Page 273 of 393

271
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama; veiciet
procedūru no jauna.Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop&Start
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
Ātrās nobloķēšanas spaile
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai
atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F
V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F
U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Atvienojot akumulatoru
Pirms ilgstošas stāvēšanas un lai uzturētu
pietiekamu akumulatora uzlādes līmeni, lai pēc
tam Jūs varētu iedarbināt motoru, iesakām
atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
a
izveriet visas vērtnes (durvis, logus, jumta
l ū k u);
F
i
zslēziet visus strāvas patērētājus (radio,
stikla tīrītāji, gaismas, lukturi u. c.);
F
i
zslēdziet aizdedzi un nogaidiet 4 minūtes.
Pēc piekļuves akumulatoram, vienkārši
atvienojiet vadu (+).Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms motora
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no versijas):
-
t
ālvadības pults,
-
e
lektroniski vadāmi, gaismas necaurlaidīgi
pārsegi,
-
u
. c.
8
Bojājumu gadījumā
Page 274 of 393
272
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
VilkšanaRīcības veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.
Piekļūšana instrumentiem
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu:
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu,
F
p
aceliet grīdas segumu,
F
n
o instrumentu kārbas izņemiet
stiprinājuma āķi. Ieslēdziet pārnesumu pārslēgu
neitrālajā pozīcijā.
Neievērojot šo īpatnību, var sabojāt
atsevišķas bremzēšanas iekārtas un
traucēt bremzēšanas palīgsistēmas
darbību, iedarbinot dzinēju no jauna.
F L ai atvērtu, priekšējā buferī nospiediet uz
pārsega (kā parādīts iepriekš).
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F
L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
Savas automašīnas vilkšana
Bojājumu gadījumā
Page 275 of 393

273
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos:
-
a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-
č
etru riteņu piedziņa;
-
p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-
v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem;
-
n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
F
L
ai atvērtu, aizmugurējā buferī nospiediet
uz pārsega (kā parādīts iepriekš).
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F
L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
Citas automašīnas vilkšana
Papildu informāciju par elektronisko stāvbremzi un īpaši par automašīnas apstādināšanu
ar atlaistu bremzi skatiet attiecīgajā sadaļā.
8
Bojājumu gadījumā
Page 276 of 393

274
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma.
Par visām versijām, izņemot BlueHDi, skatiet
attiecīgo zīmējumu zem motora pārsega.
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējs)
Papildu informāciju par dīzeļdegvielas
drošības vārstu skatiet attiecīgajā
sadaļā. (izņemot BlueHDi versiju)
F
I elejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F
J
a nepieciešams, atbrīvojiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F
V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15
sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F
J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F
N
ovietojiet dizaina pārsegu atpakaļ un
aizveriet klipšus.
F
A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
1,6 HDi dzinējs
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt
ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.
BlueHDi dzinējs
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F
I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F
N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F
A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Bojājumu gadījumā
Page 277 of 393

275
308_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Benzīna dzinēji un pārnesumkārbas
* Maksimālā jauda atbilst dzinēja testēšanas stenda vērtībai saskaņā ar Eiropas regulas noteikumiem (direktīva 1999/99/EK).
Dzinēji
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Pārnesumkārbas BVM5
(Manuālā,
5 pārnesumi)
BVM5 (Manuālā,
5 pārnesumi) BVM6 (Manuālā,
6 pārnesumi) EAT6 (Automātiskā,
6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Silueti Hečbeks Hečbeks SW Hečbeks SW Hečbeks SW
Tilpums (cm
3) 1 1991 199 1 199
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Maksimālā jauda: EEK standarts (kW)* 6081 96
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 5 7505 500 5 500
Maks. griezes moments: EEK standarts (Nm) 118205 230
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 7501 500 1 750
Degviela
svinu nesaturošasvinu nesaturošasv inu nesaturoša
Katalizators jājā jā
Eļ ļas tilpums (litros)
Dzinējs (ar filtra patronas maiņu) 3,253,5 3,5
9
Tehniskie rādītāji
Page 278 of 393
276
308_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maksimālā jauda atbilst dzinēja testēšanas stenda vērtībai saskaņā ar Eiropas regulas noteikumiem (direktīva 1999/99/EK).
** Krievijai.
*** Ārpus Eiropas. Dzinēji
1,6 l VTi 1151,6 l THP 135** / 150*** / 165***
Pārnesumkārbas BVM5 (Manuālā, 5 pārnesumi)EAT6 (Automātiskā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas LWNFP - LXNFPL35GL / L35GX / L35GY - L45GL / L45GX / L45GY
Silueti HečbeksSWHečbeks SW
Tilpums (cm
3) 1 5871 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 78,5 x 8277 x 85,8
Maksimālā jauda: EEK standarts (kW)* 85 / 11599,3 / 110 / 121,4
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 6 0506 000
Maks. griezes moments: EEK standarts (Nm) 150221 / 240 / 240
Maks. griezes režīms (apgr./min) 4 0001 400
Degviela
sv
inu nesaturoša
sv
inu nesaturoša
Katalizators jājā
Eļ ļas tilpums (litros)
Motoreļ ļa (ar filtrējošās patronas nomaiņu) 3,54,25
Tehniskie rādītāji
Page 279 of 393
277
308_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Benzīna GT un GTi dzinēji un pārnesumkārbas
* Maksimālā jauda atbilst dzinēja testēšanas stenda vērtībai saskaņā ar Eiropas regulas noteikumiem (direktīva 1999/99/EK).
Dzinēji
1,6 l THP 205 S&S
GT 1,6 l THP 250 / 270 S&S
GTi
Pārnesumkārbas BVM6 (Manuālā, 6 pārnesumi)BVM6 (Manuālā,
6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas L35GT - L45GTL35GP / L35GN
Silueti HečbeksSW Hečbeks
Tilpums (cm
3) 1 5981 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 77 x 85,877 x 85,8
Maksimālā jauda: EEK standarts (kW)* 151184 / 200
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 6 0006 000
Maks. griezes moments: EEK standarts (Nm) 285330
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 1 7501 900
Degviela
sv
inu nesaturoša
sv
inu nesaturoša
Katalizators jājā
Eļ ļas tilpums (litros)
Motoreļ ļa (ar filtrējošās patronas nomaiņu) 4,254,25
9
Tehniskie rādītāji
Page 280 of 393

278
308_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Benzīna dzinēju velkamās masas un kravas (kg)
* Masa braukšanas kārtībā ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).Dzinējs
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Pārnesumkārbas BVM5
(Manuālā,
5 pārnesumi)
BVM5 (Manuālā,
5 pārnesumi) BVM6 (Manuālā,
6 pārnesumi) EAT6 (Automātiskā,
6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Silueti Hečbeks Hečbeks SW Hečbeks SW Hečbeks SW
Pašmasa 1 075 1 080 1 190 1 090 1 190 1 150 1 200
Masa braukšanas kārtībā* 1 150 1 155 1 265 1 165 1 265 1 225 1 275
Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā masa
( M TAC) 1 670 1 720 1 825 1 750 1 840 1 770 1 855
Pieļaujamā maksimālā masa braucot (MTR A)
nogāzē 12 % 2 395 2 920 2 925 3 041 3 040 2 970 2 955
Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
nogāzē 10 % vai 12 % 750
1 200 1 100 1 300 1 200 1 200 1 100
Piekabe bez bremzēm 505575630 580 630 610635
Ieteicamais svars uz ass 7575 7175 71 --
Norādītās MTR A un velkamo masu vērtības ir spēkā maksimums 1 000 metru augstumā: norādītā velkamā slodze ir jāsamazina par 10 % uz katriem
papildu augstuma 1 000 metriem.
Ja automašīna ir vilcēja, ir aizliegts pārsniegt ātrumu 100 km/h (ievērojiet jūsu valstī spēkā esošos likumus).
Paaugstināta ārējā temperatūra var izraisīt automašīnas veiktspējas samazināšanos, lai pasargātu dzinēju; tiklīdz ārējā gaisa temperatūra ir augstāka
par 37 °C, samaziniet velkamo masu.
Tehniskie rādītāji