2017 YAMAHA TMAX Bruksanvisningar (in Swedish)

1-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
S äkerhetsinformation
MAU1026B
Ta ansvar som ägare
I egen sk a p av fordonets ägare, är d u a n-
s v a rig för att skotern kör s s äkert och på rätt
s ätt.
S kotr ar kör i ett spår.
S äker h antering och användning beror på
korrekt körteknik så väl s om föraren s k un-
s k a per. All a för are sk a känn a till följ ande
inn an de kör s kotern.
H an eller hon ska :
Få ingående a nvisninga r om alla as -
pekter av skoterkörning av en k unnig
per son.
Ia ktt a v arning ar och underhålls krav i
den här äga rhand boken.
Få behörig utb ildning i s äker och kor-
rekt körteknik.
Få profe ssionell tekni sk service enligt
den här äg arh andb oken och/eller när
det meka niska s kicket kräver det.
Kör aldrig en s koter uta n att h a fått trä-
n a eller fått in str uktioner. Gå en k urs .
Ny börj are sk a u tb ild as a v en certifie-
r a d ins truktör. Kont akt a en auktori se-
r a d skoteråterför sälj are för att t a red a
på de u tb ildninga r som finn s närm ast
dig.
Säker körning
Utför kontrollern a före körning v arje gång
fordonet används s å att det är i s äkert skick
.
Ri sken för en olyck a eller egendom sska dor
ök ar om d u inte in spekter ar och underhåller
fordonet på rätt sätt. En li sta över kontroller
före körning finns på sid an 6-1.
Denna skoter är kon str uer ad för att
b är a för aren och en p assagerare.
Att bilis ter inte upptäcker och känner
igen skotr ar i tra fiken är den domine-
r a nde or saken till olyckor mell an bila r
och skotr ar. Många olyckor or sakas a v
b ilför are som inte s er skotern. Att gör a
s ig själv synlig verk ar va ra ett mycket effektivt
sätt att min sk a ri sken för den-
n a typ av olyckor.
Alltså: Använd en lj us ja cka .
ar extr a för siktig när d u närm ar dig
och kör genom kor sninga r, efter som
kor sninga r ä

r de v anligas te plats er-
n a för s koterolyckor.
b ilistern a k an se dig. Undvik
a tt kör a i bilis tern as död a vinkel.
Utför aldrig service på en skoter
u ta n att h a tillräcklig k unska p. Kon-
t a kt a en auktori ser ad skoteråterför-
s älj are för a tt ta red a på
gr undlägga nde service på skotern.
Vi ssa u ppgifter får end ast u tf
ör as a v
b ehörig per sona l.
Många olyckor föror sakas a v oerf arn a
för are. Det är f akti sk så att många fö-
r a re som är in bla nd ade i olyckor inte
h ar giltigt körkort.
Se till att d u är b ehörig och en bart
låna r ut skotern till andr a b ehörig a
för are.
Känn din kompeten s och din be-
grän sning. Om d u håller dig inom
dina b egrän sning ar k an det hjälp a
dig undvik a olyckor.
Vi rekommender ar att d u öv ar dig
på att

kör a s kotern där det inte finn s
någon tr afik till s d u känner skotern
och alla de ss regl age ordentligt.
Många olyckor orsa kas a v att för aren
gör fel. Ett v anligt fel som för are gör är
s tor a s vänga r på gr und av för hög has -
tighet eller fel aktig k urvt agning (otill-
räcklig l utning svinkel för h astigheten).
Följ alltid has tighetsbegrän sninga r-
n a och kör aldrig forta re än vad väg-
l a get och tr afikförhålla ndena
medger.
a a lltid inna n du s vänger eller
b yter fil. S e till att bilis tern a k an se
dig.
För aren s och p assageraren s kropps -
s tällning ar är viktig a för korrekt kör-
BV1-9-M0.book 1 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Säkerhetsinformation
1-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
ning. aren ska h a b åd a händerna på
s tyret och b åda föttern a på för aren s
fot stöd under körning, för att k unna
b ehålla kontrollen över skotern.
assa geraren sk a a lltid håll a i för a-
ren, sits remmen eller h andt aget, i
förekomm ande f all, med båda hän-
dern a och h a b åda föttern a på pas -
sa ger aren s fot stöd. Kör a ldrig med
p assa gerar
e om inte h an eller hon
k a n ha b åd a föttern a ordentligt på
p assa geraren s fots töd.
Kör aldrig alkohol- eller n arkotik apå-
verk ad.
Denna skoter är end ast kon str uer ad
för att kör a på väga r. Den är inte lämp-
lig för terrängkörning.
Skyddskläder
De fle sta död solyckor med skotr ar beror på
h uvu dsk a dor. Att använda hjälm är den all-
r a främ sta f aktorn för a tt förhindra eller
min ska h uvu dska dor.
Använd alltid en godkänd hjälm.
Använd an sikt ss kydd eller gl asögon.
Vind i o skydd ade ögon k an bidr a till
för sämr ad syn som k an för sena u pp-
täckten av f aror.
Att använda ja ck a, kr aftig a s kor, byxor,
h and ska r etc. är effektivt för att förhin-
dr a eller mins ka s kr ubbs år och skär-
s år.
Använd aldrig lö st sitt ande kläder, ef-
ter som de k an f astna i regl ages paka r
eller hj ul och or saka s k a dor eller en
olyck a.
Använd alltid skydd skläder som täcker
b enen, ankl arn a och föttern a. Motorn
och avg ass ystemet är mycket het a u n-
der och efter användningen och k an
or sa ka b ränn ska dor.
P assa gerare sk a ock så i aktt a för siktig-
het såtgärdern a ov an. Undvik kolmonoxidförgiftning
All
a a vg aser innehåller kolmonoxid som är
en liv sfa rlig g as. Om d u a nd as in kolmonox-
id k an det led a till h uvu dvärk, yr sel, då sig-
het, ill amående, förvirring och till slu t död.
Kolmonoxid är en färglö s, l uktlös och sm ak-
lö s g as s om k an v ara närv ara nde trot s a tt
d u inte k an se el
ler lukt a a vg aser. Liv sfa rli-
g a nivåer av kolmonoxid ka n sn abbt bygg as
u pp och du kan plöt sligt bli oförmögen att
vidt a åtgärder för att rädd a dig s jälv. Liv sfa r-
lig a nivåer a v kolmonoxid k an dröja s ig kv ar
i fler a timm ar eller da gar på in stängd a eller
dåligt ventiler ade pla ts er. Om d u känner
s ymptom på kolmonoxidförgiftning sk a d u
omedelbart lämn a pl ats en
, gå ut i fri sk a lu f-
ten och SÖKA LÄKARHJÄLP.
Kör inte motorn inomh us. Kolmonoxid
k a n sn abbt nå liv shot ande nivåer även
om d u för söker ventiler a u t avg asern a
med fläkt ar, öppn a fön ster eller dörr ar.
Kör inte motorn på dåligt ventiler ade
eller delvi s in stängda plats er som l a-
dor, g ara ge eller c arport s.
Kör inte motorn utomh us där a vgaser
k a n träng a in i en b yggnad genom
öppning ar som t.ex. fön ster och dörr ar.
Lastning
Om d u s ätter på till behör på skotern eller
l as ta r den k an stabiliteten och ha nteringen
påverk as neg ativt om s koterns viktfördel-
ning ändr as. För att undvik a ri sken för
olyckor, va r ytterst för siktig när d u l as ta r
s kotern eller sätter på till behör på den. V ar
extr a för siktig när d u kör en skoter med l ast
el

ler till behör. Ned an följer någr a a llmänna
riktlinjer h ur d u l as ta r skotern till samm ans
med inform ation om till behören:
Den tot ala vikten av för are, p assagerare,
till behör och l ast får inte över stig a den m ax-
im ala l as tgrän sen. En olycka kan inträffa
om du kör ett överlastat fordon.
BV1-9-M0.book 2 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Säkerhetsinformation
1- 3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14När d u las ta r inom denn a gräns , tänk på föl-
j a nde:
Las ten och tillb ehörens vikt ska hållas
s å låg och så när a s kotern som möjligt.
P ack a de tyng sta a rtikl arn a ordentligt
s å när a fordonet s mitt s om möjligt och
fördel a vikten så jämnt s om möjligt på
b åda s idorn a om skotern för att min ska
o bal ans och ins tabilitet.
Vikt som rör sig k an or saka plöt slig
o bal ans. S e till att till behör och l ast är
ordentligt f astsa tta på s kotern inn an du
kör. Kontroller a tillb ehörsfä sten och
l as tremm ar oft a.
uster a fjädringen efter l asten (en-
d as t modeller med j uster bar fjäd-
ring) och kontrollera däckens s kick
och tryck.
st aldrig stor a eller t unga föremål
på styret, fr amg affeln eller fra m-
s kärmen. Såd ana föremål k an l
eda
till in stabilitet eller lång sam styrning.
Fordonet är inte k onstruerat att dra
en släpvagn eller en sidovagn.
Yamaha originaltillbehör
Att välj a till behör till fordonet är ett viktigt v al.
Y am aha origin altillb ehör, som bara k an kö-
p as ho s en Y am aha-återför sälj are, h ar ut-
form ats , te sta ts och godkänt s a v Ya mah a
för användning på fordonet.
Många företag som inte h ar någon anknyt-
ning till Y am ah a tillverk ar del ar och till behör
eller er bju der modifik atio
ner för Y am aha-
fordon. Y am aha h ar inte någon möjlighet att
te sta produ kterna s om såda na föret ag er-
b ju der. Därför k an Y am aha v arken godkän-
n a eller rekommender a tillb ehör från andr a
tillverk are eller modifik ationer som inte spe-
ciellt rekommender as a v Ya mah a, även om
de säljs och in sta ller as a v en Y am aha -åter- för
sälj are
.
Delar, tillbehör och ändringar från an-
dra tillverkare
Trot s a tt d u k an hitt a prod ukter v ars u tform-
ning och kv alitet likn ar Y am aha origin altill-
b ehör, bör d u v ara medveten om att såd ana
till behör eller ändring ar k an v ara olämpliga
efter som de k an utgör a en säkerhet sri sk för
dig själv och andr a. Montering av till behör
eller modifik ationer som ändr ar fordonet s
kon str ukti
on eller köregen sk a per k an ök a
ri sken att d u s jälv eller andr a s ka das a llv ar-
ligt eller dödas . Du a n sva ra r för ska dor som
u pps tår på gr und av ändring ar på fordonet.
Tänk på följ ande riktlinjer, så väl som de un-
der “L astning” när d u monter ar till behör.
Monter a a ldrig tillb ehör eller h a l as t
s om min ska r skotern s pre sta nd a. Kon-
troller a tillb ehöret noggr ant inn an du
a nvänder det för att säker ställ a a tt det
inte på något sätt min ska r ma rkfri-
gången eller l utningen vid k urvt agning,
b egrän sar fjädringen s uts la g, styr ut-
s la get eller ma növreringen av regl age,
eller skymmer l ampor och reflektorer.
behör som si
tter på styret eller på
fr amg affeln k an ska pa in stabilitet på
gr und av fel aktig viktfördelning eller
ändring ar i aerodyn amik. Om m an
s ätter på till behör på styret eller
fr amg affeln, må ste de v ara s å lätt a
och så få som möjligt.
Skrymm ande eller stor a till behör
k a n påverk a s koterns s tabilitet all-
v a rligt på gr und av aerodyn ami sk
påverk an. Vi
nden kan för sök a lyft a
s kotern, eller så k an skotern bli in-
s tabil vid s idvindar. Såd ana till behör
k a n även or saka in stab ilitet när m an
kör om eller blir omkörd av stor a for-
don.
ssa tillbehör k an för skj uta för aren
från denn as norm ala kör ställning.
Denn a fel aktig a kör ställning be-
grän sar för aren s rörel sefri
het och
Maxlast:
199 kg (4 39 l b) (XP5 30D-A)
202 kg (445 l b) (XP5 30-A, XP5 30E-
A)
BV1-9-M0.book 3 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Säkerhetsinformation
1-4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
k a n min ska s tyrförmåg an. Därför re-
kommender ar vi inte såd ana tillb e-
hör.
V ar för siktig när d u monter ar elektri sk a
tillb ehör. Om elektri ska till behör över-
s krider k ap aciteten i skotern s elektri s-
k a s ystem k an elfel upp stå, vilket k an
or sa ka en f arlig förl ust a v lj us eller mo-
torkr aft.
Däck och fälgar från andra tillverkare
Däcken och fälg arn a som leverer as med
s kotern är kon str uer ade att mots va ra fordo-
net s pre sta nda egen ska per och ge de
n bäs-
t a kom bin ationen av h antering,
b roms förmåg a och komfort. Andr a däck,
fälg ar, storlek ar och kom bin ationer k an v ara
olämpliga . Mer inform ation om däck specifi-
k a tioner och byte av däck finn s på s idan
8 -17.
Transportera skotern
O bs erver a följa nde inna n du transporter ar
s kotern på ett a nnat fordon.
Ta b ort a lla lö sa föremål från skotern.
Rikt a fr amhj ulet r akt fr am på släpv ag-
nen eller på fl aket och för ankr a fr am-
hj ulet i en balk så att det inte k an rör a
s ig.
S äkr a s kotern med s ling eller remm ar
s om är f astsa tta på m assiva del ar på
s kotern, t.ex. r amen eller den tredel a-
de klämm an på den övre fr amg affeln
(inte på g ummimonter ade styren, blin-
kers eller del ar som k an gå s önder).
Välj remm arn as pl acering nog a s å att
de inte s ka ver mot l ack ade ytor under
tr an sporten.
Fjädringen ska om möjligt komprime-
r as en a ning av fä sta nordning arn a s å
a tt skotern inte stu dsa r för mycket un-
der tr ansporten.
MAU57600
Ytterligare information om säker
körning
Ge tydlig blinker ssign al vid svängning.
Det k an v ara mycket svårt att bromsa
på vått vägl ag. Undvik att brom sa häf-
tigt, efter som skotern då k an slir a.
Brom sa för siktigt när d u sta nn ar på
vått vägl ag.
Sa kta ned när du närmar dig ett hörn
eller en sväng. Accelerer a lång samt
efter en s väng.
Var för siktig när d u p ass erar p arker a-
de bila r. En för are som inte ser dig k an
öppna dörren i din färdväg.
Järnväg skor sning ar, spårv agnss pår,
järnpl attor vid väg arb eten och bru nn s-
lock k an bli extremt ha la när de är våt a.
Sa kta ned och kör över dem för siktigt.
Håll skotern upprätt, anna rs k an den
h a lk a u nda n under dig.
Brom sbeläggen eller brom sklo ssa rna
k a n bli våt a när d u tvätt ar skotern. När
d u h ar tvätt at skotern ska d u kontrolle-
r a b rom sarna inn an du kör.
Bär alltid hjälm, h and ska r, lång byxor
( s om smiter åt ru nt manschetter och
a nkl ar så att de inte fl addr ar), och en
j a ck a i en kl ar färg.
Kör inte med för mycket bagage på
s kotern. En överl asta d skoter är in sta -
b il. Se till att för ankr a event uellt bag a-
ge ordentligt på p akethåll aren (om det
finn s någon). Lös t fas tsa tt bag age k an
påverk a s tabiliteten på skotern och få
dig att ta ppa kontrollen över den. ( Se
s id an 1-2.)
BV1-9-M0.book 4 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

2-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Beskrivning
MAU633 71
Sedd från vänster
1. B atteri ( se s idan 8-27)
2. T anklock ( se s idan 5-19)
3.B akre förv aringsfack ( se s idan 5-23)
4. Påfyllnings lock för motorolj a ( se s idan 8-10)
5. H andtag ( se s idan 7- 3)
6. Sido stöd ( se s idan 5-2 8)
7. Olje avt appning spl ugg ( se s idan 8-10)
8.In spektions glas för oljenivå ( se s idan 8-10
)
9. Oljefilterin sats (se s idan 8-10)
10.Ins pektions glas för kylvät skenivå ( se s idan 8-1 3)
1 2
34 5
976 8
10
BV1-9-M0.book 1 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Beskrivning
2-2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU6 3391
Sedd från höger
1. Äg arens verktygssa ts (se sid an 8-2)
2. L uftfilter ( se s idan 8-15)
3 . Vindr uta (se s idan 5-24/5-7)
4. Säkring ar (se sidan 8-29)
5. Mitts töd (se sid an 8-25)
1 2
34
5
BV1-9-M0.book 2 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

Beskrivning
2-3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU63 401
Reglage och instrument
1. Brom sha ndtag till bak broms ( se s idan 5-17)
2. Styr arm aturer, väns ter (se s idan 5-1)
3.B akbrom sens låsspak ( se s idan 5-18)
4. H astighets mätare ( se s idan 5-4)
5. M ulti-funktions displ ay ( se s idan 5-5)
6. V arvräkn are (se s idan 5-4)
7. Styr arm aturer
, höger (se s idan 5-1)
8.Brom sha ndtag till fr ambrom s ( se s idan 5-17)
9. G ashandtag ( se sid an 8-16)
10.Främre förv aring sfack ( se s idan 5-23)
11.S trömuttag (se s idan 5-27)
12.Kn appar för sm ar t nyckel system ( se s idan 3-1)
1 23456 7 8
10, 11
12
12
9
BV1-9-M0.book 3 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分

3-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
S mart nyckelsystem
MAU77201
Smart nyckelsystem
Det sm art a nyckel systemet gör att fordonet
k a n använd as u ta n en v anlig nyckel.
VARNING
MWA14704
Håll implanterade pacemakers och
defibrillatorer samt andra elektriska
medicinska enheter borta från for-
donets antenn (se bilden).
Radiovågorna som antennen avger
kan påverka funktionen hos sådana
enheter när de är i närheten.
Om du har en elektrisk medicinsk
enhet ska du kontakta en läkare el-
ler enhetens tillverkare innan du an-
vänder fordonet.
För utom antennen som är monter ad på for-
donet, be står det s mart a nyckel systemet av
en sm art nyckel, indikering sla mp an för det
s m art a nyckels ystemet, “ON/ ”-kn appen
sa mt kn appa rna “OFF/LOCK” och “ / ”.
VIKTIGT
MCA15764
Det smarta nyckelsystemet använder
svaga radiovågor. Det smarta nyckel-
systemet kanske inte fungerar i följande
situationer.
Den smarta nyckeln befinner sig på
en plats där det fi nns starka radio-
vågor eller andra elektromagnetis-
1. Fordons monterad antenn
1. Sm ar t nyckel
1
1
1. Indik atorlampa för s mar t nyckel sy stem “ ”
1. “ON/ ”-kn app
1. “ / ”-kn app
2. “OFF/LOCK”-kn app
1
1
12
BV1-9-M0.book 1 ページ ２０１６年１２月２３日　金曜日　午後５時０分