2017 Peugeot 301 airbag

2
.
.
Tabloul de bord 11
Martori de avertizare 1 2
Indicator de întreținere

2
5
Contoarele de kilometri

3
0
Reglarea datei și orei

3
1
Calculator de bord

3
3Telecomanda
3

6
Alarmă
3
9
U ș i
41
P
ortbagaj
4
3
Geamuri acționate electric
4
5
Scaune față
4
6
Bancheta spate
4
8
Reglare volan 5 0
Retrovizoare 5 0
Încălzire/ventilație
5

2
Aer condiționat manual (fără afișaj)

5
2
Aer condiționat electronic (cu afișaj)

5
4
Dezaburire – degivrare față

5
7
Dezaburire – degivrare lunetă

5
8
Amenajări
6

0
Covorașe de podea

6
3Comanda luminilor

6
4
Reglarea fasciculului de far pe verticală
6
7
Comenzile ștergătoarelor
6
8
Plafoniere
6
9
Recomandări generale de siguranță
7
0
Semnalizatoare de direcție
7
1
Lumini de avarie 7 1
Avertizare sonoră 7 1
Urgență sau asistență

7
2
Detectare pneu dezumflat

7
4
Program de stabilitate electronică (ESC)

7
7
Centuri de siguranță

8
0
Airbaguri
8

3
Scaune pentru copii

87
N

eutralizare airbag frontal de pasager
9
0
Puncte de fixare ISOFIX

9
7
Sistem de siguranță pentru copii

1
00
Conducere Eco

9
Conducere Eco
Instrumente Deschideri
Vedere de ansamblu
Ergonomie și confort Iluminat și vizibilitate
Siguranță
Cuprins

5
Interior
1
Amenajări portbagaj
6
3
-

c
asetă de depozitare
Rezervor AdBlue
® 13 2-13 5
2
Scaun spate

4
8 - 49
3
Scaune față
4
6 - 48
4
Airbaguri
8
3 - 85
5
Amenajări interioare
6
0 - 62
-
par

asolar
-
t

orpedo
-

c
otieră față
-

c
onector USB
-

p
riză de accesorii/brichetă 12 V
-
sc

rumieră
Neutralizarea airbagului
frontal de pasager

9
0
6
Centuri de siguranță
8
0 - 82
7
Scaune pentru copii
87
-96
Scaune pentru copii ISOFIX

9
7-100
Sistem de siguranță
mecanic pentru copii

1
00
.
Vedere de ansamblu

18
Martor de avertizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Airbaguri Aprins temporar. Acest martor se aprinde pentru
câteva secunde, apoi se stinge
la cuplarea contactului. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT

sau un Service autorizat.
Continuu. Unul dintre sistemele de
airbaguri sau de pretensionare
a centurilor de siguranță este
defect. Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Sistem de
airbag pasager Continuu.
Comutatorul de comandă, situat în
torpedo, a fost plasat în poziția „
OFF”
(Oprit).
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteți monta un scaun pentru copii
„cu spatele în direcția de mers”,
cu excepția cazului în care există
defecțiuni la airbaguri (martorul luminos
de avertizare airbaguri este aprins).Pentru reactivarea airbagului de pasager, rotiți cheia
în poziția „ ON” (Pornit).
În acest caz, nu instalați scaunul pentru copii „cu
spatele în direcția de mers” pe scaunul pasagerului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
Butonul, amplasat în partea din
stânga jos al planșei de bord,
este apăsat. Se aprinde martorul
corespunzător.
Sistemul CDS/ASR este
dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, se reactivează
automat în momentul în care viteza atinge
aproximativ 50
km/h.
Instrumente de bord

60
Amenajări
Parasolar
Asigură protecție împotriva razelor soarelui,
venite din față sau dintr-o parte.
Torpedo
Acesta permite depozitarea unei sticle cu apă,
a documentației de bord a vehiculului...
În funcție de versiune, poate avea capac. În
acest caz:
F
Pe
ntru a deschide torpedoul, ridicați
mânerul.
În torpedo se află comanda de neutralizare a
airbagului de pasager față.
Scrumieră
F Ridicați capacul pentru a deschide scrumiera.
F

Pe
ntru a o goli, trageți de scrumieră în sus,
cu capacul ridicat.
Pentru a evita orice deranj și răsturnarea
scrumierei, nu o așezați în apropierea
manetei de viteze.
Parasolarul din partea șoferului este prevăzut
cu o oglindă cu capac de mascare și cu un
suport pentru hăr ți.
Ergonomie

82
Recomandări
Pentru a fi eficientă, centura de siguranță:
- t rebuie să fie întinsă, cât mai aproape de
corp,
-

t
rebuie trasă prin fața dvs. cu o mișcare
lină, fără răsuciri,
-

t
rebuie utilizată pentru asigurarea unei
singure persoane,
-

n
u trebuie să prezinte semne de uzură
sau rupturi,
-

n
u trebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a nu-i afecta
performanțele.
În conformitate cu actualele reglementări
de siguranță, pentru orice intervenție la
centurile de siguranță ale vehiculului,
adresați-vă unui furnizor Service autorizat
care are calificarea și materialele adecvate,
ceea ce rețeaua PEUGEOT este în măsură
să ofere.
Verificați periodic centurile în rețeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat și,
în special, verificați dacă acestea prezintă
urme de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat în
rețeaua PEUGEOT .
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asigurați-vă că
centura de siguranță este poziționată și
rulată corect. Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani sau
măsoară mai puțin de 1,50 m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai multe persoane.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru informații suplimentare privind
Scaunele pentru copii, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Scaune pentru copii
În funcție de natura și de intensitatea
impactului
, dispozitivul pirotehnic poate
să se declanșeze înainte de airbaguri și
independent de acestea. Declanșarea
dispozitivelor de pretensionare este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot, datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul de airbaguri
se aprinde.
Dacă vehiculul a suferit un impact, adresați-
vă rețelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a verifica și, dacă este
cazul, a înlocui sistemul de centuri.
Înainte de a porni, șoferul trebuie să verifice
dacă pasagerii utilizează corect centurile de
siguranță și că toate centurile sunt corect
cuplate.
Indiferent unde stați în vehicul, cuplați
întotdeauna centura de siguranță, chiar și pe
distanțe reduse.
Nu inversați punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu își vor mai
îndeplini corect rolul.
Centurile de siguranță sunt prevăzute
cu retractoare care adaptează automat
lungimea centurii la corpul dvs. Atunci când
nu este utilizată, centura de siguranță este
retrasă automat în locaș.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie
poziționată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Retractoarele sunt echipate cu un sistem
de blocare ce se declanșează automat în
caz de coliziune, de frânare de urgență sau
de răsturnare a vehiculului. Puteți debloca
mecanismul trăgând ferm de centură și
eliberând-o pentru a se retrage ușor.
Siguran
ă

83
Airbaguri
Proiectate să contribuie la îmbunătățirea
siguranței persoanelor din vehicul în cazul
unor coliziuni violente, airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță.
În caz de impact, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-
D
acă impactul este violent, airbagurile se
declanșează instantaneu ca măsură de
protecție a persoanelor din vehicul. Imediat
după impact airbagurile se dezumflă
rapid pentru a nu limita vizibilitatea și a nu
îngreuna părăsirea vehiculului.
-

E
ste posibil ca airbagurile să nu se
declanșeze în caz de impact ușor, lovitură
din spate sau în anumite situații de
răsturnare a vehiculului. În aceste situații
doar centura de siguranță vă poate apăra.Zone de detectare a șocului Airbagurile frontale
Airbagurile nu funcționează cât timp
contactul este decuplat.
Acest echipament se declanșează o
singură dată. La un eventual al doilea șoc
(în timpul aceluiași accident sau în cazul
unui alt accident), airbagul nu se va mai
declanșa. Declanșarea unui airbag este însoțită de o
ușoară degajare de fum și de un zgomot,
din cauza activării cartușului pirotehnic
integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării
unui airbag poate antrena o ușoară
diminuare a capacității auditive, pentru un
timp foarte scurt.
A
Zona de impact frontal.
B Zona de impact lateral. Sistem menit să protejeze șoferul și pasagerul
din față în caz de impact frontal violent, pentru
a limita riscurile de traumatisme la cap și la
torace.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului; cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra
torpedoului.
5
Siguranţă

84
DeclanșareNeutralizare
Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, trebuie
să vă adresați unui dealer PEUGEOT
sau unui Service autorizat pentru
verificarea sistemului. Este posibil ca
airbagurile să nu se mai declanșeze
în caz de impact violent.
Reactivare
Imediat ce îndepărtați scaunul pentru copii
amplasat „cu spatele în direcția de mers”, cu
contactul decuplat , rotiți comanda în poziția
ON (Pornit), pentru a reactiva airbagul și a
asigura astfel siguranța pasagerului în caz de
impact.
Doar airbagul frontal de pasager poate fi
neutralizat.
F

C

u contactul decuplat , introduceți cheia
în comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului.
F

R

otiți cheia în poziția „OFF” (Oprit).
F

S

coateți cheia menținand-o în această
poziție.
Dacă airbagul este neutralizat, acest
martor se aprinde pe tabloul de
bord, cât timp contactul este cuplat. Pentru siguranța copilului, este
obligatoriu să neutralizați airbagul frontal
al pasagerului dacă instalați un scaun
pentru copii „cu spatele în direcția de
mers” pe scaunul pasagerului din față. În
caz contrar, există riscul rănirii grave sau
chiar al decesului copilului la declanșarea
airbagului.
Airbagurile se declanșează, cu excepția
airbagului frontal al pasagerului dacă acesta
este dezactivat, în caz de impact frontal
violent pe întreaga sau numai pe o parte din
zona de impact frontal A , pe axa longitudinală
a vehiculului, în plan orizontal și cu sensul
orientat din față către partea din spate a
vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele
și capul ocupantului și volan, pe partea
conducătorului și planșa de bord, pe partea
pasagerului, pentru a amortiza proiectarea
către înainte.
Siguran
ă

85
Airbagurile laterale
Defecțiune
Sistem care contribuie la protejarea șoferului
și a pasagerului din față în cazul unui impact
lateral puternic. Este menit să limiteze riscurile
de traumatisme la nivelul toracelui, între șold
și umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre ușă.
Declanșare
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, trebuie
să vă adresați unui dealer PEUGEOT
sau unui Service autorizat pentru
verificarea sistemului. Este posibil ca
airbagurile să nu se mai declanșeze
în caz de impact violent.
Este posibil ca airbagurile să nu se
declanșeze la un șoc sau acroșaj ușor în
partea laterală a vehiculului, sau în cazul
răsturnării acestuia.
În cazul unei coliziuni frontale sau din spate,
airbagurile cortină nu se declanșează.
Acestea se declanșează unilateral în caz de
șoc lateral violent, aplicat pe întreaga zonă de
impact sau par țial pe zona de impact laterală
B
, exercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal și în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral contribuie la protecția
pasagerului din fața vehiculului, între zona
toracelui inferior și cap.
5
Siguran
ă