Page 89 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-21
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU5229 3
Kontrollera bakbromslåset
Bakb rom slå set må ste kontroller as vid de in-
terv all som ange s i t ab ellen för regel bunden
s köt sel och s mörjning.
1. J uster a k ab eln till bakb roms låset.
2. An sätt bak brom slå set och för sök se-
d a n skj uta fordonet för att se om bak-
b rom slå set fu nger ar som det sk a .
3 .B akb rom slå set s b rom sok
har en för-
s litnings indikator som gör a tt du k an
kontroller a bak broms låset s b romsb e-
lägg. Kontroller a indik atorn s po sition
när d u ansätter bakbroms låssp aken
när d u vill in spekter a bak brom slå set s
b rom sbelägg. Om indik atorn h ar gått
för bi skåra n på för slitnings indikatorn
s ka d u lå
t a en Y am aha-återför sälj are
kontroller a ba kb rom slå set.
4. Kontrollera a tt det inte finn s ri spor eller
s prickor i g ummi skon.
MAU22 312
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak
Frambroms
Bakbroms
För slitningen av brom sbeläggen fr am och
bak må ste kontroller as vid de interv all som
a nges i tabellen för regel bunden sköt sel
och smörjning. Brom sbeläggen ha r en för-
s litning sindik ator som gör att d u k an kontrol-
ler a för slitningen på b romsbeläggen uta n
a tt ta is är brom sen. Titt a på indikeringen för
a tt kontroller a b rom sbeläggens förslitning.
Om brom sbeläggen är så slitna a tt för slit-
nings in
dikeringen nä sta n rör vid brom sski-
v a n, bör d u låt a en Y am ah a-återför sälj are
b yt a a lla b rom sbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning
2. För slitning sindikering
3.G ummi sko
2
31
1. Indikering för brom sbeläggen s för slitning
1. Indikering för brom sbeläggen s för slitning
1
1
BV1-9-M0.book 21 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分
Page 90 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU2258 2
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att brom sväts kenivån är över
miniminivån före v arje körning. Kontroller a
a tt brom svät skenivån ligger vid behåll aren s
övre del. Fyll på b romsvätska vid b ehov.
Frambroms
Bakbroms
VARNING
MWA15991
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
Var försiktig så att du inte får in vat-
ten när du fyller på bromsvätska.
Vatten sänker bromsvätskans kok-
punkt kraftigt och kan resultera i
ånglås.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.
När brom sbeläggen slit s är det n atu rligt att
b rom sväts kenivån gr advi s s ju nker. En låg
b rom sväts kenivå k an tyd a på s litna b rom s-
b elägg och/eller läckor i b romssys temet,
kom därför ihåg att kontroller a b rom sbeläg-
gens förslitning och om det finn s läckor i
b rom ssys temet. Om brom sväts kenivån
s ju nker plöt sligt bör d u b e en Y am aha -åter-
för säl
j a re att kontroller a or saken inn an du
kör fordonet.
1. Min-m arkering
1. Min-m arkering
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
1
LOWER
1
LOWER
BV1-9-M0.book 22 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分
Page 91 of 118
Periodiskt underhåll och justering
8-23
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU22733
Byte av bromsvätska
Låt en Y am aha -återför sälja re byt a b rom s-
väts ka n vid de interv all som ange s u nder
OB S i t abellen för regel bunden sköts el och
s mörjning. De ssutom bör oljetätning arn a i
h uvu dcylinder och brom sok byt as sa mt
b rom ssla ng ar byt as vid de interv all som
a nges ned an eller om brom ssystemet är
s k a da t elle
r läcker.
Oljetätning ar: Byt v art anna t år.
Brom sslang ar: Byt v art fjärde år.
MAU51991
Kuggremsspänning
K uggrem sspänningen bör kontroller as och
j us ter as a v en Ya maha-återför sälj are vid de
interv all som anges i tabellen för regel bun-
den sköt sel och s mörjning.
BV1-9-M0.book 23 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分
Page 92 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-24
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU23 098
Kontroll och smörjning av kablar
Alla regl agek ablars f unktion och skick bör
kontroller as före v arje körning och k abelän-
d arn a b ör smörj as vid behov. Om någon
regl agek abel är s ka dad eller inte går lätt, låt
en Y am aha -återför sälja re kontroller a eller
b yt a den. VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712] MAU2
3115
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabel
G as handt aget s f unktion bör kontroller as
före v arje körning. De ssutom må ste k abeln
s mörj as a v en Y am aha-återför sälj are vid de
interv all som anges i tabellen för regel bun-
det underhåll.
G as kab eln ha r ett gummi skydd. Se till att
s kyddet är ordentligt monter at. Även om
s kyddet är ordentligt monter at, skydd ar det
inte k abeln helt från inträng ande v atten. V ar
därför för siktig så att d u inte häller va tten di-
rekt på skyddet ell
er k abeln när d u tvätt ar
fordonet. Tork a rent med en f ukt ad tr asa om
k abeln eller skyddet blir sm uts igt.
Rekommenderat smörjmedel:
Yam aha c ab le l ubricant eller anna t
lämpligt smörjmedel för kab el
BV1-9-M0.book 24 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分
Page 93 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-25
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU2 317 3
Smörjning av bromshandtag för
frambroms och bakbroms
Bromshandtag till frambroms
Bromshandtag till bakbroms
Ledpu nkterna i b rom sh andt agen för fr am-
b rom s och bakbrom s må ste smörj as vid de
interv all som ange s i t abellen för regel bun-
den sköts el och smörjning.
MAU23 215
Kontroll och smörjning av
mittstöd och sidostöd
Funktionen på mitt stöd och sido stöd bör
kontroller as före v arje körning och ledp unk-
tern a och kont aktytorn a met all-mot-met all
b ör s mörj as vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstödet eller sidostödet inte går
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstödet eller sidostödet
komma i kontakt med marken och störa
föraren, som då kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
Rekommenderat smörjmedel:
Silikonbas erat fett
Rekommenderat smörjmedel:
Liti um bas erat fett
BV1-9-M0.book 25 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分
Page 94 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-26
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU23 273
Kontroll av framgaffeln
Framg affeln s s kick och fu nktion måste kon-
troller as enligt följ ande vid de interv all som
a nges i tabellen för regel bunden sköt sel
och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontroller a om innerrören är repig a, sk a da -
de eller om det läcker olj a.
För att kontrollera funktionen 1. Ställ fordonet på ett pla nt underl ag och
håll det upprätt. VARNING! Se till att
fordonet står stadig t så att det inte
faller omkull och orsakar person-
skador.
[MWA10752]
2. Brom sa med fr am brom sen och tryck
ner styret fler a gånger och kontrollera
a tt fr amg affeln mj ukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser någon skada eller om fram-
gaffeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
den.
MAU45512
Kontroll av styrningen
S litna eller lö sa s tyrl ager k an v ara f arligt.
Därför må ste styrningen s fu nktion kontrolle-
r as enligt följ ande vid de interv all som ang-
e s i t abellen för regel bunden sköts el och
s mörjning.
1. Ställ upp fordonet på sitt mitts töd.
VARNING! Se till att fordonet står
stadigt så att det inte faller omkull
och orsakar personskador.
[MWA10752]
2. F atta t ag i fr amg affeln s nederdel och
för sök att rör a den fr am och till baka.
Om d u känner något gl app bör d u låta
en Y am aha-återför sälj are kontroller a
eller repa rera s tyrningen.
BV1-9-M0.book 26 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分
Page 95 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-27
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU2 3292
Kontroll av hjullager
Hj ulla gren fr am och bak må ste kontroller as
vid de interv all som ange s i t abellen för re-
gel bunden sköts el och smörjning. Om du
känner något gl app i ett hj uln av eller om hju -
let inte sn urra r lätt, låt en Y am aha-återför-
s älja re kontroller a hj ulla gren.
MAU7778 0
Batteri
Batteriet är pl acer at under p anelen B. ( Se
s id an 8-7.)
Den här modellen är utr us ta d med ett
VRLA- batteri (ventilregler at bly ba tteri). D u
b ehöver därför inte kontroller a elektrolyten
eller fyll a på med de stiller at v atten. B atteri-
k ab la rn as a nslu tning ar må ste dock kontrol-
ler as och dr as åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är giftigt och farligt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännskador. Undvik
kontakt med huden, ögon och klä-
der och skydda alltid ögonen när du
arbetar nära batterier. Om du får nå-
got på dig, genomför följande FÖR-
STA HJÄLP.
UTVÄRTES: Skölj ordentligt med vatten.
INVÄRTES: Drick stora mängder
mjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
ÖGON: Spola med vatten under 15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen flam-
ma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
1. B atteriets minusledning ( svart)
2. B atteri
3.B atteriets plus ledning (röd)
1
2 3
BV1-9-M0.book 27 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分
Page 96 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-28
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
tilation när du laddar det i ett slutet
rum.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att ladda batteriet
Låt en Y am aha-återför sälj are l add a batte-
riet så sn a rt som möjligt om det verk ar som
om det h ar blivit urla dd at. Kom ihåg att bat-
terier h ar en tenden s a tt l add a u r sig sn ab -
bare om fordonet är utr us ta d med extr a
elektri sk utr us tning.
VIKTIGT
MCA16522
För att ladda ett VRLA-batteri (ventilreg-
lerat blybatteri) måste du ha en kon-
stantspänningsladdare. Om du
använder en vanlig batteriladdare kan
batteriet ta skada.
För att förvara batteriet
1. Om fordonet inte kommer att använ-
d as inom en mån ad, t a b ort batteriet
och l adda det och förv ara det s edan på
ett sva lt och torrt ställe. VIKTIGT: När
du tar bort batteriet ska du komma
ihåg att stänga av strömmen till for-
donet och sedan koppla bort den
negativa kabeln innan du kopplar
bort den positiva.
[MCA21900]
2. Om batteriet ska förv aras u nder mer
än två måna der bör d u kontroller a det
en gång i mån aden och l adda det om
det behöv s.
3 .L add a batteriet helt inna n du s ätter till-
bak s det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du ansluta
den positiva kabeln innan du anslu-
ter den negativa kabeln.
[MCA21910]
4. Se till att ba tterik ablarn a b lir rätt kopp-
l a de till batteripolern a när d u s ätter till-
bak s det i fordonet.
VIKTIGT
MCA165 31
Se till att batteriet alltid är laddat. Förva-
ring av ett urladdat batteri kan orsaka
permanenta skador på batteriet.
BV1-9-M0.book 28 ページ 2016年12月23日 金曜日 午後5時0分