Page 177 of 297

Керування автомобілем та експлуатація175звуковий сигнал нагадає про те, що
потрібно натиснути педаль гальм
або ввімкнути стоянкове гальмо.
Вимикайте двигун при тривалих
зупинках, наприклад, у дорожніх
заторах.
Коли автомобіль припарковано, а
дверцята водія відчинені, пролунає
попереджувальний сигнал, якщо нейтральну передачу не ввімкнено
або не натиснуто педаль гальм.
Гальмування двигуном
Автоматичний режим
Під час їзди на спуску
автоматизована механічна
трансмісія не переходить до вищих передач, доки не буде досягнуто
високих обертів двигуна. Вона
наперед знижує передачу при
гальмуванні.
Ручний режим
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску.Розгойдування автомобіля
Розгойдування автомобіля
дозволяється лише тоді, коли
автомобіль застряг у піску, багні,
снігу чи канаві. Навпереміну
пересувайте важіль селектора між
положеннями R і A/M (або між
положеннями + та -), злегка
натискаючи на педаль
акселератора. Не давайте повний
газ двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо.
Передача, яку було ввімкнено
останньою (див. дисплей
трансмісії), залишається
ввімкненою. У положенні N жодна
передача не ввімкнена.
Після вимкнення запалювання
трансмісія більше не відповідає на
рух важеля селектора.
Якщо запалювання або стоянкове
гальмо не ввімкнено, при
відчиненні дверцят водія пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал.Ручний режим
За вибору вищої передачі під час
роботи двигуна на занадто низькій
швидкості або в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Це
запобігає роботі двигуна на дуже
низькій або дуже високій
швидкостях.
Якщо швидкість роботи двигуна
занадто низька, трансмісія
автоматично переходить на нижчу
передачу.
Якщо ж двигун працює на занадто
високій швидкості, трансмісія
спочатку перемикається на нижчу
передачу і лише після цього
переходить на вищу.
Page 178 of 297

176Керування автомобілем та експлуатаціяЕлектронні системиводіння
Зимовий режим V
Активуйте зимовий режим, якщо у
вас виникли проблеми із запуском
двигуна на слизькій поверхні
дороги.
Активація
Натисніть V. Контрольний
індикатор V відобразиться на
дисплеї трансмісії. Трансмісія
перемкнеться в автоматичний
режим і автомобіль зрушить з місця на належній передачі.
Дезактивація
Зимовий режим вимикається за наведених нижче умов:
● повторно натиснуто V
● вимкнено запалювання
● виконано перехід у ручний режим
Для захисту трансмісії при дуже
високій температурі зчеплення
може пролунати звуковий сигнал. У такому випадку натисніть педаль
гальм, перемкніть важіль передач у
положення "N", увімкніть стоянкове
гальмо і зачекайте, поки муфта
зчеплення охолоне.Режим високого навантаження
кг
Режим високого навантаження
можна використовувати як у
ручному, так і в автоматичному режимах КПП. В обох випадках
схеми перемикання передач
автоматично адаптуються до
збільшеного завантаження.
Активація
Натисніть kg. Контрольний
індикатор kg відобразиться на
дисплеї трансмісії. Трансмісія
обере оптимізовані схеми
перемикання передач.
Page 179 of 297

Керування автомобілем та експлуатація177Дезактивація
Режим високого навантаження
вимикається за наведених нижче
умов:
● повторно натиснуто kg
● вимкнено запалювання
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора
натиснута за межі точки тиску,
трансмісія перемикається на нижчу
передачу, залежно від обертів
двигуна. Прискорення може
забезпечуватися повною
потужністю двигуна.
Якщо частота обертів двигуна
занадто висока, трансмісія
переключається на вищу передачу, навіть у ручному режимі. Без
функції "кікдаун" це автоматичне переключення не відбувається в
ручному режимі.
Помилка При виникненні неполадки
контрольний індикатор W
відображається на дисплеїтрансмісії. На автомобілі можна
їхати далі, за умови, що керування
буде обережним і дбайливим.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі живлення
Зчеплення не відключається, якщо
існує переривання живлення, коли
передача включена. Автомобіль не
може рухатися.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 244.
Якщо причиною не є розряджений
акумулятор автомобіля, зверніться
по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Якщо нейтральну передачу
ввімкнути неможливо, автомобіль можна буксирувати тільки якщоприводні колеса не торкаються
землі 3 247.
Буксирування автомобіля 3 247.Гальма
Система гальм містить у собі два незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контура гальм. Проте,
ефект гальмування досягається
лише, коли педаль гальм
натискається міцно. Для отримання
бажаного результату слід
докладати значну силу. Гальмівний шлях продовжується. Зверніться
по допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо
мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 109.
Page 180 of 297

178Керування автомобілем та експлуатаціяАнтиблокувальна системагальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Контрольний індикатор u 3 110.
Несправність Якщо контрольні індикатори u та
j засвічуються і супроводжуються
повідомленнями CHECK ABS
(ПЕРЕВІРИТИ ABS) та CHECK ESP
(ПЕРЕВІРИТИ ESP) в
інформаційному центрі водія, цеозначає, що в системі ABS виникла
неполадка. Гальмівна система
продовжує працювати, але без
функції ABS.9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
При засвіченні індикаторів u, j ,
R та C, системи ABS та ESP
вимикаються, а в інформаційному
центрі водія відображається
повідомлення BRAKING FAULT
(НЕПОЛАДКА ГАЛЬМ) . Зверніться
по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Page 181 of 297

Керування автомобілем та експлуатація179Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 109.
Паркування 3 159.
Висувне стоянкове гальмо
У деяких модифікаціях автомобіля
важіль стоянкового гальма
відводиться в горизонтальне
положення, навіть коли стоянкове
гальмо увімкнуте.
Щоб відпустити стоянкове гальмо, натисніть кнопку розблокування ізлегка потягніть важіль угору, а
потім установіть важіль у
горизонтальне положення.
Щоб увімкнути стоянкове гальмо,
потягніть важіль угору, а потім
відпустіть його. Важіль
повернеться в горизонтальне
положення.
Підсилювач гальм Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Під час дії режиму "Автостоп"
підсилювач гальм недоступний.
Система стоп-старт 3 155.Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Після відпускання педалі гальм на схилі (коли важіль передач
увімкнуто на передачу для руху
вперед або задню передачу)
гальма не вимикаються ще
протягом 2 с. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.Обережно
У деяких випадках система
допомоги під час рушання з
місця під гору не може запобігти руху автомобіля (наприклад, на
дуже крутому схилі).
За потреби натисніть педаль
гальм, щоб автомобіль не почав
відкочуватися назад.
Коли увімкнена функція Автостоп,
допоміжна система при рушанні з
місця під гору не діє.
Page 182 of 297

180Керування автомобілем та експлуатаціяСистема стоп-старт 3 155.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна
гальмівна система
Функція контролю тяги (ТС) є
компонентом системи курсової
стійкості (ESP® Plus
), яка підвищує
стабільність автомобіля, коли це
необхідно, незалежно від поверхні
дороги чи зчеплення коліс із
поверхнею дороги, запобігаючи
пробуксовуванню приводних коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Функція ТС вмикається при
ввімкненні запалювання, щойно
контрольний індикатор b гасне на
панелі приладів. Крім того, в
інформаційному центрі водія
відображається відповідне
повідомлення 3 115.
Коли система TC є активною,
блимає b.9
Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 110.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 200.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою
Page 183 of 297

Керування автомобілем та експлуатація181На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою протибуксувальну
гальмівну систему (ТС) можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 115.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із
дорогою (Enhanced Traction) у
режим TC. Контрольний індикатор
Ø на комбінованій панелі
приладів згасне.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку Ø натиснути ще раз.
Контрольний індикатор Ø гасне.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Несправність
Якщо в системі виявлено
несправність, на панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
b 3 110 та j 3 109, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 115.
Протибуксувальна система ( TC) не
працює. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 116.Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою. Вона
також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості /
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
увімкнеться
після ввімкнення запалювання,
коли згасне контрольний індикатор
b на панелі приладів. Крім того, в
інформаційному центрі водія
відображається відповідне
повідомлення 3 115.
Коли система ESP® Plus
починає
діяти, блимає символ b.
Page 184 of 297

182Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 110.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 200.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою
На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою систему ESP® Plus
можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 115.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із
дорогою (Enhanced Traction) у
режим роботи системи ESP® Plus
.
Контрольний індикатор Ø на
комбінованій панелі приладів
згасне.
Система ESP® Plus
знову
ввімкнеться, якщо натиснути Ø
ще раз. Контрольний індикатор Ø
гасне.
Система ESP® Plus
також знову
вмикається під час наступного
ввімкнення запалювання.
Система запобігання
пробуксовуванню підвищенням
обертів двигуна
Система запобігання
пробуксовуванню підвищенням
обертів двигуна – невід’ємна
складова системи ESP ®Plus
. Під час
перемикання на нижчу передачу на слизькій дорозі система підвищує
оберти двигуна та крутний момент,
щоб запобігти блокуванню
приводних коліс під час різкого
сповільнення.