2017 Peugeot 308 Omistajan käsikirja (in Finnish)

167
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Automaattinen toimintatila
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
N-asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
P - tai R -asentoon, jos auto ei ole täysin
pysähtynyt.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Mittaristoon ilmestyy S .
Talviajo "T"
F Paina " T"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä
ja ajettavuutta, kun pito on heikko.
Mittaristoon ilmestyy T .
Paluu automaattiseen toimintatilaan
F Voit milloin tahansa painaa uudelleen
valittua painiketta ( S tai " T"), jolloin
valittu ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa
itsesopeutuvaan toimintatilaan.
Itsevetoiminto (ajaminen
kaasupoljinta käyttämättä)
Tämä toiminto sallii auton ohjailun
tavallista joustavammin (pysäköitäessä,
liikenneruuhkassa jne.).
Kun moottori on joutokäynnillä, jarrut
vapautettuina ja D, M tai R asento valittuna,
auto lähtee liikkeelle heti, kun jalka nostetaan
pois jarrupolkimelta (ilman, että kaasupoljinta
painetaan).
Turvallisuutesi kannalta tämä toiminto
aktivoituu vain siinä tapauksessa, että
painat jarrupoljinta kun kytket eteenajo- tai
peruutusvaihteen.
Se poistuu käytöstä, kun kuljettajan
ovi avataan. Sulje ovi ja paina jarru- tai
kaasupoljinta, kun haluat toiminnon uudelleen
käyttöön.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
moottorin käydessä.
Jos autossasi on Dynamic Pack
-ohjelma,
saat lisätietoja sitä vastaavasta kohdasta, joka
täydentää Sport-ohjelmaa.
F

V

alitse
D-asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti sen vaihteen, mikä parhaiten sopii
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta
vaihteenvalitsimeen (kick down). Vaihde siirtyy
automaattisesti pienemmälle tai pysyy valitulla
vaihteella enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi
tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus
ei vaarantuisi.Sport "S"
F Paina "S"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti
dynaamisempaa ajotyyliä.
6
Ajaminen

168
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
F Valitse M-asento niin voit vaihtaa kuusi
vaihdetta käsin .
F

P
ainalla + -merkkiin päin, kun haluat
vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F

P
ainalla - -merkkiin päin, kun haluat
vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa
toimintatilassa.
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
D -asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä
M - asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee
automaattisesti M1 -vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa.
Manuaalinen toimintatila
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu vaihde on epäkelpo
Tämä symboli tulee näyttöön, jos
vaihde on huolimattomasti kytketty
(vaihteenvalitsin on kahden asennon
välis s ä).
Auton pysäköiminen
Jos valitsin ei ole P -asennossa, ja
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran
katkaisusta on kulunut noin 45
sekuntia,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
F

S
iirrä valitsin P-asentoon.
Merkkiääni katkeaa ja viesti häviää
näytöltä. Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
mittariston näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi
P-asennosta R-asentoon tai N -
asennosta R-asentoon. Nytkähdys ei vaurioita
vaihteistoa.
Älä ylitä 100
km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkastuta vaihteisto PEUGEOT-
merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Ennen moottorin sammuttamista, voit vaihtaa
vaihteen vapaalle eli asentoon P tai N
.
Seisontajarru täytyy kiristää molemmissa
tapauksissa ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan, jotta auto pysyisi
paikoillaan. Vaihteisto voi vahingoittua:
-

j
os painat samanaikaisesti jarru- ja
kaasupoljinta,
-

j
os akussa on toimintahäiriö ja
siirrät vaihteen muuhun kuin P -
asentoon.
Jos auto on pitkään seisahduksissa
moottori käynnissä (esimerkiksi
liikkenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
vaihteenvalitsimen N-asentoon ja
kiristämällä seisontajarrun, paitsi jos
automaattitila on ohjelmoitu.
Ajaminen

169
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Driver Sport Pack Dynamic Pack-ohjelma
Järjestelmä vaikuttaa seuraaviin kohteisiin:
- v isuaalinen ympäristö ja mittariston
erityinen taustavalo,
-

m
oottorin äänitaso,
-
o

hjaustehostin,
-
k

iihdytys,
-

d
ynaamisten parametrien näyttö
mittaristossa.
Toiminto on käytettävissä vain silloin,
kun Park Assist -järjestelmä ei ole
valittuna ja kun automaattivaihteiston
talviajo-ohjelmaa ei ole valittu.
Kun Park Assist -järjestelmä
otetaan käyttöön, toiminto poistuu
automaattisesti käytöstä.Käyttöön ottaminen
F Ota dynaamiset parametrit mittariston näyttöön painamalla tuulilasinpyyhkimen
päädyssä olevaa kytkintä.
F

P

idä painiketta painettuna, kunnes
mittariston taustavalo muuttuu.
Painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Näyttö
F Siirry näytöstä toiseen painamalla toistuvasti kytkintä.
Jos merkkivalo vilkkuu, aktivointi ei ole
mahdollista (esimerkiksi silloin kun Park
Assist tai talviajo-ohjelma on valittuna)
ja taustavalo palaa normaalitilaan.
Jos merkkivalo vilkkuu pitkän aikaa,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Automaattivaihteistolla vaihteen
siirtyminen tapahtuu nopeammin.
Annetut kaukomittaustiedot (pitkittäis-
ja poikittaiskiihtyvyys, tehonluovutus,
ahtopaine jne.) on tarkoitettu vain
tiedoksi.
6
Ajaminen

170
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
- Manuaalivaihteistolla, kun ajonopeus
on alle 20 km/h tai auto on pysäytetty
(moottorimallista riippuen) ja siirrät
vaihdevivun vapaalle ja vapautat
kytkinpolkimen.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti. Pysäköitäessä STOP-tila ei
kytkeydy päälle mukavuussyistä
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin ajan.
Stop & Go-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrutusta,
ohjaustehostusta jne.
Pysäytyksen ja moottorin sammumisen
välillä voidaan mahdollisesti havaita
viive.
Aikalaskuri laskee yhteen
matkan aikana STOP-tiloihin
käytetyn ajan.
Stop & Go-järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti - START-
tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go-järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä
äänisaastetta silloin, kun auto on paikoillaan.
Stop & Go-järjestelmän aikalaskuri
(minuutit / sekunnit tai tunnit / minuutit) -
A
utomaattivaihteisessa autossa auto
pysäytettynä, kun painat jarrupoljinta tai
siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N .
Laskuri nollautuu aina, kun virta kytketään. Merkkivalo "
ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
Ajaminen

171
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle etupäässä siksi,
että:
-
a
uto on jyrkässä rinteessä (ylä- tai
alamäessä),
-

k
uljettajan ovi on auki,
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta,
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
kuljettaja käynnisti viimeksi moottorin,
-

s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään,
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin,
-

h
uurteenpoisto toimii,
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
- Automaattivaihteistolla , kun painat
kytkinpolkimen pohjaan asti.
-

A
utomaattivaihteistossa :
●

a
luevalitsin asennossa D tai M silloin,
kun päästät jarrupolkimen
●

t
ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna silloin, kun siitrrät
valitsimen asentoon D tai M
●

t
ai kun kytket peruutusvaihteen. START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-

a
vaat kuljettajan oven,
- a vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta,
- a jonopeus ylittää 25 km/h tai
3
km/h (moottorista riippuen),
manuaalivaihteistolla,
-

a
jonopeus ylittää 3 km/h
automaattivaihteistolla,
-

s
ähköinen seisontajarru kiristyy,
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Merkkivalo "
ECO" sammuu ja
moottori käynnistyy automaattisesti:
6
Ajaminen

172
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä merkkivalo syttyy palamaan kiinteästi.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen. Toimiakseen Stop & Go järjestelmä
vaatii korkealaatuisen 12
V:n akun,
jossa on erityisominaisuudet.
Tämäntyyppisen akun huollon saa
tehdä yksinomaan PEUGEOT-
verkostoon kuuluva tai valtuutettu
korjaamo.
Katso 12
V:n akkuun liittyviä lisätietoja
sitä käsittelevästä luvusta.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta milloin
tahansa painamalla painiketta
ECO OFF.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöön tulee viesti.
Toiminnan esto / uudelleenaktivointi
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun kuljettaja
käynnistää moottorin.
Paina uudelleen painiketta ECO OFF
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti. Konepellin avaaminen
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle
ajoa suosittelemme painokkaasti, että
Stop & Start -järjestelmä kytketään
toiminnasta pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista
ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä. Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta, jotta pieninkin
riski START-tilan automaattisesta
kytkeytymisestä päälle ja siitä seuraava
loukkaantumisriski estetään.
Ajaminen

173
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Nopeuden tallentaminen
Tallentaminen
Tällä toiminnolla voidaan tallentaa nopeusarvoja, joita järjestelmä ehdottaa käytettäessä nopeudenrajoitinta (nopeusraja) tai vakionopeussäädintä
(matkanopeus).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin kuusi ajonopeuden nopeuskynnystä kumpaakin laitetta varten. Oletusarvona on, että arvoja on jo tallennettu.F

V
alitse laite, johon haluat tallentaa uusia
nopeuskynnyksiä:
Toimintoon pääset painaltamalla
kosketusnäyttöä.
F

S
yötä uusi arvo numeronäppäimillä ja
vahvista.
F

V
ahvista, jolloin muutokset tallentuvat
muistiin ja poistu valikosta.
●
n

opeudenrajoitin
tai
F

P
aina painiketta, joka vastaa
nopeuskynnystä, jota haluat muuttaa.
Kosketusnäyttö
F Valitse Speed settings valikossa
Driving assistance .
●
v

akionopeussäädin.
Turvallisuussyistä nämä toimenpiteet
saa tehdä vain auton ollessa paikallaan.
6
Ajaminen

174
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Ohjauspyörän kytkimet
6. Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/
keskeytyksen osoitin
7.
N

opeudenrajoittimen tilan osoitin
8.
O

hjelmoitu nopeus
Nopeudenrajoitin LIMIT
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Nopeudenrajoitin ei
missään tapauksessa korvaa kuljettajan
velvollisuutta olla valppaana.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta
painettaisiinkin.
1.
N

opeudenrajoittimen valinta
2.
O

hjelmoidun nopeuden pienentäminen
3.
O

hjelmoidun nopeuden suurentaminen
4.
N

opeudenrajoittimen käynnistys/keskeytys
5.
T

allennettujen ajonopeuksien luettelon
näyttö (mallissa, jossa on kosketustabletti)
Mittariston näyttö
Nopeudenrajoittimen käynnistys vaatii, että
ohjelmoidun nopeuden on oltava vähintään
30
km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta keskeytetään
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta
ohi vastuskohdan.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan päästämällä
kaasupoljin, kunnes ohjelmoituun nopeuteen
on jälleen palattu.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan. Lisätietoja Ajonopeuksien
tallentamisesta saat sitä käsittelevästä
kohdasta.
Ajaminen