2017 TOYOTA C-HR display

3254-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Betriebsbedingungen der einzelnen Funktionen
● Spurwechselwarnungsfunktion
Diese Funktion ist aktiv, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• Das LDA-System ist eingeschaltet.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ca. 50 km/h oder mehr.
• Das System erkenne weiße (gelbe) Linien.
• Die Breite der Fahrspur beträgt ca. 3 m oder mehr.
• Der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger wird nicht betätigt.
• Das Fahrzeug wird auf einer geraden Straße oder durch eine leichte Kurve mit
einem Radius von mehr als ca. 150 m bewegt.
• Es werden keine Systemstörungen entdeckt. ( S. 328)
● Lenkungssteuerungsfunktion
Diese Funktion ist aktiv, wenn neben den Betriebsbedingungen für die Spurwechsel-
warnungsfunkton die folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• Monochrom-Display:
Die Einstellung für den Ein-/Aus-Modus der Lenkungsunterstützung im Bildschirm
der Multi-Informationsanzeige ist auf (Ein) eingestellt. ( S. 124)
• Farb-Display:
Die Einstellung für “ Lenkunterstütz.” im Bildschirm der Multi-Informa-
tionsanzeige ist auf Ein eingestellt. ( S. 128)
• Das Fahrzeug wird nicht um eine vorgegebene Geschwindigkeit beschleunigt
oder abgebremst.
• Das Lenkrad wird nicht mit der für den Wechsel der Fahrspur erforderlichen Kraft
gedreht.
• ABS, VSC, TRC und PCS sind nicht in Betrieb.
• TRC oder VSC sind nicht ausgeschaltet.
• Der Alarm für "Hände nicht am Lenkrad" wird nicht angezeigt. ( S. 326)

3264-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
● Fahrzeugschlingerwarnung
Diese Funktion ist aktiv, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• Monochrom-Display:
Die Einstellung für den Ein-/Aus-Modus des Schlingeralarms im Bildschirm
der Multi-Informationsanzeige ist auf Ein eingestellt. ( S. 124)
• Farb-Display:
Die Einstellung für “ Warnung” im Bildschirm der Multi-Informations-
anzeige ist auf Ein eingestellt. ( S. 128)
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ca. 50 km/h oder mehr.
• Die Breite der Fahrspur beträgt ca. 3 m oder mehr.
• Es werden keine Systemstörungen entdeckt. ( S. 328)
■ Temporäre Deaktivierung von Funktionen
Wenn die Betriebsbedingungen nicht mehr erfüllt sind, kann eine Funktion vorüberge-
hend deaktiviert werden. Wenn die Betriebsbedingungen später wieder erfüllt werden,
wird die Funktion automatisch wieder aktiviert. ( S. 325)
■ Lenkungssteuerungsfunktion
In Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit, der Höhe der Spurabweichung,
den Straßenbedingungen usw. kann der Betrieb der Funktionen möglicherweise nicht
erkannt werden oder die Funktion ist nicht in Betrieb.
■ Spurwechselwarnungsfunktion
Der Warnsummer kann unter Umständen bedingt durch externe Geräusche oder die
Lautstärke der Audiowiedergabe usw. schwer zu hören sein.
■ Alarm für "Hände nicht am Lenkrad"
Wenn das System feststellt, dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad genommen hat,
während die Lenkungssteuerungsfunktion aktiv ist, wird eine Warnmeldung in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Wenn der Fahrer die Hände nicht wieder ans Lenkrad nimmt, ertönt der Summer.
Außerdem wird eine Warnmeldung angezeigt und die Funktion wird vorübergehend
deaktiviert. Dieser Alarm wird auf dieselbe Art und Weise aktiviert, wenn das Lenkrad
während der Fahrt nur leicht umfasst wird. In Abhängigkeit von den Straßenbedingun-
gen usw. wird die Funktion in dem Fall möglicherweise jedoch nicht deaktiviert.
■ Weiße (gelbe) Linien befinden sich nur auf einer Seite der Straße
Das LDA-System funktioniert nicht für die Seite, auf der keine weißen (gelben) Linien
erkannt werden konnten.

3454-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Wenn der Abstand Ihres Fahrzeugs
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu
gering ist und das Geschwindigkeits-
regelsystem nicht ausreichend (auto-
matisch) verzögern kann, wird der
Fahrer durch Blinken des Displays
und den Summer gewarnt. Dies kann
zum Beispiel der Fall sein, wenn ein
Fahrer vor Ihnen einschert, während
Sie hinter einem anderen Fahrzeug
fahren. Betätigen Sie das Bremspe-
dal, um einen angemessenen
Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
zeug herzustellen.
■Warnungen werden in den folgenden Fällen unter Umständen nicht
angezeigt
In den folgenden Fällen werden unter Umständen keine Warnungen aus-
gegeben, auch wenn der Abstand zwischen den Fahrzeugen gering ist.
● Wenn die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs der
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs ent spricht oder diese überschreitet
● Wenn das vorausfahrende Fahrzeug extrem langsam fährt
● Unmittelbar nach dem Einstellen des Geschwindigkeitsregelsystems
● Wenn das Gaspedal betätigt wird
Annäherungswarnung (Fahrzeugabstandsregelungsmodus)

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4
4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung
Im Fahrzeugabstandsregelungsmodus wi rd das Fahrzeug ohne Gaspedalbe-
tätigung durch den Fahrer automatisch beschleunigt und abgebremst, um auf
Geschwindigkeitsänderungen des voraus fahrenden Fahrzeugs zu reagieren.
Im Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus fährt das Fahrzeug mit einer
festen Geschwindigkeit.
Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung auf Auto-
bahnen und Schnellstraßen.
● Fahrzeugabstandsregelungsmodus (S. 355)
● Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus (S. 363)
Monochrom-Display
Kontrollleuchten
Anzeige
Sollgeschwindigkeit
Schalter für Fahrzeugabstands-
regelung
Schalter für Geschwindigkeitsre-
gelsystem
: Je nach Ausstattung
Funktionsübersicht
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3
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5

3524-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Farb-Display
Anzeige
Kontrollleuchten
Sollgeschwindigkeit
Schalter für Fahrzeugabstands-
regelung
Schalter für Geschwindigkeitsre-
gelsystem
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5
WARNUNG
■ Vor dem Einsatz der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
Der Fahrer trägt jederzeit die volle Verantwortung für die Gewährleistung der Fahrsi-
cherheit. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das System und fahren Sie
sicher, indem Sie immer aufmerksam auf Ihre Umgebung achten.
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung unterstützt den Fahrer, um seine
Belastung zu reduzieren. Für diese Unterstützung gelten jedoch Einschränkungen.
Auch wenn das System ordnungsgemäß funktioniert, können das System und der
Fahrer die Aktionen und den Zustand des vorausfahrenden Fahrzeugs unterschied-
lich bewerten. Daher muss der Fahrer immer wachsam bleiben, die potenziellen
Gefahren in allen Situationen richtig einschätzen und jederzeit sicher fahren. Wenn
sich zu sehr auf das System verlassen und davon ausgegangen wird, dass das Sys-
tem die Sicherheit gewährleistet, können Unfälle mit lebensgefährlichen oder tödli-
chen Verletzungen die Folge sein.

3574-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Monochrom-Display
Drücken Sie die Taste “ON-OFF”,
um das Geschwindigkeitsregelsys-
tem zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte für die Radar-
Geschwindigkeitsregelung leuchtet auf
und eine Meldung wird in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt.
Drücken Sie die Taste ein weiteres Mal,
um das Geschwindigkeitsregelsystem
zu deaktivieren.
Wenn die Taste “ON-OFF” gedrückt
und 1,5 Sekunden oder länger gehal-
ten wird, wird das System im Konstant-
geschwindigkeitsregelungsmodus
gestartet. ( S. 363)
Beschleunigen oder verlangsa-
men Sie das Fahrzeug mit dem
Gaspedal auf die gewünschte
Fahrzeuggeschwindigkeit (über ca.
50 km/h) und drücken Sie den
Hebel nach unten, um die
Geschwindigkeit einzustellen.
Die Kontrollleuchte “SET” des
Geschwindigkeitsregelsystems leuch-
tet auf.
Die Geschwindigkeit, mit der das Fahr-
zeug beim Loslassen des Hebels
bewegt wurde, wird als Sollgeschwin-
digkeit eingestellt.
Festlegen der Fahrzeuggeschwindigkeit (Abstandsregelung)
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2

3584-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Farb-Display
Drücken Sie die Taste “ON-OFF”,
um das Geschwindigkeitsregelsys-
tem zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte für die Radar-
Geschwindigkeitsregelung leuchtet auf
und eine Meldung wird in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt.
Drücken Sie die Taste ein weiteres Mal,
um das Geschwindigkeitsregelsystem
zu deaktivieren.
Wenn die Taste “ON-OFF” gedrückt
und 1,5 Sekunden oder länger gehal-
ten wird, wird das System im Konstant-
geschwindigkeitsregelungsmodus
gestartet. ( S. 363)
Beschleunigen oder verlangsa-
men Sie das Fahrzeug mit dem
Gaspedal auf die gewünschte
Fahrzeuggeschwindigkeit (über ca.
50 km/h) und drücken Sie den
Hebel nach unten, um die
Geschwindigkeit einzustellen.
Die Kontrollleuchte “SET” des
Geschwindigkeitsregelsystems leuch-
tet auf.
Die Geschwindigkeit, mit der das Fahr-
zeug beim Loslassen des Hebels
bewegt wurde, wird als Sollgeschwin-
digkeit eingestellt.
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2

3604-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Monochrom-Display
Bei jedem Tastendruck wird der Fahr-
zeugabstand wie folgt geändert:
Lang
Mittel
Kurz
Als Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug wird automatisch immer der
größte Abstand vorgewählt, wenn der
Motorschalter in die Stellung “ON”
gedreht wird.
Wenn vor Ihnen ein Fahrzeug fährt,
wird auch das Symbol für das voraus-
fahrende Fahrzeug angezeigt.
Farb-Display
Bei jedem Tastendruck wird der Fahr-
zeugabstand wie folgt geändert:
Lang
Mittel
Kurz
Als Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug wird automatisch immer der
größte Abstand ausgewählt, wenn der
Motorschalter in die Stellung “ON”
(Fahrzeuge ohne intelligentes Ein-
stiegs- und Startsystem) oder in die
Stellung IGNITION ON (Fahrzeuge mit
intelligentem Einstiegs- und Startsys-
tem) gestellt wird.
Wenn vor Ihnen ein Fahrzeug fährt, wird auch das Symbol für das vorausfahrende
Fahrzeug angezeigt.
Ändern des Fahrzeugabstands (Fahrzeugabstandsregelungsmodus)
Symbol für vorausfahrendes Fahrzeug
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Symbol für vorausfahrendes Fahrzeug
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