2018.5 OPEL VIVARO B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 145 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõitmine ja töörežiim143Mootori taaskäivitamise lubamiseks
tuleb paak AdBlue'ga täielikult täita
või lisada vähemalt 10 l sõltuvalt
AdBlue kulust.
Hoiatuse astmed: taseme hoiatused,
moot

Page 146 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 144Sõitmine ja töörežiim2.Y ja  j põlevad koos
hoiatusteatega  ANTIPOLLUTION
xxx KM FAIL (SAASTUMISVAS‐
TASEL xxx KM TÕRGE) :
Näitab, et vähem kui 1100 km läbimist keelatakse mootori
käivi

Page 147 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõitmine ja töörežiim145AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis paikneb
sõiduki vasakul küljel.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduk
pole

Page 148 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 146Sõitmine ja töörežiim2. Avage vasakpoolne uks jatõmmake avamiseks täiteava
luuki.
3. Keerake kaitsekorki vastupäeva, et see täiteavast eemaldada.
Ettevaatust
AdBlue kaitsekorgiks sinine
alu

Page 149 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõitmine ja töörežiim147RikeKui süsteem tuvastab tõrke, siis süttib märgutuli  Y, kuvatakse ikoon  j ja
kostab hoiatussignaal. Pöörduda kohe abi saamiseks hooldustöökotta.
Juhi infokeskuse

Page 150 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 148Sõitmine ja töörežiimPidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Sel juhul

Page 151 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) Sõitmine ja töörežiim149Seisupidur9Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupidu

Page 152 of 241

OPEL VIVARO B 2018.5  Omaniku käsiraamat (in Estonian) 150Sõitmine ja töörežiimSõidu kontrollüksus
Veojõukontrollisüsteem Veojõukontrollisüsteem on
elektroonilise stabiilsussüsteemi
(ESP® Plus
) osa, mis hoiab ära
veorataste tühipöörlemise