2017 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Кондиционер воздуха предназначен для
работы в любое время года, при этом
окна салона должны быть закрыты.
Включение / Выключение
кондиционера
Включение
Выключение
Кондиционер не работает, если
рег улятор подачи воздуха вык лючен.F

Н
ажмите на эту кнопку; при этом
загорится ее контрольная лампа.
С ним можно:
-

в л
етнее время понизить температуру
воздуха в салоне,
-
з

имой, при температуре выше 3°C,
ускорить удаление конденсата со стекол.
F
Вновь нажмите на эту кнопку; при
этом ее контрольная лампа погаснет.
Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу
в салоне, можно на несколько секунд
вк лючить рециркуляцию. Затем вновь
вк лючите подачу нару жного воздуха.
Двухзонный автоматический кондиционер
воздуха (Сенсорный экран)
Система кондиционирования воздуха работает
при запущенном двигателе, но вентиляцией можно
пользоваться и при вк люченном зажигании.
Работа кондиционера, температура, подача
к соплам и вентиляционным решеткам,
интенсивность подачи и распределение воздуха
в салоне рег улируются в автоматическом
режиме в зависимости от температуры воздуха
в салоне и от заданной температуры.
Настройка температуры
Водитель и передний пассажир мог у т
раздельно настраивать температуру воздуха. F

Н
ажмите на одну из этих
кнопок, чтобы повысить
заданный уровень.
Величина на дисплее показывает уровень
комфортности микрок лимата, а не точную
температуру воздуха.
Рекомендованная разница меж ду уровнями
рег улировок в левой и правой зонах не
должна превышать 3.
Нажмите на кнопку меню
"
Микроклимат " и откройте
окно настроек системы
кондиционирования воздуха. F

Н
ажмите на одну из этих
кнопок, чтобы понизить
заданный уровень.
3
Системы обеспечения комфорта

96
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
В холодную погоду и когда двигатель
не прогрет, чтобы ограничить
ох лаж дение салона, подача воздуха
будет нарастать постепенно вплоть
до достижения заданного уровня
комфортности микроклимата.
Если, при посадке в автомобиль
обнару жится, что температура
воздуха в его салоне намного ниже
или выше комфортной, не пытайтесь
изменить ее рег улятором - это
бесполезно. Система автоматически
доведет температуру до
комфортного уровня.
Эти настройки привязаны только к
автоматическому режиму "AUTO". Тем не
менее, после вык лючения режима "AUTO"
контрольная лампа последней настройки
продолжит гореть.
Смена настройки не ведет к автоматическому
вк лючению режима "AUTO", если он вык лючен.
Горящая контрольная лампа кнопки свидетельствует
о том, что кондиционер работает в автоматическом
режиме: в зависимости от заданного уровня
комфортности микрок лимата система будет
поддерживать на оптимальном уровне температуру,
подачу и распределение воздуха в салоне.
F Нажмите на кнопку "AUTO"

чтобы вк лючить или
выключить автоматическую
работу кондиционера.
Автоматическое поддержание комфортного микроклимата
Для изменения текущего режима, обозначенного
горящей контрольной лампой зеленого цвета,
нажмите на соответствующую кнопку:
"Мягкий": обеспечивает спокойную
атмосферу и тихую работу,
ограничивая при этом подачу
воздуха.
"Норма.": поддерживает
комфортную температуру и тихую
работу системы (настроен по
умолчанию).
"Быстро": быстро и эффективно
управляет воздушными потоками.
Интенсивность работы системы
в автоматическом режиме
можно выбрать и настроить
в окне второго уровня меню
"
Микроклимат ".
Системы обеспечения комфорта

97
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Пользуясь этими кнопками, можно
распределять воздушные потоки по салону.
Регулятор подачи воздуха
Не вык лючайте вентиляцию надолго во
время движения (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
Настройка распределения воздушных потоков
F Нажмите на одну из этих кнопок, чтобы ускорить
или замедлить вращение
вентилятора.
Символ подачи воздуха (пропеллер) будет постепенно
заштриховываться в зависимости от заданного
количества воздуха.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию салона.
При этом символ " OFF" появится рядом с пропеллером.
К ветровому стек лу.
К ногам пассажиров. К центральным и боковым соплам.
С каж дым нажатием на кнопку функция
активируется или вык лючается.
Контрольная лампа загорается
при вк лючении функции. Воздух
распределяется равномерно при
вк лючении всех трех кнопок.
Работа в режиме ручных регулировок
Вы можете вручную изменять рег улировки,
при этом не нарушая тех, которыми
управляет система:
-
п
одачу воздуха в салон,
-

р
аспределение воздушных потоков.
F

В
новь нажмите на кнопку
"AUTO" , чтобы вк лючить
перенастроенную систему
автоматического поддержания
комфорта.
Как только вы измените какую-либо настройку,
контрольная лампа кнопки "
AUTO" погаснет.
В режиме AUTO контрольные лампы этих
кнопок не горят.
3
Системы обеспечения комфорта

98
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Режим "Моно"
Уровень комфортности микрок лимата в
зоне пассажира можно выровнять с зоной
водителя (режим "монозона").
Откройте в окне второго уровня меню
"Микроклимат ":
F

Н
ажмите на эту кнопку, чтобы
включить или выключить
режим "Моно".
Е

сли он вк лючен, загорится
контрольная лампа кнопки.
Этот режим автоматически отк лючится,
как только пассажир воспользуется своими
настройками температуры.
С ним вы можете:
-
в л

етнее время ох ладить воздух в салоне,
-

в зимнее время, при температуре выше 3°C,
ускорить удаление конденсата со стекол.
Выключение системы Работа системы
Включение / Выключение
кондиционера воздуха
Кондиционер воздуха предназначен для
работы в любое время года, при этом окна
салона должны быть закрыты.
Работа вентиляции при
"включенном зажигании"
Вк лючив зажигание, можно пользоваться
вентиляцией и открыть меню
" Микроклимат ", чтобы настроить подачу и
распределение воздуха по салону.
Эти возможности доступны всего несколько
мину т - в зависимости от степени
заряженности аккумуляторной батареи
автомобиля.
При этом кондиционер воздуха вк лючить
невозможно.
Для обогрева салона можно
воспользоваться остаточным теплом
двигателя, для этого используйте кнопки
регулятора температуры.
F

Н

ажмите на кнопку A/C , чтобы вк лючить
систему кондиционирования воздуха.
Если под кнопкой горит контрольная лампа,
значит кондиционер включен.
Кондиционер воздуха не работает при
вык люченном рег уляторе подачи воздуха.
F

В

новь нажмите на кнопку "A /C " , чтобы
выключить систему кондиционирования
воздуха.
Если контрольная лампа под кнопкой не
горит, значит кондиционер выключен.
Системы обеспечения комфорта

99
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Подача наружного воздуха / Рециркуляция воздуха
Подача нару жного воздуха позволяет
избежать оседания конденсата на ветровом
и боковых стек лах.
Рециркуляция позволяет изолировать
салон от нару жных неприятных запахов и
дыма.
При первой же возможности возобновите
подачу нару жного воздуха, чтобы
избежать оседания конденсата на стек лах
и ухудшения атмосферы в салоне.
Так можно точнее и быстрее прогреть
или ох ладить воздух в салоне. F

Нажмите на эту к лавишу, чтобы
включить рециркуляцию воздуха.
Загорится ее контрольная лампа
.
F

Е

ще раз нажмите на к лавишу, чтобы
возобновить подачу в салон нару жного
воздуха. Ее контрольная лампа
погаснет.
3
Системы обеспечения комфорта

100
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Удаление конденсата и инея с передних стекол
Символы на панели управления обозначают положения рег улировок,
позволяющих быстро удалять конденсат и иней с ветрового и боковых стекол.
Кондиционер с ручными
настройками
На автомобилях с системой "Стоп-Старт"
режим СТОП отк лючается на время работы
системы удаления конденсата со стекол.
Кондиционер с ручными
регулировками или
двухзонный климат-контроль
F Установите ручки рег улятора расхода воздуха, температуры и распределения
воздуха в необходимое положение.
F

Н
ажмите на кнопку "A /C " , чтобы
вк лючить кондиционер; при этом в
кнопке загорится контрольная лампа. F
Н ажмите на эту кнопку, чтобы
ускорить удаление конденсата
или инея с ветрового и
боковых стекол.
(с сенсорным экраном)
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стек ла.
F Для вык лючения системы необходимо вновь нажать на эту кнопку или на "AUTO".
При последующем вк лючении системы
сохраняются ее предыдущие настройки.
Системы обеспечения комфорта

101
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Обдув и обогрев заднего стекла
Включение обогреваВыключение обогрева
F Нажмите на эту кнопку, чтобы
вк лючить обогрев заднего
стек ла и, в зависимости от
комплектации автомобиля,
-
нару жных зеркал заднего
вида.
При этом в вык лючателе
загорится контрольная лампа
обогрева. Обогрев вык лючается автоматически, чтобы
не допускать перерасхода электроэнергии.
Обдув и обогрев заднего стек ла
вк лючается только при работающем
двигателе.
Вык лючайте обогрев стек ла и
зеркал, как только необходимость
в нем отпадет, так как снижение
расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива. F

О
богрев можно вык лючить
до того, как он отк лючится
автоматически, нажав для
этого еще раз на кнопку
выключателя.
При этом в вык лючателе погаснет
контрольная лампа обогрева.
3
Системы обеспечения комфорта

102
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Панорамная крыша
F Нажмите на задний край вык лючателя, не преодолевая точку сопротивления.
Шторка остановится, как только вы
отпустите выключатель.
Потолочная шторка с электроприводом
F Нажмите на передний край вык лючателя, не преодолевая точку сопротивления.
Шторка остановится, как только вы отпустите
выключатель.
Автоматическая защита
от защемления
В случае защемления, шторку можно
отвести назад. Для этого ну жно
воспользоваться выключателем.
Потолочная шторка с электрическим приводом способствует улучшению микрок лимата и акустики в салоне автомобиля.
Можно так же нажать или потяну ть
вык лючатель, преодолев точку
сопротивления: при этом шторка
откроется или закроется полностью
после отпускания выключателя.
Ее можно остановить, нажав еще раз
на выключатель. Не забывайте выключить зажигание,
даже если вы отлучаетесь на
короткое время.
Включая электропривод шторки,
водитель должен убедиться в том,
что ничто не мешает ее свободному
перемещению.
Водитель обязан следить за тем,
чтобы пассажиры правильно
пользовались шторкой.
Не выпускайте из внимания детей во
время перемещения шторки.
Открывание
Закрывание
Системы обеспечения комфорта