Page 129 of 224

POSTUPAK ZA
DOPUNJAVANJE
REZERVOARA SA
GORIVOM
Kada vrata nisu zaključana, poklopac
za rezervoar podiže se pritiskom na
njegovu ivicu sl. 97.
Poklopac rezervoara za gorivo povezan
je sa mehanizmom za otključavanje/
zaključavanje vrata.
Da biste ga zatvorili, pritisnite poklopac
dok ne klikne.
UPOZORENJE Uverite se da ste
zaključali oboja vrata kada napuštate
vozilo.
UPOZORENJE Zaključajte vrata pošto
zatvorite poklopac rezervoara za gorivo.
Ako je poklopac rezervoara za gorivo
zatvoren pošto su vrata zaključana, on
se ne može zaključati.
Čep rezervoara za gorivo
Da biste skinuli čep rezervoara, okrećite
ga u smeru suprotnom od kazaljke na
satu sl. 98. Zakačite čep za unutrašnju
stranu poklopca rezervoara.
Da biste zatvorili čep rezervoara,
okrećite ga u smeru kazaljke na satu,
dok ne klikne.
PRINUDNO OTVARANJE
POKLOPCA NA
REZERVOARU
U hitnom slučaju (npr. kad je
akumulator prazan) postupite kao što je
navedeno:
otvorite vrata prtljažnika i povucite
centralni deo plastičnog držača 1 pa
uklonite držač sl. 99;
delimično pomerite poklopac
2 nazad unutar prtljažnika, pa povucite
polugu za hitno odbravljivanje 3 sl. 100.
9704040201-12A-002AB
9804040202-12A-001AB
127
9908100100-121-002AB
10008100100-122-001AB
Sledeći simboli olakšavaju
prepoznavanje pravilne vrste goriva koje
treba koristiti u vozilu.
Pre sipanja goriva, proverite simbole koji
Goriva - identifikacija
kompatibilnosti vozila -
Grafički simbol za
izražavanje informacija
za potrošače u skladu
sa standardom
EN16942
Page 130 of 224

PAŽNJA
153)Pri skidanju čepa za rezervoar, lagano
odvrćite čep, pričekajte da prestane
šištanje, pa ga skinite: prskanje goriva je
opasno. Gorivo može da opeče kožu i oči i,
ukoliko se proguta, može da izazove bolest.
Do prskanja goriva dolazi ako se stvori
pritisak u rezervoaru, a čep rezervoara se
prebrzo skida.154)Pre dopunjavanja rezervoara,
zaustavite motor, i uvek otklonite varnice i
plamen dalje od vrata rezervoara:
isparavanje goriva je opasno. Varnica ili
plamen mogu ga zapaliti i prouzrokovati
ozbiljne opekotine i ozlede. Takođe,
korišćenje neodgovarajućeg čepa za
rezervoar ili nekorišćenje čepa mogu da
dovedu do curenja goriva, što bi
prouzrokovalo ozbiljne opekotine ili smrtni
ishod u udesu.
155)Ne nastavljajte sa punjenjem
rezervoara pošto se mlaznica pumpe
automatski isključi: opasno je nastavljati
punjenje pošto se mlaznica pumpe
automatski isklučila, jer prepunjavanje
rezervoara može da dovede do prelivanja ili
curenja goriva. Prelivanje ili curenje goriva
mogu da oštete vozilo i ako se gorivo zapali
može doći do požara ili eksplozije koja bi se
završila ozbiljnim povredama ili smrtnim
ishodom.
156)Ne stavljajte nikakav predmet/ čep na
kraj grla za dolivanje koji nije namenjen za
to vozilo. Korišćenje neodgovarajućih
predmeta/ čepova može da dovede do
povećanja pritiska unutar rezervoara, što
može izazvati opasne situacije.
157)Ne prinosite otvoreni plamen ili
upaljenu cigaretu blizu rezervoara sa
gorivom: postoji opasnost od požara.
Držite lice podalje od rezervoara za gorivo
da biste sprečili udisanje štetnih
isparavanja.
158)Ne koristite mobilni telefon u blizini
pumpi za sipanje goriva: postoji rizik od
požara.
ZADNJA KAMERA
(KAMERA SA
POGLEDOM NA
PROSTOR IZA
VOZILA)
(ako je predviđen)
RAD
159)
29)
Kamera je smeštena ispod vrata
prtljažnika sl. 101.
Prelazak na displej sa pogledom na
prostor iza vozila
Da biste odabrali displej sa pogledom
na prostor iza vozila, prebacite ručicu
menjača u poziciju R, dok je dugme za
paljenje na položaju ON (uključeno).
10107040110-124-008AB
128
POKRETANJE I VOŽNJA
postoji) i uporedite ih sa simbolom na
odgovarajućoj pumpi (ako postoji).
E5: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 2,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 5,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228
E10: Bezolovni benzin sa sadržajem
kiseonika do 3,7% (m/m) i sa najvišim
sadržajem etanola od 10,0% (V/V) u
skladu sa standardomEN228
se nalaze na unutrašnjem delu
poklopca otvora za sipanje goriva (ako
Page 131 of 224

UPOZORENJE Dok parkirate vozilo
obratite posebnu pažnju na prepreke
koje mogu biti iznad ili ispod dometa
kamere.
UPOZORENJE Uvek budite krajnje
obazrivi i svojim očima proverite realne
okolnosti prostora iza vozila. Hod
unazad dok gledate samo u ekran
opasan je i može dovesti do udesa ili
udara u neki predmet. Ovaj monitor je
samo sistem koji pomaže pri hodu
unazad. Prikazi na ekranu mogu da
pokažu situaciju koja se razlikuje od
one realne.
Kada je displej hladan, slika na ekranu
može da se pomera i da bude nejasnija
nego inače što otežava proveru
okolnosti u prostoru iza vozila. Uvek
budite krajnje obazrivi i svojim očima
proverite realne okolnosti prostora iza
vozila.
UPOZORENJE Ne primenjujte
prekomerni pritisak na kameru. Možete
da promenite poziciju ili ugao kamere.
Nemojte je rasklapati, menjati ili
otklanjati jer to može da ugrozi
hermetičku zaštitu kamere.
UPOZORENJE Zaštita kamere
napravljena je od plastike. Ne nanosite
odmašćivače, organske rastvarače,
vosak ili sredstva za staklo preko
zaštitnog sloja kamere. Ako je pokameri nešto prosuto, odmah je obrišite
mekom krpom.
UPOZORENJE Kameru ne trljajte
snažno abrazivnom ili čvrstom četkom.
Zaštita ili objektiv kamere mogu biti
ogrebani što se odražava na kvalitet
slike.
UPOZORENJE Ako se na objektivu
zadržala voda, sneg ili blato, očistite ih
mekom krpom. Ako meka krpa nije
dovoljna, koristite neko blago sredstvo
za pranje.
UPOZORENJE Ako je kamera izložena
iznenadnim promenama temperature (iz
hladnog u toplo ili obratno), može se
desiti da monitor neće raditi kako treba.
UPOZORENJE Kada menjate gume
obratite se predstavništvu Abartha.
Promena guma može dovesti do toga
da se izokrenu smernice na displeju.
UPOZORENJE Ako je vozilo imalo
sudar, frontalni, bočni ili otpozadi, ugao
položaja kamere možda je promenjen.
Kontaktirajte Abarthovog dilera.
UPOZORENJE Ako se na displeju
pojavi poruka „no video signal” (nema
signala), moguće je da postoji problem
sa kamerom. Kontaktirajte Abarthovog
dilera.PREGLED DISPLEJA
Smernice koje pokazuju širinu vozila
(žute) prikazane su na ekranu
sl. 1020kao referenca na približnu širinu
vozila u poređenju sa mestom za
parking na koje želite da uđete hodom
unazad.
Koristite pogled na displej za parkiranje
vašeg vozila na parking-mesto ili u
garažu.
smernice za širinu vozila (žute):
ove smernice služe kao referenca za
prikaz širine vozila.
smernice za razdaljinu: ove
smernice prikazuju približnu razdaljinu
od tačke koja se meri sa zadnje strane
vozila (od ivice branika). Crvena i žuta
linija prikazuju tačke na otprilike 50 cm,
za crvenu liniju, i 1 m za žutu liniju, od
zadnjeg branika (centralna tačka svake
linije).
10207080913-111-111AB
129
Page 132 of 224

UPOZORENJE Smernice na ekranu su
fiksne. One nisu sinhronizovane sa
vozačevom upotrebom upravljača. Kad
se vozite unazad, uvek budite naročito
obazrivi i sopstvenim očima proverite
prostor iza vozila i njegovu okolinu.
RAD MONITORA ZADNJE
KAMERE
NAPOMENA: Slike koje su prikazane na
monitoru zadnje kamere su obrnute
(slike u ogledalu).
Posvetite dužnu pažnju navedenim
upozorenjima pre upotrebe monitora
zadnje kamere:
da biste uključili monitor zadnje
kamere, prebacite ručicu menjača u
položaj R, A sl. 103;
pošto ste utvrdili uslove okruženja,
okrenite vozilo B sl. 103;
pošto vaše vozilo počne da ulazi na
parking-mesto, polako nastavite da
vozite tako da razdaljina između linija
širine vozila i strana parking-mesta, levo
i desno, ostane ugrubo jednaka.
nastavite da podešavate volan sve
dok smernice za širinu vozila ne
postanu paralelne sa levom i desnom
stranom parking-mesta.
kad postanu paralelne A sl. 104,
ispravite točkove i lagano pokrenite
svoje vozilo nazad u parking-mesto B
sl. 104. Nastavite sa proverom prostoraoko vozila i zaustavite vozilo u najboljem
položaju (ako je parking-mesto ocrtano
linijama, proverite da li su smernice za
širinu vozila paralelne sa njima);
kada je ručica menjača prebačena iz
položaja R u neki drugi položaj, ekran
će se vratiti na prethodni prikaz.
NAPOMENA
Bezbednost prostora iza vozila uvek
utvrdite svojim očima, jer kao što je niže
10307080913-989-989AB
10407080913-990-990AB
130
POKRETANJE I VOŽNJA
Page 133 of 224

prikazano, moguće je da se slika na
displeju razlikuje od realnih uslova pri
parkiranju:
na slici parking-mesta ili garaže koja
je prikazana na ekranu zadnji kraj i
smernice za razdaljinu na monitoru
mogu da budu poravnjane, ali na zemlji
ne moraju.
kada parkirate na mestu koje je
obeleženo samo jednom linijom sa
strane, obeležena linija i smernice za
širinu vozila na monitoru su poravnjane,
ali na zemlji ne mora biti tako.
PODEŠAVANJE
KVALITETA SLIKE
160)
Slika se može podešavati kada je ručica
menjača u poziciji za hod unazad (R).
Postoje četiri karakteristike koje se
mogu podešavati: osvetljenje, kontrast,
ton i boja. U toku podešavanja
potrebno je da dovoljno pažnje
poklonite okruženju u kojem se vozilo
nalazi:
odaberite ikonicusl. 105 na
ekranu da bi se prikazale stavke;
odaberite željenu stavku;
uz pomoć klizača podesite
osvetljenje, kontrast, ton i boju. Ako je
potrebno da resetujete podešavanja,
pritisnite dugme za resetovanje;
odaberite ikonicu na ekranu da biste
zatvorili stavku.
UPOZORENJE Podešavanje kvaliteta
slike na monitoru sistema
parking-kamere uvek se radi kada
vozilo nije u pokretu. Nemojte
podešavati monitor zadnje kamere u
toku vožnje automobila. Podešavanje
kvaliteta slike zadnje kamere
(osvetljenje, kontrast, boja i ton) u toku
vožnje opasno je, zato što može da
omete vozača i dovede do ozbiljnog
udesa.
PAŽNJA
159)Parkiranje i drugi potencijalno opasni
manevri u svakom slučaju uvek zavise
isključivo od vozačeve odgovornosti.
Prilikom vršenja tih manevara, uvek vodite
računa da u oblasti izvođenja nema ljudi
(naročito dece) i životinja. Kamera je
pomoć za vozača, ali vozač nikada ne sme
da dozvoli da njegova/njena pažnja opadne
tokom potencijalno opasnih manevara, čak
i onih izvršenih pri malim brzinama. Uvek
održavajte malu brzinu, tako da možete
brzo da ukočite u slučaju prepreka.
160)Sliku na monitoru kamere uvek
podešavajte dok je vozilo u mirovanju: ne
podešavajte kvalitet slike na monitoru u
toku vožnje. U toku vožnje je opasno
podešavati kvalitet slike na monitoru zadnje
kamere (osvetljenost, kontrast, boju i ton),
to može skrenuti vašu pažnju sa upravljanja
vozilom, što može dovesti do udesa.
UPOZORENJE
29)Veoma je važno, za pravilan rad, da
kamera uvek bude čista i da nema blata,
prljavštine, snega ili leda. Vodite računa da
ne ogrebete ili oštetite kameru dok je
čistite. Izbegavajte korišćenje suvih, grubih
ili oštrih tkanina. Kamera mora da se pere
čistom vodom, uz dodatak šampona za
automobile ako je potrebno. U perionicama
koje koriste paru ili brizgaljke pod visokim
pritiskom, brzo očistite kameru držeći
mlaznicu više od 10 cm udaljenu od
senzora. Ne lepite nalepnice na kameru.
10507080914-111-111
131
Page 134 of 224
PRIKOLICE ZA VUČU
Vaše vozilo ni nza amenjeno za vuču.
132
POKRETANJE I VOŽNJA
Page 135 of 224
U HITNOM SLUČAJU
Puknuta guma ili pregorela sijalica?
Ponekad se može pojaviti problem koji
ometa vaše putovanje.
Strane koje su posvećene hitnim
slučajevima mogu vam pomoći da
rešite kritične situacije mirno i
samostalno.
U hitnom slučaju preporučujemo da
pozovete telefonski broj koji se nalazi u
Garantnoj knjižici.
Takođe možete nazvati nacionalni ili
međunarodni univerzalni besplatni broj
telefona da biste pronašli najbližeg
dilera.TREPĆUĆE SVETLO ZA
UPOZORENJE NA OPASNOST . . .134
ZAMENA SIJALICE...........135
ZAMENA OSIGURAČA........143
SET ZA POPRAVKU GUME......150
STARTOVANJE MOTORA
PREMOŠĆENIM KABLOVIMA. . . .155
VUČA VOZILA..............157
VUČA U HITNIM SLUČAJEVIMA . .159
133
Page 136 of 224

TREPĆUĆE SVETLO
ZA UPOZORENJE NA
OPASNOST
KOMANDA
Pritisnite dugme sl. 106 da biste
uključili/isključili svetla.
Pritisnite dugme za upozorenje na
opasnost i svi pokazivači pravca će
zasvetleti. Pokazivač upozorenja na
opasnost će svetleti
ina
instrument tabli istovremeno.
SISTEM SIGNALIZACIJE
ZA ZAUSTAVLJANJE U
HITNIM SLUČAJEVIMA
Sistem se isključi kada prepozna da je
papučica za kočnicu otpuštena ili kada
više ne postoji situacija za hitno
kočenje, a što se zasniva na smanjenoj
brzini vozila.
Ako sistem prepozna takvu situaciju, svi
pokazivači pravca brzo svetle kako bi
se vozač koji nailazi iza vašeg vozila
upozorio na iznenadno kočenje.
Sistem je tako napravljen da prepozna
da li ste pritisnuli papučicu kočnice
većom silom nego tokom normalne
vožnje, kao što je situacija kada je
potrebno hitno kočenje.
Ako skroz zaustavite vaše vozilo dok svi
pokazivači pravca brzo svetle, onda će
se brzo svetljenje svih pokazivača
pravca prebaciti u normalan model
svetljenja.Sistem signalizacije za zaustavljanje u
hitnim slučajevima ne funcioniše kada je
brzina vozila ispod otprilike 60 km/h.
Ako se pritisne papučica za kočnicu za
vreme vožnje po klizavim putevima,
sistem signalizacije za zaustavljanje u
hitnim slučajevima se može aktivirati
tako što će zasvetleti svi pokazivači
pravca.
10605031100-L12-001AB
134
U HITNOM SLUČAJU