Page 209 of 297

Догляд за автомобілем207Обережно
Мастило з двигуна потрібнозлити. Якщо рівень мастила
перевищує максимальний,
заводити двигун не можна –
зверніться на СТО.
Щоб під час доливання мастила
воно не розливалося назовні,
радимо користуватися лійкою.
Лійку потрібно щільно приєднати
до заливної горловини.
Витрата моторного масла
стабілізується лише після того, як
автомобіль проїде декілька тисяч
кілометрів. Тільки після цього
можна встановити фактичний
рівень споживання.
Якщо витрата перевищує 0,6 л на
1000 км після такого періоду
обкатки, зверніться на СТО.
Датчик рівня моторного мастила 3 102.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджувальна рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
до температури приблизно -28 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Рівень охолоджувальної рідини
Обережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система охолодження
холодна, рівень охолоджувальної рідини повинен бути вище
позначки MINI. За умови низького
рівня долийте рідину.
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Долийте антифриз. За відсутності
антифризу скористайтеся чистою
водою з крана чи дистильованою
Page 210 of 297

208Догляд за автомобілемводою. Щільно закрийте кришку.
Проводити перевірку концентрації
антифризу та усувати причини
витрати охолоджувальної рідини
слід лише в майстерні.
Якщо необхідна значна кількість
охолоджувальної рідини,
знадобиться спустити повітря із
системи охолодження. Зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Робоча рідина гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Стежте за тим, щоб частинки
бруду не прилипли до вологої
сторони кришки бачка, а також
щоб бруд не потрапив у бачок.
Рівень робочої рідини зазвичай не
потрібно перевіряти. Якщо під час
керування кермом чути незвичний
шум або гідропідсилювач керма
неналежним чином реагує на
керування, зверніться по допомогу
на станцію технічного
обслуговування.
У деяких модифікаціях автомобіля бачок з робочою рідиною
гідропідсилювача керма може
знаходитися в моторному
відділенні (тип А) або під колісною
нішею переднього колеса за
щитком (тип В).
Тип АЯкщо рівень рідини у бачку
опускається нижче позначки MINI,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Тип В
Якщо рівень рідини у бачку
опускається нижче позначки MIN,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Page 211 of 297

Догляд за автомобілем209Рідина в бачку омивача
Заповніть резервуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість мийної рідини для
лобового скла, до складу якої
входить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Використання в омивачі рідини,
яка містить ізопропанол, може
призвести до пошкодження
зовнішніх ліхтарів.
Гальма
При мінімальному шарі гальмівної
накладки під час гальмування ви
можете почути скрегіт.
Можна продовжувати подорож, але гальмівні накладки потрібно
замінити якомога швидше.
Щойно встановлені нові гальмівні
колодки уникайте зайвого різкого
гальмування протягом перших
кількох поїздок.
Гальмівна рідина
9 Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Рівень гальмівної рідини має бути
на рівні між позначками MIN і MAX .
Під час доливання забезпечте максимальну чистоту гальмівної
рідини, оскільки забруднення може
призвести до порушень у роботі системи гальм. Для усунення
причин підтікання гальмівної
рідини зверніться на станцію
технічного обслуговування.
Використовуйте лише гальмівну
рідину, що була схвалена для
вашого автомобіля.
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 254.
Page 212 of 297

210Догляд за автомобілемАвтомобільнийакумулятор
Клема для запуску від зовнішнього
джерела знаходиться у моторному
відділенні.
Запуск із зовнішнього джерела
3 244.
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, оскільки
достатній його заряд досягається
під час руху автомобіля. Їзда на
короткі дистанції та часті запуски
двигуна розряджають акумулятор.
Уникайте використання
непотрібних пристроїв, що
споживають електроенергію.
Контрольний індикатор p
світиться, якщо в системі
заряджання виникла несправність. Зупиніться, заглушіть двигун і
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Система заряджання 3 108.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх приймають
на відповідних пунктах з утилізації.
Якщо автомобіль не
використовується більше
чотирьох тижнів, акумулятор може
розрядитися. Відключіть клему з
негативного виходу батареї
автомобіля.
9 Небезпека
Перш ніж підключити чи
відключити акумулятор
автомобіля, переконайтеся, що
запалювання повністю
вимкнено (автомобіль не
повинен перебувати в режимі
"Автостоп").
Система стоп-старт 3 155.
Система захисту від розряджання
акумуляторної батареї 3 130.
Доступ до акумулятора
Акумулятор розташований за
панеллю у передньому лівому
поріжку дверцят. Зніміть панель, щоб отримати доступ до
акумулятора.
Заміна автомобільного
акумулятора
Замінювати акумулятор можна
лише акумулятором такого самого
типу.
Для заміни акумулятора
автомобіля зверніться на станцію
технічного обслуговування.
Система стоп-старт 3 155.
Page 213 of 297

Догляд за автомобілем211Заряджання автомобільногоакумулятора9 Попередження
У автомобілях із системою
запинки-запуску переконайтеся,
що при використанні зарядного
пристрою напруга заряджання
не перевищує 14,6 В. Вищий
рівень напруги може призвести
до пошкодження
автомобільного акумулятора.
9 Небезпека
Під час зарядження
акумулятора забезпечте
достатній рівень вентиляції.
Накопичення газів, що
виділяються під час зарядження акумулятора, може призвести
до вибуху.
Запуск із зовнішнього джерела
3 244.
Попереджувальна табличка
Значення символів:
● Немає іскор, відкритого вогню чи диму.
● Завжди носіть захист очей. Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
● Зберігайте автомобільний акумулятор у місцях,
недоступних для дітей.
● Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка
може випекти очі або
призвести до тяжких опіків.
● Детальніше див. у Посібнику з експлуатації.
● Поруч із акумулятором може накопичитися
вибухонебезпечний газ.
Додатковий акумулятор
Залежно від додаткового
устаткування автомобіля, певні моделі можуть мати додаткові
акумулятори, встановлені під
правим переднім сидінням.
Примітка
Автоматичне підключення
додаткового акумулятора до
основного автомобільного
Page 214 of 297

212Догляд за автомобілемакумулятора відбувається тільки
тоді, коли двигун працює. Його не
потрібно від'єднувати вручну
перед від'єднанням основного
автомобільного акумулятора або
перед запуском двигуна від
зовнішнього джерела.
Клеми розраховані на додаткові
електроспоживачі із сумарним
споживанням не більше ніж 50 А.
Запуск із зовнішнього джерела
3 244.
Фільтр дизельного палива
Зливайте залишкову воду з
фільтра дизельного палива при
кожній заміні моторного мастила.
Підставте ємність під корпус
фільтра. Ослабте гвинти з
насіченою головкою на кришці
фільтра та на нижній частині
фільтра, приблизно, на один оберт,
щоб злити воду.
Вода злита з фільтра, як тільки з
нижнього гвинта з насіченою
головкою поллється дизельне
пальне. Затягніть два гвинта.
Якщо автомобіль експлуатується в
екстремальних умовах,
перевіряйте фільтр дизельного
пального через коротші інтервали.Випуск води й бруду з
системи дизельногопального
При повному випорожненні
паливного бака необхідно
видалити повітря чи злити
дизельну паливну систему.
Page 215 of 297

Догляд за автомобілем213Заповніть бак пальним і виконайте
наведені нижче дії:
1. Поставте відповідний контейнер під прокачувальним
гвинтом паливного фільтра,
щоб зібрати пальне.
2. Ослабте прокачувальний гвинт (позначений стрілкою) на один
оберт.
3. Повільно та рівномірно качайте рядну помпу вручну, доки
пальне, що буде виливатися із
прокачувального гвинта, буде
виходити без повітряних
бульбашок.
4. Знову затягніть прокачувальний гвинт.
У автомобілях, не оснащених
рядною помпою, заповніть бак
пальним і виконайте описані нижче
дії:Обережно
Не переводьте ключ
запалювання в положення 3
перед початком процедури
прокачування.
Положення перемикача
системи запалювання 3 153.
1. Поверніть ключ запалювання в
положення 2 й потримайте
протягом 5 с.
2. Знову поверніть ключ у положення 1 і зачекайте 3 с.
3. Повторіть дії 1 і 2 декілька разів.
4. Поверніть ключ в положення 3,
а потім знову поверніть у
положення 0.
Якщо двигун не запуститься після
декількох спроб прокачати паливну систему, зверніться по допомогу настанцію технічного
обслуговування.
Заміна щітки
склоочисника
Щітки склоочисника на
лобовому склі
Щоб дістатися до склоочисників
лобового скла, за необхідності
скористайтеся сходинкою,
розміщеною нижче фар.
Підніміть кронштейн склоочисника,
натисніть на кліпсу фіксатора у бік
кронштейна та зніміть щітку
склоочисника.
Page 216 of 297
214Догляд за автомобілемПриставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна
склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.Заміна лампи
Простежте, щоб запалювання було
повністю вимкненим (автомобіль
не повинен перебувати в режимі
"Автостоп" 3 155), а потім вимкніть
відповідний перемикач або
зачиніть дверцята.
Тримайте нову лампу лише за її
основу. Забороняється торкатися
скла лампи голими руками.
Для заміни використовуйте лише
лампи ідентичного типу.
Перевірка ламп
Після заміни лампи ввімкніть
запалювання та перевірте, чи
вмикається світло.
Виконання робіт 3 204.Фари
Фари мають окремі електричні
ланцюги для дальнього 1 та
ближнього світла 2.