Page 89 of 393
87
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Обустройство багажного отделения (седан)
1. Задняя полка
2. Пол багажного отделения
П
риподнимите пол, чтобы открыть
доступ к ящикам.
3.
Я
щики для вещей
в к
оторых расположены:
-
б
уксирное кольцо,
-
к
омплект принадлежностей для
временной заделки прокола в шине,
-
з
апасное колесо в зависимости
от комплектации - опционное или
серийное.
4.
К
ольца для закрепления грузов и
багажа
5.
Л
ямка (в зависимости от комплектации)
3
Системы обеспечения комфорта
Page 90 of 393
88
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Обустройство багажного отделения (SW)
1. Плафон багажного отделения
2. Рукоятки механизма ск ладывания
задних сидений
3.
Р
озетка 12 В для дополнительных
потребителей (не более 120 Вт)
4.
С
ъемные ящики для вещей
П
отяните кверху, чтобы снять их.
5.
Я
щики для вещей, в которых
расположены:
-
б
уксирное кольцо,
-
к
омплект принадлежностей для
временной заделки прокола в шине,
-
запасное колесо в зависимости от
комплектации - опционное или серийное.
6. Ш
торка багажного отделения
(
см. соответствующую рубрику).
7.
К
ольца для закрепления сетки для
удержания багажа (в зависимости от
комплектации автомобиля)
F
И
звлеките кольца одно за другим и
вставьте их в продолговатые отверстия.
F
Н
ажимая на кнопку, переместите
кольцо в ну жное положение.
F
С
облюдайте направление установки
(ориентируйте кольца вертикально к
внешней стороне кузова).
Системы обеспечения комфорта
Page 91 of 393
89
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Багажная полка, багажная шторка (SW)
СкладываниеСнятие полки-шторкиУбирание полки
F Выньте направляющие концы шторки из
салазок на стойках багажника.
F
О
тпустите шторку, она автоматически
свернется. F
П оместите левую руку под
багажную
п о л к у.
F
П
оверните катушку шторки вперед (по
часовой стрелке), чтобы снять ее.
F
Т
аким же образом действуйте и с
правой стороны (против часовой
стрелки). Специальная выемка в ящике под
багажным ковриком слу жит для ук ладки в
нее полки по диагонали.
На автомобилях с басовой колонкой
такой выемки нет.
3
Системы обеспечения комфорта
Page 92 of 393

90
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Установка полки
F Установите левый, а затем правый край катушки полки в соответствующие
гнезда.
F
П
оложите руки на катушку и поверните
ее назад, чтобы зафиксировать.
F
Р
азверните полку-шторку и
зафиксируйте на стойке багажника.
Высокий багаж (SW)
Сетка для фиксации багажа
1й ряд
F Сложите задние сиденья.
F С нимите крышки, расположенные по
обеим сторонам в верхней части салона.
F
У
становите верхние крепления сетки на
потолке.
F
З
акрепите сетку на нижних креплениях,
расположенных в зоне креплений
ремней безопасности.
F
П
отяните за лямки, чтобы растяну ть
с е т к у.
Установленная сетка не мешает
откидыванию спинок задних сидений.
2й ряд
F Снимите крышки, расположенные по обеим сторонам в верхней части
салона.
F
У
становите верхние крепления сетки на
потолке.
F
З
акрепите сетку на нижних кольцах,
расположенных по обеим сторонам
багажного коврика либо на салазках
багажного отделения (в зависимости от
комплектации).
F
П
отяните за лямки, чтобы растяну ть
с е т к у.
Сетка позволяет загру жать все пространство багажного отсека от пола до потолка:
-
з
а сиденьями первого ряда при сложенных сиденьях второго,
-
з
а сиденьями второго ряда.
Системы обеспечения комфорта
Page 93 of 393

91
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Отопление и вентиляция
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается
в него либо снару жи через расположенный под
ветровым стеклом воздухозаборник, либо прогоняется
по замкну тому круг у через систему рециркуляции.
Управление системой
По выбору водителя, переднего и задних
пассажиров воздух может подаваться в
салон различными пу тями - в зависимости
от комплектации автомобиля.
Система управления температурой
позволяет рег улировать тепловой комфорт
в салоне по собственному усмотрению
путем перемешивания различных
воздушных потоков.
Система распределения воздушных
потоков позволяет направлять воздух в
различные точки салона пу тем сочетания
различных элементов управления.
Система управления подачей воздуха
позволяет увеличивать или уменьшать
скорость вентилятора, подающего воздух
в салон.
В зависимости от комплектации вашего
автомобиля, управление системой можно
осуществлять через меню "Микроклимат"
на сенсорном экране, или с лицевой панели
центральной консоли. 1.
С
опла обдува ветрового стек ла для
удаления инея или конденсата.
2.
С
опла обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата.
3.
Б
оковые вентиляционные решетки с
заслонкой и рег улятором направления
воздушного потока. 4.
Ц
ентральные вентиляционные решетки
с заслонкой и регулятором направления
воздушного потока.
5.
П
одача воздуха к ногам передних
пассажиров.
6.
П
одача воздуха к ногам задних
пассажиров.
Распределение воздуха по салону
3
Системы обеспечения комфорта
Page 94 of 393

92
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие правила:F Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стек лом и не перекрывайте
сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а
так же вытяжные каналы, расположенные в
багажном отсеке.
F Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.
F Чтобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха, вк лючайте его хотя бы на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц.
F Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы.
Р
екомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его
конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для очищения
воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены,
устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).
F Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования воздуха
специалистам в соответствии с предписаниями, приведенными в сервисно-гарантийной
книжке.
F Если кондиционер перестал ох лаж дать воздух, вык лючите его и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха
Если в результате длительного пребывания на солнце
температура в салоне автомобиля остается слишком
высокой, вы можете без колебаний открыть его на
несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите рег улятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
хлоросодержащих компонентов, представляющих
угрозу озоновому слою земной атмосферы.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего
под автомобиль.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой
температуре окру жающего воздуха отк лючение кондиционера воздуха позволяет
облегчить нагрузку на двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые
возможности.
"Стоп-старт"
Системы отопления салона и
кондиционирования воздуха работают
только при запущенном двигателе.
Для поддержания комфортного
микрок лимата можно на время
приостановить работу системы "стоп-
с т а р т ".
Дополнительную информацию
о системе " стоп-старт " см. в
соответствующей рубрике.
Системы обеспечения комфорта
Page 95 of 393

93
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Регулирование температуры
F Вращением ручки рег улятора меж ду
синей зоной (холодный воздух) и красной
(прогретый воздух) можно рег улировать
температуру в салоне по своему усмотрению.
Система кондиционирования воздуха работает только при запущенном двигателе.
Регулировка подачи воздуха в салон
F Вращая ручку рег улятора, установите комфортную
подачу воздуха в салон.
При установке рег улятора на минимум
(выключение системы), поддержка
теплового комфорта в салоне
прекращается. Однако легкое перемещение
воздуха по салону, обеспечиваемое
движением автомобиля, ощущаться будет.
Кондиционер воздуха с ручными настройками
Регулирование распределения
воздуха по салону
К ветровому стек лу и боковым
окнам.
К ногам пассажиров. К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
Распределение воздушных потоков можно
изменить, добавив соответствующие
кнопки.
Включение / Выключение
кондиционера
С ним можно:
- в л етнее время понизить температуру
воздуха в салоне,
-
з
имой, при температуре выше 3°C,
ускорить удаление конденсата со стекол.
Включение
F Нажмите на эту кнопку; при этом
загорится ее контрольная лампа.
Выключение
F Вновь нажмите на эту кнопку; при этом ее контрольная лампа погаснет.
Кондиционер воздуха предназначен для
работы в любое время года, при этом
окна салона должны быть закрыты.
Кондиционер не работает,
если рег улятор подачи воздуха
выключен.
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу
в салоне, можно на несколько секунд
вк лючить рециркуляцию. Затем вновь
вк лючите подачу нару жного воздуха.
Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь за собой дискомфортные
явления (повышенную влажность в салоне, оседание конденсата на стек лах).
3
Системы обеспечения комфорта
Page 96 of 393

94
308_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Система кондиционирования воздуха с ручным регулированием (Сенсорный экран)
Регулировка температуры
F Нажмите на одну из этих кнопок, чтобы понизить или повысить температуру.
Система кондиционирования воздуха с ручным рег улированием работает при запущенном двигателе.
Регулировка подачи воздуха в салон
Нажмите на одну из этих кнопок,
чтобы ускорить или замедлить
вращение вентилятора.
Пиктограмма подачи воздуха (в виде
пропеллера) постепенно заштриховывается
в зависимости от заданного параметра.
Уменьшив подачу воздуха до минимума, вы
выключите вентилятор. Старайтесь не вык лючать систему
надолго во время движения (во
избежание запотевания стекол и
ухудшения атмосферы в салоне).
Нажмите на кнопку меню
"
Микроклимат ", чтобы открыть
страницу управления системой.
Распределение воздуха
по салону
При помощи этих кнопок можно
распределять воздух по салону,
комбинируя различные сопла.
К ветровому стек лу.
Распределение воздуха можно изменить,
пользуясь несколькими кнопками: горящая
контрольная лампа подтверж дает подачу
воздуха в заданном направлении; погасшая
лампа свидетельствует об отсу тствии
подачи воздуха.
Для равномерного распределения воздуха
по салону можно пользоваться всеми тремя
кнопками одновременно. К ногам пассажиров. К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
Системы обеспечения комфорта