2017 TOYOTA YARIS Návod na použití (in Czech)

2574-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to mohlo poškodit zadní okno.
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.

2584-4. Tankování
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Otevírání uzávěru palivové nádrže
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Otočte spínač motoru do polohy "LOCK" a zajistěte, aby všechny
dveře a okna byly zavřeny.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Vypněte spínač motoru a zajistěte, aby všechny dveře a okna byly
zavřeny.
●Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
S. 639
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín (benzínový motor)
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do kterého se vejde pouze speciální hubice na
bezolovnatý benzín.
Pro otevření uzávěru palivové nádrže proveďte následující kroky:
Před tankováním vozidla

2594-4. Tankování
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybila sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je důležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankování zapálit vý-
pary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V hor-
kém počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způ-
sobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek ne-
bezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost sys-
témů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakované-
ho povrchu vozidla.

2604-4. Tankování
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Pro otevření dvířek palivové ná-
drže zatáhněte otvírač nahoru.
Pomalým otáčením uzávěr pali-
vové nádrže otevřete.
Po natankování otáčejte uzávě-
rem palivové nádrže, až uslyšíte
cvaknutí. Jakmile je uzávěr uvol-
něn, mírně se pootočí v opačném
směru.
Otevírání uzávěru palivové nádrže
1
2
Zavírání uzávěru palivové nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivové nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzávěr palivové nádrže Toyota určený pro
vaše vozidlo. Jinak to může způsobit požár nebo jinou nehodu, která může
mít za následek smrtelné nebo vážné zranění.

261
4
4-5. Toyota Safety Sense
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Toyota Safety Sense
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
S. 268
◆LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu)
S. 284
◆Automatická dálková světla
S. 291
◆Asistent dopravních značek
S. 296
: Je-li ve výbavě
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit náraz do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.

2624-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Přednárazový bezpečnostní systém je vybaven vyspělým počítačem,
který bude zaznamenávat určité údaje, např.:
• Stav akcelerátoru
•Stav brzd
• Rychlost vozidla
• Provozní stav funkcí přednárazového bezpečnostního systému
• Informace (např. vzdálenost a relativní rychlost mezi vaším vozidlem
a vozidlem před vámi nebo jinými objekty)
●Použití údajů
Toyota může použít zaznamenané údaje v tomto počítači pro diag-
nostiku poruch, provádění výzkumu a vývoje a zlepšování kvality.
Toyota nesděluje zaznamenané údaje třetím stranám, kromě:
• Se souhlasem majitele vozidla nebo se souhlasem nájemce, po-
kud je vozidlo v pronájmu
• Odpověď na oficiální požadavek policie, soudu nebo státního úřadu
• Pro použití vozidla Toyota při soudním procesu
• Pro výzkumné účely, kde tyto údaje nemají vztah k určitému vozi-
dlu nebo majiteli vozidla
Záznam údajů o vozidle

2634-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Přední senzor je umístěn na horní
části čelního skla. Skládá se ze 2
typů senzorů, z nichž každý dete-
kuje informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Laserové senzory
Monokulární kamerový senzor
Přední senzor
1
2
VÝSTRAHA
■Přední senzor
Přední senzor používá pro detekci vozidel před vaším vozidlem lasery.
Přední senzor je klasifikován jako laserový výrobek třídy 1M podle standar-
du IEC 60825-1. Za normálních podmínek používání nejsou tyto lasery
škodlivé pro oči. Je však nutné dodržovat následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu zraku nebo závažné poškození
zraku.
●Abyste se vyhnuli vystavení nebezpečnému laserovému ozáření, nikdy se
nepokoušejte rozebírat přední senzor (např. odstranit čočky). Při demon-
táži je přední senzor klasifikován jako laserový výrobek třídy 3B podle
standardu IEC 60825-1. Lasery třídy 3B jsou nebezpečné a představují ri-
ziko poranění oka při přímém ozáření.

2644-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
VÝSTRAHA
●Nezkoušejte se dívat do předního senzoru pomocí lupy, mikroskopu nebo
jiného optického přístroje ze vzdálenosti menší než 100 mm.
Klasifikační štítek laseru
Výkladový štítek laseru
Údaje o laserovém záření
Maximální průměrný výkon: 45 mW
Délka pulzu: 33 ns
Vlnová délka: 905 nm
Divergence (horizontální  vertikální): 28°  12°