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Conducción
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■Paso a la luz de cruce
Coloque la palanca en su posición
original.
El indicador de la luz de carretera
automática se apagará.
Empuje la palanca hacia fuera para
volver a activar el sistema de luz de
carretera automática.
■Paso a la luz de carretera
Pulse el interruptor de la luz de
carretera automática.
El indicador de la luz de carretera
automática se apagará y el
indicador de luz de carretera se
encenderá.
Pulse el interruptor para volver a
activar el sistema de luz de
carretera automática.
Encendido/apagado manual de la luz de carretera
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■La luz de carretera automática puede activarse cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor de alimentación se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
■ Información de detección del sensor delantero
● La luz de carretera puede no apagarse de forma automática en las situaciones
siguientes:
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario aparecen de pronto en
una curva
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario o vehículos precedentes
quedan fuera del campo de visión debido a las numerosas curvas, a los
separadores de tráfico o a los árboles que bordean la carretera
● La luz de carretera puede apagarse si se detecta que un vehículo que circula en
sentido contrario está utilizando las luces antiniebla sin encender los faros.
● Las luces de las casas, de las calles, los semáforos en rojo y los carteles o señales
luminosos pueden hacer que la luz de carretera se apague.
● Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tarda la luz de carretera en
encenderse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de posición
traseras de los vehículos que circulan en sentido contrario o vehículos
precedentes
• El movimiento y dirección de los vehículos que circulan en sentido contrario o
vehículos precedentes
• Cuando un vehículo que circula en sentido contrario o vehículo precedente solo
tiene luces operativas en un lado
• Cuando un vehículo que circula en sentido contrario o vehículo precedente es un
vehículo de dos ruedas
• El estado de la vía (inclinación, curva, estado de la superficie de la calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
● La luz de carretera puede encenderse o apagarse de forma inesperada para el conductor.
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Conducción
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● En las situaciones que se enumeran a continuación, el sistema podría no detectar
correctamente los niveles de luminosidad exteriores y parpadear o exponer a los
peatones cercanos a la luz de carretera. Por tanto, es preferible encender o apagar
manualmente la luz de carretera en vez de confiar en el sistema de luz de carretera
automática.
• Con mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.)
• El parabrisas se ha oscurecido como consecuencia de la niebla, bruma, hielo,
suciedad, etc.
• El parabrisas está agrietado o dañado.
• El sensor delantero está deformado o sucio.
• La temperatura del sensor delantero es muy elevada.
• El nivel de luminosidad del exterior es igual que el de los faros, luces de posición
traseras o luces antiniebla.
• Los vehículos que circulan por delante llevan los faros o las luces de posición
traseras apagados o sucios o cambian de color o no están debidamente reglados.
• Durante la conducción por una zona con cambios de luminosidad u oscuridad
intermitentes.
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por pendientes
ascendientes/descendientes o carreteras con una superficie accidentada,
desigual o irregular (como carreteras adoquinadas, caminos de grava, etc.).
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por curvas o vías
tortuosas.
• Hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal o un
espejo.
• La parte trasera de un vehículo que circula por delante es muy reflectante, como
un contenedor transportado por un camión.
• Los faros del vehículo están dañados o sucios.
• El vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un neumático
pinchado, un remolque, etc.
• El conductor cree que la luz de carretera puede provocar problemas o molestias a
otros conductores o peatones cercanos.
■ Si el indicador de la luz de carretera automática se enciende en amarillo
(vehículos con pantalla monocromática)
Puede indicar un funcionamiento incorrecto en el sistema. Póngase en contacto con
un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
■ Si aparece “Avería en el sistema de faros. Vaya al concesionario.” en el
visualizador de información múltiple (vehículos con pantalla en color)
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Solicite una revisión del
vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado
o cualquier taller fiable.
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ADVERTENCIA
■Limitaciones de la luz de carretera automática
No confíe en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de forma segura,
observando lo que le rodea y encendiendo o apagando manualmente, en caso
necesario, la luz de carretera.
AV I S O
■ Notas relativas al uso del sistema de luz de carretera automática
Respete las siguientes precauciones para asegurar que la luz de carretera
automática funciona correctamente.
● No sobrecargue el vehículo.
● No realice modificaciones en el vehículo.
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Conducción
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RSA (Asistente para señales de tráfico)
El RSA reconoce señales de tráfico específicas con el sensor delantero y
proporciona información al conductor a través del visualizador de información
múltiple.
Si el sistema estima que el vehículo circula por encima del límite de
velocidad, realiza acciones prohibidas, etc. con relación a las señales de
tráfico reconocidas, avisa al conductor con un mensaje de advertencia y con
el avisador acústico*.
*: Hay que personalizar este ajuste.
Sensor delantero
: Si está instalado
Resumen de la función
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Una vez que el sensor delantero reconoce una señal, esta aparece en el
visualizador de información múltiple cuando el vehículo la rebasa.
● Cuando se selecciona la
información del sistema de
asistencia a la conducción, se
muestran un máximo de 3 señales.
( P. 125)
● Cuando se selecciona una
información distinta a la
información del sistema de
asistencia, se puede mostrar una
señal de limitación de velocidad o
una señal de fin de prohibiciones.
( P. 125)
No se muestran las señales de
prohibición de adelantamiento ni de
limitación de velocidad con marcas
adicionales. Sin embargo, si se
reconocen señales distintas de la de
limitación de velocidad, se mencionan
en una columna bajo la señal de
limitación de velocidad actual.
Indicación en el visualizador de información múltiple
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Conducción
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Se reconocen las siguientes señales de tráfico, incluidas las señales
electrónicas y las señales luminosas.
Puede que no se reconozca una señal de tráfico no oficial (que no observe la
Convención de Viena) o recientemente introducida.
*1: En el caso de señales de limitación de velocidad con un valor superior a 130, es
posible que el sistema no las reconozca correctamente y que, por tanto, se
visualice un límite de velocidad incorrecto.
*2: Si no se acciona el indicador del intermitente al cambiar de carril, la marca no
aparece.
Tipos de señales de tráfico reconocidas
TipoVisualizador de información múltiple
Inicio/fin de limitación de velocidad*1
Limitación de
velocidad con marca
adicional
(se muestra
simultáneamente
con la limitación de
velocidad)
(ejemplo de señal)
Lluvia
Hielo
Acceso o salida*2
Existe marca
adicional
(no se reconoce el
contenido)
Inicio/fin de prohibición de adelantamiento
Fin de prohibiciones
(Se cancelan todas las prohibiciones.
Vuelve a las normas de carretera por
defecto.)
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En las situaciones siguientes, el sistema RSA advierte al conductor con la
visualización de una advertencia.
● Cuando la velocidad del vehículo supera el umbral de advertencia de
velocidad aplicado al límite de velocidad de la señal que aparece en el
visualizador de información múltiple, el color de la señal se invierte.
● Si se detecta que su vehículo está realizando un adelantamiento cuando
hay una señal de prohibición de adelantamiento en el visualizador de
información múltiple, la señal parpadea.
Dependiendo de la situación, es posible que el sistema no detecte
correctamente el entorno del tráfico (dirección del tráfico, velocidad, unidad)
y que, por tanto, la visualización de advertencias no se produzca de forma
correcta.
■ Apagado automático de la visualización de la señal de RSA
Una o varias señales se apagan automáticamente en las situaciones siguientes.
● No se reconoce una señal a una distancia determinada.
● La carretera cambia debido a un giro a la izquierda o a la derecha, etc.
Dependiendo de la situación, es posible que el sistema no detecte correctamente el
comportamiento de conducción (giros, cambios de carril, etc.) y que, por tanto, el
apagado automático no se produzca de forma correcta.
Visualización de advertencias