2017 PEUGEOT 5008 Brugsanvisning (in Danish)

287
F Vent, indtil den arbejder i tomgang.
F F rakobl startkablerne i den omvendte
rækkefølge.
F

S
æt plastdækslet på (+) polen igen, hvis
bilen er udstyret med et.
F

L
ad motoren arbejde i mindst 30 minutter
ved kørsel, eller mens bilen holder stille, for
at lade batteriet komme tilstrækkeligt op.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal det opretholdes i
en tilstrækkelig ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-

H
vis du især kører korte ture.
-

H
vis bilen skal holde stille i flere uger.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12
V batterier.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet. F
F
or at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , inden kablerne sættes på
batteriet.
F
K
ontroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F
L
øft plasthætten af (+) polen, hvis der er
monteret en på batteriet.
F Batteriets
B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-
D
et røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet A .
-
D
et sorte (-) minuskabel på bilens
stelpunkt C .
F
E
fter endt opladning skal du slukke for
opladeren B , inden kablerne kobles fra
batteriet A .
F
S
lå tændingen fra.
F

S
luk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
lys, rudeviskere mv.). Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12
V oplader.
Ellers er der fare for at forårsage
uoprettelig skade på det elektriske udstyr,
der er forbundet med Stop & Start-
systemet.
8
Problemløsning

288
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri –
Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet autoriseret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter
ikke er beskadiget, og at beholderen ikke
er revnet, hvilket ville medføre risiko for, at
batteriet lækker giftig og ætsende syre.
Nogle funktioner, såsom Stop & Start,Stop
& Start, er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
Afbrydelse af batteri
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand
der gør det muligt at starte motoren, anbefales
det, at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå
stille i meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
F
L
uk alle åbninger (døre, bagklap, ruder, tag).
F

S
luk alle el-forbrugere (radio, viskere, lygter,
e t c .) .
Lynkobling
Frakobling af (+) polen Tilkobling af (+) polen
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke
kan låses, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Før tilslutning af batteriet
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
starte.
F

A

fbryd tændingen og overhold en ventetid
på fire minutter.
Efter at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.
F

L

øft klemmen A helt for at frigøre
polskoen B .
F

Af

monter polskoen B ved at løfte den af. F
L
øft klemmen A helt op.
F
M
onter den åbne polsko B på (+)
polen.
F
T
ryk polskoen B helt ned.
F
S
ænk klemmen A for at fastgøre
polskoen B .
Problemløsning

289
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart efter
den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. Varigheden afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
For højrestyrede biler er det nødvendigt at
vente omkring 15
minutter, inden motoren
startes, efter at have tilbagelagt en samlet
distance på 100 km (65 miles).
Hvis der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, skal du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ved at se det pågældende afsnit skal du selv
initialisere eller nulstille visse systemer, som
eksempelvis:
-
N
øglen med fjernbetjening eller elektronisk
nøgle (afhængig af version).
-

S
oltag med el-styret solgardin.
-
E
l-betjente ruder.
-

D
ato og klokkeslæt.
-
L
agrede radiostationer.
Bugsering af bilen
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil
eller bugsere en anden bil med et aftageligt
bugseringsøje.
Adgang til værktøjet
Afhængig af bilmodellen opbevares
bugseringsøjet enten under
bagagerumskantens beklædningsliste
(i venstre side) eller i en pose bag venstre
bagsæde.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om adgang til værktøjsættet
.
Bugsering af egen bil
Sådan får du adgang til det forreste
skruegevind:
Model med halogenforlygter
F

T
ryk på det viste område indtil dækslet
afhægtes.
8
Problemløsning

290
F Sæt gear vælgeren i frigear (position N med automatisk gearkasse).
Hvis dette ikke overholdes, er der risiko
for at beskadige bestemte komponenter
(bremser, transmission mv.) og risiko for
manglende bremsekraft, næste gang
motoren startes. F

T
ænd katastrofeblinket på begge biler.
F
S
tart forsigtigt og kør langsomt over en kort
distance.
Bugsering af en anden bil
For at få adgang til skruegevind bagerst:
F

T
ryk i øverste venstre hjørne af dækslet
og tryk derefter på kofangeren til højre for
dækslet, indtil det afhægtes.
F

S
kru bugseringsøjet helt i, indtil det rører
stoppet.
F

M
onter bugserstangen.
F

T
ænd katastrofeblinket på begge biler.
F

S
tart forsigtigt og kør langsomt over en kort
distance. Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i
brugslandet.
Det trækkende køretøjs vægt skal være
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal sidde bag rattet i det
bugserede køretøj og skal have et gyldigt
kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang.
Reb og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte
langsomt.
Ved bugsering med stoppet motor
fungerer bremsesystemet og
servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal du altid tilkalde
vejhjælp for bugsering:
-

M
otorstop på motor vej eller større veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-

G
earkassen kan ikke sættes i
frigear, rattet kan ikke låses op,
parkeringsbremsen kan ikke
deaktiveres.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-
G

odkendt bugserstang forefindes ikke
mv.
F

S

kru bugseringsøjet helt i, indtil det rører
stoppet.
F

M

onter bugserstangen.
Model med "Full LED" forlygter
F

T

ryk i øverste højre hjørne, før derefter,
mens du stadig holder, din finger til venstre
indtil dækslet afhægtes.
F

L

ås rattet op, og deaktiver
parkeringsbremsen.
Problemløsning

291
Egenskaber for motorer
og anhængervægte
Motorer
Motorspecifikationerne bil står i bilens
indregistreringspapirer samt i salgsbrochurer.Den maksimale effekt svarer til den
godkendte værdi i motorbænk ifølge
betingelserne, der er fastsat af EU-
lovgivningen (direktiv 1999/99/EF).
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger.
Vægte og anhængervægte
Værdierne for egenvægt og anhænger vægte
for din bil står i bilens indregistreringspapirer
samt i salgsbrochurer.
De står desuden på typeskiltet eller -mærkaten.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger. De angivne værdier for tilladt vogntogsvægt
(GTW) og anhænger vægt gælder op til
1.000
m højde over havet. Anhænger vægten
bør reduceres med 10 % for hver 1.000 m
yderligere højde.
Det anbefalede kugletryk svarer til den tilladte
vægt på trækkrogen (aftagelig, med eller uden
værktøj).
GT W: Tilladt vogntogsvægt.
Høje udetemperaturer kan medføre, at
bilens ydeevne reduceres for at beskytte
motoren. Hvis udetemperaturen er over
37° C, bør anhænger vægten der for
begrænses.
Hvis vægtbelastningen på bilen ved
bugsering er minimal, kan det påvirke
dens vejgreb negativt.
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
Hvis din bil trækkes af en anden bil, må
hastigheden ikke være over 100
km/t
(overhold færdselsloven). Når udetemperaturen er høj, anbefaler vi,
at du lader motoren køre i 1
til 2 minutter
efter, at bilen er standset for at lette
afkølingen af motoren.
9
Tekniske specifikationer

292
Benzinmotorer og anhængervægte
Motorer1, 2 - l i t e r s P u r eTe c h
13 0 S &S1, 2 - l i t e r s P u r eTe c h
13 0 S &S1,6-liters
THP 150 1,6-liters
THP 165 1,6-liters
THP 165 S&S
Gearkasse BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins)
Koder EB2DTS
MCM STT EB2DTS
AT6III STT EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FDT
AT6III STT
Registrerede typebetegnelser
M... RHNYH/S1B
RHNYH/S1F -
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F 45GY V/S1A45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Slagvolumen (cm³) 1.1 9 91.1 9 91. 59 8 1. 59 81. 59 8
Maks. effekt: EU-norm (kW) 969611 0121,4 121,4
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt vogntogsvægt), kg,
på 10 % eller 12 % stigning1. 20 0 / 1.10 0 1.000 6006001.340
Anhænger uden bremse (kg) 690690600 600 720
Anbefalet kugletryk (kg) 7272727272
Tekniske specifikationer

293
Dieselmotorer og anhængervægte
Motorer1,6-liters
BlueHDi 100 S&S1,6-liters
BlueHDi 115 S&S1,6-liters
BlueHDi 115 S&S1,6-liters
BlueHDi 120 S&S1,6-liters
BlueHDi 120 S&S
Gearkasse BVM
(manuel 5-trins) BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins) BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins)
Koder DV6FD
BE4
STTDV6FC
ML6C STT DV6FC
AT6III STT DV6FC
ML6C STT DV6FC
AT6III STT
Registrerede typebetegnelser
M... CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHXW/S2B
CBHXW/S2F CBHZH/S2B
CBHZH/S2F -
CBHZH/S2K CBHZH/S2B
CBHZH/S2F
Slagvolumen (cm³) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Maks. effekt: EU-norm (kW) 7385 8588 88
Brændstof DieselDieselDieselDieselDiesel
Anhænger med bremse (inden for tilladt vogntogsvægt), kg,
på 10 % eller 12 % stigning1.1 0 01. 3 0 0 1.1 0 01. 3 0 0 / 1. 20 01.1 0 0
Anhænger uden bremse (kg) 710720 720720720
Anbefalet kugletryk (kg) 7272727272
9
Tekniske specifikationer

294
Dieselmotorer og anhængervægte
Motorer2,0-liters
HDi 150 2,0-liters
HDi 150 2,0-liters
BlueHDi 150 S&S2,0-liters
BlueHDi 180 S&S
Gearkasse BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins) BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins)
Koder DW10FD
ML6C DW10FD
AM6III DW10FD
ML6C STT DW10FC
AM6III STT
Registrerede typebetegnelser
M... JAHXG/S2 A
JAHX V/S2 AJAHXH/S2B
JAHXH/S2F JAHWW/S2B
JAHWW/S2F
Slagvolumen (cm³) 1.9 971.9 971.9 971.9 97
Maks. effekt: EU-norm (kW) 11 011 011 013 3
Brændstof DieselDieselDieselDiesel
Anhænger med bremse (inden for tilladt vogntogsvægt), kg,
på 10 % eller 12 % stigning6006001. 8 0 0 1. 5 0 0
Anhænger uden bremse (kg) 600600 750750
Anbefalet kugletryk (kg) 72727272
Tekniske specifikationer