2017 Peugeot 308 motor

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Bancos aquecidos
0: Paragem.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : For te.
F

utilize o manípulo de regulação para ligar e
seleccionar o nível de aquecimento pretendido:
Com o motor em funcionamento, os bancos
dianteiros podem ser aquecidos separadamente.
Regulações complementares
Desaconselha-se uma utilização
prolongada na configuração máxima
para as pessoas com pele sensível.
Risco de queimadura para pessoas
com uma perceção do calor alterada
(doença, toma de medicamento, etc.).
Risco de sobreaquecimento do sistema
em caso de utilização de material
isolante, como almofadas ou coberturas
de assento.
Não utilize a função:
-

s
e estiver a usar roupas húmidas,
-
c

om cadeirinhas de criança.
Para manter a integridade da tela de
aquecimento:
-

n
ão pouse objetos pesados,
-

n
ão se coleque de joelhos nem de
pé no assento,
-

n
ão utilize objetos cortantes,
-

n
ão derrame líquidos.
Para prevenir o risco de curto-circuito:
-

n
ão utilize produtos líquidos para a
limpeza do assento,
-

n
unca utilize a função enquanto o
assento estiver húmido.
Não utilize a função enquanto o banco
não estiver ocupado.
Logo que possível reduza a intensidade
do aquecimento.
Quando o nível das temperaturas do
banco e do habitáculo for suficiente,
pode desligar a função; a redução
do consumo de energia permite uma
redução do consumo de combustível.
Ergonomia e conforto

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Activação / Desactivação
Função de massagem
Esta função assegura aos ocupantes dianteiros uma massagem lombar e só funciona com o motor
em funcionamento e em modo StOP do Stop & Start.
F

P
rima este botão.
Durante este espaço de tempo, a massagem
é efectuada através de 6
ciclos de 10 minutos
cada (6
minutos de massagem seguidos de
4
minutos de pausa).
Após uma hora, a função é desactivada, o
avisador apaga-se.
Desactive a função de massagem premindo o
botão, o seu avisador apaga-se.
Regulação da intensidade
F Prima este botão para regular a intensidade da massagem.
São propostos dois níveis de
massagem.
O seu avisador acende-se e a função
de massagem é activada durante
uma hora.
Ergonomia e conforto

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Permite-lhe ligar um equipamento nómada
para ouvir os seus ficheiros de áudio através
dos altifalantes do veículo.
A gestão dos ficheiros é efectuada a partir do
seu equipamento nómada.Permitem ligar um equipamento nómada, como um
dispositivo de tipo iPod® ou uma memória uSB.Esta lê os ficheiros de áudio transmitidos
para o sistema áudio para difusão através dos
altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros através dos
comandos no volante ou do auto-rádio.
tomada JACKto
mada
u
SB
Para mais informações sobre a
utilização deste equipamento, consulte
a rubrica O áudio e a telemática .
Durante a sua utilização em uSB, o
equipamento nómada pode recarregar-se
automaticamente.
Durante a recarga, é exibida uma
mensagem se o consumo do
equipamento nómada for superior à
amperagem fornecida pelo veículo.
Para mais pormenores sobre a
utilização deste equipamento, consulte
a rubrica Áudio e telemática .
tomada 230 V / 50 Hz
F Abra o compartimento de arrumação.
F
V erifique que o avisador está aceso a verde.
F

Ligue o seu equipamento multimédia ou qualquer outro
aparelho eléctrico (carregador de telemóveis, computador
portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de biberões, ...).
Em caso de problema de funcionamento da
tomada, o avisador verde acende-se de forma
intermitente.
Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E
O
t
ou
por uma oficina qualificada.
uma tomada de 230 V / 50 Hz (potência máxima: 120 W)
encontra-se instalada no compartimento de arrumação traseiro.
Esta tomada funciona com o motor em funcionamento,
assim como em modo StO P do Stop & Start.
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Ergonomia e conforto

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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10
minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. g
r
aças ao seu aditivo activo
específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do
habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de
manutenção e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode neutralizar
temporariamente a função Stop & Start.
Para mais informações sobre o
Stop & Star t , consulte a rubrica
correspondente.
Ergonomia e conforto

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Regulação da temperatura
F Rode o manípulo do azul (frio) para o vermelho (quente) para
regular a temperatura ao seu
gosto.
O sistema de ar condicionado só funciona com o motor ligado.
Regulação do débito de ar
F Rode o manípulo para obter
um débito de ar suficiente para
garantir o nível de conforto.
Caso coloque o comando de débito de
ar na posição mínima (desactivação
do sistema), o conforto térmico deixa
de ser assegurado. No entanto, será
ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar,
devido ao deslocamento do veículo.
Ar condicionado manual
Regulação da repartição
do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pés dos ocupantes. Ventiladores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser regulada
adicionando as teclas correspondentes.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado permite:
- n o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
F Prima esta tecla; o seu avisador acende-se.
Desligar
F Prima novamente esta tecla; o seu avisador apaga-se. O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as
estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado não funciona
quando a regulação do débito de ar
é neutralizada.
Para obter ar fesco mais rapidamente, pode
utilizar a recirculação de ar interior durante
alguns instantes. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
inconvenientes (humidade, embaciamento).
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Ergonomia e conforto

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Ar condicionado manual (Ecrã táctil)
Regulação da temperatura
F Carregue numa destas teclas para diminuir ou aumentar o valor.
O sistema de ar condicionado manual funciona com o motor em funcionamento.
Regulação do débito de ar
Carregue numa destas teclas para
aumentar ou diminuir a velocidade
do fluxo de ar do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de
ar pedida.
Reduzindo o débito de ar no mínimo, pára-se a
ventilação. Evite conduzir demasiado tempo
com a ventilação parada (risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar).
Carregue na tecla do menu
"
Climatização " para visualizar a
página de comandos do sistema.
Regulação da distribuição
do ar
Estas teclas permitem difundir o ar no
habitáculo combinando várias saídas de
ventilação.
Pára-brisas.
A distribuição do ar pode ser regulada
utilizando várias teclas: o avisador aceso
indica a presença de ar insuflado na direcção
indicada; o avisador apagado indica a ausência
de ar insuflado na direcção indicada.
Para uma difusão homogénea no habitáculo,
é possível activar simultaneamente as três
teclas. Pés dos ocupantes. Difusores centrais e laterais.
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O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as
estações, com os vidros fechados.
Ligar/desligar o ar
condicionado
Ligar
Desligar
O ar condicionado não funciona
quando a regulação do débito de ar é
neutralizada.F

P
rima esta tecla; o seu avisador
acende-se.
O ar condicionado permite:
-

n

o Verão, baixar a temperatura,
-

n

o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
F
P
rima novamente esta tecla; o
seu avisador apaga-se.
A desativação do ar condicionado pode gerar
inconvenientes (humidade, embaciamento). Para obter ar fesco mais rapidamente, pode
utilizar a recirculação de ar interior durante
alguns instantes. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
Ar condicionado automático bizona*
(Ecrã táctil)
O sistema de ar condicionado funciona com o
motor em funcionamento, mas pode aceder à
ventilação e aos respectivos comandos com a
ignição ligada.
A activação do ar condicionado, a temperatura de
saída das aberturas e dos difusores, o débito e
a distribuição de ar no habitáculo são regulados
automaticamente, em função da temperatura do
habitáculo e do nível da temperatura de referência.
Regulação da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem
ajustar individualmente a temperatura.
F

P
ressione uma destas teclas
para aumentar o valor de
temperatura.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa.
Além disso, é conselhável evitar uma diferença
de regulação esquerda/direita superior a 3.
Pressione a tecla do menu
Climatização
para visualizar a
página de comandos do sistema de
climatização. F

P
ressione uma destas teclas
para diminuir o valor de
temperatura.
3
Ergonomia e conforto

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Com o tempo e o motor frios, para
limitar a difusão de ar frio no interior
do habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de
conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
do habitáculo for muito inferior
ou superior ao valor de conforto
solicitado, não é necessário modificar
o valor apresentado para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido. O
sistema compensa automaticamente a
diferença de temperatura.
A definição apenas é associada ao modo
A
u

t
O

. No entanto, em caso de desactivação
do modo A
u
t
O
, o avisador da última definição
seleccionada permanece aceso.
A modificação da definição não activa novamente
o modo Au tO s e este se encontrar desactivado.Quando o avisador da tecla estiver aceso, o
sistema de ar condicionado funciona de forma
automática: consoante o nível de conforto
seleccionado, o sistema vai gerir, de forma
ideal, a temperatura, o débito e a distribuição
de ar no habitáculo.F

P
ressione a tecla "AUTO"
para
activar ou desactivar o modo
automático do sistema de ar
condicionado.
Programa automático de conforto
Para modificar a definição em curso, assinalada
pelo avisador aceso a verde, pressione a tecla
correspondente ao modo pretendido:
"Suave": privilegia uma suavidade
ideal e o silêncio de funcionamento,
limitando o débito de ar.
"Normal": oferece o melhor
compromisso entre o conforto
térmico e o silêncio de funcionamento
(regulação pré-definida).
"Rápido": privilegia uma difusão de
ar dinâmica e eficaz.
É possível modular a intensidade do
programa automático de conforto
seleccionando uma das definições
propostas na página secundária do
menu Climatização
.
Ergonomia e conforto