2017 PEUGEOT 4008 Bruksanvisningar (in Swedish)

207
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
* Maxisäkringarna ger elsystemet ett extra skydd. Alla ingrepp på maxisäkringarna ska
utföras av en Pe uGeOt- verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Säkring nr
Styrka Säkrad strömkrets
18 7, 5 ABackljus.
19 15 A
ti
llbehörsuttag.
20 * 30 AReglage för elektriska fönsterhissar.
21* 30 AAvfrostning bakruta.
22 7, 5 AAvfrostning av yttre backspeglar.
24 25 A
el
styrda säten för förare och passagerare.
25 30 A
el
uppvärmda säten.
8
Om ett fel uppstår

208
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Säkringar i motorrummet
Så här kommer du åt säkringarna
F Lossa locket och ta bort det helt. Säkring nr
Styrka Säkrad strömkrets
1 15 ADimstrålkastare fram.
4 10 A
s
ignalhorn.
5 7, 5 AVäxelströmsgenerator.
6 20 A
st
rålkastarspolare.
7 10 ALuftkonditionering.
9 20 ALarm.
10 15 AAvfrostning av vindrutan.
11 -Används ej.
12 -Används ej.
sä
kringsdosan är placerad i motorrummet (på
den vänstra sidan).
Om ett fel uppstår

209
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
13 10 AVarselljus.
14 10 AHelljus, vänster.
15 10 AHelljus, höger.
16 20 AHalvljus, vänster (xenon).
17 20 AHalvljus, höger (xenon).
18 10 AHalvljus (halogen), vänster, manuell och automatisk
strålkastarinställning.
19 10 AHalvljus, höger (halogen).
31 30 ALjudförstärkare.
Maxisäkringarna ger elsystemet
ett extra skydd. Alla ingrepp på
maxisäkringarna ska utföras av
P
e

u
GeOt

eller på en annan
kvalificerad verkstad.
ef

ter ingreppet ska du sätta på locket
noggrant för att garantera tätheten i
säkringsdosan.
8
Om ett fel uppstår

210
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Reservsäkringar
Reservsäkringarna är placerade under locket
till säkringsdosan i motorrummet. Locket innehåller inga reservsäkringar
med styrkan 7,5 A, 25 A eller 30 A.
Om ett problem uppstår i någon av
säkringarna med denna strömstyrka,
ska den defekta säkringen ersättas på
följande sätt:
en

säkring på 7,5 A ska bytas ut mot
en r eser vsäkring på 10 A , en säkring
på 25 A mot en reservsäkring på 20 A
och en säkring på 30 A mot säkringen
för ljudsystemet (nr 31) .
Säkring nr
Styrka
33 10 A
34 15 A
35 20 A
Om ett fel uppstår

211
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
12 V-batteri
Batteriet är placerat på den vänstra sidan i
motorrummet.
Gör så här:
F

ö
ppna motorhuven,
F

s
ätt fast motorhuvens stag,
Komma åt batteriet
tillvägagångssätt vid omladdning av ett urladdat batteri eller för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri och startkablar.
F
t
a bort stiften A,
F

t
a bort skyddskåpan B,
F

t
a bort stiften C.
F

t
a bort luftslangen D.
Allmänt
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram
bilen.
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som t.ex. svavelsyra och bly.
Batterierna måste tas om hand i
enlighet med gällande bestämmelser
och får under inga omständigheter
kastas bort tillsammans med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbatterier
till ett godkänt uppsamlingsställe.
sk

ydda ögonen och ansiktet innan du
manipulerar batteriet.
Alla ingrepp på batteriet måste utföras
i en väl ventilerad miljö och långt från
öppna lågor eller gnistkällor för att
undvika risk för explosion eller brand.
tv
ätta händerna efter ingreppet.
8
Om ett fel uppstår

212
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Kontrollera elektrolytnivån och fyll på elektrolyt
om det behövs.
För mer information om Kontroll av nivåer se
motsvarande avsnitt.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
F Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .F
A nslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
den svarta kabeln till jordpunkten C på
bilen (motorfäste).
F
s
t
arta motorn och låt den vara i gång.
F

V
änta tills motorn återgår till tomgång och
koppla sedan ur kablarna.
F

L

yft på pluspolens (+) skydd.
Vissa funktioner, som t.ex.
s
t

op &
s
t

art,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Om ett fel uppstår

213
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Om du har för avsikt att själv ladda
batteriet ska du endast använda en
laddare som är avsedd för blybatterier,
med en märkspänning på 12 V. F

K
oppla vid behov ur bilens batteri.
F

F
ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), måste de
rengöras.Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
av tillverkaren av laddaren.
Kasta aldrig om polernas anslutning.
st

arta aldrig motorn gnom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteribooster 24 V
eller högre.
Kontrollera i förväg att reservbatteriet
har en märkspänning på 12 V och en
kapacitet som är minst samma kapacitet
som i det urladdade batteriet.
Bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
st

äng av allt som förbrukar el i båda
bilarna (bilradio, torkare, belysning etc.).
se

till att startkablarna inte passerar i
närheten av motorns rörliga delar (fläkt,
r e m e t c .) .
Koppla inte ur pluspolen (+) medan
motorn är igång.
8
Om ett fel uppstår

214
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Vänd plus och minus rätt och använd enbart en 12 V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först ha kopplat ur kabelskorna.
Bogsera inte igång bilen för att starta motorn om du har en växellåda "CV
t"

.
Urkoppling av batteriet
Vi rekommenderar dig att koppla ur
batteriet om bilen inte används under
en mycket lång tid för att behålla en
laddningsnivå som är tillräcklig för att kunna
starta motorn.
Innan du kopplar ur batteriet måste du:
F
s
t
änga alla öppningsbara delar (dörrar,
bagagelucka, rutor, tak).
F
s
t
änga av allt som förbrukar el
(bilradio, torkare, belysning etc.).
F
s
l
å ifrån tändningen och vänta
i 4 minuter.
När du har kommit åt batteriet ska du börja
med att koppla ur minuspolen (-).
Efter återanslutning
efter att batteriet anslutits på nytt skall
du slå på tändningen och vänta 1 minut
innan du startar motorn, för att möjliggöra
initialisering av de elektroniska systemen.
Om små störningar förekommer efter detta
ingrepp bör du kontakta en P
e

u
GeOt-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Du måste själv nollställa följande
utrustning, se motsvarande avsnitt:
-

N
yckel med fjärrkontroll eller
elektronisk nyckel (beroende på
ve r s i o n).
-


e
l
manövrerad skyddsgardin/
skyddsgardiner.
-


e
l
ektriska fönsterhissar.
-

D
atum och tid.
-
L

agrade radiostationer. Vissa funktioner, som t.ex.
s
t
op & s
t
art,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri. ex plosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en
P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera att de
interna delarna är oskadda och att det
inte finns sprickor i behållaren, som kan
leda till läckage av giftig och frätande
syra.
un

der sträckan som körs efter att
motorn har startats för första gången
kan det hända att
s
t
op & s
t
art inte
är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Om ett fel uppstår