2017 Peugeot iOn Instrukcja Obsługi (in Polish)

7
Ion_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Stanowisko kierowcy (ciąg dalszy)
Przełącznik oświetlenia 53-55
Kierunkowskazy 5 5
Automatyczne włączanie świateł stopu

5
9
Zestaw wskaźników

1
0
K o n t r o l k i
11
-18
Wskaźniki
1
9-24
-
w
skaźnik poziomu naładowania
akumulatora głównego
-
w
skaźnik zużycia /
wytwarzania energii
-
p
rędkościomierz
-
l
icznik przebiegu całkowitego
-
l
icznik przebiegu dziennego
-
p
otencjometr oświetlenia
-
w
skaźnik ser wisowy
-
w
skaźnik zasięgu
Sygnał dźwiękowy
5
9Światła awaryjne

5
9
Przełącznik wycieraczek szyb
5
6 -57
Stacyjka, rozruch / zatrzymanie samochodu
8

8
Zewnętrzne lusterka wsteczne

3
6 Połączenie alarmowe
lub z assistance drogowym

6
1- 62
Regulacja reflektorów
5

6
Sygnał dźwiękowy ostrzegający pieszych 60
.
Wprowadzenie

8
Ion_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Dane techniczne – Obsługa
Komora przednia 107
Kontrola poziomów płynów 1 09 -110
-

e
lektrolit akumulatora
pomocniczego
-

p
łyn hamulcowy
-

p
łyn układu ogrzewania
-

p
łyn spryskiwacza szyb
K o n t r o l e
111
W

ymiana żarówek
z przodu

1

26 -131
Akumulator pomocniczy

1

13 -116 Otwieranie pokrywy
1

06
Silnik
1

40Masy

1
41
Komora tylna

1
08
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
1

10
Bezpieczniki komory pr zedniej
13

4, 137-13 8 Wymiary
1

42
Elementy identyfikacyjne
1

43
Wprowadzenie

9
Ion_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Jazda ekonomiczna i większy zasięgPraktyczne rady do stosowania w codziennej praktyce, aby zwiększyć zasięg pojazdu i jednocześnie chronić zasoby energii akumulatora.
Elastyczny styl jazdy
Zużycie energii elektrycznej przez pojazd
zależy w znacznym stopniu od rodzaju trasy,
stylu jazdy i prędkości.
Zawsze starać się jeździć w sposób elastyczny.
Starać się pozostawać w strefie "Eco"
widocznej na wskaźniku przepływu energii
i mocy napędowej: naciskajać stopniowo na
pedał przyspieszenia, unikać szarpnięć
i w miarę możliwości jeździć ze stabilną
i umiarkowaną prędkością.
Odzysk energii
Reagując z wyprzedzeniem na sytuacje
drogowe, odzyskujemy energię i tym samym
zwiększamy zasięg do kolejnego ładowania.
Kiedy tylko jest to możliwe, przechodzić do
strefy ładowania "Charge" na wskaźniku
przepływu energii i mocy napędowej: w razie
potrzeby zmniejszenia prędkości reagować
z wyprzedzeniem poprzez hamowanie
silnikiem, zamiast używać do tego celu
hamulca.
Rozsądne korzystanie
z pokładowych urządzeń
elektr ycznych
Ogrzewanie i klimatyzacja zasilane są
z głównego akumulatora.
Nadmierne ich używanie znacznie zmniejsza
zasięg samochodu. Należy pamiętać
o wyłączeniu urządzeń natychmiast po
osiągnięciu założonego poziomu komfortu
i sprawdzać ich ustawienie przy każdym
rozruchu.
Należy też kontrolować funkcje osuszania,
odszraniania i ogrzewania fotela.
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia energii
Jak w każdym samochodzie należy ograniczać
obciążenie ładunkiem i minimalizować opór
aerodynamiczny (otwarte szyby przy prędkości
>50
km/h, relingi dachowe, bagażnik dachowy…).
Przestrzeganie zaleceń
ser wisow ych
Należy regularnie sprawdzać ciśnienie
w ogumieniu i przestrzegać kalendarza
przeglądów zalecanych przez PEUGEOT.
.
Ekojazda

10
Ion_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Zestaw wskaźnikówPanel, na którym znajdują się różne tarcze i kontrolki, pozwalające kontrolować działanie samochodu.
1.
W
skaźnik poziomu naładowania
akumulatora głównego.
W

yświetlenie położenia w ybieraka
biegów.
2.
W

skaźnik zużycia / wytwarzania energii.
3.
P

rędkościomierz .


L
ampka kontrolna czasowego
ograniczenia hamowania silnikiem. A.
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów.B. Dzienny licznik przebiegu kilometrów
(Trasa A lub B).
C. Potencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.
D. Wskaźnik ser wisow y jako odległość
pozostała do przejechania.
E. Wskaźnik ser wisow y jako czas pozostał y do
przeglądu.
F. Wykr ywanie niskiego ciśnienia w oponach.G. Licznik pozostałego zasięgu.
4. Wyświetlacz.
5. P rzycisk sterowania w yświetlaczem.
W

yświetla sukcesywnie różne funkcje.
Z

erowanie wybranej funkcji (dzienny
licznik przebiegu kilometrów lub wskaźnik
serwisowy).
R

egulacja potencjometru oświetlenia.
Ta r c z eWyświetlacz
Przyrządy pokładowe

11
Ion_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę
o włączeniu danego systemu (kontrolki
działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się
usterki (kontrolka alarmowa).Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Kontrolka może zapalić się na stałe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji. Tylko na podstawie
związku sygnału kontrolki ze stanem
samochodu można stwierdzić, czy jest
to sytuacja normalna, czy mamy do
czynienia z
usterką.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Kontrolki te gasną po krótkiej chwili.
Jeżeli którakolwiek kontrolka alarmowa świeci
nieprzer wanie, należy sprawdzić znaczenie
danego alarmu.
1
Przyrządy pokładowe

12
Ion_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolki działania
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolka lewego
kierunkowskazu Miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w
dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazuMiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła awaryjne Miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce rozdzielczej. Prawy i
lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi
kontrolki migają.
Światła
pozycyjne i/lub
światła mijania Zapalona na stałe.
Światła pozycyjne i/lub mijania są
włączone.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie Zapalona na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu,
aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.
Światło
przeciwmgłowe
tylne Zapalona na stałe.
Tylne światło przeciwmgłowe jest
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światło przeciwmgłowe.
Światła drogowe
Zapalona na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Zapalenie się w

zestawie wskaźników jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Przyrządy pokładowe

13
Ion_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Ready
(gotowy) Zapalona na stałe,
zapaleniu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Samochód jest gotowy do
jazdy i
można nacisnąć pedał
przyspieszenia. Czas zapalania kontrolki odpowiada włączeniu
napięcia zasilania w
samochodzie.
Hamulec
postojowy Zapalona na stałe.
Hamulec postojowy jest zaciśnięty
lub nie do końca zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat Hamulca postojowego
zawiera odpowiednia rubryka.
Ładowanie
akumulatora
głównego
(normalne albo
szybkie) Zapalona na stałe.
Akumulator główny w
trakcie
ładowania. Po zakończeniu ładowania kontrolka gaśnie.
Miga. Przewód ładowania jest podłączony
do gniazdka pojazdu, lecz akumulator
główny się nie ładuje. Sprawdzić podłączenie przewodu ładowania.
1
Przyrządy pokładowe

14
Ion_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolki wyłączenia
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
System poduszki
powietrznej
pasażera Zapalona na stałe na
środkowej konsoli.
Przełącznik w
schowku znajduje się
w
położeniu "OFF".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona. Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w
położeniu "ON". W tym
wypadku nie należy montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy".
Należy pamiętać o
sprawdzeniu stanu przełącznika
przed uruchomieniem samochodu.
ESP/ASR Zapalona na stałe. Przycisk wyłączania ESP/ASR,
usytuowany na dole deski rozdzielczej
(po stronie kierowcy), jest aktywny.
ESP/ASR jest wyłączone.
ESP: dynamiczna kontrola stabilności.
ASR: system zapobiegania poślizgowi
kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć ESP/ASR.
System ESP/ASR włącza się automatycznie podczas
rozruchu pojazdu.
Zapalenie się jednej z
następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Przyrządy pokładowe