2017 TOYOTA PRIUS PLUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

2094-2. Vezetés
4
Vezetés
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
Működtesse a rögzítőféket. (222. o.)
Kapcsolja a sebességváltót P
helyzetbe. (217. o.)
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó-
helyzet-visszajelző P-t mutat-e.
(216. o.)
Nyomja meg a motorindító kapcsolót.
A hibrid rendszer leáll, és a műszerkijelző világítása kialszik.
Engedje fel a fékpedált.
Többfunkciós információs kijelző nélküli gépjárművek
Ellenőrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa
(zöld) kialudt-e.
Többfunkciós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek
Ellenőrizze, hogy a „POWER ON” (Bekapcsolva) felirat a többfunkciós in-
formációs kijelzőn kialudt-e.
A hibrid rendszer leállítása
1
2
3
4
5

2104-2. Vezetés
A módok között a motorindító gomb megnyomásával válthat, kienge-
dett fékpedálnál. (A gomb minden egyes megnyomásával módot vált.)
Többfunkciós információs kijelző nélküli gépjárművek
Kikapcsolva
A vészvillogó használható.
Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző lámpa (zöld) nem
világít.
ACCESSORY (kiegészítő be-
rendezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök, mint
például az audiorendszer, használ-
hatóvá válnak.
Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző lámpa (zöld) las-
san villog.
ON mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa (zöld) lassan villog.
Többfunkciós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek
Kikapcsolva
A vészvillogó használható.
A többfunkciós információs kijelző
nem jelenik meg.
ACCESSORY (kiegészítő be-
rendezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök, mint
például az audiorendszer, használ-
hatóvá válnak.
A „POWER ON” (bekapcsolva) fel-
irat jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn.
ON mód
Minden elektromos eszköz használható.
A „POWER ON” (bekapcsolva) felirat jelenik meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn.
A motorindító gomb módok váltása
nem világít
(zöld) fény
villog lassan
(zöld) fény
villog lassan
1
2
3
1
2
3

2114-2. Vezetés
4
Vezetés
nAutomatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy több mint
egy órán keresztül ON módban hagyja (a hibrid rendszer nem működik), és a
sebességváltó kar P helyzetben van, akkor a motorindító gomb automatikusan
kikapcsol. Jóllehet ez a funkció nem képes teljesen megakadályozni a 12 V-os
akkumulátor lemerülését. Ne hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig AC-
CESSORY vagy ON módban, ha a hibrid rendszer nem működik.
nHibrid gépjárművekre jellemző hangok és vibrációk
84. o.
nAz elektronikus kulcs elemének lemerülése
142. o.
nHa a környezeti hőmérséklet alacsony, pl. hideg téli időben
A hibrid rendszer indításakor, a „READY” (üzemkész) visszajelző lámpa villogá-
si ideje hosszú lehet. Álljon egyhelyben a gépkocsival, amíg „READY” visszajel-
ző lámpa egyenletesen nem világít, amint ez bekövetkezik, a gépkocsi képessé
válik a haladásra.
nMűködést befolyásoló tényezők
156. o.
nMegjegyzés a nyitási funkcióhoz
157. o.
nHa a hibrid rendszer nem indul
Előfordulhat, hogy az indításgátló rendszer deaktivitálása még nem történt
meg. (91. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.
nHa az „ENTRY & START SYSTEM CHECK HAVE YOUR VEHICLE CHEC-
KED BY A DEALER” (nyitási és indítási rendszer ellenőrzés, ellenőriz-
tesse gépjárművét márkakereskedőjével) felirat jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn (felszereltségtől függően)
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse gépjár-
művét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.

2124-2. Vezetés
nHa nem világít a „READY” (üzemkész) visszajelző lámpa
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző nem kezd el világítani a gépjármű in-
dítási műveleteinek szakszerű elvégzése után, azonnal vegye fel a kapcsola-
tot hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
nHa a hibrid rendszer hibásan működik
402. o.
nHa az elektronikus kulcs eleme lemerül
361. o.
nA motorindító gomb működtetése
lHa a gombot nem elég erősen nyomja meg, akkor előfordulhat, hogy nem
vált módot, vagy a motor nem indul be.
lHa a motorindító gomb kikapcsolását követően azonnal kísérletet tesz a
hibrid rendszer újraindítására, előfordulhat, hogy nem jár sikerrel. Kérjük,
hogy a motorindító gomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet,
mielőtt újraindítaná a hibrid rendszert.
nAutomatikus P helyzet választási funkció
219. o.
nHa a váltó-vezérlőrendszer meghibásodik
A motorindító gombot nem lehet kikapcsolni. Ilyen esetben a motorindító
<004a0052005000450003004400030055007c004a005d00740057011800490070004e000300500126004e007c0047005700480057007000560048000300580057006900510003004e00440053004600560052004f004b0044005700790003004e004c001100
03[
Azonnal ellenőriztesse gépjárművét hivatalos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembernél.
nKijelzés a műszeren
Amikor a motorindító gombot kikapcsolja, a kijelzők a következők szerint
aludnak ki.
l
A sebességváltóhelyzet-visszajelző körülbelül 2 másodperc elteltével alszik ki.
lAz EV vezetési arány és az átlagos üzemanyag-fogyasztás a hibrid rend-
szer indítása után, körülbelül 6 másodperc elteltével alszik ki.
l
A kilométer-számláló, az óra stb. körülbelül 30 másodperc elteltével alszik ki.
(Emellett az egyes kijelzők azonnal kialszanak, ha a 30 másodperc letelte
előtt lezárja az ajtókat)

2134-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezetőülésben ülve indítsa el. A hibrid rendszer
indításakor semmilyen körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ha ezt teszi, halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
nA hibrid rendszer leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a hibrid rendszert, nyomja
meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot 2 másodpercnél hosszabb ide-
ig, vagy nyomja meg röviden egymás után legalább 3-szor. (
379. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivéve
vészhelyzetben. A hibrid rendszer menet közben történő leállítása nem okoz-
za a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a kormányzás rásegítés
azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás, ezért ha biztonságo-
san megteheti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjár-
művel.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
lNe hagyja hosszabb ideig a motorindító gombot ACCESSORY vagy ON
módban, ha a hibrid rendszer nincs működésben.
lHa az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa (zöld) világít
(többfunkciós információs kijelző nélküli gépjárművek), vagy a „Power ON”
(bekapcsolva) jelzés látható a többfunkciós információs kijelzőn (többfunk-
ciós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek), akkor a hibrid rendszer
nincs kikapcsolva. Ha kiszáll a gépjárműből, mindig ellenőrizze, hogy ki-
kapcsolta-e a motorindító gombot.
nA hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz elindítani, ellenőriztesse gépjárművét bármely
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő
képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
nA motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltérően működik, pl.
a gomb kissé szorul, akkor az működési hibára utalhat. Azonnal lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
<005000690056000f000300500048004a00490048004f0048004f01180003004e0070005300480056007400570070005600560048004f000300700056000300490048004f0056005d004800550048004f0070005600560048004f0003005500480051004700
48004f004e0048005d011800030056005d0044004e00480050[berrel.

2144-2. Vezetés
EV (elektromos hajtás) üzemmód
Be-/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor
az EV visszajelző lámpa kigyullad.
EV üzemmódban ezt a kapcsolót
megnyomva visszatérhet a gépjár-
mű normál vezetési üzemmódjá-
hoz (a benzinmotor és a villanymo-
tor (hajtómotor) használatához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy nem tudja bekapcsolni az EV üzem-
módot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjelzés hallható, és üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn.
lA hibrid rendszer hőmérséklete magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegymenetben vagy nagy sebességgel ve-
zette stb.
l
A hibrid rendszer hőmérséklete alacsony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0
C (32F) alatti hőmérsékleten hagyták stb.
lA benzinmotor felmelegedése közben.
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energia kijelző szerint alacsony.
(112, 133. o.)
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
lA szélvédő-páramentesítő be van kapcsolva.
EV üzemmódban az elektromos áramot a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) adja, és csak a villanymotor (hajtómotor)
hajtja a gépjárművet.
Ebben a módban nyugodtabban vezethet lakott területeken éj-
szaka vagy parkolóházakban stb., mert nem kell a hanghatás és
a kipufogógáz-kibocsátás miatt aggódnia.

2154-2. Vezetés
4
Vezetés
nEV üzemmódba kapcsol, amikor a benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be, amikor a benzinmotor hideg, a benzin-
motor rövid idő múlva automatikusan beindul, hogy felmelegedhessen. Eb-
ben az esetben nem tud EV módba kapcsolni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a „READY” (üzemkész) visszajelző vilá-
gít, az EV módba kapcsoláshoz nyomja meg az EV mód kapcsolót, mielőtt a
benzinmotor beindulna.
nAz EV üzemmód automatikus kikapcsolása
EV üzemmódban haladva a benzinmotor az alábbi esetekben automatikusan
újraindul. Az EV üzemmód kikapcsolásakor figyelmeztető hang szólal meg,
az EV visszajelző lámpa villog és kialszik.
l
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony szintre csökken.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energia kijelző szerint alacsony.
(
11 2 , 1 3 3 . o . )
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
Ha lehetséges a vezetőt előre tájékoztatni az automatikus kikapcsolásról,
előzetes figyelmeztetés jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
nMegtehető távolság EV üzemmódban
Az EV üzemmódban megtehető távolság néhány száz métertől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal, a gépjármű állapotától függően előfor-
dulhat, hogy az EV üzemmód nem használható. (A megtehető távolság függ
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttségi szintjétől és a vezetési kö-
rülményektől.)
nVezetési mód változtatása EV módban
Az EV mód az Eco (üzemanyag-takarékos) móddal és a gyorsító móddal
együtt használható.
Mindazonáltal az EV mód gyorsító móddal együtt alkalmazva automatikusan
kikapcsolhat.
nÜzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki, hogy a legkedvezőbb üzemanyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés során (a benzinmotor és a villanymotor
(hajtómotor) használatával). Ha a szükségesnél többet vezet EV üzemmód-
ban, az megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást.
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés közben
EV üzemmódban fordítson különös figyelmet a gépjármű környezetére. Mi-
vel nincs motorzaj, gyalogosok, kerékpárosok vagy mások, illetve a környé-
ken lévő gépjárművek nem észlelik a gépjármű elindulását és közeledését,
ezért legyen különösen óvatos.

2164-2. Vezetés
A hibrid sebességváltó
Sebességváltó kar
Finoman kezelje a sebességváltó kart, és ügyeljen a helyes váltásra.
Engedje el a sebességváltókart minden egyes sebességváltás után, hogy
az visszatérhessen a helyzetbe.
Amikor P-ből N-be, D-be vagy R-be, D-ből R-be vagy R-ből D-be kapcsol,
<0051005c00520050004d00440003004f004800030044000300490070004e0053004800470069004f0057000f000300700056000300440003004a00700053004d00690055005001260003004f0048004a005c0048005100030069004f004f00790003004b00
48004f005c005d004800570045004800510011[
Sebességváltó-helyzet visszajelző
A keret helyzete a sebességváltó-helyzet visszajelzőn az aktuális sebes-
ségváltó-helyzetnek megfelelően változik.
D-től és B-től eltérő sebességváltó-helyzet választásakor a B felé mutató nyíl
és a B helyzet visszajelző eltűnik a sebességváltó-helyzet visszajelzőről.
Sebességváltó-helyzet választásakor a műszercsoporton található
sebességváltó-helyzet visszajelzőre pillantva győződjön meg arról,
hogy a kívánt sebességváltó-helyzetbe váltott-e.
Kapcsolás a sebességváltó karral
1
D vagy R helyzetbe váltáskor a sebességváltó kart a kapcsolókulissza
mentén mozgassa.
N helyzetbe kapcsoláshoz csúsztassa a sebességváltó kart balra (balkor-
mányos gépjármű) vagy jobbra (jobbkormányos gépjármű) és tartsa ott.
A sebességváltó N helyzetbe vált.
A B helyzetbe kapcsoláshoz húzza lefelé a kart. A B helyzetbe kapcsolás
csak akkor lehetséges, ha a D sebességváltó-helyzet van kiválasztva.
2