2017 Peugeot 308 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

247
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Изваж дане на колелото
F Развийте централната гайка (цветна).
F И здърпайте фиксиращия механизъм
(болт и гайка).
F

П
овдигнете отзад резервното колело и
го дръпнете към себе си.
F

И
звадете го от багажника.
Достъп до резервното колело
Резервното колело се намира под пода на
багажника.
Според страната на разпространение то е
със стоманена, алуминиева д жанта или с
нестандартен размер.
Връщане на място на резервното колело
F Поставете ку тията в центъра на колелото и я закопчайте.
F

П
оставете на място пластмасовата
кутия.
F
П
оставете колелото на мястото му.
F
Р
азвийте на няколко оборота средния
болт (цветен), след което го поставете в
центъра на колелото.
F

П

оставете фиксиращия механизъм
(болт и гайка) в центъра на колелото.
F

З

атегнете болтa докрай, за да
закрепите добре колелото.
8
В случай на повреда

248
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Свалете капачето върху всеки болт с инструмента 3 (според оборудването).
F

П
оставете специалната втулка 4 върху
к люча за демонтаж на колелото 1 , за
да отблокирате секретния болт (според
оборудването).
F

О
тблокирайте останалите болтове
само с к люча 1 . F

П
оставете обувката на крика на
земята и се уверете, че е вертикална
по отношение на място А или В,
предвидено на основата, по-близкото
до г умата за смяна.
Демонтаж на колелото
Паркиране на автомобила
Паркирайте автомобила така, че да не пречите
на движението : повърхността трябва да бъде
хоризонтална, стабилна и нех лъзгава.
Изк лючете от контакт. С механична ръчна спирачка,
вк лючете ръчната спирачка и
проверете дали индикаторът на
спирачката свети.
С електрическа ръчна спирачка,
вк лючете ръчната спирачка
освен ако не е програмирана в
автоматичен режим и проверете
дали светят индикаторът на
спирачката и индикаторът P върху
палчето на ръчката спирачка.
С механична скоростна ку тия,
вк лючете на първа предавка така, че
да се блокират колелата.
С автоматична скоростна ку тия,
поставете селектора в положение P
така, че да се блокират колелата.
Задължително се уверете, че
пътниците са излезли от автомобила
и са на безопасно разстояние.
Никога не заставайте под
автомобил, подпрян с крик
;
използвайте подпора. Не използвайте
:
-

к
рика за друго освен повдигане
на автомобила,
-

д
руг крик освен този
предоставен от производителя.
В случай на повреда

249
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Крикът трябва да е стабилен. Ако повърхността е х лъзгава или нестабилна, крикът
може да се отплесне или да потъне - Опасност от нараняване !
Трябва да поставяте крика само на местата A или B под автомобила, като се уверите,
че зоната на контакт на автомобила е центрирана с главата на крика. Ако ли не,
автомобилът може да бъде повреден и/или крикът да потъне - Опасност от нараняване
!F

И
звадете болтовете и ги оставете на
чисто място.
F
С
валете колелото.
F

Р

азг ънете крика 2 докато главата му
опре в използваното място А или В ;
опората А или В на автомобила трябва
добре да влезне в централната част на
главата на крика. F
П
овдигнете автомобила докато
осиг урите достатъчно разстояние
меж ду колелото и земята, така че да
можете след това да поставите лесно
резервното колело (със здрава г ума).
8
В случай на повреда

250
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Монтаж на колелото
Монтаж на резервно
колело с нестандартен
размер
Ако вашият автомобил е с алуминиеви
д жанти, нормално е при затягане на
болтовете да установите, че шайбите
не влизат в контакт с резервното
колело с нестандартен размер.
Задържането на колелото става чрез
конусовидния елемент на всеки болт.F

П
оставете колелото върху главината.
F
З
авийте болтовете на ръка докрай.
F
И
звършете предварително затягане на
секретния болт с к люча 1 с втулката 4
(според оборудването).
F

И
звършете предварително затягане на
останалите болтове само с к люча 1 .F

С
валете докрай автомобила.
F
С
г ънете крика 2 и го извадете.
В случай на повреда

251
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Блокирайте секретния болт с к люча 1 с втулката 4 (според оборудването).
F

Б
локирайте останалите болтове само с
ключа 1.
F

М
онтирайте капачетата върху всеки от
болтовете (според оборудването).
F

П
риберете инструментите в
специалната кутия. Налягането на напомпване на г умите е
посочено върху този стикер.
След смяната на колелото
За да поставите правилно спуканата
г ума в багажника, предварително
свалете средната част на щората.
Ако резервното колело е със
стоманена д жанта или с нестандартен
размер, не карайте с повече от 80 км/ч.
Проверете дали болтовете са
затегнати добре и налягането в г умата
на резервното колело в мрежата
PEUGEOT или в специализиран
сервиз.
Възможно най-бързо ремонтирайте
спуканата г ума и монтирайте колелото.
Ако вашият автомобил е оборудван
със система за следене на налягането
в г умите, проверете налягането, след
което направете справка в съответната
рубрика.
За повече информация относно
Установяване на ниско налягане в
гумите,
вижте съответната рубрика.
8
В случай на повреда

252
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Смяна на лампа
Предни светлини
Модел със светлини с
технологията "full LEDs"
Модел с халогенни светлини
При лампи със щифтове тип H7... спазвайте
положението им за максимално качество на
осветяването.
Фарове за мъгла (H11)
Мигачи
(версия GT)
За смяната на този тип диодни лампи се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Мрежата PEUGEOT ви предлага комплект
за смяна на електролуминисцентните
диоди - LEDs.
1.
К

ъси светлини (H7-55W).
2.
Д

ълги светлини (НB3).
3. И
ндикатори за посока (РY21-21W).
4. Д
невни /габаритни светлини
(електролуминисцентни диоди-LEDs). 1.
Д

невни / габаритни светлини
(електролуминисцентни диоди-LEDs).
2. К
ъси светлини (електролуминисцентни
диоди-LEDs).
3.
Д

ълги светлини (електролуминисцентни
диоди-full LEDs).
4.
И

ндикатори за посока (РY21-21W).
В случай на повреда

253
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
При някои к лиматични условия (ниска
температура, влага), наличието
на замъгляване по вътрешната
повърхност на стък лата на фаровете
и на задните светлинни блокове е
нормално ; то изчезва няколко мину ти
след запалване на светлините.
Фаровете са оборудвани с
поликарбонатни стък ла, покрити със
защитен лак

:
F

н

е ги почиствайте със суха
или абразивна кърпа, нито
с почистващ препарат или
разтворител,
F

и

зползвайте г ъба и сапунена
вода или продукт с неу трално рН,
F

и

зползвайки струя с високо
налягане за измиване на
устойчивите замърсявания, не я
насочвайте продължително към
фаровете, светлинни и техния
конт ур, за да избегнете увреж дане
на лака и уплътненията.
Смяната на лампа трябва да се прави
няколко мину ти след угасване на
фара (опасност от тежки изгаряния).
F

H

е докосвайте лампата
дирактно с пръсти

: използвайте
немъхести кърпи.
За да не се повреди фарът,
задължително трябва да се
използват единствено лампи с UV
защита.
Подменяйте дефектната с лампа
със същия каталожен номер и
характеристики.Дневни / габаритни светлини
За смяната на този тип диодни лампи и
светлинни водачи се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Мрежата PEUGEOT ви предлага комплект
за смяна на електролуминисцентните
диоди - LEDs.
8
В случай на повреда

254
308_bg_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Свалете пластмасовото капаче като издърпате езичето.
F

З
авъртете конектора (с лампата)
нагоре (¼ оборот).
F

И
звадете и сменете лампата.
За да монтирате, процедирайте в обратен ред.
F
С
валете пластмасовото капаче като
издърпате езичето.
F

И

зк лючете куплунга на лампата.
F

О

свободете двете пру жини (натиснете,
след което раздалечете).
F

И

звадете лампата като я издърпате и я
сменете.
За да монтирате, процедирайте в обратен ред.
Внимавайте за зоната зад дясната
светлина (посока на автомобила),
която е потенциално гореща и има
опасност да се изгорите (тръги за
обезвъздушаване).
За да преместите напред светлината с
няколко сантиметра, за достъп до лампите,
процедирайте по следния начин

:
F
П
реместете оранжевата щипка назад,
след което, натискайки черната част
(над оранжевата щипка), дръпнете
куплунга.
F

И

звадете двата болта, които държат
светлината.
F

О

свободете задния щифт, след което
предния водач.
F

П

реместете светлината напред.
Как да преместим по-лесно светлината (модел с халогенни лампи)
Къси светлини
(модел с халогенни лампи) Дълги светлини
(модел с халогенни лампи)
В случай на повреда