2017 Peugeot iOn Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Предостерегающие индикаторы и сигнализаторы
СигнализаторСостояниеПричина Что делать/ Примечания
То р м о з н а я
система Горит постоянно.
Значительное падение уровня
тормозной жидкости в системе.
или
Неисправен усилитель тормозной
системы. Срочно остановитесь, соблюдая меры
безопасности на дороге.
Пополните уровень жидкостью с артикулом PEUGEOT.Если проблема не устранилась, проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
+ Горит постоянно,
вместе с символом
ABS.Неисправен электронный
рег улятор тормозных сил REF.
Срочно остановитесь, соблюдая меры
безопасности на дороге.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Антиблокировочная
система ABSГорит постоянно.
Неисправна антиблокировочная
тормозная система. Тормозная система сохраняет работоспособность
в штатном режиме.
Ведите автомобиль осторожно, на умеренной
скорости, и срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Загорание одного из таких сигнализаторов при работающем двигателе или на движущемся автомобиле свидетельствует о сбое в работе
соответствующей системы, требующем вмешательства водителя.
Причину загорания сигнализатора следует определить средствами диагностики.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

16
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Система
динамической
стабилизации и
противобуксовочная
система (ESP/ASR)Мигает.Активирование систем ESP/ASR. Системы оптимизируют тяговитость и улучшают
курсовую устойчивость автомобиля.
Ведите автомобиль с учетом сложившейся ситуации
и сбавьте скорость.
Горит постоянно. Система ESP/ASR неисправна. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
+
Дверь (-и) не
закрыта (-ы) Горит постоянно,
одновременно
звучит зуммер. Дверь или багажное отделение не
закрыты.
Закройте дверь (-и).
Заряд АКБ
дополнительных и
вспомогательных
бортовых системГорит постоянно.
Неисправен контур зарядки батареи
дополнительных и вспомогательных
бортовых систем (загрязнены или
ослаблены клеммы, неисправен
зарядный преобразователь...). Сигнализатор должен погасну ть при запуске
двигателя.
Если он не гаснет, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Электроусилитель
рулевого
управленияГорит постоянно.
Электроусилитель рулевого
управления неисправен.Осторожно ведите автомобиль, сбавьте скорость до умеренной.Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Сигнализатор
СостояниеПричина Что делать/ Примечания
Бортовые приборы

17
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояниеПричина Что делать/ Примечания
Передний ремень
безопасности
не пристегнут/
отстегнутГорит постоянно,
затем мигает, при
этом звучит зуммер.Водитель и/или передний
пассажир не пристегнул
или отстегнул свой ремень
безопасности. Потяните за ремень и вставьте его скобу в замок.
Задний правый
ремень безопасности
не пристегнутГорит постоянно.Пассажир на заднем правом сиденье
отстегнул свой ремень безопасности.
Вытяните лямку и вставьте язычок в замок ремня
безопасности.Задний левый
ремень безопасности
не пристегнутГорит постоянно.
Пассажир на заднем левом
сиденье отстегнул свой ремень
безопасности.
Низкое
давление в
шинах
Горит постоянно.
Недостаточное давление воздуха
в одном или нескольких колесах. Срочно проверьте давление в шинах.
Проверку лучше проводить на холодных шинах.
После каж дой корректировки давления в одном
или нескольких колесах, а так же после замены
одного или нескольких колес необходимо
провести инициализацию системы.
Дополнительную информацию о
Системе
контроля низкого давления в шинах см. в
соответствующей рубрике.
Сначала мигает,
затем горит
постоянно. Сбой в работе системы и/или, по
крайней мере, в одном колесе не
обнаруживается датчик давления. В таком случае система не будет обеспечивать
контроля давления в шинах.
Проверьте систему в сервисной сети
Peugeot
или в специализированном техцентре.
1
Бортовые приборы

18
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Подушки
безопасностиГорит временно.
При вк лючении зажигания этот
сигнализатор загорается на
несколько секунд и затем гаснет. Если он не гаснет, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит постоянно. Неисправна система либо
подушек безопасности, либо
преднатяжителей ремней
безопасности. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Система
защиты главной
аккумуляторной
батареи Горит постоянно.
Недостаточна степень
заряженности главной батареи
или недостаточна температура
главной батареи... Имеется возможность ограничить использование
мощности двигателя.
Срочно зарядите главную аккумуляторную батарею.
Если сигнализатор не погас, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Система
самодиагностики
главного
электрического
контураГорит постоянно.
Неисправен главный
электрический контур. Срочно остановитесь.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Сигнализатор
СостояниеПричина Что делать/ Примечания
Снижение
торможения
двигателем Мигает.
Главная батарея полностью
заряжена, торможение двигателем
временно ограничено. Необходимо заранее предвидеть моменты
торможения и пользоваться педалью тормоза при
замедлениях и остановках автомобиля.
Бортовые приборы

19
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Индикатор уровня заряженности главной аккумуляторной батареи
Индикация
В системе предусмотрено четыре уровня
последовательных предупреждений о снижении
запаса энергии в главной аккумуляторной батарее:
-
2 я
рких штриха и мигание датчика заряда
главной АКБ на панели приборов: начат
расход резервного запаса электроэнергии.
-

М
игает последний штрих датчика заряда
главной АКБ.
-

Г
аснет последний штрих: индикатор запаса
хода гаснет, отопление и кондиционер не
работают.
Сигнализаторы снижения
запаса энергии
- На панели приборов загорается этот сигнализатор: запас энергии
для привода электродвигателя
постепенно снижается.Уровень заряженности главной
аккумуляторной батареи постоянно
индицируется на панели приборов.
1
Бортовые приборы

20
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Индикатор расхода/ генератора электроэнергии
Потребление электроэнергии
При вк лючении "зажигания" автомобиль не
потребляет и не производит электрической
энергии системой электропривода: стрелка
индикатора находится в "нейтральном"
положении (при условии, что вык лючены
системы отопления и кондиционирования).
Зона экономии "Eco"
Система, информирующая водителя о количестве потребленной и выработанной электроэнергии в цепи главной аккумуляторной батареи.
"Нейтральное" положение индикатораЗона зарядки "Charge"
По мере роста потребления электроэнергии
стрелка индикатора пропорционально
перемещается вправо.
Стрелка располагается в этой зоне, когда
автомобиль эксплуатируется в режиме
умеренного расхода электроэнергии,
способствующего оптимизации запаса хода.Стрелка индикатора перемещается в
левую зону пропорционально току зарядки,
поступающему на главную батарею в
режимах замедления и торможения.
В холодную погоду возможности
системы рекуперации
электроэнергии снижаются.
Бортовые приборы

21
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Дисплей панели приборовПовернув к люч на "ON", Вы можете выводить на дисплей следующую информацию, последовательно нажимая на кнопку A .
Счетчик пробега
Это прибор для измерения общего пробега
автомобиля, совершенного за весь период
его жизни.
Нажмите на кнопку A.
Общий пробег показывается на дисплее.Установка на ноль
Вк лючите зажигание, затем, после
появления участка пробега A или B,
удерживайте нажатие на кнопку более
2
секунд.
Счетчик пробега за поездку (Участок пробега A или B)
Оба участка пробега отражают пройденное
расстояние с момента последнего
обнуления счетчика.
Нажмите на кнопку A , чтобы отразить
ну жный участок пробега.
1
Бортовые приборы

22
Ion_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Указатель пробега до планового технического обслуживания
Включив зажигание, последовательно
нажимайте на кнопку A до тех пор, пока
на указателе ТО не появятся показания в
ну жной Вам системе измерения. Отсчет может указываться по двум критериям:
-
п
о количеству километров, оставшихся
до прохож дения ТО,
-
п
о количеству месяцев, оставшихся до
прохождения ТО.
Как он работает
1. Счетчик показывает, что до ближайшего
технического обслу живания остается
1000
км или 1 месяц пробега.
2. Счетчик показывает, что дата планового
технического обслуживания приближается.
При каж дом вк лючении зажигания на панели приборов загорается на
несколько секунд символ гаечного к люча,
напоминающий о необходимости скорого
прохождения технического обслуживания.
3.
После прохож дения технического
обслу живания счетчик вновь будет показывать
число километров или месяцев, оставшихся
до следующего планового технического
обслуживания.
Это система, информирующая водителя о
необходимости проведения предстоящего
технического обслуживания (ТО) автомобиля
в соответствии с планом, разработанным для
него изготовителем.
Отсчет пробега до планового ТО начинается
сразу после очередного обнуления указателя.
Устройство ручной рег улировки яркости
подсветки панели управления в зависимости
от интенсивности внешнего освещения.
Независимо от того, вк лючены или
вык лючены световые приборы, нажмите на
кнопку регулятора A, чтобы выбрать функцию
и удерживайте нажатие, чтобы изменить
яркость подсветки панели приборов на
"дневную" или "ночную".
Яркость подсветки будет увеличиваться с
каж дым нажатием на кнопку A.
После того как яркость подсветки достигнет
своего максимума, вновь нажимайте на
кнопку, чтобы довести ее до минимума.
Как только будет достигну та необходимая Вам
яркость, отпустите кнопку A.
Полученная яркость зафиксируется в памяти
системы после того, как Вы отпустите кнопку A,
и сохранится в ней после того, как к люч
зажигания будет поверну т в положение "OFF".
Регулятор подсветки панели приборов
Бортовые приборы