2017 Peugeot 208 radio

3
.
.
Ekovožnja 104
Savjeti za vožnju 1 05
Pokretanje / gašenje motora

1
08
Parkirna kočnica

1
10
Ručni mjenjač

1
11
Upravljani mjenjač
1

12
Automatski mjenjač

1
14
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

16
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
17
Stop & Start

1
18
Limitator brzine

1
21
Tempomat
1

23
Active City Brake

1
27
Pomoć pri parkiranju

1
29
Kamera za vožnju unazad

1
30
Park Assist

1
31
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

1
35Spremnik goriva
1 38
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 1 39
Kompatibilnost goriva

1
40
Lanci za snijeg

1
41
Kuka za prikolicu

1
42
Štedljivi način rada

1
43
Zamjena metlice brisača
1

44
Ugradnja krovnih nosača

1
44
Poklopac motora
1

45
M otor i
14

7
Provjera razine tekućina

1
48
Provjere

1
50
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 52
Savjeti za održavanje 1 56
Tr o k u t
1

5 7
Prazan spremnik goriva (dizel)

1
57
Pribor za privremeni popravak gume

1
58
Rezer vni kotač

1
62
Zamjena žarulje

1
67
Zamjena osigurača

1
72
Akumulator od 12
V
1
78
Vuč a
18

1Opći podaci

1
84
Benzinski motori
1
85
Dizelski motori
1
88
Motori GPL
1
90
Dimenzije
1
91
Identifikacijske oznake
1
92
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Audio i telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sadržaj

4
Vozačko mjesto1
Vanjski retrovizori
Električni podizači prozora
2
Otvaranje poklopca motora
3
Osigurači u armaturnoj ploči
4
Unutrašnji retrovizor
Stropno svjetlo
Prigušena rasvjeta
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti
Active City Brake
5
Taktilni ekran
Autoradio
Autoradio Bluetooth
Namještanje datuma/sata
6
Ventilacija
Grijanje
Ručni klima uređaj
Automatski klima uređaj
Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
7
Utičnica USB / Jack
8
Ručni mjenjač
Upravljani mjenjač
Automatski mjenjač
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
9
Parkirna kočnica
10
Pretinac za rukavice
Osigurači
Pregled

10
Kontrolne žaruljice
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta, neke žaruljice
upozorenja pale se na nekoliko sekundi.
Te iste žaruljice upozorenja moraju se ugasiti
odmah nakon pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije
polaska provjerite o čemu se radi s pomoću
informacija na odgovarajućoj žaruljici
upozorenja.
Pridružena upozorenja
Neke žaruljice upozorenja uključuju se na
jedan od sljedećih načina: stalno upaljeno ili
bljeskanje.
Potrebno je usporediti način paljenja žaruljice
s radnim stanjem vozila kako bi utvrdilo je li
situacija normalna ili se pojavila neispravnost.
U slučaju neispravnosti, uz paljenje žaruljice
može se prikazati poruka i/ili oglasiti zvučni
signal.
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica upozorenja,
kad motor radi ili u vožnji, upozorava na
pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora
reagirati.
Svaki put kad se upali neka žaruljica
upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o
čemu je riječ, čitanjem prikazane poruke.
U slučaju problema, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od sljedećih žaruljica upozorenja
potvrđuje da je pripadajući sustav uključen.
Žaruljica isključenosti
Ako se ta žaruljica upali, pokazuje da je
odgovarajući sustav namjerno isključen.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Uz pomoć vizualnih pokazatelja vozača
se obavještava o radu nekog sustava, je li
isključen (kontrolne žaruljice uključenosti
ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke
neispravnosti (žaruljice upozorenja).
Ploča s instrumentima

11
STOPStalno upaljeno,
uz drugu žaruljicu
upozorenja, zvučni
signal i poruku. Paljenje žaruljice povezano je
s težom neispravnosti motora,
sustava kočnica, ser vo upravljača
itd. ili s težom električnom
neispravnosti. Obavezno zaustavite vozilo, čim to dopuste uvjeti
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Parkirna kočnica Stalno upaljeno. Parkirna kočnica je pritegnuta ili
nije ispravno otpuštena. Žaruljica upozorenja gasi se nakon otpuštanja
parkirne kočnice; pritom držite pritisnutu papučicu
kočnice.
Poštujte sigurnosna pravila.
Više informacija o parkirnoj kočnici možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kočenje Stalno upaljeno. Značajan pad razine tekućine za
kočnice. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice s kataloškim
brojem PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti sustav u
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
+ Stalno upaljeno, uz
žaruljicu ABS.
Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je u kvaru. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

12
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Otvorena vrata Stalno upaljeno, uz
poruku
o lokaciji vrata. Pri brzini manjoj od 10
km/h neka
vrata ili prtljažnik nisu do kraja
zatvoreni. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Stalno upaljeno, uz
poruku o lokaciji vrata
zvučni signal. Pri brzini većoj od 10
km/h neka
vrata ili prtljažnik nisu do kraja
zatvoreni.
Nezakopčani/
otkopčani pojasi Stalno upaljeno ili
bljeska, uz zvučni
signal. Pojas nije zakopčan ili se
otkopčao.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Punjenje
akumulatora Stalno upaljeno.
Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora itd.). Žaruljica upozorenja mora se ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Tlak motornog
ulja Stalno upaljeno.
Neispravnost kruga
podmazivanja motora. Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine Stalno upaljeno,
s kazaljkom u cr venom
području.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora.
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte rashladnu
tekućinu ako je potrebno.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

13
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
autodijagnostike
motora Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica upozorenja mora se ugasiti nakon pokretanja
motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeska. Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
+ Stalno upaljeno, uz
žaruljicu Service.
Otkrivena je manja neispravnost
motora. Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
+ Stalno upaljeno, uz
žaruljicu upozorenja
S T O P.
Otkrivena je teža neispravnost
motora.
Obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

14
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Pritisnuta
kočnica Stalno upaljeno.
Papučica kočnice mora biti
pritisnuta. Na vozilu s upravljanim mjenjačem papučicu kočnice
pritisnite prilikom pokretanja motora.
Na vozilu s automatskim mjenjačem papučicu kočnice
pritisnite nakon pokretanja motora, a prije otpuštanja
parkirne kočnice kako bi se ručica mjenjača mogla
premjestiti iz položaja P
.
Ako parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez pritiska na
papučicu kočnice, ova žaruljica ostat će upaljena.
Bljeska. Ako vozilo s upravljanim
mjenjačem predugo održavate na
nagibu pritiskom papučice gasa,
spojka se pregrijava. Zakočite vozilo pritiskom na papučicu kočnice i/ili
parkirnom kočnicom.
Sprečavanje
blokiranja kotača
(ABS) Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i obratite se što
prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Prenizak tlak Stalno upaljeno, uz
zvučni signal i poruku. Nedovoljan tlak u jednoj ili više
guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Sustav se mora ponovno pokrenuti nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više podataka o otkrivanju preniskog tlaka u
gumama
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
+ Bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.
Neispravnost sustava: nadzor
nad tlakom u gumama više nije
osiguran. Što prije provjerite tlak u gumama.
Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR) Bljeska.
Aktivirao se sustav DSC/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
održavanje smjera vozila u slučaju slabog prianjanja ili
skretanja s putanje.
Stalno upaljeno. Sustav DSC/ASR je neispravan. Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Zračni jastuci Privremeno upaljeno.
Žaruljica upozorenja pali se na
nekoliko sekundi nakon uključivanja
kontakta, a zatim se gasi.Ta žaruljica upozorenja mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Stalno upaljeno. Neispravnost zračnog jastuka
ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Zatražite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima