2017 Peugeot 308 Vodič za korisnike (in Croatian)

159
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Za ponovno uključivanje automatskog rada,
potreban je isti postupak.
Ponovno uključivanje automatskog rada
potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s
instrumentima.
Isključivanje automatskog rada
U nekim situacijama, na primjer po vrlo
hladnom vremenu ili u slučaju vuče (kamp-
kućice, drugog vozila), možda će biti potrebno
isključiti automatski rad sustava.
F
P
okrenite motor.
F

A
ko je otpuštena, sklopkom pritegnite
parkirnu kočnicu.
F

P
otpuno otpustite papučicu kočnice.
F

D
ržite sklopku gurnutu u smjeru
otpuštanja najmanje 10 sekunda, a najviše
15
sekunda.
F

O
tpustite sklopku.
F

P
ritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutu.
F

P
ovucite sklopku u smjeru pritezanja na
2
sekunde.Isključivanje automatskih funkcija
potvrđuje se paljenjem ove žaruljice
na ploči s instrumentima.
F

O
tpustite sklopku i papučicu kočnice. Od tog trenutka, parkirna kočnica može se
pritezati i otpuštati samo sklopkom.
Pomoćno kočenje
Pomoćno kočenje smije se koristiti
samo u izvanrednim situacijama.
Ako se zbog neke neispravnosti vozilo ne
može zakočiti papučicom kočnice ili u nekoj
izvanrednoj situaciji (na primjer, ako vozaču
pozli, a u vozilu se nalazi i suvozač...), vozilo se
može zaustaviti povlačenjem sklopke. Kočenje
djeluje dok je sklopka povučena, a prestaje
djelovati nakon otpuštanja sklopke.
Sustavi ABS i CDS osiguravaju stabilnost
vozila pri pomoćnom kočenju.
Ako je pomoćno kočenje neispravno, prikazuje
se poruka "Greška parkirne kočnice".
U slučaju neispravnosti sustava ABS i CDS, na
koju upozorava paljenje jedne ili obje žaruljice
na ploči s instrumentima, stabilnost vozila više
nije zajamčena.
U tom slučaju, za stabilnost se mora pobrinuti
vozač, uzastopnim povlačenjem i otpuštanjem
sklopke do zaustavljanja vozila.
6
Vožnja

160
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnosti u radu
U ovoj tablici opisane su razne situacije upozorenja.
U slučaju neispravnosti sustava električne parkirne kočnice, preporučuje se da se što prije obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Situacija Posljedice
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ove
žaruljice: -

A
utomatsko otpuštanje nije dostupno.
-

A
ko pokušate izvršiti automatsko otpuštanje, prilikom ubrzavanja prikazuje
se poruka pomoći kad je parkirna kočnica pritegnuta koja vas obavještava da
morate ručno otpustiti kočnicu.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

Pe
r formanse pomoćnog kočenja nisu optimalne.
-

A
ko automatsko otpuštanje nije dostupno, prilikom ubrzavanja prikazuje se
poruka pomoći kad je parkirna kočnica pritegnuta, koja vas obavještava da
morate ručno otpustiti kočnicu.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

A
utomatsko pritezanje nije dostupno: potrebno je koristiti sklopku.
-

E
lektrična parkirna kočnica može se koristiti samo ručno.
-

A
ko ni automatsko otpuštanje nije dostupno, prilikom ubrzavanja prikazuje se
poruka pomoći kad je parkirna kočnica pritegnuta, koja vas obavještava da
morate ručno otpustiti kočnicu.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

A
ko se ručni zahtjevi za pritezanje i otpuštanje ne izvršavaju, upravljačka sklopka
je neispravna.
-

A
utomatske funkcije moraju se koristiti u svim okolnostima: one se automatski
ponovo uključuju u slučaju neispravnosti upravljačke sklopke.
-

V
ozilo više ne možete zakočiti parkirnom kočnicom uz pokrenut motor.
Vožnja

161
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
SituacijaPosljedice
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: Parkirna kočnica je neispravna, ručne i automatske funkcije mogu biti nedostupne.
U mirovanju
, za kočenje vozila:
F

p
ovucite sklopku i držite je povučenu oko 7 do 15 sekunda, do paljenja žaruljice
na ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti sigurnosne mjere:
F

p
arkirajte vozilo na ravnoj podlozi.
F

u
ključite neki stupanj prijenosa.
F

p
o mogućnosti, postavite klin ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

E
lektrična parkirna kočnica nema optimalne per formanse za potpuno sigurno
parkiranje vozila u svim situacijama.
Morate poduzeti sigurnosne mjere:
-

p
arkirajte vozilo na ravnoj podlozi.
-

u
ključite neki stupanj prijenosa.
-

p
o mogućnosti, postavite klin ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeskanje žaruljica P nakon pokretanja vozila pokazuje da parkirna kočnica nije do
kraja otpuštena.
Što prije zaustavite vozilo i pokušajte sklopkom do kraja otpustiti parkirnu kočnicu, uz
pritisnutu papučicu kočnice.
Prikaz poruke " Batter y charge fault " i paljenje ove žaruljice: -

A
kumulator je vrlo slabo napunjen, tako da je potrebno zakočiti vozilo u sigurnim
uvjetima.
-

A
ko je akumulator potpuno ispražnjen, sklopke ne djeluju: za otpuštanje parkirne
kočnice morate se obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
6
Vožnja

162
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Aktivan je samo pod sljedećim uvjetima:
-
v
ozilo potpuno zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice,
-

z
adovoljeni određeni uvjeti nagiba,
-

z
atvorena vrata vozača.
Sustav pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice.Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravnost u radu
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu
i provjerite da je žaruljica parkirne
kočnice na ploči s instrumentima stalno
upaljena.
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Uz ručni mjenjač, ako je ručica u prvoj brzini ili
u neutralnom položaju.
Uz automatski mjenjač, ako je ručica u
položaju
D

ili M.
Vožnja

163
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač s
5
b
rzina
F Uz do kraja pritisnutu papučicu spojke,
obavezno postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj.
F

G
urnite ručicu mjenjača udesno i povucite
je prema natrag.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
F
Z
a uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
može doći do trajnog oštećenja
mjenjača (nenamjerno uključivanje 3. ili
4. stupnja prijenosa).
6
Vožnja

164
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
Preporuke za uključivanje određenog
stupnja ne treba smatrati obaveznima.
Naime, konfiguracija ceste, gustoća
prometa i sigurnost uvijek su presudni
faktori u izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa ne
zamjenjuje oprez vozača.-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
Primjer:
-

P
apučica gasa je pritisnuta.-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
U vozilu s ručnim mjenjačem, uz strelicu može
biti prikazan broj preporučenog stupnja.
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje, ...) i nalozima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
-
u

ključivanje prvog stupnja prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
-

u
ključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva prijenosa.
Ta funkcija ne može se isključiti.
Vožnja

165
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatski mjenjač
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na dva načina:
-
a
utomatski način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,
●

u
z program sport za dinamičniju vožnju,
●

i
li program snijeg za vožnju u uvjetima
slabijeg prianjanja kotača,
-

r
učni način rada, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
1.
T

ipka programa "S" (spor t) .
2.
T

ipka programa "T" (snijeg).Upravljačka ploča mjenjača
P. Parkiranje.
-
K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
R.
V

ožnja natrag.
-

Za vožnju natrag, prilikom uključivanja vozilo mora
mirovati, a motor mora raditi u praznom hodu.
N. Neutralan položaj.
- K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu
parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D.
A

utomatski način rada mjenjača.
M.+ / - Ručni način rada mjenjača
Sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F

G
urnite prema znaku + za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F

G
urnite prema znaku - za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Sklopke na obruču
upravljača*
Pritisnite stražnju stranu desne sklopke za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
Sklopkama na obruču upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, a ne
može se ni uključiti ni isključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.
*
Ovisno o izvedbi.
Pritisnite stražnju stranu lijeve
sklopke za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
6
Vožnja

166
308_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P.
P
arking (parkiranje)
R.
R

everse (vožnja natrag)
N.
N

eutral (neutralan položaj)
D.
D

rive (automatski rad mjenjača)
S.
P

rogram sport
T .

P
rogram snijeg
1 do 6. Uključen stupanj prijenosa u ručnom načinu rada mjenjača
-.
R

učno izabran stupanj prijenosa nije valjan
Prikazi na ploči s
instrumentima Pokretanje vozila
F Uz pritisnutu papučicu kočnice,
uključite položaj P ili N.
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N , p

ričekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati. Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja
R, D ili M , vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
F

P

okrenite motor.
Ako uvjeti nisu ispunjeni, oglašava se zvučni
signal, a na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka.
F

N

akon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F

O

tpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije u
automatskom načinu rada.
F

U

ključite položaj R, D ili M ,
F

P

ostupno otpuštajte papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Vožnja