Page 145 of 297

Клімат-контроль143Індикація несправностей на пульті
дистанційного керування (тип В)Z:поганий сигнал –
перевірте положенняFAIL:помилка під час передачі
сигналу – перемістіть
ближче або перевірте
запобіжник обігрівачаÜ:низький заряд батарейки –
замініть батарейку
Програмування пульта
дистанційного керування (тип В)
Додатково можна налаштувати до
чотирьох пультів дистанційного
керування. Під час процесу
програмування кожного
додаткового пульта передавач,
сконфігурований раніше за всіх,
видаляється.
Вийміть запобіжник обігрівача на
5 с, а потім встановіть його знову.
Упродовж 2–6 с натисніть OFF і
потримайте протягом 1 с.
Програмування завершено.
Якщо пульт дистанційного
керування тривалий час не
використовувався, натисніть
6 разів кнопку OFF з інтервалами по
2 с, а потім натисніть і потримайте
її ще 2 с і зачекайте 2 хв.
Ручне керування
У деяких модифікаціях автомобіля
допоміжний обігрівач можна також увімкнути за допомогою кнопки на
панелі приладів, використовуючи
значення тривалості роботи,
встановлене під час попереднього ввімкнення, або стандартне
значення тривалості 30 хвилин, а
також вимкнути його негайно. Дія
підтверджується індикатором у
кнопці.
Заміна батарейки
Замініть батарейку, коли радіус дії
пульта ДК зменшується, або коли
починає блимати символ заряду
батарейки.
Відкрийте кришку і замініть
батарейку (для типу A – CR 2430, для типу B – 2CR 11108 чи їхній
еквівалент). Переконайтеся, що
нову батарейку вставлено
правильно – позитивним полюсом
( < ) до позитивних контактів.
Поверніть кришку на місце на
зафіксуйте її.
Утилізуйте старі батарейки згідно з нормами захисту навколишнього
середовища.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх приймають
на відповідних пунктах з утилізації.
Page 146 of 297

144Клімат-контрольЕксплуатація (тип А)Обігрів Y
Виберіть Y на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору. Попередньо задана
тривалість обігріву, наприклад,
L 30 , блимає на дисплеї. Заводське
налаштування – 30 хвилин.
Налаштуйте тривалість обігріву
кнопками k і l і підтвердьте вибір.
Тривалість можна відрегулювати
від 10 до 120 хв. Звертайте увагу на
тривалість обігріву у зв’язку зі
споживанням електроенергії.
Щоб вимкнути обігрів, знову
виберіть Y на панелі меню і
натисніть d.
Вентиляція x
Виберіть x на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору.
Налаштуйте тривалість вентиляції
кнопками k і l і підтвердьте вибір.
Тривалість можна відрегулювати
від 10 до 120 хв. Звертайте увагу на тривалість обігріву у зв’язку зі
споживанням електроенергії.Щоб вимкнути обігрів, знову
виберіть x на панелі меню і
натисніть d.
Програмування P
Можна запрограмувати до трьох варіантів часу відправлення – або
на один день, або на
один тиждень.
● Виберіть P на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору.
● Виберіть відповідний номер необхідного налаштування: P1,
P2 або P3 і підтвердьте вибір.
● Виберіть F і підтвердьте вибір.
● Виберіть день тижня або групу днів і підтвердьте вибір.
● Виберіть годину і підтвердьте вибір.
● Виберіть хвилини і підтвердьте
вибір.
● Виберіть Y чи x і підтвердьте
вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.● Виберіть тривалість іпідтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
За потреби повторіть процедуру
програмування інших слотів
пам’яті.
Щоб активувати потрібний слот
пам’яті, виберіть P1, P2 або P3 і
натисніть On на підтвердження
вибору.
Після активації програми
одночасно відображатимуться
символи P і Y.
Щоб вимкнути слот пам’яті,
виберіть P1, P2 або P3 і натисніть
Off на підтвердження вибору.
Обігрів зупиняється автоматично
через 5 хвилин після
запрограмованого часу
відправлення.
Примітка
Система дистанційного керування має температурний датчик, який
обчислює час роботи згідно з
навколишньою температурою та
бажаним рівнем обігріву (ECO чи
Page 147 of 297

Клімат-контроль145HIGH). Система запускається
автоматично від 5 до 60 хвилин до
запрограмованого часу виїзду.
Налаштування часу й дня тижня Þ
Якщо акумулятор автомобіля
від’єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька,
налаштування блока необхідно
скинути.
● Виберіть F в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть Þ в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Змініть значення годин кнопками k і l і підтвердьте
вибір.
● Змініть значення хвилин кнопками k і l і підтвердьте
вибір.
● Для виходу натисніть d.
● Виберіть F в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть Mo в панелі меню і
підтвердьте вибір.● Змініть день тижня кнопками k і l і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для запрограмованого часу
відправлення можна встановити на рівні ECO або HIGH.
● Виберіть Y в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
Експлуатація (тип В)
Обігрів Y або вентиляція x
У разі необхідності виберіть режим
роботи Y або x.
● Тричі натисніть кнопку l.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y або x почне блимати.
● Виберіть кнопками k та l
режим Y або x.
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .Увімкніть, натиснувши
Y на 1 с. На
екрані з’явиться попередньо
встановлене значення тривалості
обігріву, наприклад, 30. Заводське
налаштування – 30 хвилин.
Тривалість обігріву можна
встановлювати з інтервалами по
10 хв. Звертайте увагу на
тривалість обігріву у зв’язку зі
споживанням електроенергії.
● Натисніть l чотири рази.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y /x почне блимати.
● Виберіть потрібну тривалість обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Для вимкнення натисніть OFF.
Програмування y
Система розраховує тривалість
роботи обігрівача в залежності від
температури в салоні автомобіля.
● Двічі натисніть k.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
y почне блимати.
Page 148 of 297

146Клімат-контроль● Виберіть час відправленнякнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Увімкніть, натиснувши Y на
одну секунду – на екрані з’явиться
позначка HTM.
Коли настане заданий час
відправлення, обігрів автоматично
вимкнеться. Можна також вимкнути
обігрів вручну.
● Двічі натисніть k.
● Натисніть OFF на 1 с –
позначка HTM згасне.
Встановлення часу
Якщо акумулятор автомобіля
від’єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька, час
необхідно скинути.
● Натисніть l один раз.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Ö почне блимати.
● Встановіть час кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для
запрограмованого часу
відправлення можна встановити у
діапазоні від C1 або C5.
● Тричі натисніть кнопку k.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y почне блимати.
● Встановіть рівень обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Щоб побачити на екрані
температуру в пасажирському
відділенні, двічі натисніть l.Повітропроводи
Регульовані повітропроводи
Принаймні один повітропровід
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній
рух повітря.
Центральні повітропроводи
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб відкрити його.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Page 149 of 297
Клімат-контроль147Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб закрити його.
Бокові повітропроводи
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб відкрити його.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Залежно від положення регулятора температури, повітря буде
спрямовуватися в салон через
бокові вентиляційні отвори.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. У
випадку ДТП вони можуть
завдати травм.
Combi
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися на панелі
стелі. Щоб відкрити повітропровід,
натисніть на нього. Щоб
спрямувати потік повітря,
поверніть повітропровід у
потрібному напрямку.
Автобус
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися над
сидіннями. Покрутивши регулятор, можна збільшити або зменшити
потік повітря, спрямований на
відповідне сидіння.
Стаціонарніповітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Page 150 of 297

148Клімат-контрольОхолоджувач відділеннядля рукавичок
Система кондиціонування повітря
також може охолоджувати вміст
бардачка.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження є
неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується через 3 роки після
початкової реєстрації автомобіля
щорічно перевіряти систему
клімат-контролю, а також:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Page 151 of 297
Клімат-контроль149Примітка
Холодоагент R-134a може містити
фторовані парникові гази,
потенціал глобального потепління
яких становить 1430.
Передня система
кондиціонування повітря
заповнена холодоагентом у
кількості 0,58 кг і має еквівалент
CO 2 0,83 тонн, передня та задня
системи кондиціонування повітря
у варіантах "Комбі" містять 1,1 кг
холодоагенту й мають еквівалент
CO 2 1,57 тонн; передня й задня
система кондиціонування повітря
у варіантах кузова типу "Автобус"
містять 1,7 кг холодоагенту і
мають еквівалент CO 2 2,43тонн.
Залежно від автомобіля,
інформація про охолоджувач для
його кондиціонера вказується в
наліпці, розміщеній у моторному
відсіку.
Page 152 of 297

150Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 151
Економічне водіння ................ 151
Керування автомобілем ........151
Керування кермом .................152
Запуск та експлуатація ............152
Обкатка нового автомобіля ... 152
Положення перемикача системи запалювання ..........153
Запуск двигуна .......................153
Управління обертами холостого ходу ......................154
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 155
Система зупинки-запуску ......155
Паркування ............................. 159
Пневматична підвіска ............159
Вихлоп двигуна ........................162
Сажовий фільтр .....................162
Каталізатор ............................. 163
AdBlue ..................................... 163Механічна трансмісія...............172
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 173
Дисплей трансмісії .................173
Запуск двигуна .......................173
Важіль селектора ...................174
Ручний режим ........................ 175
Електронні системи водіння .. 176
Помилка .................................. 177
Переривання подачі живлення ............................... 177
Гальма ...................................... 177
Антиблокувальна система
гальм ...................................... 178
Стоянкове гальмо ..................178
Підсилювач гальм ..................179
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 179
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 180
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 180
Електронна система курсової стійкості ................................. 181
Задня вісь із самоблоківним
диференціалом .....................183
Допоміжні системи водія .........183
Круїз-контроль ........................ 183
Обмежувач швидкості ...........186Активне екстрене
гальмування .......................... 187
Система допомоги під час паркування ............................ 190
Камера заднього виду ...........192
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......194
Пальне ...................................... 196
Пальне для дизельних двигунів ................................. 196
Поповнення рівня пального ..197
Зчіпний пристрій для причепа .198
Загальна інформація .............198
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 198
Буксирування причепа ..........198
Буксирувальне обладнання ..199
Система допомоги під час руху з причепом ....................200
Додаткові функції .....................200
Відбір потужності ...................200