Page 265 of 325

Pleje af bilen263kørsel i hastighedsintervallet 40 til
100 km/t. Undgå at køre uden for
dette hastighedsinterval i længere tid.
Kør så vidt muligt på en landevej eller lignende, som giver mulighed for
kontinuerlig kørsel. Under kodnings‐
proceduren kan $ vises, eller tryk‐
værdier kan skifte i førerinformations‐
centret.
Hvis der opstår problemer under
kodningsproceduren, vises en fejl‐ meddelelse i førerinformationscen‐
tret. w blinker i 60 sekunder og lyser
derefter konstant.
Hvis det sker, skal kodningsprocedu‐
ren gentages. Lad bilen holde stille i
ca. 20 minutter, og kør derefter igen i
10 minutter som beskrevet ovenfor.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum
byttes om på forhjul og baghjul.
Kontroller, at dækkenes rotationsret‐
ning forbliver den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐
meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Efter skift til en anden dækstørrelse
skal dæktrykmærkaten udskiftes, og
dæktrykovervågningssystemet skal
reinitialiseres 3 260.9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Page 266 of 325

264Pleje af bilenHjulkapslerBrug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Biler med stålhjul: Ved brug af låsbare
hjulmøtrikker må der ikke monteres
hjulkapsler.
Snekæder
Der må kun bruges snekæder på
forhjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Der må kun monteres snekæder på dækstørrelserne 215/60 R16,
215/55 R17, 225/55 R17 og
235/45 R18.
Nødhjul
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
Page 267 of 325
Pleje af bilen265Der fås to typer lappesæt:
●Type 1 angivet med on/off-knap‐
pen øverst på kompressoren.
● Type 2 angivet med on/off-knap‐
pen på siden af kompressoren.
Hvis bilen er punkteret:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
På biler med højttalersystem opbeva‐
res lappesættet sammen med værk‐
tøjet.
På andre versioner opbevares lappe‐
sættet i en taske.
Løsn skruen, og tag tasken ud.
Page 268 of 325
266Pleje af bilenTag flasken med tætningsmiddel og
kompressoren ud af kassen.
1. Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af
kompressoren.
2. Type 1: skru kompressorens luft‐
slange på forbindelsen på flasken
med tætningsmiddel, og sæt
flasken med tætningsmiddel ind i
holderen på kompressoren.
Type 2: løsn skrueproppen på
kompressoren og på flasken med
tætningsmiddel. Skru flasken på
kompressoren uden at fjerne
stanniolpapiret fra flasken.
3. Placer kompressoren tæt ved hjulet, så flasken med tætnings‐
middel er opret.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
5. Type 1: skru fyldeslangen på
dækventilen.
Type 2: fjern beskyttelseshætten
fra påfyldningsslangen, og skru
Page 269 of 325

Pleje af bilen267påfyldningsslangen på dækventi‐
len. Luftventilen skal være lukket
(drej med uret).
6. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
7. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
8. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes
tætningsmiddel i dækket.
9. Kompressorens trykmåler angiver
op til 6 bar, mens tætningsmiddel‐ flasken tømmes (ca. 30 sekun‐
der). Derefter begynder trykket at
falde.
10. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
11. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 298. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
Type 1: hvis dæktrykket ikke nås
inden 10 minutter, skal lappesæt‐
tet afmonteres. Hjulene drejes én
omgang ved at flytte bilen et kort
stykke. Monter lappesættet igen
og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Kontrollér dæktrykket igen. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Hvis dæktrykket opnås inden for
10 minutter, skal der rettes til det
foreskrevne dæktryk ved hjælp af
kompressoren. Forøg eller
formindsk dæktrykket med knap‐
pen over trykindikatoren.
Type 2: fjern lappesættet, og kør
med det samme op til 10 km, dog
højst i 10 minutter. Kontrollér
dæktrykket igen. Hvis dæktrykket
ikke er korrekt, skal lappesættet
tilsluttes igen. Fortsæt påfyld‐
ningsproceduren i 10 minutter.
Nås det foreskrevne dæktryk fort‐
sat ikke, er dækket for beskadiget.
Søg hjælp på et værksted.
Hvis dæktrykket opnås, skal der
rettes til det foreskrevne dæktryk
Page 270 of 325

268Pleje af bilenved hjælp af kompressoren.
Forøg eller formindsk dæktrykket
ved at åbne luftventilen (drej mod
uret) ved luftpåfyldningsslangen.
12. Afmonter lappesættet. Type 1: tryk på stopgrebet på
holderen for at tage flasken med
tætningsmiddel ud. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag
på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud.
Type 2: flasken med tætningsmid‐
del kan ikke tages af kompresso‐
ren. Flasken med tætningsmiddel
skal udskiftes på et værksted.
13. Læg lappesættet på plads i last‐ rummet.
14. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
15. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den
tilladte maksimale hastighed i
førerens synsfelt.
16. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter10 minutter), og kontroller
dæktrykket. Skru kompressorens
luftslange direkte på dækventilen.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
17. Læg lappesættet på plads i kassen.
18. Fastgør kassen med skruen.
Bemærkninger
Kørselsegenskaberne påvirkes
stærkt af det reparerede dæk. Derfor skal dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato.
Derefter er tætningsevnen ikke
længere sikret. Se holdbarhedsan‐
givelserne på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan
anvendes til oppumpning af andre
ting som f.eks. bolde, luftmadrasser,
gummibåde. De sidder på undersi‐
den af kompressoren. De tages ud
ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.
Page 271 of 325

Pleje af bilen269Hjulskift
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt 3 264.
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 271.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Stålhjul med navkapsel: Træk hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulmøtrik‐
kernes hætter med en flad skrue‐ trækker og tag dem af. For at
beskytte hjullakeringen og
hætterne vikles en klud omkring
skruetrækkerens spids.
2. Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle
hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af låsehjulmøtrikker. Disse specielle møtrikker løsnes ved først at
sætte adapteren til låsehjulmøtrik‐ kerne på møtrikken, inden hjul‐
nøglen monteres. Adapteren er
placeret i handskerummet.
Page 272 of 325
270Pleje af bilen
3. Sørg for, at donkraften er korrektplaceret under bilens relevante
løftepunkt.
Visse modeller har karmpaneler
med afdækkede donkraftløfte‐
punkter: træk først afdækningen
ud af det respektive løftepunkt.
4. Indstil donkraften i den ønskede højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
5. Skru hjulmøtrikkerne af. 6. Skift hjulet. Reservehjul 3 271.
7. Skru hjulmøtrikkerne på.
8. Sænk bilen.
9. Monter hjulnøglen og kontroller, at den sidder forsvarligt, og
spænd alle møtrikkerne på kryds.
Tilspændingsmomentet er
140 Nm for alle modeller undta‐
gen GSi. GSi-modeller har et
tilspændingsmoment på 190 Nm