2017 Peugeot 308 motor

123
308_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Estes sistemas são automaticamente activados
aquando de cada arranque do veículo.
Assim que detectarem um problema de
aderência ou de trajectória, estes sistemas
agem no funcionamento do motor e dos travões.Esta acção é assinalada pelo
acendimento intermitente deste
avisador no quadro de bordo. O sistema CDS oferece uma maior
segurança em condução normal, mas
não deve incitar o condutor a assumir
riscos suplementares ou a circular a
altas velocidades.
O funcionamento do sistema é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as indicações do construtor,
relativas tanto às rodas (pneus e
jantes) como aos componentes de
travagem, componentes electrónicos e
aos procedimentos de montagem e de
intervenção da rede PE
u

g
E
O
t.
P

ara beneficiar da eficácia destes
sistemas em condições invernais, é
obrigatório equipar o veículo com quatro
pneus de inverno para que o veículo
mantenha um comportamento neutro.
Depois de uma colisão, solicite a
verificação do sistema pela rede
PE
u

g
E
O
t
ou por uma oficina
qualificada.
Neutralização
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em solo
instável...), poderá tornar-se útil neutralizar
o sistema CDS para fazer patinar as rodas e
recuperar a aderência.
Anomalia de funcionamento
Mas aconselhamos a activação do sistema
assim que possível.
F

P
rima o botão.
Este avisador e a luz avisadora do
botão acendem-se: o sistema CDS
deixa de agir no funcionamento do
motor.
Reactivação
O sistema reactiva-se automaticamente após
desligar a ignição ou a partir de 50 km/h (salvo
versões
gt e gt
i
).
F

P
ressione novamente o botão
para o reactivar manualmente.
O acendimento deste avisador,
acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica um problema de
funcionamento do sistema.
Consulte a rede PEu gE Ot ou uma oficina
qualificada para verificação do sistema.
Activação
5
Segurança

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308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Risco de incêndio!
um

a vez que o sistema de escape do
seu veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após a paragem do
motor, não estacione ou deixe o motor
em funcionamento em locais onde, por
cima dos materiais inflamáveis, estejam
presentes: ervas, folhas, etc...
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P , consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-

v
erifique que a profundidade de água não
excede 15
cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Condução

147
308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Em caso de reboque
Distribuição das cargas:
F Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% por cada 1 000 m de altitude.
Vento lateral
F tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
um

a vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
F

P
ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
F

S
e a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem
aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, é
recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação:
F Verifique a sinalização eléctrica do reboque e a regulação da altura das luzes
do veículo.
Para mais informações sobre os
Pesos,
consulte a rubrica correspondente.
Em caso de utilização de um
reboque de origem PE
u

g
E
O
t
e
para evitar o sinal sonoro, a ajuda
ao estacionamento traseiro será
neutralizada automaticamente. Para mais informações sobre a
Regulação manual da altura
das luzes
, consulte a rubrica
correspondente.
6
Condução

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308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque-paragem do motor, chave de telecomando
Coloque a alavanca de velocidades em ponto morto.
Contactor
1. Posição Stop.
2. P osição Contacto .
3.


Posição Arranque .
Arranque com a chave
O travão de estacionamento deve
estar engrenado.
F

I
nsira a chave na ignição.
O s

istema reconhece o código de
arranque.
F

D
esbloqueie a coluna de direcção rodando
simultaneamente o volante e a chave.
F

C

om uma caixa manual, coloque a
alavanca de velocidades em ponto morto e
depois carregue a fundo sobre o pedal da
embraiagem.
Em certos casos, poderá ser levado
a exercer uma força significativa para
manobrar as rodas (por exemplo se as
rodas estiverem voltadas contra um
passeio).
F

C

om a caixa automática, coloque a
alavanca de velocidades na posição N ou
P e depois carregue a fundo no pedal do
travão.
Condução

149
308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
F Com um motor a gasolina, accione o motor de arranque rodando a chave para
a posição 3
até ao arranque do motor,
sem acelerar. Logo que o motor arranque,
largue a chave.
F

C
om um motor a Diesel, rode a chave até à
posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor.
F

E
spere que a luz avisadora do
quadro de bordo se apague,
depois accione o motor de
arranque rodando a chave até à
posição 3
até o motor arrancar,
sem acelerar. Logo que o motor
arrancar, largue a chave. Em condições de Inverno, o tempo em
que a luz avisadora permanece acesa é
prolongado.
Quando o motor está quente, a luz
avisadora não se acende.
Em condições amenas, não aqueça
o motor ao sair mas arranque
imediatamente e circule em regime
moderado. Se o arranque do motor não for
efectuado imediatamente, desligue a
ignição.
Espere alguns instantes antes de voltar a
arrancar. Se ao fim de algumas tentativas
não for possível efectuar o arranque do
motor, não insista: arrisca-se a danificar
o motor de arranque e o motor.
Dirija-se à rede PEu
gE Ot ou a uma
oficina qualificada. Nunca deixe rodar o motor num local
fechado sem arejamento suficiente:
os motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, tal como o monóxido
de carbono. Perigo de intoxicação e de
morte.
Em condições de Inverno extremas
(com temperatura inferior a -23°C),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos meanicos
do seu veículo, do motor e da caixa
de velocidades, é necessário deixar o
motor rodar durante 4
minutos antes
fazer arrancar o veículo.
6
Condução

150
308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Evite pendurar um objecto pesado na
chave ou no telecomando, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no contactor o
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Poderá ser uma situação agravante
com o accionamento do airbag frontal.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2
(Contacto), o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop) e, de
seguida, novamente para a
posição 2


(Contacto) .
F

I

mobilize o veículo.
F

R

ode a chave a fundo para si na posição
1


(Stop)
.
F

R

etire a chave da ignição.
F

P

ara travar a coluna de direcção, manobre
o volante até este bloquear.
Paragem com a chave
Para facilitar o desbloqueamento da
coluna de direcção, é aconselhável
colocar as rodas dianteiras no eixo do
veículo antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes da
imobilização completa do veículo. Quando sair do veículo, conserve a
chave e tranque as portas.
F
Verifique se o travão de
estacionamento está correctamente
engrenado, nomeadamente num
terreno inclinado.
● Com o travão de estacionamento manual, a
alavanca deve estar puxada.
●

Com o travão de estacionamento
eléctrico, a luz avisadora do
manípulo deve estar acesa.
Condução

151
308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Para os veículos Diesel, em
temperaturas negativas, o
arranque só será efectuado
após a extinção do avisador de
pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora acender
após uma pressão no "S
tA

R
t/
StO

P", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
em baixo até extinção da luz
avisadora e não efectuar uma
nova pressão no "S
tA

R
t/
StO

P" até o arranque completo
do motor.
F

C

oloque a chave electrónica no interior do
veículo, na zona de reconhecimento.
Arranque
F Prima o botão " START/STOP ". É imperativa a presença da chave
electrónica do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" na zona de
reconhecimento. Por razões de
segurança, não saia desta zona
deixando o veículo em funcionamento.
Em caso de não detecção da chave
electrónica na zona, é visualizada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona para poder ligar o
motor.
Arranque-paragem do motor,
"Acesso e arranque mãos livres"
A coluna de direcção desbloqueia e o motor
arranca imediatamente.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de lembrança no quadro de
bordo. Em certos casos, é necessário
manobrar o volante premindo o
botão "S
tA

R
t/
S
tO
P"para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção, é
avisado por uma mensagem.
(Ler o aviso para as versões Diesel). F
S
e o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e depois carregue a fundo
sobre o pedal da embraiagem.
F
S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, coloque
o selector na posição P e, em seguida,
pressione a fundo o pedal de travão.
6
Condução

152
308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Paragem
F Imobilize o veículo.F
C
om a chave electrónica no
interior do veículo, prima o botão
" START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a ignição ligada, o sistema
passará automaticamente para o modo
de economia de energia para manter
um nível de carga suficiente da bateria.
Com a chave electrónica do Acesso e arranque
mãos livres no interior do veículo, a pressão no
botão "S
tA

R
t/
S
tO
P", sem nenhuma acção
nos pedais , permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente,
activar os acessórios (exemplos: rádio,
iluminação...).
F
P
ressione o botão "S
tA
R
t/
StO
P", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
F

P

ressione novamente o botão, para
desligar a ignição e poder trancar o
veículo.
Chave não detectada
Quando a chave electrónica se encontra na
zona de reconhecimento e não é possível
efectuar o arranque do seu veículo, após uma
pressão do botão "S
tA

R
t/
S
tO
P" :
F

I
ntroduza a chave electrónica no leitor.
Arranque de emergência
Condução