2017 TOYOTA TACOMA AUX

6229-1. Caractéristiques techniques
TACOMA_OM_USA_OM04013D
Moteur 2TR-FE
Moteur 2GR-FKS
Moteur
Modèle2TR-FE
Typ e4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course3,74 3,74 in. (95,0  95,0 mm)
Cylindrée164,3 cu.in. (2694 cm3)
Tension de la courroie
de commandeRéglage automatique
Jeu aux soupapes
(moteur froid)Réglage automatique
Modèle2GR-FKS
Typ e6 cylindres en V, 4 temps, essence
Alésage et course3,70 x 3,28 in. (94,0 x 83,0 mm)
Cylindrée210,9 cu.in. (3456 cm3)
Tension de la courroie
de commandeRéglage automatique
Jeu aux soupapes
(moteur froid)Réglage automatique
Carburant
Type de carburantEssence sans plomb uniquement
Indice d’octane
(Essence sans plomb)87 (indice d’octane recherche 91) ou plus
Contenance du
réservoir de carburant
(Référence)
21,1 gal. (80,0 L, 17,6 Imp.gal.)

6239-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*: La contenance en huile moteur est une valeur de référence à utiliser lorsde la vidange. Montez le moteur en température puis arrêtez-le, attendez 5
minutes, et vérifiez le niveau d’huile à la jauge.
■
Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
«Huile moteur Toyota d’origine». Utilisez l’huile préconisée par
Toyota “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’origine»
ou une huile équivalente répondant aux critères suivants de qualité
et de viscosité.
Qualité d’huile: Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité préconisée: SAE 0W-20
L’huile SAE 0W-20 constitue le
meilleur choix pour votre
véhicule car elle garantit une
meilleure économie de
carburant et assure un bon
démarrage du moteur par
temps froid.
Si vous ne disposez pas d’huile
SAE 0W-20, vous pouvez
utiliser une huile SAE 5W-20.
Cependant, celle-ci doit être
remplacée par de l’huile SAE
0W-20 lors de la vidange
suivante.
Circuit de lubrification
Contenance en huile
(Vidange et remplissage—
référence
*)
Avec filtreSans filtre
Moteur 2TR-FE6,2 qt.
(5,9 L, 5,2 Imp.qt.)5,8 qt.
(5,5 L, 4,8 Imp.qt.)
Moteur
2GR-FKS
sans
équipement de
remorquage6,1 qt.
(5,8 L, 5,1 Imp.qt.)
5,9 qt.
(5,6 L, 4,9 Imp.qt.)
avec
équipement de
remorquage6,2 qt.
(5,9 L, 5,2 Imp.qt.)
Température extérieure

6249-1. Caractéristiques techniques
TACOMA_OM_USA_OM04013DViscosité de l’huile (indice 0W-20 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-20 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’indice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 20 de l’indice 0W-20 indique la viscosité de l’huile à chaud. Une huile dont l’indice de viscosité es t plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
Comment lire l’étiquette des bidons d’huile:
La marque d’homologation
ILSAC (International Lubricant
Specification Advisory
Committee [comité international
de normalisation et approbation
des lubrifiants]) est ajoutée sur
certains bidons d’huile pour
vous aider à sélectionner l’huile
que vous devriez utiliser.

6269-1. Caractéristiques techniques
TACOMA_OM_USA_OM04013D
NOTE
■Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne pas régler le jeu
aux électrodes des bougies d’allumage.
Circuit électrique
Batterie
Tension ouverte à
68 F (20 C):12,6  12,8 V à pleine charge
12,2
 12,4 V à demi-charge
11 , 8
 12,0 V déchargée
(Tension vérifiée 20 minutes après arrêt du
moteur et extinction de tous les éclairages.)
Intensités de charge5 A maxi.

6279-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*1: Au départ d’usine, votre véhicule est livré avec de l’huile “Toyota GenuineDifferential Gear Oil” «Huile Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel». Utilisez l’huile préconisée par Toyota “Toyota Genuine
Differential Gear Oil” «Huile Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel» ou bien une huile de qualité équivalente répondant aux
caractéristiques ci-dessus. Veuillez consulter votre concessionnaire
Toyota pour tout complément d’information.
*2: Sauf pour les modèles GRN330L-PRTSHA, GRN330L-PRTLHA, GRN310L-PRTSHA et GRN310L-PRTLHA
*6 sans système de blocage de
différentiel arrière
*3: Pour les modèles GRN330L-PRTSHA, GRN330L-PRTLHA, GRN310L- PRTSHA et GRN310L-PRTLHA
*6 sans système de blocage de différentiel
arrière
*4: Sauf pour les modèles GRN330L-PRTSHA, GRN330L-PRTLHA, GRN310L-PRTSHA and GRN310L-PRTLHA
*6 avec système de blocage
de différentiel arrière
*5: Pour les modèles GRN330L-PRTSHA and GRN310L-PRTSHA*6 avec
système de blocage de différentiel arrière
*6: Le code de modèle est indiqué sur l’étiquette d’homologation. (P. 621)
Différentiel
Contenance
en huile
(Référence)
Avant
(modèles 4RM)1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
Arrière
Véhicules équipés d’une
transmission automatique
3,1 qt. (2,9 L, 2,6 Imp.qt.)
*2
3,22 qt. (3,05 L, 2,68 Imp.qt.)*3
4,0 qt. (3,8 L, 3,3 Imp.qt.)*4
4,2 qt. (4,0 L, 3,5 Imp.qt.)*5
Véhicules équipés d’une boîte de
vitesses manuelle
4,0 qt. (3,8 L, 3,3 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité*1
“Toyota Genuine Differential Gear
Oil LT 75W-85 GL-5” «Huile Toyota
d’origine pour engrenages de
différentiel LT 75W-85 GL-5» ou
équivalent

6299-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*: Au départ d’usine, votre véhicule est livré avec de l’huile “Toyota GenuineTransfer Gear Oil LF” «Huile Toyota d’origine LF pour boîte de transfert».
Utilisez l’huile préconisée par Toyota “Toyota Genuine Transfer Gear Oil
LF” «Huile Toyota d’origine LF pour boîte de transfert» ou bien une huile
de qualité équivalente répondant aux caractéristiques ci-dessus. Veuillez
consulter votre concessionnaire Toyota pour tout complément
d’information.
*1: Hauteur minimum sous la pédale lorsqu’elle est soumise à une forceverticale de haut en bas de 110 lbf (490 N, 50 kgf), moteur tournant.
*2: Course du levier de frein de stationnement sous effort de traction de44,9 lbf (200 N, 20,4 kgf).
Boîte de transfert (modèles 4RM)
Contenance en huile 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 Imp.qt.)
Type d’huile*
“Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF”
«Huile Toyota d’origine LF pour boîte de
transfert» ou équivalent
Viscosité d’huile préconisée SAE 75W
Freins
Hauteur de la pédale*1
Véhicules dépourvus d’équipement
tout-terrain:
4,4 in. (111 mm) mini.
Véhicules équipés d’un équipement
tout-terrain:
3,6 in. (91 mm) mini.
Garde de la pédale 0,04  0,24 in. (1  6 mm)
Limite d’usure des plaquettes de
frein 0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure des garnitures de
frein0,04 in. (1,0 mm)
Course du levier de frein de
stationnement
*25 — 7 crans
Type de liquide
FMVSS No. 116 DOT 3 ou SAE J1703
Lubrification du châssis
Croisillons d’arbres de
transmissionGraisse au lithium pour châssis, NLGI
No.2

6329-1. Caractéristiques techniques
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*1: Sur modèles équipés
*2: Type à ampoule uniquement
*3: Les feux de stationnement/éclairages de jour sont de type à DEL
*4: Véhicules dépourvus d’éclairage de chargement
A: Ampoules à halogène H11
B: Ampoules à halogène H9
C: Ampoules à halogène H16
D: Ampoules à culot poussoir (ambre)
E: Ampoules à culot poussoir (blanc) F: Ampoules navettes
Ampoules
AmpoulesAmpoule No.WTyp e
Extérieur
ProjecteursFeux de croisement
Feux de route H11
H9 55
65 A
B
Projecteurs antibrouillard
*1
Type normal
Type grand angle H16
H11 19
55C
A
Feux de position avant W5W 5 E
Clignotants avant/feux de
stationnement
*2/
éclairages de jour
*27442NA 28/8 D
Clignotants avant
*3WY21W 21 D
Feux stop/feux arrière/feux
de position latéraux arrière 7443 21/5 E
Feux arrière/clignotants
arrière/feux de position
latéraux arrière 7443 21/5 E
Feux de recul W16W 16 E
Éclairages de plaque
d’immatriculation W5W 5 E
Troisième feu stop
*4168 5 E
Intérieur Éclairages de courtoisie
*17065 5 F
Éclairages intérieurs/
individuels avant W5W 5 E
Éclairage intérieur arrière — 8 F

6339-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TACOMA_OM_USA_OM04013D
Informations sur le carburant
■Qualité de l’essence
Dans quelques rares cas, il peut arriver que la marque d’essence utilisée
occasionne un manque d’agrément à l’utilisation de votre véhicule. Si ces
désagréments persistent, essayez de changer de marque d’essence. Si cela
ne résout pas le problème, consultez votre concessionnaire Toyota.
■ Normes de qualité de l’essence
●Les constructeurs automobiles américains, européens et japonais ont
développé une norme de qualité des carburants, baptisée World-Wide Fuel
Charter (WWFC, Charte universelle sur l’essence), ayant vocation à
s’appliquer à l’échelon mondial.
● La WWFC classe les carburants en 4 catégories, sur la base des niveaux
de dépollution à atteindre. Aux États-Unis, on a adopté la catégorie 4.
● La WWFC améliore la qualité de l’air en réduisant les émissions des parcs
de véhicules et améliore la satisfaction de la clientèle grâce à de meilleures
performances.
■ Préconisation à utiliser une essence contenant des additifs détergents
●Toyota recommande d’utiliser une essence contenant des additifs
détergents, pour éviter l’accumulation de dépôts dans le moteur.
● Toute l’essence commercialisée aux États-Unis contient des additifs
détergents destinés à nettoyer et/ou prévenir l’encrassement des circuits
d’admission, en quantité minimum conforme aux valeurs de concentration
les plus basses fixées par l’EPA.
● Toyota recommande vivement l’utilisation de carburants conforme au
standard Top Tier Detergent Gasoline. Pour tout complément d’information
sur le standard Top Tier Detergent Gasoline et une liste des distributeurs
commercialisant ces carburants, merci de visiter le site web officiel
www.toptiergas.com.
Vous devez utiliser de l’essence sans plomb exclusivement.
Utilisez un carburant d’indice d’octane 87 (Indice d’octane
recherche RON 91) ou supérieur. L’utilisation d’essence sans
plomb d’indice d’octane inférieur à 87 peut engendrer un
phénomène de cliquetis. La persistance du phénomène de
cliquetis peut endommager, à terme, le moteur.
L’essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis.