2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC charging

18
Älä koske normaalin latauksen
liittimen tai latauskaapelin metalliseen
päähän. Vaarana sähköisku ja/tai
toimintahäiriö.
Älä koskaan liitä tai irrota kaapelia tai
latauspistoketta märin käsin (sähköiskun
vaar a).
Lataaminen voidaan keskeyttää koska
tahansa vetämällä latauspistoke pois.
Jos sinun täytyy poikkeuksellisesti
keskeyttää lataus irrottamalla latauskaapeli
pistorasiasta, on ensin ehdottomasti painettava
ohjausrasiassa olevaa Manual Stop
-painiketta.
Ohjausrasian tilat
Palaa vastaavan merkkivalon
värisenä.
Vilkkuu vastaavan merkkivalon
värisenä.
Ei pala. POWER
FA U LTCHARGING
Normaali toiminta
Heti kun latauskaapeli on kytketty pistorasiaan,
kaikki merkkivalot palavat noin 0,5 sekuntia.
Kun aloitustoimenpiteet on tehty:
•
j
a latauskaapelia ei ole kytketty auton
latausliittimeen
•
l
atauskaapeli on kytketty auton
latausliittimeen, mutta lataus ei ole käynnissä.
Ajoakusto latautuu.
Lataus on päättynyt.
Ajoakuston lataus

19
POWERFA U LTCHARGING
Häiriöt toiminnassa ja ratkaisut
Kun järjestelmä havaitsee sähkövirran ohivuodon tai latauskaapelissa on vika.
-

P
ysäytä lataaminen välittömästi ja ota yhteys valmistajan huoltoverkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kun latauskaapelissa on vika.
-

P
ysäytä lataaminen välittömästi ja ota yhteys valmistajan huoltoverkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos ohjausrasian merkkivalo ei syty silloin, kun latauskaapeli kytketään pistorasiaan, tarkista
pistorasian suojakatkaisin:
•

j
os suojakatkaisin on lauennut, auton sähkölaitteisto ei sovi yhteen latauskaapelin käytön
kanssa:
-
o

ta yhteys ammattilaiseen sähkölaitteiston tarkistamista ja korjaamista varten.
•
j

os suojakatkaisin ei ole lauennut:
-

ä
lä enää käytä latauskaapelia, vaan ota yhteys valmistajan huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
3
Ajoakuston lataus

20
Normaali lataus
Kytkeminen
- Tarkista ennen lataamista, että tilan valitsin on P -asennossa ja että sytytysvirta on
katkaistu, sillä ellei näin ole, lataus ei
onnistu, -
o

ta esiin latauskaapeli (ohjausrasioineen),
-
k
ytke ensin ohjausrasian latauskaapeli
normien mukaiseen ja yhteensopivaan
pistorasiaan. Kun kaapeli kytketään,
ohjausrasiassa olevat 3 kontrollimerkkivaloa
POWER , FA U LT ja CHARGING syttyvät
yhtä aikaa hetkeksi, jonka jälkeen
ainoastaan vihreä merkkivalo POWER jää
palamaan,
-

a
vaa auton etuosassa oikealla puolella
oleva latauspisteen kansi, -
pa

ina painikkeesta, niin latausliittimen läppä
aukeaa,
-
v
armista, että auton latausliittimessä ei ole
mitään ylimääräistä tai vierasta esinettä,
-
p

oista latauskaapelin suojaläppä,
-
v

ie latauspistoke latausliittimeen, kunnes
kuuluu naksahdus, mutta älä paina
painiketta,
Ajoakuston lataus

21
- varmista, että mittaristossa oleva latauksen merkkivalo ja
ohjausrasiassa oleva vihreä
merkkivalo CHARGING palavat
kiinteästi.
Kun lataus alkaa, suuntavalot vilkkuvat
sen merkiksi.
Ajoakuston lataustason osoitin näkyy
mittaristossa ja neulan asento etenee
latauksen edistymisen mukaan.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole alkanut; aloita
toimenpide uudelleen tarkistamalla, että kaikki
kaapelikytkennät ovat oikein. Jos ulkolämpötila on alle -25
°C,
lataaminen ei ehkä onnistu. Tur vallisuussyistä moottori ei käynnisty,
kun latauskaapeli on kytketty auton
latausliittimeen.
Ajoakuston eliniän keston optimoimiseksi
lataa akku täyteen kahden viikon välein.
Jotta lataus tulee täyteen, tee normaali
lataus ilman keskeytystä, kunnes lataus
lakkaa automaattisesti. Tämän merkiksi
mittaristossa oleva latauksen merkkivalo
sammuu. Kuljettajan oven avaaminen
herättää hetkeksi lataustason osoittimen
niin, että näet ajoakuston lataustason.
Irrottaminen
Kun mittaristossa oleva latauksen
merkkivalo sammuu ja ohjausrasian
vihreä CHARGING
-merkkivalo
vilkkuu, on lataus päättynyt.
-
P

aina painiketta, niin voit vetää
latauspistokkeen ulos,
-
la

ita latauskaapelin suojaläppä paikalleen,
-
s

ulje latausliittimen läppä ja latauspisteen
kansi,
-
i

rrota latauskaapelin ohjausrasian puoleinen
pää pistorasiasta,
-
la

ita latauskaapeli säilytyspaikkaansa.
Lataamisen jälkeen
-
V

armista, että latausliittimen läppä ja
latauspisteen kansi ovat kiinni.
-

O

le erittäin huolellinen siitä, että vettä tai
pölyä ei pääse pistorasiaan, sen läpän
alle tai latauspistokkeeseen (tulipalon tai
sähköiskun vaara).
-

Ä

lä jätä kytkettynä olevaa kaapelia
pistorasiaan (oikosulun tai sähköiskun vaara
mikäli kaapeli joutuu kosketuksiin veden
kanssa).
-

Ä

lä pura tai tee muutoksia auton
latausliittimeen tai latauskaapeliin (tulipalon
vaar a).
3
Ajoakuston lataus