2017 TOYOTA 86 Instructieboekje (in Dutch)

105
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18071E)
WAARSCHUWING
■
Tijdens het rijden
● Verstel de bestuurdersstoel niet tijdens het rijden.
Als u dat wel doet, kunt u de controle over de auto verliezen.
● Plaats geen kussen tussen de bestuurder of voorpassagier en de rugleu-
ning.
Gebruik van een kussen kan ertoe leiden dat de zithouding niet correct is,
waardoor het effect van de veiligheidsgordel en de hoofdsteun i n nega-
tieve zin beïnvloed kan worden en de bestuurder of voorpassagie r ernstig
letsel kan oplopen.
● Plaats geen voorwerpen onder de voorstoelen.
Voorwerpen onder de voorstoelen kunnen klem komen te zitten in de
stoelslede, waardoor de stoelen wellicht niet goed vergrendeld worden. Dit
kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan. Verder kan
het stelmechanisme beschadigd raken.
■ Afstellen van de stoelpositie
● Let er bij het verstellen van de positie van de stoel op dat de stoel de ove-
rige inzittenden van de auto niet raakt, omdat deze hierdoor we llicht letsel
zouden kunnen oplopen.
● Houd uw handen niet onder de stoel of in de buurt van bewegende onder-
delen om letsel te voorkomen.
Uw vingers of handen zouden bekneld kunnen raken in het stoelme cha-
nisme.
86_OM_Europe_OM18071E.book Pag e 105 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

106
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18071E)
SRS-airbags
De SRS-airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij
bepaalde soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot
ernstig letsel voor de inzittenden. Ze werken samen met de veil ig-
heidsgordels om de kans op ernstig letsel te beperken.
SRS staat voor Supplemental Restraint System (aanvullend veilig -
heidssysteem). Deze naam wordt g ebruikt omdat het airbagsysteem
een aanvulling is op de veiligheidsgordels in de auto.
Uitvoeringen met SRS-airbags en veiligheidsgordels voor
bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers
Uw auto is uitgerust met een aanvullend veiligheidssysteem als
aanvulling op de veiligheidsgordels voor de voorstoelen en de z it-
plaatsen achter.
Het aanvullende veiligheidssyst eem bestaat uit zeven airbags. D e
samenstelling is als volgt:
86_OM_Europe_OM18071E.book Pag e 106 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

107
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18071E)
■
Als u uw auto verkoopt
Als u uw auto verkoopt, leg de koper dan uit dat de auto is voo rzien van
SRS-airbags en wijs hem op de inhoud van dit hoofdstuk.
Airbags vóór voor de bestu urder en de voorpassagier
Knie-airbag voor de bestuurder
Side airbags voor de best uurder en de voorpassagier
Curtain airbags voor de bestuurder, de voorpassagier en de
achterpassagiers
Deze airbags zijn alleen ontworpen als aanvulling op de primair e
beveiliging door de veiligheidsgordels.
Het systeem regelt ook de gordelsp anners van de voorstoelen. Zie
“Gordelspanners” voor aanwijzingen en voorzorgsmaatregelen
met betrekking tot de gordelspanners. (
→Blz. 74)
86_OM_Europe_OM18071E.book Pag e 107 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

108
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18071E)
WAARSCHUWING
■
SRS-airbag
● Voor maximale bescherming bij een ongeval dienen de bestuurder en alle
passagiers van de auto hun veiligheidsgordel te dragen als de auto rijdt.
De SRS-airbags zijn alleen ontworpen als aanvulling op de primaire bevei-
liging door de veiligheidsgordels. Ze nemen de noodzaak van het dragen
van de veiligheidsgordel niet weg. In combinatie met de veiligh eidsgordels
bieden ze de beste bescherming bij een ernstig ongeval.
Het niet dragen van de veiligheidsgordel vergroot de kans op ernstig letsel
bij een ongeval, zelfs wanneer de auto is uitgerust met SRS-airbags.
Zie “Veiligheidsgordels” voor aanwijzingen en voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot het veiligheidsgordelsysteem. ( →Blz. 73)
● Ga niet onnodig dicht bij de airbag zitten en leun er niet tege naan. Omdat
een airbag met een aanzienlijke snelheid (sneller dan het knipp eren met
de ogen) en kracht wordt geactiveerd om bescherming te bieden b ij aanrij-
dingen met een hoge snelheid, kan de kracht van de airbag een i nzittende
verwonden als deze te dicht bij de airbag zit.
De veiligheidsgordel moet ook gedragen worden om letsel te voor komen
doordat een airbag een inzittende raakt die niet in de juiste positie zit, bij-
voorbeeld als hij naar voren wordt geslingerd door het remmen v óór een
aanrijding.
Zelfs als hij in de juiste positie zit, kan een inzittende lich te verwondingen,
zoals schaafplekken en blauwe plekken, aan het gezicht of de ar men oplo-
pen door de kracht waarmee de airbag wordt geactiveerd.
● De airbags worden met aanzienlijke snelheid en kracht geactivee rd. Inzit-
tenden die niet in de juiste positie zitten als de airbag wordt geactiveerd,
kunnen ernstig letsel oplopen. Voor het activeren van de airbag is vol-
doende ruimte nodig. Daarom moet de bestuurder altijd rechtop m et zijn
rug tegen de leuning zitten en zo ver mogelijk van het stuurwie l, waarbij hij
wel de volledige controle over de auto houdt. De voorpassagier moet de
stoel zo ver mogelijk naar achteren schuiven en rechtop met zij n rug tegen
de leuning zitten.
● Plaats geen voorwerpen op of dicht bij de afdekkap van de airbag of tus-
sen u en de airbag. Als de airbag wordt geactiveerd, kunnen dez e voor-
werpen een juiste werking hinderen en door de auto vliegen en l etsel
veroorzaken.
86_OM_Europe_OM18071E.book Pag e 108 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

109
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18071E)
WAARSCHUWING
■
SRS-airbag
● PLAATS EEN TEGEN DE RIJRICHTING IN GEPLAATST KINDERZITJE
NOOIT OP DE VOORSTOEL. ANDERS KAN HET KIND ERNSTIG LET-
SEL OPLOPEN DOORDAT HET HOOFD ZICH TE DICHT BIJ DE AIR-
BAG BEVINDT.
● Laat een kind nooit staan vóór of knielen op de voorstoel. Houd een kind
ook nooit op schoot of in uw armen. De airbags worden met aanzi enlijke
kracht geactiveerd en kunnen kinderen ernstig verwonden.
● Uit een airbag die wordt geactiveerd, ontsnapt heet gas. Inzittenden kun-
nen brandwonden oplopen als ze direct in contact komen met het hete
gas.
● Gebruik voor kinderen op de ACHTER-
STOELEN altijd een geschikt baby- of
kinderzitje of een veiligheidsgordel,
afhankelijk van de leeftijd, de lengte en
het gewicht van het kind. De airbags
worden met aanzienlijke snelheid en
kracht geactiveerd en kunnen kinderen
ernstig verwonden, met name wanneer
ze niet of niet op de juiste wijze vastzit-
ten. Omdat kinderen lichter en kwets-
baarder zijn dan volwassenen, is de
kans op verwondingen door het active-
ren van de airbag groter.
Zet ALLE baby- of kinderzitjes (inclusief
in de rijrichting geplaatste kinderzitjes)
altijd vast op de ACHTERSTOELEN.
In ongevallenstatistieken is aangetoond
dat kinderen minder verwondingen
oplopen als zij achterin op de juiste
wijze vastzitten dan als zij voorin zitten.
Zie “Baby- en kinderzitjes” voor aanwij-
zingen en voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot baby- en kinderzitjes.
(→Blz. 136)
86_OM_Europe_OM18071E.book Pag e 109 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

110
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18071E)
OPMERKING
■
Als de airbags geactiveerd worden
Als de airbags geactiveerd worden, komt er wat rook vrij. Deze rook kan lei-
den tot ademhalingsproblemen bij mensen met astma of andere ade mha-
lingsproblemen. Als u of uw passagiers ademhalingsproblemen heb ben
nadat een airbag is geactiveerd, zorg dan direct voor frisse lu cht.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 110 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

111
1-7. Veiligheidsinformatie
1
Voordat u gaat rijden
86_EE (OM18071E)
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Subsensor voor (rechts)
Airbagmodule voor
(bestuurderszijde)
Controlelampje
voorpassagiersairbag AAN
of UIT (midden van
dashboard)
Airbagmodule voor
(voorpassagierszijde)
Aan-/uitschakelaar
voorpassagiersairbag
(passagierszijde van
dashboard)
Botsingssensor portier
(rechts)
Curtain airbagmodule
(rechts)
Airbagbedrading
Side airbagmodule
(voorpassagierszijde) Side airbagsensor
(middenstijl rechts)
Curtain airbagsensor
(wielkuip rechts achter)
Gordelspanner
(voorpassagierszijde)
Satelliet safing-sensor
(onder het midden van de
achterstoelen)
Curtain airbagsensor
(wielkuip lin
ks achter)
Side airbagmodule
(bestuurderszijde)
Gordelspanner
(bestuurderszijde)
Side airbagsensor
(middenstijl links)
86_OM_Europe_OM18071E.book Pag e 111 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

112
1-7. Veiligheidsinformatie
86_EE (OM18071E)
De belangrijkste onderdelen van
het SRS-airbagsysteem zijn hierbo-
ven afgebeeld. Het SRS-airbags ysteem wordt aangestuurd door de
airbagregelmodule. De airbagregelmodule bestaat uit een airbags en-
sor.
Bij bepaalde zware frontale aanrijdingen of aanrijdingen van op zij
stuurt het SRS-airbagsysteem de ontstekingsmechanismen van de
airbags aan. Een chemische reactie in het ontstekingsmechanisme
zorgt ervoor dat de airbags gevuld worden met niet-giftig gas. De
gevulde airbags remmen de bew eging van de inzittenden af.
Botsingssensor portier (links)
Knie-airbagmodule
bestuurder
Airbagregelmodule (inclusief
botsingssensoren)
Subsensor voor (links)
Curtain airbagmodule (links)
86_OM_Europe_OM18071E.book Pag
e 112 Friday, August 26, 2016 9:44 AM