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3854-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Coloque la palanca de cambios en la posición D.
Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado. Cuando
el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante mientras
comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es segura y el
indicador de nivel de ayuda.
Cuando suene el avisador
acústico, detenga
inmediatamente el vehículo.
El visualizador de información
múltiple cambia cuando el avisador
acústico empieza a sonar.
Coloque la palanca de cambios en la posición R.
Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado. Cuando
el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante mientras
comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es segura y el
indicador de nivel de ayuda.
Repita los pasos a hasta que se haya completado la ayuda al
aparcamiento.
Cuando el vehículo casi ha alcanzado un punto de salida, suena el avisador
acústico y finaliza el control de asistencia. A partir de ese momento, coja el
volante y siga avanzando.
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3864-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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■Modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo
● Durante el control de asistencia, si el conductor determina que se encuentra en una
posición desde la que puede salir y acciona el volante, el control de asistencia se
detiene en esa posición.
● No se puede usar el control de asistencia si no hay vehículos estacionados delante o
si la separación entre la parte delantera de su vehículo y el vehículo estacionado
delante es excesivo.
● Al usar el modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo, el modo de
ayuda podría no funcionar, dependiendo del entorno que lo rodea.
AV I S O
● El rango de detección de los sensores (P. 356) es limitado. Confirme
directamente que el entorno es seguro y si existe la posibilidad de accidente por
contacto, detenga el vehículo accionando el pedal del freno.
● Puede que no sea posible detectar objetos que se encuentran cerca del suelo.
Confirme directamente que la zona que lo rodea sea segura y, si parece que el
vehículo podría entrar en contacto con un obstáculo, detenga el vehículo pisando
el pedal del freno.
● Al partir de una posición desde la que puede salir, confirme directamente que el
entorno es seguro.
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3874-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Mensajes del visualizador de información múltiple
MensajeCausaqué hacer
“Avería de IPA.
Visite su concesionario.”
Funcionamiento
incorrecto del sistema.
Solicite inmediatamente
una revisión del vehículo
a un concesionario Toyota
autorizado, un taller de
reparación Toyota
autorizado o cualquier
taller de reparación fiable.
“IPA no detecta espacio,
velocidad excesiva.”
Velocidad del vehículo
superada.
Reduzca la velocidad del
vehículo.
• Modo de asistencia al
aparcamiento
perpendicular: 20 km/h
(12 mph) o menos
• Modo de asistencia al
aparcamiento en
paralelo: 30 km/h
(18 mph) o menos
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3884-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
“IPA desactivado tome el
control.”
Se ha apagado el
interruptor S-IPA.
Encienda el interruptor
S-IPA.
La dirección eléctrica se
ha sobrecalentado
temporalmente.
Apague el interruptor de
alimentación, espere un
momento y, a
continuación, vuelva a
arrancar el sistema
híbrido.
El vehículo se ha
desplazado durante las
operaciones de ayuda
para la salida del
aparcamiento en paralelo
y antes de iniciarse la
dirección automática.
Estacione manualmente
el vehículo y repita las
operaciones con los
procedimientos correctos.
Se ha movido la palanca
de cambios a una
posición distinta de R
después de que la
dirección automática
empezara y antes de que
el vehículo accediera a
una plaza de
aparcamiento.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
Se ha movido la palanca
de cambios a la posición
R durante la detección de
una plaza de
aparcamiento.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
MensajeCausaqué hacer
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3894-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
“IPA desactivado tome el
control.”
El vehículo pasa a la
posición P. De lo contrario,
el interruptor S-IPA
desactivado por velocidad
excesiva, tome el
control.IPA se enciende al
iniciarse el aparcamiento
en paralelo con la palanca
de cambios en P o R.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
“IPA desactivado. Tome el
control. Avería de IPA.”
Posible funcionamiento
incorrecto del sistema.
Solicite una revisión del
vehículo en un proveedor
Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier
taller fiable.
“IPA desactivado por
acción del conductor,
tome el control.”
Se ha accionado
manualmente el volante
durante la dirección
automática.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
MensajeCausaqué hacer
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3904-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
“IPA desactivado por
velocidad excesiva, tome
el control.”
La velocidad del vehículo
ha superado 50 km/h
(31 mph) durante la
detección de una plaza de
aparcamiento.
Reduzca la velocidad del
vehículo y encienda el
interruptor S-IPA.
• Modo de asistencia al
aparcamiento
perpendicular: 20 km/h
(12 mph) o menos
• Modo de asistencia al
aparcamiento en
paralelo: 30 km/h
(18 mph) o menos
• La asistencia queda
cancelada si la
velocidad es superior a
50 km/h (31 mph)
mientras se está
buscando un sitio para
aparcar.
• El sistema de asistencia
se cancela cuando se
supera la velocidad de
7 km/h (4 mph) durante
la dirección automática.
No permita que el
vehículo supere los
7 km/h (4 mph) durante
la dirección automática.
MensajeCausaqué hacer
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3914-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
“IPA desactivado por
desconexión de TRC/VSC,
tome el control.”
Se ha apagado el
interruptor de
desactivación del VSC.
Encienda el interruptor de
desactivación del VSC.
“IPA desactivado por
activación de TRC/ABS/VSC,
tome el control.”
Se ha accionado el
sistema TRC, VSC o ABS.
• Si se ha cancelado la
acción durante la
detección de una plaza
de aparcamiento,
vuelva a activar el
interruptor S-IPA.
• Si se ha cancelado la
acción durante la
dirección automática,
estacione el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
MensajeCausaqué hacer
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3924-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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“IPA desactivado por
limite de tiempo excedido,
tome el control.”
Han pasado más de 6
minutos desde que se ha
activado el interruptor
S-IPA y ha podido
comenzar la dirección
automática.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
Han pasado más de 6
minutos desde que se ha
cambiado a R y ha
empezado la dirección
automática, antes de que
se haya completado la
operación de ayuda al
aparcamiento.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
Han pasado más de 3
minutos desde que ha
aparecido el mensaje
“Espere a que haya
espacio para maniobrar”.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
“IPA no disponible.”
La dirección eléctrica se
ha sobrecalentado
temporalmente.
Apague el interruptor de
alimentación, espere un
momento y, a
continuación, vuelva a
arrancar el sistema
híbrido.
El sistema híbrido no está
en funcionamiento.
Arranque el sistema
híbrido.
MensajeCausaqué hacer