
120
Kun ohjelmoitu nopeus on muutettu
pitkällä painalluksella, ole tarkkaavainen,
sillä nopeus voi suurentua tai pienentyä
nopeasti.
Älä käytä vakionopeussäädintä liukkaalla
tiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jos laskeudut jyrkkää alamäkeä,
vakionopeussäädin ei pysty estämään
autoa ylittämästä ohjelmoitua nopeutta.
Vakionopeussäätimen käyttö ei missään
tapauksessa poista kuljettajan vastuuta
nopeusrajoitusten noudattamisessa eikä
velvollisuutta olla tarkkaavainen.
On suositeltavaa pitää jalat polkimien
lähellä.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
-
v
armista, että lattiamatto ja sen
lattiakiinnikkeet ovat hyvin paikoillaan
-
ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Active City Brake
Active City Brake on ajoaputoiminto, jonka
tarkoitus on välttää etutörmäys tai pienentää
törmäysnopeutta silloin, kun kuljettaja ei reagoi
tai puuttuu liian heikosti (painaa liian heikosti
jarrupoljinta) uhkaavaan törmäystilanteeseen. Järjestelmä on suunniteltu parantamaan
ajoturvallisuutta.
Kuljettajan on valvottava jatkuvasti
liikenneolosuhteita, ajonopeutta ja
etäisyyttä toisiin autoihin.
Active City Brake ei voi missään
tapauksessa korvata kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Älä koskaan katso laseranturia optisella
instrumentilla (suurennuslasilla,
mikroskoopilla tms.) alle 10
cm:n
etäisyydeltä: silmävaurion vaara.
Toimintaperiaate
Tuulilasin yläreunassa sijaitsevan laseranturin
avulla järjestelmä havaitsee ajoneuvon, joka
ajaa samaan suuntaan liikenteen kanssa tai se
huomaa pysähdyksen ajoneuvon edessä. Automaattinen jarrutus tapahtuu
viivästetymmin kuin tapahtuisi kuljettajan
tekemä jarrutus silloin, kun on suuri vaara
törmätä.
Kytkeytymisolosuhteet
Active City Brake toimii, kun seuraavat ehdot
täyttyvät:
-
v
irta on kytketty
-
a
utolla ajetaan eteenpäin
-
a
utosi ajonopeus on 5 km/h – 30 km/h
-
j
arrutuksen aputoiminnot (ABS, REF, AFU)
toimivat
-
aj
ovakauden hallintajärjestelmissä (ASR,
CDS) ei ole vikaa
-
a
uto ei aja jyrkässä mutkassa
-
j
ärjestelmä ei ole lauennut viimeisen
kymmenen sekunnin aikana.
Tarvittaessa auton jarrutus alkaa
automaattisesti, jotta yhteentörmäys edellä
olevaan estetään.
Ajaminen

134
F Avaa suojaläpät.
F R uuvaa auki 4 ruuvia avaimella ja poista ne.
F
K
äännä tankoja 90° ja asettele ontot osat
etupäätä kohti.
F
K
iinnitä 4 ruuvia takaisin paikalleen ja kiristä
ne avaimella.
F
S
ulje suojaläpät.
Kuormaustankojen
enimmäispainot
F Kiinnitä kuorma asianmukaisesti käyttämällä vain hihna-aukkoja A .Kuorman on kaikissa tapauksissa oltava
asetettuna tähän tarkoitukseen varatuilla
luistamattomilla kaistaleilla, eikä kuorma saa
osua kattoon tai kattoverhoiluun.
-
P
oikittaiset kuormaustangot pitkittäisillä
kuormaustangoilla: 75
kg (nämä tangot eivät
ole yhteensopivia Zénith-katon kanssa).
-
K
attoteline: 120
kg.
-
P
oikittaiset kuormaustangot katolla: 100 kg.
-
P
oikittaiset kuormaustangot pitkittäisillä
kuormaustangoilla: 75
kg.
Muut lisävarusteet
Nämä lisävarusteet ja osat on testattu ja
havaittu sopiviksi, luotettaviksi ja turvallisiksi
ajoneuvoosi. Saatavilla on laaja valikoima
alkuperäisiä lisävarusteita.
Saatavilla on myös toinen lisävarustevalikoima,
joka painottaa mukavuutta, vapaa-aikaa ja
huollettavuutta:
Murtohälytin, lasikaiverrukset, ensiapulaukku,
turvaliivi, etu- ja takapysäköintitutkat,
varoituskolmio, kevytmetallivanteiden
varkaudenestopultit yms.
Etuistuinten ja istuinpenkin turvatyynyjen
kanssa yhteensopivat istuinsuojat, kumimatot,
lattiamatto, lumiketjut, pimennysverhot,
pyöränkuljetusteline takaluukkuun yms.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään ylimääräistä:
-
v
armista, että päällysmatto ja sen kiinnikkeet
ovat asianmukaisesti paikoillaan
-
älä
koskaan aseta useaa mattoa päällekkäin.
Kattokuljetuksia koskevia
suosituksia
Tämä toimenpide edellyttää työkalujen mukana
toimitetun pyöräavaimen käyttöä.Katso lisätietoja pyörän vaihtamisesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Audiojärjestelmät, handsfree-sarja, kaiuttimet,
CD-vaihdin, navigointi, USB-sovitin, videosarja
yms.
Markkinoilla on laaja valikoima audio- ja
telematiikkatuotteita, ja näihin tuoteperheisiin
kuuluvien laitteiden asennukseen liittyvät
tekniset rajoitteet edellyttävät, että
Käytännön tietoja

135
kyseisen laitteen yhteensopivuus autosi
vakiovarusteisten laitteiden kanssa selvitetään.
Tarkista asia etukäteen PEUGEOT-
jälleenmyyjältä.
Varaosaosasto julkaisee varaosaluetteloa, joka
sisältää monenlaisia varusteita ja tuotteita,
kuten:
kuormansidontatarvikkeita (kaikki tyypit)
lastausrulla
perävaunukytkentä, johtosarja: perävaunun
vetokoukku, jonka asennus on annettava
PEUGEOT-jälleenmyyjän hoidettavaksi
väliseinät ja tilanjakajasäleiköt, sisäpintojen
puulevyverhoilu liukuestelattialla
suojaristikot.
Ammattivarusteet
Konepelti
Avaaminen
Matkustamosta
UlkopuoleltaKonepellin tukitanko
Sulkeminen
F Laske konepelti alas ja anna sen pudota
kiinni pieneltä korkeudelta. Tarkasta, että se
on lukkiutunut.
F
A
vaa konepelti vetämällä kojelaudan alla
olevaa vapautusvipua. F
N
osta konepeltiä hieman viemällä käsi alle
kämmenpuoli alaspäin, jolloin vivun käyttö
on helpompaa.
F
T
yönnä tuulihakaa vasemmalle tällä kädellä
ja nosta konepelti.
F
T
ue konepelti auki asettamalla tukitanko
tarralla merkittyyn paikkaan auton
vasemmalle puolelle.
F
A
seta tukitanko takaisin pidikkeeseen,
ennen kuin suljet konepellin.
Älä avaa konepeltiä kovassa tuulessa.
7
Käytännön tietoja

138
Lasinpesunesteen taso
Suosittelemme PEUGEOT-tuotteita
optimaalisen puhdistustehon ja turvallisuuden
takaamiseksi.
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
Lasinpesulaitteen nestesäiliön tilavuus: noin
3
litraa.
Dieselpolttoaineen lisäaineen
taso (hiukkassuodattimella
varustettu dieselmoottori)
Kun lisäaineen taso on alhainen,
Ser vice-huoltovalo syttyy,
merkkiääni kuuluu ja näyttöön tulee
viesti. Jos viesti näkyy edelleen ja huollon ilmaisin
pysyy päällä, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Lisääminen
Lisäaineen täyttö on tehtävä viipymättä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Tarkastukset
Akku
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee
ajotavan mukaan, erityisesti
kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Jarrulevyjen tai -rumpujen
kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen tai
-rumpujen kulumisesta, ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai sen tehokkuus
on heikentynyt, seisontajarru
on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain PEUGEOT-
verkoston edustaja tai valtuutettu korjaamo.
Kun moottori on käynnissä, tämä
ilmoitus on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta (pidentynyt
kaupunkiajotyyppinen ajo: alentunut ajonopeus,
liikenneruuhkat jne.).
Elvytä suodatin ajamalla mahdollisimman
pian liikenneolosuhteiden salliessa vähintään
60
km/h:n nopeudella vähintään viiden
minuutin ajan (kunnes huoltomuistutin sammuu
ja viesti häviää).
Hiukkassuodattimen elvytyksen aikana
kojelaudan alta voi kuulua releiden
toimintaääniä. Anna PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tarkistaa akku hyvissä ajoin ennen
talvikautta.
Käytännön tietoja

140
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan ja
laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja
muut vastaavat tärkeät komponentit
toimisivat mahdollisimman hyvin,
PEUGEOT on valinnut tarkoitukseen
erityisesti sopivia tuotteita.
AdBlue® (BlueHDi-
moottorit)
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle. AdBlue
®-nesteellä on oma säiliö, jonka tilavuus
on noin 17 litraa. Varoitusjärjestelmä antaa
varoituksen automaattisesti heti, kun säiliössä
olevan nesteen alataso on saavutettu. Autolla
voidaan ajaa vielä 2
400 km ennen kuin säiliö
tyhjenee kokonaan.
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (DPF). Kun AdBlue
®-säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
euro 6 -standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä on todettu
toimintahäiriö, vie auto mahdollisimman
pian PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon, sillä 1
100 km
ajon jälkeen järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti ja estää moottorin
käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa, ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Katso lisätietoja varoitusvaloista ja niihin
liittyvistä varoituksista asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
Käytännön tietoja

141
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste
ei jäädy ja voit ajaa kaikissa ilmasto-
olosuhteissa.
AdBlue®-säiliön täyttäminen
Lue seuraavat varoitukset huolellisesti
ennen täyttöä.
Käyttöön liittyvät varotoimet
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi esiintyä ammoniakin
haihtumista: älä hengitä nesteestä haihtuvaa
höyryä. Ammoniakkihöyry ärsyttää limakalvoja
(silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue
®-neste alkuperäisessä
pullossa tai astiassa lasten
ulottumattomissa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus
kärsii tällaisesta käsittelystä.
Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue
®-nestettä.
AdBlue
® on urealiuos. Neste on syttymätön,
väritön ja hajuton (säilytetty viileässä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu
silmiin, huuhtele silmät välittömästi runsaalla
juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15
minuutin
ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.Älä koskaan laimenna AdBlue®-nestettä vedellä.
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Astioita on saatavilla PEUGEOT-
jälleenmyyjältä ja valtuutetusta korjaamosta.
Voit myös käydä huoltoasemalla, joka on
varustettu AdBlue
®-pumpuilla, jotka on
erikseen suunniteltu tiettyjä ajoneuvoja ja
kevyitä ajoneuvoja varten. Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue
®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
l
aatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot tai kannut on hyvä varastoida viileään
tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa tuotteen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue®-pulloja tai
-kannuja autossa.
Älä heitä AdBlue
®-pulloja tai -kannuja
kotitalousjätteisiin.
Vie ne ongelmajätteiden keräykseen
tarkoitettuun jätesäiliöön tai
myyjäliikkeeseen.
7
Käytännön tietoja

144
Jos autossa on vetokoukku, autoa on ehkä
nostettava hieman, jotta varapyörä on helpompi
irrottaa telineestään.
Määrätyissä alustaolosuhteissa ja/tai raskaita
kuormia kuljetettaessa on otettava yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Tunkki ja työkalut on tarkoitettu ajoneuvoasi
varten. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Työkalujen esilleottaminen
4.Avain Modutop-kuormaustangoille ja
takavaloille.
Avain takavaloille.
5. Kevytmetallivanteen koristekapselin
irrotustyökalu
Tätä työkalua ei tar vita autosi
malliversiossa.
6. Hinausrengas
Varapyörän esilleottaminen
F Avaa takaovi päästäksesi käsiksi
varapyörään.
Työkalut sijaitsevat kannella suljetussa
säilytystilassa etuistuimen alla. Jos autossa ei kuitenkaan ole
varapyörää, hinausrengas
sijaitsee kuljettajan takana
matkustajan jalkatilan alla
olevassa säilytyslaatikossa.
F
S
iirrä istuinta tarvittaessa eteenpäin
päästäksesi säilytyslaatikkoon käsiksi
takaa.
F
I
rrota luukku ja ota ulos tunkki sekä
työkalupidike.
F
I
rrota tarvittavat työkalut pidikkeestä.
1. Tunkki
2. Rengasavain
3. Kiila
Toimintahäiriön sattuessa

145
F Irrota teline koukusta ja aseta varapyörä lähelle vaihdettavaa pyörää.
Puhjenneen pyörän
irrottaminen
F Avaa pulttia rengasavaimella, kunnes teline on laskeutunut kokonaan alas. F
I
rrota koristekapseli.
F
L
öysennä pyöränpultit ja löysennä niitä.
F
A
seta tunkin jalka maahan ja varmista, että
se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan etunostokohdan tai takanostokohdan
alla.
F
L
aajenna tunkkia, kunnes sen pää
osuu käytettävään nostokohtaan: auton
nostokohdan A kosketuspinnan on oltava
asianmukaisesti tunkin päätä vasten. F
N
osta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja maan
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
F
R
uuvaa pyöränpultit kokonaan auki.
F
I
rrota pultit ja irrota sitten pyörä.
8
Toimintahäiriön sattuessa