640 Wednesday, September 6, 2017 4:38 PM

651à suivre
Gérer les imprévus
Surchauffe
En cas de surchauffe
Les symptômes de surchauffe sont les suivants :
•L’aiguille de l’indicateur de température est au repè re (chaud) ou le moteur perd
soudainement de la puissance.
•Le message Immobiliser le véhicule lorsque sécuritaire. Le moteur est trop chaud
apparaît sur l’affichag e multifonctions (MID).
•De la vapeur ou des jets sortent du compartiment moteur.
■Première étape
1. Stationner immédiatement le véhicule en lieu sûr.
2. Éteindre tous les accessoires et allumer les feux de détresse.
u Aucune présence de vapeur ni de jet : Laisser tourner le moteur et ouvrir le capot.
u Présence de vapeur ou de jet : Éteindre le moteur et attendre que la vapeur se dissipe.
Ensuite, ouvrir le capot.
1 En cas de surchauffe
REMARQUE
Continuer de conduire alors que l’ aiguille de l’indicateur de
température est au repère (chaud) peut causer des
dommages au moteur.
3ATTENTION
La vapeur et les jets provenant d’un moteur
surchauffé pourraient vous ébouillanter
sérieusement.
Ne pas ouvrir le capot si de la vapeur s’en
échappe.
H
H
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uuSurchauffe uEn cas de surchauffe
652
Gérer les imprévus
■Étape suivante
1.Vérifier si le ventilateur de refroidissement
fonctionne et couper le moteur une fois que
l’aiguille de l’indicateur de température s’est
abaissée.
u Si le ventilateur de refroidissement ne
fonctionne pas, couper le moteur
immédiatement.
2. Une fois le moteur refroi di, vérifier le niveau du
liquide de refroidisseme nt et vérifier les
composants du système de refroidissement à la
recherche de fuites.
u Si le niveau du liquide de refroidissement est
bas dans le réservoir d’expansion, ajouter du
liquide de refr oidissement jusqu’à ce qu’il
atteigne le repère MAX.
u S’il n’y a pas de liqui de de refroidissement
dans le réservoir d’expa nsion, vérifier si le
radiateur est froid. Couvrir le bouchon du
radiateur d’un chiffon épais et retirer le
bouchon. Au besoin, ajouter du liquide de
refroidissement jusqu’à la base du goulot de
remplissage et revisser le bouchon.
■Dernière étape
Une fois que le moteur est suffisamment refroidi, re démarrer et surveiller l’indicateur de
température. Si l’aiguille de l’indicateur de température est redesc endue, reprendre la
conduite. Dans le cas contraire, communiquer avec un concessionnaire pour faire réparer le
véhicule.
1 En cas de surchauffe
En cas de fuite du liquide de refroidissement, communiquer
avec un concessionnaire pour faire réparer le véhicule.
N’utiliser de l’eau que comme mesure d’urgence/temporaire.
Demander à un concessionnaire de purger le système avec
un liquide antigel dès que possible.
Le fait de continuer à con duire lorsque le message
Immobiliser le véhicule lorsque sécuritaire. Temp.
moteur trop élevée apparaît sur l’affichage multifonction
peut endommager le moteur à essence.
3ATTENTION
Si le bouchon du radiateur est enlevé alors que le
moteur est chaud, le liquide de refroidissement
risque de jaillir et d’ébouillanter l’utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le radiateur
refroidir avant d’enlever le bouchon du
radiateur.
Réservoir d’expansionMAXMIN
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657
uuTémoin, s’allume/clignote uSi le témoin de basse pression de pneu/TPMS s’allume ou clignote
Gérer les imprévus
Si le témoin de basse pression de pneu/TPMS
s’allume ou clignote
■Raisons pour lesquelles le témoin s’allume ou clignote
La pression d’un pneu est significativem ent basse. S’il y a un problème au niveau
du TPMS avec assistance au gonflage des pneus ou si le pneu de secours
compact
* est installé, le témoin clignote pendant environ une minute et reste
ensuite allumé.
■Que faire lorsque le témoin s’allume
Conduire avec modération et éviter les virages serrés et le freinage brusque.
Arrêter le véhicule dans un endroit sécuritaire. Vérifier la pression de gonflage des
pneus et régler la pr ession conformément à la spécif ication. La spécification de
pression de gonflage des pneus apparaît sur l’étiquette collée sur le montant de
portière côté conducteur.
■Que faire lorsque le témoin clignote
Faire inspecter le pneu par un concessionna ire dès que possible. Si le pneu de
secours compact
* est à l’origine du clignotemen t du témoin, changer le pneu
pour un pneu de pleine dimension. Le té moin s’éteint après avoir roulé quelques
kilomètres (milles).
Si le témoin du système de boîte de vitesses clignote
en même temps que le message d’avertissement
■Raisons pour lesquelles le témoin clignote
Une anomalie est présen te dans le système de boîte de vitesses.
■Que faire lorsque le témoin clignote
•Faire vérifier le véhicule par un concessi onnaire immédiatement.
•Sélectionner la position (N après le démarrage du moteur.
u Vérifier si la position
(N s’allume/clignote sur le ta bleau de bord, et si le
témoin sur le bouton
(N s’allume/clignote.
u Le moteur ne peut pas se mettre en marche à moins que le frein de
stationnement soit serré. 2 Démarrage du moteur P. 465
1Si le témoin de basse pression de pneu/TPMS s’allume ou
clignote
REMARQUE
Le fait de conduire sur un pneu à pression de gonflage
insuffisante peut entraîner sa surchauffe. Un pneu
surchauffé peut entraîner sa défaillance. Toujours gonfler les
pneus conformément à la pression spécifiée.
L’assistance au gonflage des pneus du TPMS offre une aide
au niveau visuel et auditif pendant l’ajustement de la
pression des pneus. Pendant l’ajus tement à la hausse ou à la
baisse de la pression des pneus, et avec le mode
d’alimentation à MARCHE, le système émet des
avertissements comme suit :
Inférieure à la pression de gonflage recommandée : Le
signal sonore retentit et les feux extérieurs clignotent une fois
toutes les cinq secondes.
À la pression de gonflage recommandée : Le signal
sonore retentit et les feux extérieurs clignotent rapidement
pendant environ cinq secondes.
Supérieure à la pression de gonflage recommandée :
Le signal sonore retentit et les feux clignotent deux fois
toutes les trois secondes.
1 Si le témoin du système de boîte de vitesses clignote en même
temps que le message d’avertissement
Il sera peut-être impossible de mettre le moteur en marche.
S’assurer de serrer le frein de stationnement en stationnant le
véhicule.
Appeler un service de remo rquage professionnel si un
remorquage du véhicule s’impose. 2
Remorquage d’urgence P. 666
* Non disponible sur tous les modèles
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658
Gérer les imprévus
Fusibles
Emplacements des fusibles
Si des appareils électriques ne fonctionnent pas,
régler le mode d’al imentation à CONTACT
COUPÉ (ANTIVOL) et vérifier si les fusibles
concernés sont grillés.
Les emplacements des fusibles sont indiqués sur
le couvercle du boîtier à fusibles. Trouver le
fusible visé en utilisant le numéro de fusible et le
numéro du couvercle du boîtier.
Situé près du réservoir du liquide de frein.
Appuyer sur les onglets pour ouvrir le boîtier.
■Boîtier à fusibles du
compartiment moteur de type A
Onglet
■Circuit protégé et calibre de fusible
Circuit protégéAmpères
1STRLD*27,5 A
2−−
3ACG FR15 A
4 Lave-glace 15 A
5IG1 OP*1(7,5 A)
6 ECU FR 7,5 A
7VBSOL*1(10 A)
Démarreur*27,5 A
8 FI aux. 15 A
9DBW15 A
10 Injection de carb urant principal 15 A
11Bobine d’allumage15 A
12 Feu de jour droit 10 A
13Feu de jour gauche10 A
14 Injecteur 20 A
15Radio*120 A*1 : Modèles sans arrêt au tomatique au ralenti
*2 : Modèles avec système d’arrêt automatique au ralenti
16 Feux de recul
10 A
17Embrayage MG(7,5 A)
18 Phares antibrouillard avant*7,5 A
19−−
20 Phare droit HI 7,5 A
21−−
22 Small*110 A
23−−
24 Phare gauche HI 7,5 A
25SBW15 A
26 Phare droit LO 10 A
27Phare gauche LO10 A
28 Niveau d’huile 7,5 A
29Ventilateur principal30 A
30 Ventilateur aux. 30 A
31Essuie-glaces, principal30 A
Circuit protégéAmpères
* Non disponible sur tous les modèles
18 ACURA MDX-33TZ5C400.book Page 658 Wednesday, September 6, 2017 4:38 PM

662
uuFusibles uEmplacements des fusibles
Gérer les imprévus
Situé sous le boîtier à fu sibles intérieur du côté
conducteur de type A. Enlever le couvercle pour
ouvrir.
Les emplacements des fusibles apparaissent sur
l’étiquette posée sur le côté arrière du couvercle
de panneau latéral.
Trouver le fusible visé en utilisant le numéro de
fusible et le numéro d’étiquette.
■Boîtier à fusibles intérieur du
côté conducteur de type B*
Boîtier à fusiblesCouvercle du
panneau latéral
Étiquette des fusibles
■Circuit protégé et calibre de fusible
Circuit protégéAmpères
1VST 130 A
2Avertisseur sonore10 A
3VST 230 A
4−−
5−−
6−−
7−−
8−−
9Compteur10 A
10RES/CP/AA*10 A
11MICU7,5 A
12EPS/VSA7,5 A
13Audio/TCU7,5 A
14Feux de recul10 A
15Audio/ANC20 A
* Non disponible sur tous les modèles
18 ACURA MDX-33TZ5C400.book Page 662 Wednesday, September 6, 2017 4:38 PM

663
uuFusibles uEmplacements des fusibles
à suivre
Gérer les imprévus
Situé sur le panneau latéral inférieur. Enlever le
couvercle pour ouvrir.
L’emplacement des fusibles est indiqué sur le
couvercle.
■Boîtier à fusibles intérieur du
côté passager
Couvercle
Étiquette des fusibles
■Circuit protégé et calibre de fusible
Circuit protégéAmpères
1EPTR*(30 A)
2RR AS P/W20 A
3ACM20 A
4FR DEF*(15 A)
5Siège chauffant AVS20 A
6FR AS P/W20 A
7Siège à réglage électrique du
passager (SLI)20 A
8Siège à réglage électrique du passager (REC)20 A
9Siège à réglage électrique du passager (LUM)(7,5 A)
10Roue de secours5 A
11Volant de direction chauffant*(10 A)
12−−
13−−
14Prise d’accessoire arrière20 A
15Prise d’accessoire avant20 A
16−−
17−−
18AMP30 A
19SRS10 A
20AS ECU7,5 A
21Option7,5 A
22−−
23−−
24OPDS7,5 A
25ILLUMI (INT)5 A
26EPTL*(30 A)
27Prise d’accessoire centrale avant20 A
28CONVERTISSEUR CA(30 A)
Circuit protégéAmpères
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFusibles uEmplacements des fusibles
Gérer les imprévus
Se trouve du côté gauc he compartiment à
bagages. Retirer le couver cle en soulevant le bord
à l’aide d’un tournevis à lame plate.
u Envelopper le tournevi s à lame plate avec
un chiffon pour prévenir les égratignures.
L’emplacement des fusibles est indiqué sur le
couvercle.
Trouver le fusible visé en utilisant le numéro de
fusible et le numéro du couvercle du boîtier.
■Boîtier à fusibles arrière
Couvercle
Étiquette des fusibles
Boîtier à
fusibles
■Circuit protégé et calibre de fusible
Circuit protégéAmpères
1Fermeture PTG20 A
2−−
3CHARGEUR USB15 A
4Volet du réservoir de carburant7,5 A
5Glissement du siège20 A
6−−
7Siège chauffant arrière*(20 A)
8−−
9−−
10−−
11−−
12Essuie-glace arrière10 A
13ECU arrière7,5 A
14SH-AWD*(20 A)
15EPB-R30 A
16EPB-L30 A
17−−
18PTG MTR40 A
* Non disponible sur tous les modèles
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