2017 PEUGEOT 4008 Bruksanvisningar (in Swedish)

183
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Oljenivå
Denna nivå kontrolleras med
oljemätstickan som du hittar under
motorhuven. s
e b
eskrivningen av
delarna under motorhuven, för att
lokalisera mätstickan.Oljebyte
Läs i biltillverkarens serviceschema om hur
ofta denna åtgärd ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet ska du aldrig använda tillsatsämne
i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Oljemätsticka
Det finns 2
nivåmarkeringar på mätstickan:
A = max.
Vänd dig till en P
e

u
GeOt-
v

erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om
denna markering överskrids.
B = min.
Fyll vid behov på olja via
påfyllningshålet, med en
oljetyp som är anpassad till
motorn i din bil. Låt aldrig
oljenivån understiga denna
nivåmarkering.
ut

för alltid denna kontroll med bilen stående
på ett plant underlag med kall motor som varit
avstängd i mer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). P
e

u
GeOt
r

ekommenderar en kontroll, med påfyllning om
det behövs, efter varje 5 000 km.
ef

ter en oljepåfyllning är kontrollen som görs
vid påslagning av tändningen med indikering på
instrumentpanelen ogiltig under 30 minuter.
7
Praktisk information

184
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga mellan
de två strecken.Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Om motorn är varm måste du vänta minst en
timme efter att motorn stängts av innan du utför
ingreppet eftersom kylsystemet är under tryck.
sk

ruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. För att mätningen ska vara tillförlitlig måste
bilen stå på plan mark och motorn vara kall.
Praktisk information

185
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
tö
m spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en P
e

u
GeOt-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en Pe uGeOt- verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå (versioner
1,6 HDi 115 diesel med
partikelfilter)
en låg tillsatsnivå indikeras genom visning av
detta meddelande.
Spolar vätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt får påfyllning eller
byte av denna vätska inte ske med vatten.
Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare
För att kontrollera nivån eller fylla på
denna vätska ska du stanna bilen
och stänga av motorn.
F

Ö

ppna motorhuven och håll den öppen
med hjälp av staget.
F

Ö

ppna locket på behållaren för
spolarvätska.
F

K

ontrollera nivån med hjälp av nivåmätaren
och fyll på vätska vid behov.
F
s
ä

tt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen. Vintertid rekommenderas att du
använder en spolarvätska med
frostskyddsmedel.
7
Praktisk information

186
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Elektrolytnivå
För att komma åt 12 V-batteriet se
motsvarande avsnitt.
se
biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
se

biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Oljefilter
Fyll vid behov på med destillerat vatten genom
att ta bort pluggarna på de olika battericellerna.
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång i
månaden.
Vid ingrepp på 12 V-batteriet se
motsvarande avsnitt som innehåller råd
om försiktighetsåtgärder som bör vidtas
innan batteriet kopplas ur och efter att det
återanslutits.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en P
e

u
GeOt-

verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Den här vätskenivån ska ligga mellan den
undre markeringen "LOW
eR LeVeL

" och den
övre markeringen "
uP

P
eR LeVeL

.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Praktisk information

187
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Manuell växellåda
Läs mer i biltillverkarens
serviceschema om underhåll på
växellådan för att ta reda i vilka
intervaller den ska kontrolleras.
CVT-växellåda
Läs mer i biltillverkarens
serviceschema om underhåll på
CV
t-
växellådan för att ta reda i vilka
intervaller den ska kontrolleras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen indikeras
det genom att denna kontrollampa tänds
tillfälligt, åtföljt av ett meddelande på
instrumenttavlans display. För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
40
km/tim under 20 cirka minuter när
trafikläget tillåter detta (med motorn
1,6 l HDi: kör i en hastighet av minst
6 0 k m / t im).
Om lampan fortsätter att lysa finns det
inte tillräckligt med tillsatsmedel.
För mer information om Kontroll av
nivåer , bland annat nivå av tillsatsämne
för diesel, se motsvarande avsnitt.
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
ef

ter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
7
Praktisk information

188
4008_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en P
e
u
GeOt-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitage Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens
rörelsespann blir för stort eller om en
försämrad bromsverkan konstateras,
måste en justering göras även mellan
två servicebesök.
Använd endast produkter som
rekommenderas av P
e

u
GeOt
eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar P
e

u
GeOt s
pecifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Praktisk information

189
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
satsen har placerats i bagageutrymmet under
golvet. Består av en kompressor och en flaska med tätningsmedel, som används för en tillfällig
reparation av däcket, så att du kan köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de flesta punkteringar som kan inträffa och som finns
på slitbanan eller däckets skuldra.
sats för provisorisk däckreparation
Tillgång till satsen
så här kommer du åt den:
F Ö ppna bagageluckan.
F

L
yft upp golvet och ta bort det.
F
t
a u
t satsen.
el

systemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket.
Komponenter i satsen
1. 12 V-kompressor med integrerad manometer för att mäta och justera
däcktrycket.
Kompressorn är inte tät, se upp med
sand, damm och vatten.
sa

tsen för däckreparation kan inte
användas i följande fall:
-

o

m det datum som står på
tätningsmedlet är passerat
(se flaskans etikett),
-

o

m det är punktering på flera däck
och du bara har den flaska med
tätningsmedel som ingår i satsen,
-
o
m hålet i däcket är större än 4 mm
i d i a m e t e r,
-

o

m hålet sitter på däcksidan,
-

o

m du har fortsatt att köra trots att
däcket är nästan lufttomt,
-

o

m däckfoten har lossat från fälgen,
-

o

m fälgen är skadad.
8
Om ett fel uppstår

190
4008_sv_Chap08_en-cas-de panne_ed01-2016
När du reparerat däcket ska du klistra
fast fartbegränsningsdekalen mitt på
bilratten för att påminna dig om att detta
hjul endast ska användas tillfälligt.
Överskrid inte 80 km/tim då du kör med
däck som reparerats med en sats av
detta slag.
Reparationsmetod
F stanna bilen på ett säkert sätt på plan och
stabil mark.


s
e t
ill att ventilen inte sitter på nedre delen
av däcket som är i kontakt med marken.
F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F

P
lacera växelspaken i läge R i bilar med
manuell växellåda, eller i läge P i bilar med
en växellåda CV
t.
F

s
lå
ifrån tändningen.
2.
F

laska med tätningsmedel för tillfällig
reparation av däcket.
3.


Reservventil.
4.
V

erktyg för demontering/återmontering av
ventilen.
5.


Insprutningsmunstycke.
6.


Fartbegränsningsdekal. F
t
a b
ort ventilhatten på däcket som ska
repareras och lägg den på ett rent ställe.
I temperaturer under 0°C kan
tätningsmedlet stelna. Låt flaskan
värmas upp inne i bilen innan du
använder den.
F

V
änd på verktyget och sätt det på
däckventilen för att skruva ut den.
F

örvara den på ett rent ställe.
F
s
ä
tt verktyget för demontering på ventilen
och tryck sedan på verktyget för att släppa
ut all luft ur däcket.
Om ett fel uppstår