2017 Peugeot 301 Manuel du propriétaire (in French)

175
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie

:
F

F
ermez tous les ouvrants (portes, coffre,
v i t r e s).
F

E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...).
F

C
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
F

R
elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F

E
nlevez le collier B en le soulevant. Rebranchement de la borne (+)
F

R
elevez la palette A au maximum.
F

R
eplacez le collier B ouvert sur la borne (+).
F

A
ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F

A
baissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
8
En cas de panne

176
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que
:
-

L
a clé à télécommande.
-

L
a date et l'heure.
-
L

es stations radio mémorisées.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
En cas de panne

177
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule.
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
F

O
uvrez le coffre.
F

S
oulevez le plancher et retirez-le.
F

S
ortez l'anneau de remorquage du boîtier
support. Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans
votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule tracteur est
supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée ; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a
plus d'assistance de freinage et de direction.
Dans les cas suivants, faites impérativement
appel à un professionnel pour le
remorquage


:
-
v
éhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
-
v
éhicule à quatre roues motrices,
-
i
mpossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
- r emorquage avec deux roues au sol
seulement,
-

a
bsence de barre de remorquage
homologuée...
8
En cas de panne

178
Remorquage de son
véhicule
F Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur sa partie latérale
gauche.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage. Avec une boîte de vitesses manuelle,
mettez le levier de vitesses au point mort.
Avec une boîte de vitesses automatique
ou pilotée, mettez le sélecteur de vitesses
sur la position N
.
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
F

D
ébloquez la direction en tournant la clé de
contact d'un cran et desserrez le frein de
stationnement.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
Ce remorquage est formellement interdit
(risque de détérioration de votre véhicule).
En cas de panne

179
Motorisations et
caractéristiques
Les caractéristiques de la motorisation
(cylindrée, puissance maxi, régime maxi,
énergie, émission de CO
2, ...) liée à votre
véhicule sont mentionnées sur le certificat
d'immatriculation, ainsi que dans la
documentation commerciale.
Ces caractéristiques correspondent aux
valeurs homologuées au banc moteur, selon
les conditions définies par la réglementation
européenne (directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
La masse en ordre de marche est égale à la
masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maximale de 1 000 mètres
supplémentaires.
La masse de la remorque freinée peut être,
dans la limite de la MTR A, augmentée dans
la mesure où l'on réduit d'autant la MTAC du
véhicule tracteur.
Le poids recommandé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage
(démontable avec ou sans outil).
M TAC


: masse maximale techniquement
admissible en charge.
MTR A
: masse totale roulante autorisée. Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure
est supérieure à 37 °C, limitez la masse
remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
faites jamais dépasser la vitesse de
100
km/h (respectez la législation en
vigueur dans votre pays).
Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2 minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.
9
Caractéristiques techniques

180
Essence
MoteursPureTech 82PureTech 82 S&S V T i 115
Boîtes de vitesses Manuelle 5 rapports
(BVM5) Pilotée 5 rapports
(ETG5) Manuelle 5 rapports
(BVM5) Automatique
6 rapports ( E AT 6)
Code EB2 F MAEC5 F
Types variantes versions


: DD... HMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFPT
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 9 1 587
Puiss. maxi

: norme CEE (kW)* 6060 85
Carburant Sans plomb RON 91 à
RON 98 Sans plomb RON 91 à
RON 98 Sans plomb RON 91 à RON 98
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10 % ou 12 % 450
500 750
Remorque non freinée 450450 580
Poids recommandé sur flèche 5555 55
*

La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur , s

elon les conditions définies par la réglementation européenne (directive
1999/99/CE).
Caractéristiques techniques

181
Diesel
MoteurHDi 92BlueHDi 100
Boîtes de vitesses Manuelle 5 rapports
(BVM5) Manuelle 5 rapports
(BVM5)
Code DV6 DM (euro 4)DV6 DDV6 FD
Types variantes versions


: DD... 9HJC9HP0BHY6
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560
Puiss. maxi

: norme CEE (kW)* 6873
Carburant GazoleGazole
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10 % ou 12 % 750
750
Remorque non freinée 580580
Poids recommandé sur flèche 5555
*

La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur , s

elon les conditions définies par la réglementation Européenne (directive
1999/99/CE).
9
Caractéristiques techniques

182
Dimensions (en mm)
Caractéristiques techniques