Page 249 of 660

2494-4. Optankning
4
Kørsel
OM20C66DK
ADVARSEL
n Optankning af bilen
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger, når du tanker op.
Undladelse heraf kan medføre døden eller alvorlige kvæstelser.
l Når du er stået ud af bilen og før du åbner brændstofdækslet, skal du røre
ved en ulakeret metalflade for at aflede eventuel statisk elektricitet. Det er
vigtigt at aflede statisk elektricitet før optankning, da gnister fra statisk
elektricitet kan antænde brændstofdampene under optankningen.
l Hold altid fast i grebet på brændstofdækslet, og drej det langsomt for at
tage det af.
Der kan lyde en susen, når brændstofdækslet løsnes. Vent, indtil lyden
ikke længere kan høres, før du skruer dækslet helt af.
I varmt vejr kan komprimeret brændstof sprøjte ud af påfyldningsstudsen
og forårsage skade.
l Lad ikke personer, som ikke er afladet for statisk elektricitet, komme nær
en åben brændstoftank.
l Undgå at indånde brændstofdampe.
Brændstof indeholder stoffer, der er skadelige at indånde.
l Lad være med at ryge under optankningen af bilen.
Brændstoffet kan antændes og forårsage brand.
l Vend ikke tilbage til bilen, og rør ikke ved en person eller genstand, som
afgiver statisk elektricitet.
Dette kan opbygge statisk elektricitet og medføre gnister.
n Ved optankning
Overhold følgende sikkerhedsforansta ltninger for at forebygge brænd-
stofoverløb fra tanken:
l Sæt brændstofpistolen sikkert i påfyldningsstudsen.
l Stop påfyldningen, når brændstofpistolen slår automatisk fra.
l Fyld ikke brændstoftanken det sidste stykke op.
BEMÆRK
n Optankning
Undgå at spilde brændstof ved optankningen.
Spildt brændstof kan beskadige lakken på bilen.
OM20C66DK.book Page 249 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM
Page 250 of 660
2504-4. Optankning
OM20C66DK
Tryk på brændstofsklapåbne-
ren.
Skru brændstofdækslet lang-
somt af, og anbring det på bag-
siden af brændstofsklappen.
nHvis brændstofsklappen ikke kan åbn es ved at trykke på knappen i bilen
Åbning af brændstofdækslet
1
2
Træk håndtaget langsomt bagud (ikke til
siden) som vist på tegningen.
BEMÆRK
nHåndtag til udløsning af brændstofklappen i nødsituationer
l Lad være med at trække hårdt i håndtaget.
l Brug udelukkende håndtaget i nødsituationer.
OM20C66DK.book Page 250 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM
Page 251 of 660
2514-4. Optankning
4
Kørsel
OM20C66DK
Skru brændstofdækslet på igen, til
der lyder en klikkende lyd. Når du
slipper dækslet, drejer det en
smule i den modsatte retning.
Lukning af brændstofdækslet
ADVARSEL
n Ved udskiftning af brændstofdækslet
Brug kun et originalt Toyota brændstofdæksel, der er beregnet til din bil.
Ellers kan der opstå brand eller et uheld, som kan medføre død eller kvæ-
stelser.
OM20C66DK.book Page 251 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM
Page 252 of 660
2524-5. Toyota Safety Sense
OM20C66DK
Toyota Safety Sense
uPCS (pre-crash-sikkerhedssystem)
S. 259
uLDA (advarsel om vejbaneskift)
S. 272
uAutomatisk fjernlys
S. 278
uRSA (oplysninger på færdselstavler)
S. 284
: Hvis monteret
Toyota Safety Sense omfatter følgende systemer til sikker og let
kørsel, der bidrager til en sikker og behagelig køreoplevelse.
ADVARSEL
n Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense er designet til at fungere under den antagelse, at føre-
ren kører sikkert, og det er designet til at bidrage til at reducere effekten på
personer i bilen samt bilen i tilfælde af en kollision og til at hjælpe føreren
under almindelige kørselsforhold.
Der er en grænse for nøjagtigheden af registreringen og den styring, syste-
met kan levere, så undlad at stole for meget på systemet. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på om givelserne og for at køre sikkert.
OM20C66DK.book Page 252 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM
Page 253 of 660

2534-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM20C66DK
Pre-crash-sikkerhedssystemet er udstyret med en avanceret compu-
ter, der registrerer data som fx.:• Speederstatus
• Bremsestatus
• Hastighed
• Driftsstatus for pre-crash-si kkerhedssystemets funktioner
• Information (fx afstanden og den relative hastighed mellem din bil og bilen foran eller andre objekter)
l Databrug
Toyota kan bruge de registrerede data i denne computer til at diag-
nosticere fejl, foretage research og udvikling samt forbedre kvalite-
ten.
Toyota videregiver ikke de registrerede data til en tredjepart med
følgende undtagelser:
• Med bilejerens tilladelse elle r med leasingtagerens tilladelse,
hvis bilen er leaset
• Som svar på en officiel forespørgsel fra politiet, en domstol eller de offentlige myndigheder
• Til brug for Toyota i en retssag
• I forbindelse med researchformål, hvor dataene ikke er knyttet til en specifik bil elle r en specifik ejer
Registrering af bildata
OM20C66DK.book Page 253 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM
Page 254 of 660

2544-5. Toyota Safety Sense
OM20C66DK
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere.Lasersensorer
Monokulær kamerasensor
Frontsensor
1
2
ADVARSEL
n Frontsensor
Frontsensorerne anvender laser til regist rering af køretøjer foran din bil.
Frontsensoren er klassificeret som et laserprodukt i klasse 1M iht.
IEC 60825-1-standarden. Under almindelige anvendelsesforhold er disse
lasere ikke skadelige for det blotte øje. Følgende forholdsregler skal dog
følges.
Hvis ikke, er der risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
l For at undgå udsættelse for skadelige laserstråler må du aldrig forsøge at
demontere frontsensoren (dvs. fjer ne glasset). Når frontsensoren er
demonteret, er den klassificeret som et laserprodukt i klasse 3B iht.
IEC 60825-1-standarden. Lasere i klasse 3B er farlige og kan give øjen-
skader ved direkte kontakt.
l Du må aldrig se direkte på frontsensoren gennem et forstørrelsesglas,
mikroskop eller optisk instrument på en afstand under 100 mm.
OM20C66DK.book Page 254 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM
Page 255 of 660
2554-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM20C66DK
ADVARSEL
Laserklassificeringsmærkat
Beskrivende mærkat til laser
Data om laserstråling Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergens (vandret × lodret): 28° × 12°
OM20C66DK.book Page 255 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM
Page 256 of 660

2564-5. Toyota Safety Sense
OM20C66DK
ADVARSEL
n Sådan undgås fejl i frontsensoren
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer sensoren muligvis ikke korrekt, hvilket kan medføre
en ulykke med døden eller alvorlig personskade til følge.
l Hold altid forruden ren. Hvis forruden er snavset eller dækket af en olie-
film, vanddråber, sne mm., skal den rengøres. Hvis forrudens inderside
foran frontsensoren er snavset, skal du kontakte en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Hvis der er stor forskel på temperaturen inde i og uden for bilen, f.eks. om
vinteren, kan forruden nemt dugge til. Hvis området af forruden foran front-
sensoren er dugget til eller dækket af kondensvand eller is, kan advar-
selslampen for PCS lyse, og systemet kan blive deaktiveret midlertidigt.
Hvis det sker, skal du fjerne duggen mm. ved hjælp af forrudeafdugningen
(S. 394, 401)
lDer må ikke sættes genstande som
f.eks. mærkater, herunder transparente
mærkater, eller lignende udvendigt på
forruden foran frontsensoren (det mar-
kerede område på billedet).
A: Fra forrudens underkant til ca. 10 cm
under frontsensorens underkant
B: Ca. 20 cm (Ca. 10 cm til højre og ven-
stre fra midten af frontsensoren)
l Der må ikke monteres eller placeres
udstyr på forruden indvendige side
under frontsensoren (det markerede
område på billedet).
A: Ca. 10 cm (fra frontsensoren neder-
ste kant)
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til højre og ven-
stre fra midten af frontsensoren)
OM20C66DK.book Page 256 Thursday, January 12, 2017 4:30 PM