2017 Peugeot 301 Manualul de utilizare (in Romanian)

23
Martor de avertizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Proiectoare de
ceață Continuu.
Proiectoarele de ceață față se
aprind cu ajutorul inelului de pe
maneta de comandă a luminilor. Rotiți inelul de pe manetă o dată înapoi pentru a
stinge proiectoarele de ceață.
Semnalizator de
direcție stânga Clipesc cu zgomot. Maneta de comandă a luminilor
a fost împinsă în jos.
Semnalizator de
direcție dreapta Clipesc cu zgomot. Maneta de comandă a luminilor
a fost împinsă în sus.
Lumini de
întâlnire Continuu.
Maneta luminilor este în poziția
„Lumini de întâlnire”.
Lumini de drum Continuu. Maneta luminilor a fost trasă
spre dvs. Trageți de manetă pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Picior pe
ambreiaj Continuu.
În modul STOP al Stop & Start,
trecerea la modul START a fost
refuzată pentru că pedala de
ambreiaj nu este apăsată până
la capăt. Dacă vehiculul este echipat cu o cutie de viteze
manuală, este necesară debreierea completă, pentru
a permite trecerea motorului în modul START.
1
Instrumente de bord

24
Picior pe frânăContinuu. Pedala de frână trebuie apăsată. În cazul cutiei de viteze pilotate, treceți selectorul în
poziția N și apăsați pedala de frână pentru a porni
motorul.
În cazul cutiei de viteze automate, cu motorul pornit,
apăsați pedala de frână înainte de a elibera frâna de
staționare pentru a debloca maneta de viteze și a o
scoate din poziția P.
Dacă doriți eliberarea frânei de staționare fără a
apăsa pedala de frână, acest martor va rămâne
aprins.
Intermitent. În cazul cutiei de viteze
pilotate, dacă mențineți mult
timp vehiculul în pantă folosind
accelerația, ambreiajul se
supraîncălzește. Utilizați pedala de frână și/sau frâna de staționare.
Martor de avertizare/indicator
StareCauză Acțiuni/Observații
Instrumente de bord

25
Indicator de întreținere
La versiunile Diesel BlueHDi se ia în
considerare și nivelul de degradare a
uleiului de motor (în funcție de țara de
comercializare).
La punerea contactului, pe ecran nu apare
nicio informație de întreținere.
Distanța până la următoarea
revizie este mai mare de 3.000 kmDistanța până la următoarea
revizie este cuprinsă între
1.000
km și 3.000 km
Cheia care simbolizează operațiile de
întreținere se aprinde timp de 5 secunde la
punerea contactului. Afișajul kilometrajului
total indică numărul rămas de kilometri până la
următoarea revizie.
Exemplu:
Distanța până la următoarea revizie
este mai mică de 2.800
km.
La punerea contactului și în următoarele
5 secunde, afișajul indică:
Distanța până la următoarea
revizie este mai mică de 1.000 km
Exemplu: Distanța până la următoarea revizie
este mai mică de 900 km.
La punerea contactului și în următoarele
5 secunde, afișajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
totalizatorul kilometric își reia funcționarea
normală. Cheia de întreținere rămâne
aprinsă pentru a reaminti că viitoarea revizie
trebuie efectuată în curând.
Sistem care informează șoferul în legătură
cu numărul de kilometri până la următoarea
revizie ce trebuie efectuată conform planului de
întreținere al producătorului.
Această valoare este calculată de la ultima
aducere la zero a indicatorului, în funcție de
numărul de kilometri parcurși și de timpul care
a trecut de la ultima revizie.
La 5 secunde după punerea contactului,
simbolul cheie se stinge
; totalizatorul
kilometric își reia funcționarea normală. Afișajul
indică kilometrajul total.
1
Instrumente de bord

26
Termenul pentru efectuarea
reviziei este depășit
La fiecare punere a contactului și timp de încă
5 secunde, simbolul cheie clipește pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată cât mai rapid.
Exemplu: termenul pentru revizie a fost
depășit cu 300
km.
La punerea contactului și în următoarele
5 secunde, afișajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
totalizatorul kilometric își reia funcționarea
normală. Simbolul cheie rămâne aprins .
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
aceasta avertizare este însoțită și de
aprinderea continuă a martorului luminos
de întreținere, imediat după punerea
contactului. Kilometrajul rămas poate fi aproximat în
funcție de o unitate de timp, în funcție de
stilul de conducere al șoferului.
Așadar, simbolul cheie poate să se
aprindă în cazul în care ați depășit timpul
scurs de la ultima revizie, indicat în planul
de întreținere al constructorului.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, simbolul
cheie se poate aprinde și cu anticipație,
în funcție de nivelul de degradare a
uleiului de motor (în funcție de țara de
comercializare).
Nivelul de degradare a uleiului de motor
depinde de condițiile de conducere a
vehiculului.
Resetarea indicatorului de
întreținere
După fiecare revizie, indicatorul de întreținere
trebuie readus la zero.
Pentru a face acest lucru, urmați procedura de
mai jos:
F

D
ecuplați contactul.
F

A
păsați butonul de resetare a contorului de
kilometri zilnic și țineți-l apăsat.
F

C
uplați contactul; afișajul kilometrilor
începe să scadă.
F

C
ând afișajul indică =0, eliberați butonul;
simbolul cheie dispare.
După această operație, dacă doriți
debranșarea bateriei, închideți vehiculul și
așteptați cel puțin cinci minute pentru ca
readucerea la zero să fie finalizată.
Apelarea informațiilor despre
întreținere
În orice moment puteți accesa informațiile
despre întreținere.
F

A
păsați butonul de aducere la zero a
contorului de
km zilnic. Informațiile de
întreținere se afișează câteva secunde,
apoi dispar.
Instrumente de bord

27
AdBlue® – indicatoare de autonomie lichid
Dacă s-a ajuns la rezerva din rezervorul
de AdBlue® sau s-a detectat o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, la cuplarea
contactului se afișează o estimare a distanței
care se mai poate parcurge până când sistemul
va împiedica pornirea motorului.
În cazul detectării simultane a unei defecțiuni
și a unui nivel redus de AdBlue
®, se afișează
autonomia cea mai mică.
Autonomie de peste 2.400

km
La cuplarea contactului, pe tabloul de bord nu
se afișează automat nicio informație despre
autonomie.
Dacă există riscul ca motorul să nu mai pornească din
cauza lipsei de AdBlue®
Dispozitivul legal de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Autonomie cuprinsă între 600 și 2.400 km
Imediat după cuplarea contactului se aprinde
martorul luminos AdBlue, se emite un semnal
sonor și se afișează un mesaj temporar pe
tabloul de bord „NO START IN”, precum și
o distanță, indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri până când se blochează
pornirea motorului – (de exemplu: „NO START
IN 1500
km” înseamnă „Pornire interzisă după
1.500
km”).
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300 de kilometri, până când se completează
nivelul de AdBlue.
S-a atins nivelul de rezervă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Se recomandă să nu adăugați mai mult decât
10 litri de AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
și sistemul SCR (BlueHDi Diesel) , în special
completarea acestuia, consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

28
sau
Autonomie cuprinsă între 0 și 600 km
sau
Pană provocată de lipsa de AdBlue
®
Pentru a putea reporni motorul, trebuie să
adăugați cel puțin 3,4 litri de AdBlue® în
rezervorul dedicat.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® și sistemul SCR (BlueHDi
Diesel) , în special completarea acestuia,
consultați secțiunea corespunzătoare.
La cuplarea contactului, se aprinde martorul
luminos SERVICE, martorul AdBlue luminează
intermitent, se emite un semnal sonor și se
afișează un mesaj temporar în grupul de
instrumente „NO START IN”, precum și o
distanță de 0

km – („NO START IN 0

km”
înseamnă „Pornire interzisă”).
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică, impus de legislație,
împiedică pornirea motorului.
Imediat după cuplarea contactului se aprinde
martorul Service, martorul AdBlue luminează
intermitent, se emite un semnal sonor și se
afișează un mesaj temporar pe grupul de
instrumente „NO START IN”, precum și o
distanță, indicând autonomia de rulare exprimată
în kilometri până când se blochează pornirea
motorului – (de exemplu: „NO START IN 300

km”
înseamnă „Pornire interzisă după 300

km”).
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
30 de secunde, până când se completează
nivelul de AdBlue
®.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezervorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
și sistemul SCR (BlueHDi Diesel) , în special
completarea acestuia, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

29
În cazul detectării unei defecțiuni a sistemului antipoluare SCR
Dacă ați parcurs 1.100 de km după
c onfirmarea unei defecțiuni în sistemul
antipoluare SCR, se activează automat
un dispozitiv care împiedică pornirea
motorului. Imediat ce este posibil, apelați
la un dealer PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru verificarea sistemului. În cazul detectării unei defecțiuni
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în
cursul deplasării următoare, după
autodiagnosticarea sistemului antipoluare
SCR. sau
Dacă se confirmă defecțiunea la sistemul SCR
(după 50


km parcurși cu mesajul de semnalare a
defecțiunii afișat permanent), martorii SERVICE
și autodiagnosticare motor se aprind, martorul
de avertizare AdBlue se aprinde intermitent,
însoțit de un semnal sonor și de afișarea
mesajului temporar pe grupul de instrumente
„NO START IN”, urmat de o distanță, indicând
autonomia de rulare exprimată în kilometri sau
mile, până la împiedicarea pornirii motorului –
(de exemplu, „NO START IN 600
km” înseamnă
„Pornire interzisă peste 600
km)”.
În timpul deplasării, acest mesaj este afișat la
intervale de 30 de secunde, cât timp persistă
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea se reînnoiește imediat după
cuplarea contactului.
Imediat ce este posibil, trebuie să apelați la un
dealer PEUGEOT sau la un Service autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul. În timpul rulării permise
(între 1.100 km și 0 km)
sau
Martorii luminoși AdBlue, Service și
autodiagnosticare motor se aprind, se emite
un semnal sonor și se afișează mesajul
„Emissions fault”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării, la
prima detectare a defecțiunii, apoi la cuplarea
contactului pentru deplasările următoare, cât
timp persistă defecțiunea.
1
Instrumente de bord

30
La fiecare cuplare a contactului se
aprind martorii luminoși SERVICE și
autodiagnosticare motor, iar martorul AdBlue
luminează intermitent, se emite un semnal
sonor și se afișează un mesaj temporar pe
grupul de instrumente: „NO START IN” cu
distanța de 0 km – („NO START IN 0 km”
înseamnă „Pornire interzisă”). Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de blocare a pornirii motorului
împiedică pornirea acestuia. Pentru a
putea reporni motorul, trebuie să apelați
la un dealer PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
Contoarele de kilometri
Totalizator de kilometri
Sistem care măsoară distanța totală parcursă
de vehicul de-a lungul vieții sale.
Contoarele de kilometri total și zilnic se
afișează timp de treizeci de secunde după
decuplarea contactului, la deschiderea portierei
șoferului, cât și la blocarea și la deblocarea
vehiculului.
Contor de kilometri zilnic
Sistem care măsoară distanța parcursă (zilnic,
de exemplu), de la aducerea la zero de către
ș o f e r.
F

A
vând contactul cuplat, apăsați butonul
până la apariția zerourilor.
sau
Instrumente de bord