
9
308_bg_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Поддръжка - Характеристики
Размери 289 -291
Идентификационни елементи 2 92
Прекъсване на захранването с гориво Дизел (помпа за повторно стартиране) 274
Проверка на нивата
2
28 -230
-
м
асло
-
с
пирачна течност
-
о
х лаж даща течност
-
с
тък ломиеща течност, устройство
за миене на фаровете
-
добавка (Дизел с филтър за твърди частици)Проверка на елементите 2 31-232
- а кумулаторна батерия
-
в
ъздушен филтър / за купето
-
м
аслен филтър
-
ф
илтър за твърди частици (Дизел)
-
с
пирачни нак ладки / дискове
Смяна на лампи
2
52-261
-
пр
едни
-
з
адни Акумулатор 12 V
2
68 -271
Режим разтоварване, икономичен
2
19
Предпазители в двигателния отсек
2
62, 266 -267
Отваряне на предния капак
2
25
Двигателен отсек бензин
2
26
Двигателен отсек Дизел
2
27
Бензинови двигатели
2
75-277
Дизелови двигатели
2
81-284
AdBlue
2
33-237Маси бензинови двигатели
2
78 -280
Маси дизелови двигатели
2
85-288
.
Общ изглед

11
308_bg_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Отстранете причините за свръхразход
на гориво
Разпределете товара в целия автомобил ; поставете най-тежките предмети в дъното
н а багажника, най-близо до задните седалки.
Намалете товара в автомобила и ограничете до минимум аеродинамичното
съпротивление (рейки и багажник на покрива, велосипед, ремарке...). Предпочитайте
да използвате ку тия за багаж на покрива.
Веднага щом вече не са ви необходими, сваляйте рейките и багажника от покрива.
В края на зимния сезон, сменяйте зимните г уми с летни.
Спазвайте указанията за поддръжка
Редовно проверявайте налягането в г умите, когато са студени,
като спазвате стойностите, посочени на стикера на вратата на
водача.
По-специално, извършвайте тази проверка
:
-
п
реди дълго пътуване,
-
в к
рая на всеки сезон,
-
с
лед продължителен престой на автомобила.
Освен това, не забравяйте да проверявате резервното колело и
г умите на ремаркето или караваната.
Поддържайте редовно автомобила си (масло, маслен филтър,
въздушен филтър, филтър на купето...) и спазвайте графика на
операциите предвидени в план за поддръжка на конструктора.
При двигател Diesel BlueHDi, когато системата SCR не работи,
вашият автомобил създава замърсяване
; обърнете се бързо към
мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз за рег улиране на
нивото на емисиите от азотни окиси в съответствие с регламентите.
При зареж дане с гориво не настоявайте след третото изк лючване
на пистолета, за да избегнете преливане.
Едва след като изминете първите 3 000 километра с вашия нов
автомобил, ще установите точния си среден разход на гориво.
.
Екологично управление

19
308_bg_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ИндикаторСъстояниеПричина Действия / Съображения
Сервиз свети временно. Малки аномалии, които нямат
специален индикатор.
Идентифицирайте причината за аномалията с помощта
на съобщение, което се изписва на екрана
:
Виа сами можете да управлявате някои аномалии, като
отворена врата и начало на насищане на филтъра
за твърди частици (веднага щом пътните условия го
позволят, регенерирайте филтъра, като се движите с
най-малко 60 км/ч, до угасване на индикатора).
За други аномалии, като повреда на системата за
установяване на ниско налягане в г умите, объртете се
к ъм мрежата PEUGEOT или к ъм специализиран сервиз.
постоянно. Сериозни аномалии, които нямат
специален индикатор.Идентифицирайте аномалията, като прочетете съобщението,
което се изписва и се обърнете задължително към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
+ постоянно, свързано
с мигащо изписване
после постоянно на
к люча за поддръжка.Срокът за преглед е преминат. Само за версиите Diesel BlueHDi.
Прегледът на вашия автомобил трябва да се
извърши възможно най-скоро.
1
Уреди на борда

92
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте следните правила за
експлоатация и поддръжка :
F
З
а хомогенно разпределение на въздуха, внимавайте да не покривате решетките
за приток на въздух, намиращи се в основата на предното стък ло, дюзите,
аераторите и отворите за извеж дане на въздуха, както и тези в багажника.
F
Н
е покривайте датчика за слънце в арматурното табло ; той слу жи за рег улиране
на автоматичния климатик.
F
В
к лючвайте к лиматика поне за 5 до 10 мину ти един два пъти месечно, за да
поддържате доброто му функциониране.
F
С
ледете за доброто състояние на филтъра за купето и периодично сменяйте
филтриращите елементи.
П
репоръчваме ви да използвате комбиниран филтър за купето. Благодарение на
специфичния му добавен активен елемент, той допринася за пречистването на
въздуха и за чистотата в купето като цяло (намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).
F
З
а доброто функциониране на к лиматика, ние Ви препоръчваме да го
проверявате в съответствие с предписанията в дневник за поддръжка и
гаранционен сертификат.
F
А
ко системата не произвеж да достатъчно студен въздух я изк лючете и се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Съвети за вентилационната система и климатика
Ако след продължително спиране на
слънце температурата в купето остава
много висока, проветрете купето за кратко.
Поставете управляващия превключвател
за дебит на въздуха на ниво, достатъчно
да осиг урява добро опресняване на
въздуха в купето.
К лиматичната инсталация не съдържа
х лор и не представлява опасност за
озоновия слой.
Кондензацията вследствие
работата на к лиматика е причина за
нормалното изтичане на вода под
автомобила след спиране.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище и при висока
температура, изк лючването на к лиматика позволява на двигателя да възстанови
мощността си и да подобри капацитета си за теглене.
Стоп & Старт
Системите на отоплението и
климатика функционират единствено,
когато двигателят работи.
За да поддържате желания топлинен
комфорт в купето, можете временно
да неу трализирате функцията
Стоп
& Старт.
За повече информация относно
Стоп & Старт , се обърнете към
съответната рубрика.
Ергономичност и комфорт

226
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Двигатели бензин
1. Резервоар на стък ломиещата течност и устройството за миене на фаровете.
2.
Р
езервоар на ох лаж дащата течност.
3.
З
ареж дане със спирачна течност.
4.
А
кумулатор / Предпазители.
5.
К
у тия с предпазители.
6.
В
ъздушен филтър.
7.
Н
ивомер на маслото.
8.
З
ареж дане с масло.
9.
О
тдалечена точка маса. Този двигател слу жи за указателен пример. Местонахож денията на маслената пробка и
резервоара за маслото могат да варират.
Полезна информация

227
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Според модификацията.
Двигатели Дизел
1. Резервоар на стък ломиещата течност и устройството за миене на фаровете.
2.
Р
езервоар на ох лаж дащата течност.
3.
З
ареж дане със спирачна течност.
4.
А
кумулатор / Предпазители.
5.
К
у тия с предпазители.
6.
В
ъздушен филтър.
7.
Н
ивомер на маслото.
8.
З
ареж дане с масло.
9.
П
омпа за възстановяване на
захранването с гориво*.
10.
О
тдалечена точка маса. Този двигател слу жи за указателен пример. Местонахож денията на маслената пробка и
резервоара за маслото могат да варират.
7
Полезна информация

230
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ниво на охлаждащата
течност
Нивото на тази течност трябва да
бъде близо до знака "MA XI" без да
го надвишава.
Освен това, тъй като ох ладителната система
се намира под налягане, изчакайте поне един
час след изк лючване на двигателя преди да
извършите дадена интервенция.
За да избегнете изгаряне, отвийте капачката
на два оборота за да спадне налягането. След
което я свалете и долейте течност. Нормално е да допълвате
ох лаж даща течност меж ду два
прегледа (или смени).
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена
с препоръките на производителя на
автомобила. Електрическият вентилатор може да
се вк лючи след спиране на двигателя :
внимавайте за предмети или дрехи,
които могат да се захванат от перката.
Когато двигателят е горещ, температурата на тази
течност се рег улира от електрическия вентилатор.
Характеристики на течността
За оптимално почистване и за да не
замръзне, течността не трябва да се сменя
и нивото не трябва да се допълва с вода.
Ниво на течността за миене
на стъклата и фаровете
При автомобилите, оборудвани с
устройство за миене на фаровете,
минималното ниво на тази течност
се сигнализира чрез звуков
сигнал и съобщение на дисплея в
таблото.
При следващото спиране долейте
т е ч н о с т.
В зимни условия се препоръчва употребата
на течност на спиртна или метанолова
основа.
Избягвайте продължителен контакт на
маслото и отработените течности с кожата.
По-голямата част от тях са опасни за
здравето и силно корозивни.
Не изхвърляйте маслото и
отработените течности в
канализацията или на земята.
Използвайте специалните контейнери,
които се намират в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Отработени продукти
Доливане
Трябва да се извърши незабавно и
задължително в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Ниво на добавката за
газьол (Дизел с филтър
за твърди частици)
Минималното ниво на тази
добавка е сигнализирано чрез
светване на този индикатор,
звуков сигнал и съобщение на
дисплея в таблото.
Полезна информация

231
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Контроли
Акумулатор 12 V
Акумулаторът е без поддръжка.
Все пак, проверявайте редовно
дали к лемите са чисти и добре
стегнати ( за версиите без
функция за бързо затягане).Прегледайте план за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на тези елементи.
Въздушен филтър и филтър за купето
Сменяйте масления филтър при
всяка смяна на маслото.
Прегледайте план за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на този елемент.Маслен филтър
Версиите, оборудвани със система Стоп
& Старт вк лючват оловна акумулаторна
батерия 12
V със специфична технология
и характеристики.
Нейната смяна трябва да се осъществява
изк лючително само в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Филтър за твърди частици (Дизел)
Началото на запушването на
филтъра за частици се сигнализира
с временното светване на този
индикатор, заедно със съобщение
върху многофункционалния екран.
Веднага щом пътните условия го
позволят, почистете филтъра като
увеличите скоростта над 60 км/ч до
угасване на сервизния индикатор.
Ако индикаторът продължи да свети,
това означава липса на добавка.
За допълнителна информация
относно Проверка на нивата вижте,
съответната рубрика.
При нов автомобил първите
операции по регенериране на
филтъра за частици могат да бъдат
придру жени от миризма на изгоряло,
което е напълно нормално.
След продължителна работа на
автомобила с ниска скорост или
ниски обороти, може да забележите
водна пара около ауспуха при
ускоряване. Тя няма въздействие
върху поведението на автомобила и
околната среда.
Освен при противоположно предписание, проверявайте следните елементи, съобразно план за
поддръжка на конструктора и в зависимост от модификацията.
В противен случай изисквайте проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
За повече информация и предпазни
мерки преди всяка интервенция върху
Акумулатора 12 V , консултирайте се със
съответната рубрика. В зависимост от околната среда (прах
в атмосферата,
...) и условията на
експлоатация на автомобила (движение в
града,
...), сменяйте ги ако е необходимо
два пъти по-често .
Замърсеният филтър за купето може да
попречи на правилното функциониране на
к лиматика и да предизвика лоши миризми.
7
Полезна информация