Page 169 of 230

IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1000 km-enként vagy nagyobb
utazások előtt végezzen ellenőrzést és
ha szükséges, a következők
utántöltését:
motorhűtőfolyadék-szint;
fékfolyadékszint;
szélvédőmosó-folyadék szintje;
gumiabroncsok nyomása és állapota;
a világítás rendszer működése
(fényszórók, irányjelzők, vészvillogó
stb.);
az ablakmosó/ablaktörlő rendszer
működése, valamint a szélvédő
törlőlapátok pozíciója és kopása.
3000 km-enként végezze el a
következő ellenőrzését, illetve, ha kell,
az utántöltését: motorolaj-szint.
A GÉPKOCSI NAGY
IGÉNYBEVÉTELŰ
HASZNÁLATA
Ha a járművet a következő
célok/körülmények valamelyikére
használják:
poros utak;
rövid, ismétlődő utazások
(7–8 km-nél rövidebb útvonalak) nulla
°C alatti külső hőmérsékleteknél;
a motor gyakran van üresjáratban
vagy hosszabb távolságokat kis
sebességgel tesz meg vagy hosszú
ideig tartó inaktivitások esetén;
a következő ellenőrzéseket gyakrabban
kell elvégezni, mint azt a „Tervezett
karbantartás” című rész tartalmazza:
ellenőrizze az elülső tárcsafékbetétek
állapotát és kopását;
ellenőrizze a motorháztető és
csomagtér zárak tisztaságát, a
csuklós/rudas mechanizmus tisztaságát
és kenését;
szemrevételezéssel ellenőrizze a
következőket: motor, hajtómű,
sebességváltó, csövek és tömlők
(kipufogó – üzemanyag rendszer –
fékek), valamint gumi elemek
(gumiharmonika – hüvelyek – perselyek
– stb.);
ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi
szintjét és az akkumulátorfolyadék
(elektrolit) szintet;
szemrevételezéssel ellenőrizze a
kiegészítő egységek hajtószíjának az
állapotát;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
le a motorolajat és cserélje ki az
olajszűrőt;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
ki a pollenszűrőt;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
ki a levegőszűrőt-
167
Page 170 of 230

TERVEZETT KARBANTARTÁS
A Tervezett Karbantartási Tervben felsorolt ellenőrzéseket 120 000 km/8 év elérése után rendszeresen meg kell ismételni az első
intervallum után ugyanazokkal az intervallumokkal folytatva.
Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Ellenőrizze a gumiabroncs állapotát/kopottságát
és szükség esetén állítsa be a nyomást.
Ellenőrizze a gumijavító készlet újratöltöttségét és
lejárati dátumát (ha van)
●●●●●●●●●●
Ellenőrizze a világítási rendszer működését
(fényszóró, irányjelző, vészvillogó, csomagtartó,
utastér, kesztyűtartó, műszerfal figyelmeztető
lámpák, stb.)
●●●●●●●●●●
Ellenőrizze a folyadékszinteket és ha szükséges
töltse fel (1)●●●●●●●●●●
Ellenőrizze a kipufogógáz kibocsátást/
füstösséget●●●●●●●●●●
Használja a diagnosztikai aljzatot a motorvezérlő
rendszer működésének, a kibocsátásnak és –
azoknál a változatoknál/piacokon, ahol
rendelkezésre áll – a motorolaj fáradásnak az
ellenőrzésére
●●●●●●●●●●
(1) Mindig a kézikönyvben jelzett folyadékokat használja a feltöltéshez, miután ellenőrizte, hogy a rendszer nem sérült.
168
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS
Page 171 of 230

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Szemrevételezéssel ellenőrizze a következők
állapotát és épségét: karosszéria külső része,
karosszéria aljának védelme, csövek és tömlők
(kipufogó, üzemanyag rendszer, fékek), gumi
elemek (gumiharmonika, hüvelyek, perselyek
stb.) és látható rögzítők
●●●●●
Szemrevételezéssel ellenőrizze a kormány
elemek állapotát és ellenőrizze működésüket●●●●●
Ellenőrizze a kerékcsapágyak, valamint az első
és hátsó csuklós csatlakozások kotyogását●●●●●
Ellenőrizze a szélvédő törlőlapát helyzetét/
kopottságát●●●●●
Ellenőrizze az ablaktörlő/ablakmosó rendszert és
szükség esetén állítsa be a fúvókákat●●●●●
Ellenőrizze a motorháztető és csomagtartó zárak
tisztaságát, valamint a rudas/csuklós
mechanizmusok tisztaságát és kenését
●●●●●
Ellenőrizze a rögzítőfékkar útját és állítsa be, ha
szükséges●●●●●●●●●●
Szemrevételezéssel ellenőrizze az első/hátsó
tárcsafék-betétek állapotát és kopottságát és a
betét kopottság jelző állapotát
●●●●●●●●●●
169
Page 172 of 230

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Szemrevételezéssel ellenőrizze a párologtatás-
vezérlő rendszer állapotát●●●
Szemrevételezéssel ellenőrizze a kiegészítő
egységek hajtószíja(i) állapotát és feszességét●
Szemrevételezéssel ellenőrizze a fogas
vezérműszíj állapotát●
Cseréljen sebességváltó-olajat●
Cserélje le a motorolajat és az olajszűrőt●●●●●●●●●●
Cserélje le a gyújtógyertyákat (2)●●●
Cserélje le a kiegészítő egységek hajtószíja(i)t(3)
Cserélje le a fogas vezérműszíjat(3)
(2) Az 1.4 Turbo Multiair változatokhoz a megfelelő működés és a motor súlyos károsodásának megelőzése érdekében lényegesek a
következők: csak ezekre a motorokra tanúsított gyújtógyertyákat használjon; legyen mindegyik gyújtógyertya ugyanolyan típusú és márkájú
(ld. a „Motor” részt a „Műszaki előírások” fejezetben); szigorúan tartsa be a Tervezett karbantartásban meghatározott gyújtógyertya csere
időszakokat. A gyertyacserével kapcsolatban tanácsos felkeresni egy Abarth márkaképviseletet.
(3) Nem poros területek: javasolt maximum futásteljesítmény 120 000 km. A szíjat a futásteljesítménytől függetlenül 6 évente cserélni kell. Poros
területen vagy megterhelő használat esetén (hideg klíma, városi használat, hosszú pihenőidők): javasolt maximum futásteljesítmény
60 000 km. A szíjat a futásteljesítménytől függetlenül 4 évente cserélni kell.
170
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS
Page 173 of 230
171
Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Cserélje le a légszűrőbetétet (4)●●●
Cserélje le a fékfolyadékot(5)
(4) Ha a járművet poros területen használta, a légtisztítót minden 15,000 km után le kell cserélni.
(5) A fékfolyadék cseréjét kétévente el kell végezni, tekintett nélkül a kilométer-teljesítményre.
Page 174 of 230

FIGYELMEZTETÉS
187)Ne végezzen karbantartási
munkálatokat, ha nem rendelkezik
elegendő tudással, tapasztalattal, vagy a
munkához szükséges szerszámokkal és
felszereléssel. A karbantartási munkát
szakképzett szerelővel végeztesse. A nem
megfelelően végzett járműkarbantartási
munka veszélyes. Bizonyos karbantartási
műveletek végrehajtása közben súlyosan
megsérülhet.
188)Ha járó motorral kell a motorháztető
alatt dolgoznia, a motor vagy a
hűtőventillátor, mely váratlanul
bekapcsolhat, megközelítése előtt vegyen
le minden ékszert (különösképp a gyűrűket,
karkötőket, órákat és nyakláncokat), illetve
a nyakkendőt, sálat vagy hasonló laza
ruhadarabokat. Ezek beakadhatnak a
mozgó alkatrészekbe és sérülést
okozhatnak.
189)Mielőtt a hűtőventillátor közelében
dolgozna, vegye le a gyújtást és
bizonyosodjon meg arról, hogy nem jár a
ventillátor. Működő hűtőventillátor
közelében dolgozni veszélyes. A ventillátor
sokáig foroghat akkor is, ha a motor leállt
és a motortér hőmérséklete magas. A
propeller megütheti és súlyos sérülést
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
38)Ne hagyjon tárgyakat a motortérben.
A motortér ellenőrzése vagy az ott végzett
munka után ne felejtsen és hagyjon
tárgyakat, például szerszámokat vagy
rongyokat a motortérben. A motortérben
hagyott szerszámok és egyéb tárgyak a
motor károsodását vagy tűz kitörését
okozhatják, mely váratlan balesethez
vezethet.
172
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS
Page 175 of 230
MOTORTÉR
SZINTELLENŐRZÉSEK
190) 191)
39)
1. Ablak- és fényszórómosó folyadék 2. Motorolaj nívópálca 3. Motor-olajsapka 4. Motor-hűtőfolyadék 5. Fék-/
kuplungfolyadék 6. Akkumulátor
(148. ábra)07030300-472-472AB
173
Page 176 of 230

MOTOROLAJ
192)
40)
4)
A motorolajszint ellenőrzése
Az alábbiak szerint járjon el:
győződjön meg arról, hogy a jármű
vízszintes felületen áll;
melegítse fel a motort normál üzemi
hőmérsékletre;
kapcsolja ki és várjon legalább
5 percet, hogy az olaj visszafolyjon az
olajteknőbe;
vegye ki a nívópálcát (1) ábra 149,
törölje tisztára, majd helyezze vissza
teljesen;
húzza ki ismét és vizsgálja meg a
szintet. A szint akkor normális, ha az
alacsony és a tele jel között van. Ha a
szint az alacsony jel közelében vagy
alatta van, akkor nyissa ki az olajtöltő
sapkát (2) és töltsön be elegendő olajat
ahhoz, hogy a szint elérje a Tele jelet.
FIGYELMEZTETÉS Ne töltse túl az
olajat. Ez károsíthatja a motort.
mielőtt visszahelyezi a nívópálcát,
győződjön meg arról, hogy a nívópálcán
levő O-gyűrű megfelelően van
pozícionálva;
helyezze vissza a nívópálcát teljesen.
A motor olajfogyasztása
A használat kezdeti szakaszában a
motorolaj-fogyasztási körülményeket az
első 5000–6000 km megtételét
követően lehet stabilizálódottnak
tekinteni.
MEGJEGYZÉS Minden motor esetében
normális jelenség, hogy rendes vezetési
körülmények között fogyasztja a
motorolajat. A motorolaj-fogyasztás
akár 400 g/1000 km is lehet. Ez
származhat az üzemben lévő motor
kenőolajának a párolgásából, belső
ventillációjából vagy égéséből. Abejáratási folyamat eredményeképpen
új motornál megnőhet az
olajfogyasztás. Az olajfogyasztás a
motor sebességétől és a motor
megterhelésétől is függ. Szélsőséges
vezetési körülmények előfordulhat, hogy
megnő az olajfogyasztás.
Motorolaj cseréje
MEGJEGYZÉS A motorolaj cseréjét
szakértő szerelő, ajánlásunk szerint
Abarth márkakereskedés kell, hogy
végezze.
MOTORHŰTŐ-FOLYADÉK
193) 194) 195)
41) 42) 43) 44) 45)
A hűtőnek tele kell lennie
hűtőfolyadékkal úgy, hogy a szint a
hűtőfolyadék-tartályon
ábra 150 található F (tele) és az L
(alacsony) szint közé esik akkor, amikor
a motor hideg.
(149. ábra)07030403-121-001AB
174
KARBANTARTÁS ÉS ÁPOLÁS