2017 PEUGEOT 4008 Bruksanvisningar (in Swedish)

191
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
F Anslut insprutningsmunstycket till ventilen
på däcket som ska repareras.
F
t
r
yck på flaskan med tätningsmedel (håll
den upp och ned) flera gånger med handen
för att spruta in allt medel i däcket.
F
t
a
bort insprutningsmunstycket.
F
s
ä
tt tillbaka däckventilen och skruva fast
den med verktyget.
Varning: denna produkt är skadlig vid förtäring och irriterar ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
tä

tningsmedlets sista användningsdatum står på flaskan.
ef

ter användning får flaskan inte slängas i soporna eller naturen utan ska lämnas till en
P
e

u
GeOt-v

erkstad eller annat insamlingsställe.
Glöm inte att köpa en ny flaska från din P
e

u
GeOt-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad. F

K
ontrollera att strömbrytaren A på
kompressorn har ställts i läge " OFF".
F

R
ulla ut kompressorslangen B.
F

A
nslut denna slang till ventilen på däcket
med insprutat tätningsmedel.
F

A
nslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen (tändningen ställd på
"ACC" eller i läge ACC).
F
s
ä
tt igång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren A i läge " ON" för att pumpa
upp däcket till det däcktryck som anges på
däcktrycksdekalen.
F

ör mer information om Identifiering av
bilen se motsvarande avsnitt.
ta i

nte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
F
skaka
flaskan med tätningsmedel,
ta bort locket och skruva fast
insprutningsmunstycket.
8
Om ett fel uppstår

192
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
F Om du efter cirka 10 minuter inte lyckas
komma upp i det angivna trycket går däcket
inte att reparera, kontakta P
e

u
GeOt

eller en annan kvalificerad verkstad för att
åtgärda problemet.
F
t
a b
ort kompressorn och lägg tillbaka
satsen.
Låt inte kompressorn vara igång längre
än 10 minuter utan avbrott.
Om kompressorn verkar extremt varm
ska du omedelbart stänga av den och
koppla ur den. Låt den svalna under
minst 30 minuter.
ef

ter att ha lagat däcket med
reparationssatsen ska du så snart som
möjligt kontakta en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du måste informera teknikern om att du
använt satsen för att täta däcket.
e
f
ter
undersökningen kan teknikern tala om
för dig om däcket går att reparera eller
om det måste bytas ut.
Om bilen är utrustad med
däcktrycksvarnare fortsätter
kontrollampan för lågt däcktryck att lysa
tills systemet har ominitialiserats.
För mer information om
Däcktrycksvarnare
se motsvarande
avsnitt. F

K
listra fast dekalen för fartbegränsning mitt
på bilratten.
F

K
ör bilen direkt i en nedsatt hastighet
på högst 80 km/tim för att fördela
tätningsmedlet inuti däcket. F
e
f
ter 10 km eller 5 minuter ska du stanna
för att kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av kompressorn.
Om trycket har minskat något ska du
pumpa upp däcket igen till det angivna
värdet.
u
p
prepa kontrollen efter 10 km eller
5
minuter: om trycket inte ligger kvar på det
angivna värdet betyder det att hålet inte
tätats ordentligt. Kontakta P
e

u
GeOt
eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
dem utföra reparationen.
Om däcktrycket är korrekt ska du noggrant
skruva tillbaka däckets ventilhatt. Du kan köra
i nedsatt hastighet (högst 80 km/tim) till en
P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om ett fel uppstår

193
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Byte av hjul
Verktygen förvaras i bagageutrymmet under
golvet.
Gör så här:
F

Ö
ppna bagageluckan.
F

L
yft upp golvet och ta bort det.
Ta fram verktygen
Lista över verktyg
Dessa verktyg är specifika för din bil. Använd
dem inte till andra ändamål.
1.

Hylsnyckel.
K

an användas för demontering av
hjulkapseln och borttagning av hjulbultarna.
2.
D

omkraft.
K

an användas för att lyfta upp bilen.
3.


Vev.
K

an användas för att veckla ut domkraften.
4.
B

orttagbar bogserögla.
F

ör mer information om Bogsering av
bilen se motsvarande avsnitt.
5.
H

ylsa för stöldskyddsskruv (finns som
tillbehör).
A

nvänds för att anpassa hylsnyckeln till
speciella s. k. stöldskyddsskruvar.
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet, med hjälp av verktyg som medföljer bilen.Hjul med hjulkapsel
Vid bor ttagning av hjulet
, frigör först
hjulkapseln med hjälp av veven 3 genom
att dra vid urtaget.
Vid återmontering av hjulet , montera
tillbaka hjulkapseln genom att först
placera dess urtag mitt emot ventilen
och tryck sedan på dess omkrets med
handflatan.
8
Om ett fel uppstår

194
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Reservhjulet är placerat i bagageutrymmet,
under golvet.
Beroende på bilens utförande är reservhjulet
ett normalstort hjul med plåtfälg eller
aluminiumfälg. I vissa länder har bilen ett
nödreservhjul för tillfällig användning.
För mer information om verktygen i bilen som
används för att komma åt reservhjulet, se
motsvarande avsnitt.
Reservhjulets placering
Ta ut ett normalstort reservhjul
så här
F skruva loss skruven A i mitten.
F
L yft upp reservhjulet mot dig bakifrån.
F
t
a u
t hjulet ur bagageutrymmet.
Sätt tillbaka ett normalstort
reservhjul så här
F sätt hjulet tillbaka på dess plats.
F sä tt skruven i mitten A på plats mitt i hjulet.
F

D
ra åt skruven så att hjulet hålls ordentligt
på plats.
Om ett fel uppstår

195
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Borttagning av ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen så att du inte stör trafiken:
marken på parkeringsområdet ska om
möjligt vara plan, fast och halkfri.
Dra åt parkeringsbromsen, slå av
tändningen och lägg i ettans växel så
att hjulen låser sig.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft.
Använd en pallbock.
Lista över arbetsmoment
F Om din bil är utrustad med en sådan,
(utrustning tillgänglig som tillbehör), montera
stöldskyddshylsan 5 på hylsnyckeln 1 för att
lossa stöldskyddsskruven.
F

L
ossa de andra bultarna endast med
hylsnyckeln 1 .
Använd inte:
-

d

omkraften till något annat än till att
hissa upp bilen,
-

n

ågon annan domkraft än den som
levererats av tillverkaren.
Använd endast domkraften för att byta
ut ett skadat däck.
Domkraften kräver inget underhåll.
Domkraften uppfyller
e
u

ropeiska
unionens bestämmelser som anges i
Maskindirektivet 2006/42/
eG

.
Konformitetsdeklarationen sitter i slutet
av detta dokument.
til

lverkarens, eller i förekommande
fall ombudets, företagsnamn
och fullständiga adress, liksom
domkraftens beteckning anges i
konformitetsdeklarationen.
8
Om ett fel uppstår

196
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
F Placera domkraftens 2 underlag på marken
och försäkra dig om att det är lodrätt i
förhållandet till främre eller bakre punkten,
A eller B, på underredet som är närmast
det hjul som ska bytas.
F

V
eckla ut domkraften 2 ända tills dess övre
del kommer i kontakt med den av punkt A
eller B som används. Bilens stödyta A eller
B måste föras in ordentligt i domkraftens
överdel. F
H öj bilen så att du uppnår ett tillräckligt
mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
se t

ill att domkraften står stadigt.
Om marken är hal eller porös riskerar
domkraften att glida och sedan sjunka
ned - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften i punkterna A eller B
under bilen och kontrollera att bilens
stödpunkt är centrerad på domkraftens
överdel. Annars finns det risk för skador
på bilen och/eller att domkraften sjunker
ihop - Risk för skador!
F
ta b ort hjulbultarna och förvara dem på en
ren plats.
F
t
a l
oss hjulet.
Om ett fel uppstår

197
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
Montering av ett hjul
Efter byte av ett hjul
Kör inte fortare än 80 km/h om du
använder ett nödreservhjul.
Låt snarast en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera bultarnas åtdragning och
trycket i reservhjulet.
Låt reparera det punkterade däcket och
sätt genast tillbaka det på bilen.
Lista över arbetsmoment
F sätt hjulet på navet.
F sk ruva fast bultarna för hand så långt det
g å r.
F

G
ör en första åtdragning av
stöldskyddsskruven med hjälp
av hylsnyckeln 1 utrustad med
stöldskyddshylsan 5 (om bilen har denna
utrustning).
F

G
ör en första åtdragning av de andra
bultarna endast med hylsnyckeln 1 .
Montering av snöhjul
Om du utrustar bilen med snöhjul som
har plåtfälgar måste du ovillkorligen
använda speciella bultar som finns
på P
e

u
GeOt-
verkstäder eller andra
kvalificerade verkstäder.
Om det är nödvändigt att byta ett
däck på modeller med fyrhjulsdrift
rekommenderar vi att du byter ut alla
fyra däcken samtidigt och är noga med
att använda däck av samma storlek, typ
och märke.
Om man använder däck av olika
storleker, med olika strukturer eller olika
grader av förslitning finns nämligen risk
för att transmissionsdelarna skadas.
8
Om ett fel uppstår

198
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
F sänk bilen helt.
F
F äll ihop domkraften 2 och ta bort den. F
spär ra stöldskyddsskruven med
hjälp av hylsnyckeln 1 utrustad med
stöldskyddshylsan 5 (om bilen har denna
utrustning).
F
s
p
ärra de andra bultarna endast med
hylsnyckeln 1 .
F

L
ägg tillbaka verktygen (för mer information
se motsvarande stycke).
Om ett fel uppstår