2017 Peugeot 308 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

239
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Komplekts ievietots nodalījuma kārbā zem
bagāžas nodalījuma grīdas. Šo komplektu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona.
Ar to var veikt riepas īslaicīgu remontu.
Tādējādi jūs varat aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kas atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Ar tā kompresoru var pārbaudīt un noregulēt
riepas spiedienu.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
1. 12V kompresors. S atur līmes produktu, lai veiktu riepas
pagaidu remontu, un ļauj veikt riepas
spiediena regulēšanu.
2.
N

oņemams vilkšanas āķis. Riepu piepumpēšanas spiediens ir norādīts uz
šīs etiķetes.
12 V ligzda atrodas automašīnas
aizmugurē, un ar to var pieslēgt
kompresoru uz laiku, kas nepieciešams
bojātas riepas saremontēšanai vai
piepumpēšanai.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Vilkšanu , skatiet attiecīgo sadaļu.
Instrumentu saraksts
Visi instrumenti ir paredzēti tikai jūsu automašīnai
un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma versijas.
Neizmantojiet tos citiem mērķiem!
8
Bojājumu gadījumā

240
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Pozīciju "Remonts" vai "Piepumpēšana" slēdzis.
B.
D

arbības "I" / izslēgšanas "O" slēdzis.
C.
I

zpumpēšanas poga.
D.
M

anometrs (bāros un p.s.i.).
Komplekta apraksts
E. Nodalījums, kur atrodas vads ar adapteri 12V ligzdai.
F.
P

atrona ar hermetizācijas produktu.
G.
B

alta caurule ar korķīti remontam un
piepumpēšanai.
H.
Ā

truma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme H uzlīmējama uz automašīnas
stūres, lai jums atgādinātu, ka viens no
riteņiem izmantojams īslaicīgi.
Braucot ar riepu, kas salabota
ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Bojājumu gadījumā

241
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Labošanas procedūra
1. Hermetizācija
F Pilnībā atritiniet balto cauruli G.
F A tskrūvējiet baltās caurules korķīti.
F

P
ievienojiet balto caurulīti pie
remontējamās riepas ventiļa. F
P ievienojiet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

I
edarbiniet automašīnu un darbiniet
dzinēju.
Uzmanību, šķidrums ir kaitīgs
norīšanas gadījumā un ir kodīgs acīm.
Uzglabājiet to bērniem nepieejamā
vietā.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni.
Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti
riepas ventilim, neslēdziet kompresoru,
jo izšļāksies hermētiskais produkts.
F
I
zslēdziet aizdedzi.
F

P

agrieziet slēdzi A pozīcijā
"Labošana".
F

P

ārbaudiet, lai slēdzis B atrastos
pozīcijā
"

O" .
8
Bojājumu gadījumā

242
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F

I

edarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B
pozīcijā "I", līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
H

ermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties). F
N
oņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
U
zmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F
N
ekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F A pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Bojājumu gadījumā

243
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju. F
N oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I"; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B

ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F

B
rauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz
80
km/h), nepārsniedzot 200 km.
Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
2. Piepumpēšana
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā
"Piepumpēšana".
F

P

ilnībā atritiniet balto cauruli G .
F

P

ievienojiet balto caurulīti uzreiz pie
remontētās riepas ventiļa.
8
Bojājumu gadījumā

244
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Caurules un patronas izņemšana
F Pagrieziet visu cauruli 2 pa kreisi, līdz tā saskaras ar bloku.
F

A
tvienojiet savienojumu 1 no patronas, to
pagriežot pa ceturtdaļapgriezienu pretēji
pulksteņa rādītāju virzienam.
F

V
iegli izņemiet visu cauruli 2 , tad
atvienojiet gaisa ieplūdes caurules
savienojumu 3, to pagriežot par
ceturtdaļapgriezienu pretēji pulksteņa
rādītāju virzienam. Uzmanieties no šķidruma
izšļakstīšanās.
Šī produkta derīguma termiņš norādīts
zem patronas.
Patrona ar šķidrumu ir lietojama
vienreiz; arī iesākta, tā jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu
ārā, bet nododiet to PEUGEOT
pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas
specializējas to savākšanā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu
patronu, kas pieejama PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
F
N oņemiet visu cauruli 2
.
F N ovietojiet kompresoru vertikālā stāvoklī.
F

I
zskrūvējiet patronu 4 no apakšas.
Jaunas patronas un jaunas caurules
uzstādīšanai veciet šīs darbības apgrieztā
secībā.
Bojājumu gadījumā

245
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Spiediena pārbaude / periodiska piepumpēšana
Jūs varat izmantot arī kompresoru bez
produkta iepildīšanas, lai periodiski pārbaudītu
automašīnas riepu spiedienu vai tās
piepumpētu.F

P
agrieziet slēdzi A pozīcijā
"Piepumpēšana". F
P ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktu automašīnas 12V kontaktligzdai.
F

I
edarbiniet automašīnu un ļaujiet dzinējam
darboties.
F

P
apildiniet spiedienu ar kompresora
palīdzību (lai piepumpētu - slēdzis B
pozīcijā "I"; lai izpumpētu - slēdzis
B
pozīcijā "O" un nospiežot pogu C )
atbilstoši norādījumiem par riepu.
F

I
zņemiet komplektu un novietojiet to
atpakaļ vietā. Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
tiek mainīts spiediens, tad jāatjauno
riepu spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu sīkāku informāciju Par riepu
spiediena sensoriem
, skatiet attiecīgo
sadaļu.
F

P
ilnībā atritiniet balto cauruli G .
F

S
avienojiet cauruli ar riteni.
8
Bojājumu gadījumā

246
308_lv_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Rezerves ritenis
Instrumenti atrodas zem bagāžas nodalījuma
pārsega.
Piekļūšana instrumentiem
1. Riteņu atslēga. Ļauj noņemt dekoratīvos diskus un
atskrūvēt riteņa fiksācijas skrūves.
2.
D

omkrats ar integrētu rokturi.
Ļ

auj pacelt automašīnu. 3.
R

iteņa skrūvju uzgaļu noņemšanas rīks.
Ļ

auj noņemt vieglmetāla disku skrūvju
aizsarguzgaļus.
4.
U
zgalis pretzagšanas skrūvju noņemšanai
(atrodas cimdu nodalījumā).
Ļ
auj atskrūvēt pretaizdzīšanas skrūves.
5.
V
ilkšanas āķis.
Bojāta riteņa maiņas un rezerves riteņa uzstādīšanas procedūra ar automašīnā pieejamo instrumentu palīdzību.
Papildu informāciju par vilkšanu skatiet
attiecīgajā sadaļā.Riteņi ar dekoratīvajiem
diskiem
Pēc riteņa uzlikšanas uzlieciet
dekoratīvo disku, sākot no ventiļa, un
uzlikšanas laikā pieturiet to ar roku.
Instrumentu saraksts
Šie instrumenti ir specifiski jūsu automašīnai
un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma.
Neizmantojiet tos citām vajadzībām.
Domkrats ir jāizmanto tikai, lai paceltu
automašīnu bojātas riepas nomaiņai.
Domkratam nav nepieciešama nekāda
apkope.
Domkrats atbilst Eiropas Savienības
regulu prasībām, piemēram, mašīnu
direktīvai 2006/42/EK.
Bojājumu gadījumā