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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia que
necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar através da mensagem associada.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Avisador EstadoCausa Acções / Observações
STOP fixo, associado a um
outro avisador de
alerta, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem.
O acendimento do avisador está
associado a um grave problema de
funcionamento do motor, do sistema de
travagem, da direcção assistida, etc. ou
a uma anomalia eléctrica principal.A paragem do veículo é imperativa assim que as
condições de segurança o permitirem.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede PE
u
g
E
O
t
ou com uma oficina
qualificada.
Instrumentos de bordo
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AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Tr a v ã o de
estacionamento
eléctrico intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P
), desligue a
ignição e consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Anomalia
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o Travão de
estacionamento eléctrico , consulte a rubrica
correspondente.
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
As funções "engrenamento
automático" (aquando do corte
do motor) e "desengrenamento
automático" estão desactivadas ou
avariadas.
Em caso de avaria, o acendimento
deste avisador é acompanhado por
uma mensagem de alerta. Consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada
se o travão deixar de ser engrenado/desengrenado
automaticamente.
O travão pode ser desengrenado manualmente.
Para obter mais informações sobre o Travão de
estacionamento eléctrico e nomeadamente a
reactivação das funções automáticas, consulte a
rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo
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Sistema de
autodiagnóstico
do motorintermitente.
O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEu
gE Ot ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede PEu
gE Ot
o
u uma oficina qualificada.
Tr a v a g e m
automática em
caso de risco de
colisão (FARC) intermitente.
O sistema FARC activa-se. O sistema trava rapidamente para reduzir a
velocidade de colisão frontal com o veículo que
precede.
fixo,
acompanhado de uma
mensagem e de um
alerta sonoro. O sistema FARC não funciona. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema FARC está neutralizado
(desactivação através do menu).
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Nível mínimo de
combustível fixo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe menos de 6
litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível
para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente cada vez que
ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento suficiente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 53
litros ou 45 litros
(consoante a versão)
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.
Instrumentos de bordo
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AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Carga da
bateria * fixo.
O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
* Segundo o país de comercialização.
Não colocação /
remoção de cintos
de segurançafixo
ou intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro.um c into de segurança não foi
colocado ou foi retirado. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Airbags Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
fixo.
um d
os sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo
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Pressão do óleo
motorfixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Pressão baixa
dos pneus fixo, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem. A pressão de uma ou mais rodas é
insuficiente.
Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste da
pressão de um ou vários pneus e após a substituição
de uma ou várias rodas.
Para mais informações, sobre a Detecção de
pressão baixa dos pneus
, consulte a rubrica
correspondente.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pela luz
avisadora Service.A função apresenta um problema de
funcionamento: o controlo da pressão
dos pneus deixa de ser assegurado.
Assim que possível, verifique a pressão dos pneus.
Solicite a verificação do sistema pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Instrumentos de bordo
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Pé no travãofixa. O pedal de travão deverá encontrar-
se pressionado. Com a caixa de velocidades automática, pressione o
pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes
de desengrenar o travão de estacionamento, para
desbloquear a alavanca e abandonar a posição P
.
Se pretender desactivar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, este avisador
permanecerá aceso.
Pé na
embraiagem fixo.
Em modo S
tO
P do Stop & Start,
a passagem para o modo S
tA
R
t
é recusada uma vez que o pedal
da embraiagem não se encontra
totalmente pressionado. Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa
manual, é necessário desembraiar completamente
para permitir a passagem para o modo S
tA
R
t
do
motor.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Por ta(s)
aber ta(s) fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura,
se a velocidade for
inferior a 10
km/h.
um
a porta ou a mala permanece
aberta. Feche a porta em questão.
fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura
e completado por
um sinal sonoro se
a velocidade for
superior a 10
km/h.
Avisador
no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
1
Instrumentos de bordo
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AdBlue®
(Diesel BlueHDi)fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
AdBlue® ou dirija-se à rede PEu
gE Ot ou a uma
oficina qualificada.
+ intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0
km e 600
km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de AdBlue
® para evitar avarias ou dirija-se à rede
PEu
gE
Ot
ou a uma oficina qualificada.
intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de AdBlue
® está
vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de AdBlue
® ou contactar a rede PEu gE Ot ou a uma
oficina qualificada.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8
litros de AdBlue
® no reservatório do líquido.
Avisador
no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o AdBlue
® ou o sistema SCR consulte a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo
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Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR
(Diesel BlueHDi) fixo a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape voltar a estar em
conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação. Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PE
u
g
E
O
t
ou a uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem.
ul
trapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor,
deverá imperativamente
contactar a rede
PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
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Instrumentos de bordo