Page 265 of 393
263
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
PEUGEOT ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT ei
toimita tai suosittele, ja joita ei ole
asennettu autovalmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti. Tämä koskee
erityisesti kaikkia laitteita, joiden
yhteiskulutus on yli 10 milliampeeria.Sähkötoimisten
lisävarusteiden asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille
lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita
tai sähkötoimisia lisävarusteita autoosi,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 266 of 393

264
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasia on sijoitettu kojelaudan alaosaan
(vasemmalle).Sulake
Nro Koko
(A) Toimilaite
F4 5Hätäpuhelu ja tiepalvelun kutsu.
F6
A tai B15Autoradio, kosketusnäyttö, CD-soitin, navigointi
F11 5"Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla" -järjestelmä
F13 10Lisävarusteiden 12
V:n pistorasia edessä
F14 10Lisävarusteiden 12
V:n pistorasia tvrtilsa
F16 3Hansikaslokeron valaistus, takakattovalo.
F17 3Ehostuspeilin valaistus, etukattovalo.
F19 5Mittaristo.
F21 10Monitoiminäyttö, ilmastointi.
F22 5Peruutuskamera, pysäköintiavustin.
F24 3Sade- ja valotunnistin.
F25 5Tu r v a t y y n y t .
F28
A tai B15Autoradio (+ akku)
F30 20Takalasinpyyhin.
F31 30Lukot.
F32 10Hi-fi -vahvistn.
F33 3Ajoasentojen tallennus.
F34 5Sähköinen ohjaustehostin.
F35 3Turvavyö kiinnittämättä-näyttö.
F
I
rrota kansi kiinnikkeistä vetämällä
vasemmalta ylhäältä ja sitten oikealta.
Versio 1 (Full)
Sulakkeiden esille ottaminen
Toimintahäiriön sattuessa
Page 267 of 393
265
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Versio 2 (Eco)
Sulake Nro Koko
(A) Toimilaite
F9 5Hälytin, hätäpuhelu ja tiepalvelun kutsu.
F13 5Peruutuskamera ja pysäköintiavustin.
F15 15Lisävarusteiden 12
V:n pistorasia
F16 15Savukkeensytytin
F17 15Autoradio
F18 20Kosketusnäyttö, CD-soitin, audio- ja navigointijärjestelmä
F19 5Sade- ja valotunnistin.
F20 5Tu r v a t y y n y t .
F21 5Mittaristo.
F22/F24 30Sisä- ja ulkolukot, edessä ja takana.
F23 5Hansikaslokeron ja ehostuspeilin valaistus, etu- ja
takakattovalot.
F25/F27 15Etu- ja takalasinpesulaitteen pumppu.
F26 15Äänitorvi.
F30 15Takalasinpyyhin.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 268 of 393
266
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Moottoritilan sulakkeet
F Irrota kansi.
F V aihda sulake.
F
K
un sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä. Sulake
Nro Koko
(A) Toimilaite
F12 5Park Assist-ohjausyksikkö.
F14 25Etu- ja takalasinpesulaitteen pumppu.
F15 5Ohjaustehostin
F19 30Tuulilasin pyyhkimen moottori
F20 15Tuulilasin ja takalasin pyyhkimien moottorit
F21 20Ajovalojen pesulaite
F22 15Äänimerkinantolaite
F23 15Oikea kaukovalo
F24 15Vasen kaukovalo
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Malli 1
(Full)
Rasia 1
Sulakkeiden esille ottaminen
Toimintahäiriön sattuessa
Page 269 of 393
267
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Rasia 2SulakeNro Koko
(A) Toimilaite
F8 30Diesel-jälkikäsittelyjärjestelmä (AdBlue
®).
F10 5Automaattivaihteisto.
F12 15Automaattivaihteisto
Malli 2 (Eco)
Sulake
N° Koko
(A) Toimilaite
F13 5Keskusohjausyksikkö.
F16 15Etusumuvalot.
F18 10Oikeanpuoleinen kaukovalo.
F19 10Vasemmanpuoleinen kaukovalo.
F25 40Lasinpesulaitteen rele (jälkiasennus).
F27 25Keskusohjausyksikkö.
F28 30Diesel-jälkikäsittelyjärjestelmä (AdBlue
®).
F29 30Tuulilasinpyyhkimen moottori.
F30 80Hehkutulpat (diesel), ohjelmoitava lisälämmitin ( jälkiasennus),
ajovalojen pesulaitteen pumppu.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 270 of 393

268
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akku 12 V
Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
A
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla.
F
K
iinnitä konepellin tukivarsi.
Akun sijainti
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Ennen toimenpiteitä
Pysäytä auto, kiristä seisontajarru,
siirrä vaihteisto vapaalle ja katkaise
sytytysvirta.
Varmista, että kaikki sähkölaitteet on
sammutettu. Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapaukssa saa heittää pois
talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Stop & Start -järjestelmällä
varustetuissa malleissa on
korkealuokkainen ja erityisominaisuudet
omaava 12
V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on
annettava yksinomaan PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Yleistä
Lyijyakun käynnistys
F Irrota muovisuojus, jotta saat esiin (+)
-navan.
Akun miinusnapa (-) ei ole käsiksi päästävillä.
Moottorin tuessa on etämaadoituspiste.
Toimintahäiriön sattuessa
Page 271 of 393

269
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Käynnistys vara-akulla
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä yli 24 V:n akun
vahvistinta.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Ajoneuvot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat
laitteet autoissa (radio, tuulilasinpyyhin,
valot jne.).
Varmista, että apukaapelit eivät kulje
läheltä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin hihna jne.).
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä. F
N
osta (+) navan muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+) napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B (+) napaan tai akun vahvistimeen.
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan tai akun
vahvistimeen (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla tai akun
vahvistimella.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop &
Start, eivät ole käytettävissä niin kauan,
kun akun lataustaso on riittämätön.
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C.
F
K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
K
äytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä. J os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
F
O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F
A
nna moottorin käydä ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan vähintään
30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 272 of 393

270
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden
varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää pitää
yllä riittävä akun lataustaso.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-
j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Akun lataaminen akkulaturilla
Jos aiot itse ladata auton akun,
käytä ainoastaan laturia, joka on
yhteensopiva lyijyakun kanssa, ja jonka
nimellisjännite on 12
V.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan
12
V:n laturia, jolla estetään
peruuttamattomat vahingot Stop & Start
-järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin. Akkua ei tarvitse kytkeä irti. Noudata akkulaturin valmistajan
antamaa käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä
akkua. Räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo
ei ole haljennut, jotta myrkyllistä
ja syövyttävää happoa ei pääse
vuotamaan.
F
K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(autoradio, valot, lasinpyyhkimet jne.).
F E nnen kuin kytket akkukaapelit, sammuta
laturi B vaarallisen kipinöinnin estämiseksi.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F
P
oista (+) -navan muovisuojus, jos autossa
on se.
F
K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-
p
unainen pluskaapeli (+) akun A (+)
-napaan
-
m
usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C.
F
L
atauksen päätyttyä sammuta laturi B
ennen akun A kaapeleiden irrottamista.
Toimintahäiriön sattuessa