2018.5 OPEL VIVARO B ad blue

84Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 85
Rooli reguleerimine ...................85
Juhtseadised roolil .....................85
Helisignaal ................................. 85
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 85
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....86
Tagaklaasi puhasti ja pesur .......87
Välistemperatuur .......................87
Kell ............................................ 88
Pistikupesad .............................. 89
Sigaretisüütel ............................. 90
Tuhatoosid ................................. 90
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 91
Näidikuplokk .............................. 91
Spidomeeter .............................. 91
Läbisõidumõõdik .......................92
Päevasõidumõõdik ....................92
Tahhomeeter ............................. 92
Kütusetaseme näidik .................92
Kütusesäästu näidik ..................93
Hooldusnäidik ............................ 94
Märgutuled ................................ 94Suunatuled................................ 96
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 97
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................97
Turvapadja väljalülitamine .........97
Akulaadimissüsteem .................98
Töötõrke märgutuli ....................98
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..98
Seisata mootor .......................... 98
Pidurisüsteem ............................ 98
ABS pidurisüsteem ....................99
Kõrgema käigu sisselülitamine ..99
Elektrooniline stabiilsussüsteem .....................99
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........99
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 99
Eelsoojendus ........................... 100
AdBlue ..................................... 100
Rehvirõhu jälgimissüsteem .....100
Mootoriõli surve .......................100
Kütuse kokkuhoiu režiim .........101
Madal kütusetase ....................101
Peatamis-käivitussüsteem .......101
Välisvalgustus ......................... 101
Kaugtuli ................................... 101
Udutuli ..................................... 101
Tagumine udutuli .....................101Püsikiiruse regulaator ..............101
Kiiruspiirang ............................. 101
Sõidumeerik ............................ 102
Uks lahti ................................... 102
Ekraanid ..................................... 102
Juhi infokeskus ........................102
Infoekraan ............................... 102
Teated sõiduki kohta .................103
Sõidukiteated ........................... 103
Hoiatussignaalid ......................104
Mootoriõli tase ......................... 104
Pardaarvuti ................................ 105
Sõidumeerik ............................... 107

Näidikud ja juhtseadised93Märkus
Kütusetaseme õige näidu
kuvamiseks peab süüde olema enne
tankimist välja lülitatud. Näitude
täpsuse tagamiseks vältige
vähehaaval tankimist (nt vähem kui
5 l kaupa).
Paaki jäänud kütuse tõttu võib paagi täitmiseks vajaliku kütuse kogus olla
väiksem kui paagi ettenähtud maht.
AdBlue tasemenäidik
Praegune allesjäänud AdBlue
protsent kuvatakse juhi infokeskuses 3 102.
Vajutage korduvalt klaasipuhasti
hoova otsas olevat nuppu, kuni
kuvatakse allesjäänud AdBlue
protsendi menüü.
Taseme hoiatused
Kui AdBlue tase langeb teatud
väärtusest madalamale, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil taseme
hoiatus 3 102. Lisaks põleb pidevalt
ka märgutuli Y 3 100 ning antakse
hoiatussignaal.
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik.
AdBlue 3 141.
Kütusesäästu näidik
Sõltuvalt versioonist annab
kütusesäästu näidik (või "sõidustiili näidik") kütusesäästu arvutuse antud
hetkel lähtuvalt jooksvast sõidustiilist.
Näidik kasutab kütusesäästu
näitamiseks värve:
Roheline:kõige väiksem
kütusekuluKollane:sõidustiil liiga agressiivneOranž:kõige suurem kütusekulu
Kütusesäästu näidik on vaikimisi
lubatud.

96Näidikud ja juhtseadisedMärgutuled katusekonsoolil
Ülevaade
OSuunatuled 3 96XTurvavöö kinnitamise meel‐
detuletus 3 97vTurvapadjad ja turvavööpin‐
gutid 3 97Ó ONTurvapadja sisselülitamine
3 97* OFFTurvapadja väljalülitamine
3 97pAkulaadimissüsteem 3 98ZTöötõrke märgutuli 3 98jSõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli 3 98CMootori seiskamine 3 98RPidurisüsteem 3 98uABIS-pidurisüsteem 3 99kjKõrgema ja madalama käigu
sisselülitamine 3 99RElektrooniline stabiilsussüs‐
teem 3 99ØElektrooniline stabiilsussüs‐
teem väljas 3 99WMootori jahutusvedeliku
temperatuur 3 99!Eelsoojendus 3 100YAdBlue 3 100wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 100IMootoriõli surve 3 100ECOKütuse kokkuhoiurežiim
3 101YMadal kütusetase 3 101DAutostop (peatamis-käivi‐
tussüsteem) 3 101\Autostop keelatud
(peatamis-käivitussüsteem)
3 1019Välisvalgustid 3 1018Välisvalgustid 3 101CKaugtuled 3 101>Udutuli 3 101øTagumine udutuli 3 101mPüsikiiruse regulaator
3 101UKiiruspiirang 3 101&Sõidumeerik 3 102yUks on lahti 3 102
Suunatuled
Roheline sümbol O vilgub.
Vilgub, kui suunatuli või ohutuled on
sisse lülitatud.
Kiire vilkumine: suunatule lambi või
vastava kaitsme rike.
Kui suunatuled on sisse lülitatud,
kõlab hoiatuseks helisignaal.
Lambi vahetamine 3 176.
Kaitsmed 3 182.

100Näidikud ja juhtseadisedEelsoojendus
Kollane sümbol ! põleb.
Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
AdBlue Kollane sümbol Y põleb.
AdBlue tase on madal. Lisage
vedelikku AdBlue nii pea kui võimalik, et mootori käivitamisel ei tekiks
tõrkeid.
Süttib koos märgutulega j, et
teavitada süsteemi tõrkest, või süttib
hoiatusena, et mootor ei pruugi
pärast teatud vahemaa läbimist
käivituda. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Juhi infokeskusesse ilmub vastav
teade 3 102.
Vajutage korduvalt klaasipuhasti
hoova otsas olevat nuppu, et
kontrollida, mitu protsenti AdBlue'd
on veel alles jäänud.
Pardaarvuti 3 105.
AdBlue 3 141.Rehvirõhu jälgimissüsteem
Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
PõlebRehvirõhu vähenemine. Peatuda
kohe ja kontrollida rehvirõhku.
Märgutuli w põleb koos sümboliga C
3 98 ja juhi infokeskuses kuvatakse
asjakohast teadet, kui süsteem
tuvastab purunenud või tühja rehvi.
Vilgub
Rike süsteemis. Pärast viivitust jääb
märgutuli põlema. Pöörduda
hooldustöökotta.
Märgutuli w põleb koos sümboliga A
3 98 ja juhi infokeskuses kuvatakse
asjakohast teadet, kui süsteem
tuvastab, et on paigaldatud ilma
rõhuandurita ratas (nt varuratas).
Rehvirõhu jälgimise süsteem 3 188.
Mootoriõli surve I näitab punast.Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Süttib mootori töötamise ajal
Kui märgutuli I süttib mootori
töötamise ajal (koos märgutulega C
ja hoiatussignaaliga): peatuge ja
seisake mootor.Ettevaatust
Mootori määrimine võib katkeda.
Selle tagajärjeks võib olla mootori
kahjustumine ja/või vedavate
rataste lukustumine.
1. Vajutada sidur alla.
2. Valige vabakäik (või seadke käigukang asendisse N).
3. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti kui võimalik ilma teisi sõidukeidsegamata.
4. Lülitada süüde välja.

104Näidikud ja juhtseadisedHoiatussignaalidKui üheaegselt ilmub mitu hoiatust,
antakse ainult üks hoiatussignaal.
Mootori käivitamisel või sõidu
ajal:
Kinnitamata turvavööde
hoiatussignaal on mis tahes muu
signaali suhtes ülemuslik.
● Kui turvavöö ei ole kinnitatud 3 55.
● Kui parkimisabisüsteemi andur tuvastab objekti 3 156.
● Kui sõiduki kiirus ületab lühiajaliselt seatud piirkiirust
3 152, 3 154.
● Kui uks või mootoriruumi kaas pole korralikult suletud, kui
sõiduki kiirus on teatud kiirusest suurem.
● Sõiduki kallet jälgiva alarmi sisse- ja väljalülitamise ajal 3 38.
● Kui pidurisüsteemis on rike 3 98.
● Kui sõiduki aku ei lae 3 98.
● Kui mootori määrimine ei toimi 3 100.● Kui lisada on vaja vedelikku
AdBlue või on tekkinud tõrge
3 141.
● Kui elektrooniline võti pole tuvastustsoonis.
Elektrooniline võtmesüsteem
3 22.
Toitenupp 3 132.
Kui sõiduk on peatatud ja / või
juhiuks on avatud:
● Kui võti on jäetud süütelukku.
● Kui elektrooniline võti on jäetud kaardilugejasse.
Elektrooniline võtmesüsteem
3 22.
Toitenupp 3 132.
● Kui sõiduk on režiimis Autostop. Peatamis-käivitussüsteem
3 136.
● Kui välisvalgustus on sisse lülitatud 3 108.Mootoriõli tase
Mootori õlitaseme alampiirini
jõudmisel kuvatakse juhi
infokeskuses 3 102 asjakohast
teadet 30 sekundit pärast süüte
sisselülitamist.
Õlitaseme kontrollimine 3 168.

Näidikud ja juhtseadised105Pardaarvuti
Pardaarvuti näitab pidevalt
elektrooniliselt salvestatavaid ja
analüüsitavaid sõiduandmeid.
Olenevalt sõidukist võib vajutada
korduvalt klaasipuhasti hoova otsas
olevat nuppu järgmiste funktsioonide valimiseks:
● kütusekulu
● keskmine kütusekulu
● hetke kütusekulu
● sõiduulatus
● läbisõit
● keskmine kiirus
● allesjäänud AdBlue protsent 3 141
● hoolduseni jäänud vahemaa 3 94
● kell 3 88
● välistemperatuur 3 87
● püsikiiruse regulaatori ja kiirusepiiriku salvestatud kiirus
3 152
● kütusesäästu hinne (ecoScoring)
● veateated ja informatsioon
● läbisõidumõõdik 3 92
● päevasõidumõõdik 3 92
Kütusekulu Kuvab kasutatud kütusekogust alates
viimasest lähtestamisest.
Mõõtetulemuse saab igal hetkel
nullida, kui vajutada nupule ja seda all
hoida.
Keskmine kütusekulu
Väärtust kuvatakse pärast 400 m
läbimist.Kuvatakse keskmine kütusekulu,
võttes arvesse läbisõitu ja pärast
viimast lähtestamist kulutatud kütust.
Mõõtetulemuse saab igal hetkel
nullida.
Kütuse hetkekulu
Väärtust kuvatakse pärast kiiruse
30 km/h saavutamist.
Teepikkus kütuse lõppemiseni Väärtust kuvatakse pärast 400 m
läbimist.
Vahemik arvutatakse kütusepaagi
antud hetke sisu ja pärast viimast
lähtestamist salvestatud keskmise
kütusekulu alusel.
Sõiduulatust ei kuvata, kui juhi
infokeskuses süttib märgutuli Y
3 101.
Läbisõitu Kuvab läbisõitu pärast mõõdiku
viimast lähtestamist.
Mõõtetulemuse saab igal hetkel
nullida.

130Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............130
Ökonoomne sõidustiil ..............130
Sõiduki juhtimine .....................131
Roolimine ................................ 131
Käivitamine ja kasutamine .........132
Uue sõiduki sissesõitmine .......132
Süütevõtme asendid ................132
Toitenupp ................................ 132
Mootori käivitamine .................134
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 135
Sõiduki seiskumine ..................135
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 136
Peatumis-/käivitamissüsteem ..136
Parkimine ................................ 139
Mootori heitgaas ........................140
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 140
Katalüüsmuundur ....................141
AdBlue ..................................... 141
Käsilülituskäigukast ...................147Pidurid........................................ 148
ABS pidurisüsteem ..................148
Seisupidur ............................... 149
Pidurivõimendi ......................... 149
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 149
Sõidu kontrollüksus ...................150
Veojõukontrollisüsteem ...........150
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................151
Juhi abisüsteemid ......................152
Püsikiiruse regulaator ..............152
Kiiruspiirang ............................. 154
Parkimisabi .............................. 156
Tahavaatekaamera .................158
Kütus .......................................... 160
Diiselmootori kütus ..................160
Tankimine ................................ 161
Haagise haakeseadis ................163
Üldinfo ..................................... 163
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............163
Haagise pukseerimine .............163
Haagise stabiilsusabi ...............164Nõuandeid sõitmiseks
Ökonoomne sõidustiil Ökorežiim
Ökorežiim on funktsioon, mis
optimeerib kütusekulu. See mõjutab
mootori võimsust ja pöördemomenti,
kiirendust, käiguvahetust,
soojendust, kliimaseadet ja
elektritarbijaid.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu ECO. Aktiveerimisel
süttib näidikuplokis märgutuli ECO.

Sõitmine ja töörežiim141Filtri puhastumine toimub kõige
kiiremini mootori suure
pöörlemissageduse ja suure
koormuse korral.
Katalüüsmuundur Katalüüsmuundur vähendab
kahjulike ainete kogust heitgaasis.Ettevaatust
Muude kütusemarkide
kasutamine peale lk 3 160,
3 212 loetletute võib
katalüüsmuundurit või
elektroonilisi komponente
kahjustada.
Põlemata kütus kuumeneb üle ja
kahjustab katalüüsmuundurit.
Seetõttu tuleb vältida starteri
ülemäärast kasutamist,
kütusepaagi tühjaks sõitmist ja
mootori käivitamist lükkamise või
pukseerimise teel.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
Kui sõidu ajal vilgub märgutuli Z ,
võib heitgaasi lubatud piirväärtus olla
ületatud. Võtta jalg gaasipedaalilt,
kuni märgutuli Z lõpetab vilkumise ja
jääb põlema. Pöörduda kohe
hooldustöökotta.
Töötõrke märgutuli 3 98.
AdBlue Üldteave
Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on
meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku
(DEF).Selle vedeliku nimetuseks on
AdBlue ®
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.