2017 TOYOTA YARIS Návod na použití (in Czech)

6018-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. (S. 455)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Motor 1KR-FE
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2

6028-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Motor 2NR-FKE
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
1
2
3
4
1
2
3
4

6038-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Motor 1ND-TV
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulá-
tor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Ote-
vřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem motoru.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a otočte spínač motoru
do polohy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování
a startování) nebo ho přepněte do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování), pak
nastartujte motor vozidla.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
1
2
3
4
3
4
5
6

6048-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s Multidrive)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém. (Vozidla se sys-
témem Stop & Start: kromě situace, kdy je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automaticky
během jízdy.)
■Opatření, když je akumulátor vybitý
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: V některých
případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému bezklíčo-
vého nastupování a startování, když je akumulátor vybitý. Pro odemknutí
nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic-
ký klíč.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Motor nemusí
jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit, ale bude starto-
vat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Režim spína-
če motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu připojí, sys-
tém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulátoru. Před
odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím aku-
mulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Chvíli po odpojení nebo opětovném připo-
jení pólových vývodů akumulátoru, chvíli po výměně akumulátoru, nemusí
systém Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu přibližně 5 až 60 mi-
nut.
■Když měníte akumulátor (vozidla se systémem Stop & Start)
Používejte originální akumulátor určený pro použití se systémem Stop & Start
nebo ekvivalentní akumulátor. Pokud je použit nepodporovaný akumulátor,
funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se akumulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastarto-
vat. Pro podrobnosti kontaktujte kterékoliv autorizované prodejce nebo servi-
sy Toyota, nebo kterékoliv spolehlivé servisy.

6058-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólu a že
<0051004800510074000300510048007e0050005c0056004f0051010c000300590003004e0052005100570044004e00570058000300560003004d004c005100520058000300560052005800fe0069005600570074000f00030051004800e50003005d004400
5000ea00e3004f0048005100ea0050000300530079004f0048[m.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž jeho
části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem dodr-
žujte následující pokyny:
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součást-
<0050004c00030056005200580059004c00560048004d0074004600740050004c0003005600030044004e005800500058004f00690057005200550048005000030056004c0003005900e50047005c000300580050005c004d00570048000300550058004600
480011[
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
■Abyste zabránili poškození vozidla
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože třícestný kataly-
zátor (benzínový motor) nebo katalyzátor (naftový motor) by se mohl pře-
hřát a způsobit nebezpečí požáru.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátorů chlazení nebo do hnacího řemenu motoru.

6068-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Když se vozidlo přehřívá
●Vozidla s monochromatickým displejem: Výstražná kontrolka vyso-
ké teploty chladicí kapaliny motoru (S. 543) se rozsvítí nebo bli-
ká, nebo pociťujete ztrátu výkonu. (Například, rychlost vozidla se
nezvyšuje.)
Vozidla s barevným displejem:
• Ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny motoru (S. 108) za-
sahuje do červené oblasti nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru.
(Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
• Na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlášení signa-
lizující přehřívání. (S. 556)
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá:
Nápravná opatření
1
2

6078-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Pokud uniká velké množství chladicí kapaliny, ihned kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
3
Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Motor 1ND-TV
Chladič
Ventilátor chlazení
1
2

6088-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.4
Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Motor 1ND-TV
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)
Uzávěr chladiče (kromě motoru 1ND-TV)
1
2
3
4