2017 Peugeot 308 Omistajan käsikirja (in Finnish)

247
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varapyörän irrottaminen
F Kierrä (värillistä) keskimutteria auki.
F I rrota kiinnike (mutteri ja ruuvi).
F

N
osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta pyörä pois tavaratilasta.
Varapyörän esille ottaminen
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Myyntimaasta riippuen varapyörä on joko
metallivanteella varustettu, alumiininen tai
erikoiskapea.
Varapyörän paikoilleen
laittaminen
F Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
F

A
seta styreenimuovinen säilytyslaatikko
paikalleen.
F
N
osta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F
K
ierrä (värillistä) keskimutteria auki
muutama kierros.
F

L

aita kiinnike (mutteri ja ruuvi) paikalleen
pyörän keskelle.
F

K

iristä keskimutteri kiinni kunnes se
naksahtelee, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan.
8
Toimintahäiriön sattuessa

248
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Irrota suojus ( jokaisesta) pultista työkalulla 3
(varustetasosta riippuen).
F

A
senna erikoisholkki 4
pyörän
irrotustyökalulle 1
kiertääksesi auki
lukkopultit (varustetasosta riippuen).
F

K
ierrä muut pultit auki pelkällä pyörän
irrotustyökalulla 1. F

A
seta tunkin jalka maahan ja varmista, että
se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan nostokohdan A tai B alla.
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton
tulee olla vaakatasossa ja alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Katkaise sytytysvirta virta-avaimella. Manuaalisella seisontajarrulla, kiristä
seisontajarru ja tarkista jarrutuksen
merkkivalon syttyminen.
Kun autossa on sähköinen
seisontajarru, kiristä seisontajarru,
jos sitä ei ole asetettu automaattiseen
toimintatilaan ja tarkista jarrutuksen
merkkivalon syttyminen ja
P -merkkivalon syttyminen
seisontajarruvivussa.
Manuaalisella vaihteistolla, kytke
1-vaihde niin, että pyörät lukkiutuvat.
Automaattivaihteistolla, siirrä
vaihteenvalitsin asnetoon P niin, että
pyörät lukkiutuvat.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä autopukkeja. Älä käytä:
-

t
unkkia muuhun tarkoitukseen, kuin
auton nostamiseen,
-

m
uuta, kuin auton mukana
toimitettua tunkkia.
Toimintahäiriön sattuessa

249
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Varmista, että tunkki pysyy tukevasti paikallaan. Jos maaperä on liukas tai pehmeä, tunkki
saattaa luistaa pois alta tai laskeutua alas - Loukkaantumisvaara!
Sijoita tunkki yksinomaan nostokohtiin A tai B auton alle. Varmista, että auton tukipinta
sijoittuu hyvin tunkin pään keskelle. Muussa tapauksessa auto voi vahingoittua ja tunkki
saattaa laskeutua alas - Loukkaantumisvaara!F

I
rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
I
rrota pyörä.
F

K

ierrä tunkkia 2 auki, kunnes sen
pää koskettaa nostokohtaan A tai B ;
nostokohdan A tai B tulee upota kunnolla
tunkin pään keskikohtaan. F
N
osta autoa ilmaan kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
8
Toimintahäiriön sattuessa

250
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.F

A
seta pyörä paikoilleen navan päälle.
F
K
ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F K iristä lukkopulttia hieman pyörän
irrotustyökalulla 1, jossa on erikoisholkki 4
(varustetasosta riippuen).
F

K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyörän irrotustyökalulla 1. F

L
aske auto takaisin maahan.
F
T
aita tunkki 2 kokoon ja irrota se.
Toimintahäiriön sattuessa

251
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Kiristä lukkopultti pyörän irrotustyökalulla 1,
jossa on erikoisholkki 4 .
F

K
iristä muut pultit pelkällä pyörän
irrotustyökalulla 1.
F

L
aita suojus ( jokaisen) pultin päälle
(varustetasosta riippuen).
F

A
seta työkalut työkalulaatikkoon. Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu tässä
tarrassa.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea varapyörä,
älä ylitä 80
km/h:n nopeutta.
Anna PEUGEOT-merkkihuollon tai
valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
rengas mahdollisimman pian takaisin
paikalleen.
Jos autossasi on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, tarkasta
rengaspaineet ja uudelleenalusta
järjestelmä.
Katso lisätietoja Rengaspaineen
valvontajärjestelmästä sitä
käsittelevästä kohdasta.
8
Toimintahäiriön sattuessa

252
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Lampun vaihtaminen
Etuvalot
Malli, jossa on "full Leds" -valot
Malli, jossa on halogeenivalot
Jos käytössä on lamput, joissa on H7-
tyyppiset lukitusnastat, aseta ne huolellisesti
oikeille paikoilleen, jotta valaistus olisi paras
mahdollinen.
Etusumuvalot (H11)
Suuntavalot
(malli GT)
Jos tämäntyyppinen diodilamppu pitää
vaihtaa, ota yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT-verkostolta voit hankkia LED-
polttimoiden vaihtosarjan.
1.
L

ähivalot (H7-55

W).
2.

K

aukovalot (HB3).
3.
S
uuntavalot (PY21-21W).
4.
H
uomiovalot /seisontavalot (ledit eli
loistediodit). 1.
H

uomiovalot /seisontavalot (ledit eli
loistediodit).
2.
S
uunnattavat lähivalot /kaukovalot (full
leds -
loistediodit).
3.

K

aukovalot (full leds -loistediodit).
4.

S

uuntavalot (PY21-21W).
Toimintahäiriön sattuessa

253
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen
lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan
kertyy huurua; tämä katoaa, kun valot
ovat palaneet muutaman minuutin.
Valonheittimissä on suojalakalla
käsitellyt polykarbonaattilasit:
F

ä

lä puhdista niitä kuivalla
kankaalla ja hankaavalla
puhdistusaineella tai liuotteella ,
F

k

äytä vain pesusientä ja
saippuavettä tai neutraalia
puhdistusainetta,
F

k

un käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian
kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.
Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina useita
minuutteja (ne saattavat aiheuttaa
vakavia palovammoja).
F

Ä

lä koske sormin
halogeenipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV) -
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja
ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.Huomiovalot / seisontavalot
Jos tämäntyyppinen diodilamppu ja opasvalo
pitää vaihtaa, ota yhteyttä PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT-verkostolta voit hankkia LED-
polttimoiden vaihtosarjan.
8
Toimintahäiriön sattuessa

254
308_fi_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Poista muovinen suojakansi vetämällä kielekkeestä.
F

K
äännä liitintä (lamppuineen) ylöspäin
(1/4-kierros).
F

I
rrota lamppu vetämällä ja vaihda se.
Asenna osat takaisin päinvastaisessa
järjestyksessä.
F
P
oista muovisuojus vetämällä kielekkeestä.
F
I
rrota lampun liitin.
F

V

apauta kaksi jousta (painamalla ja sitten
levittämällä).
F

I

rrota lamppu vetämällä ja vaihda se.
Asenna osat paikalleen päinvastaisessa
järjestyksessä.
Varo oikeanpuoleisen (ajosuunnasta
katsottuna) valonheittimen takana
olevaa aluetta, joka voi olla kuuma
(kaasuputket): palovammavaara!
Kun haluat siirtää valaisinta pari senttiä
eteenpäin, jotta pääset vaihtamaan polttimot,
toimi seuraavasti:
F
V
apauta oranssi hakanen taaksepäin,
paina sitten mustaa aluetta (oranssin
hakasen yläpuolella) ja vedä samalla
liittimestä.
F

P

oista valaisinta kiinni pitävät kaksi ruuvia.
F

V

apauta takanasta ja sitten etukohdistin.
F

S

iirrä valaisinta eteenpäin.
Vinkki valaisimen siirtämistä varten (malli, jossa on halogeenivalot)
Lähivalot
(malli, jossa halogeenivalot) Kaukovalot
(malli, jossa halogeenivalot)
Toimintahäiriön sattuessa