
32
Kartica za put „1“ sadrži sljedeće:
- p rosječnu brzinu za pr vi put,
-
p
rosječnu potrošnju goriva,
-
pr
ijeđenu udaljenost.
Kartica za put „ 2“ sadrži sljedeće:
-
p
rosječnu brzinu za drugi put,
-
p
rosječnu potrošnju goriva,
-
pr
ijeđenu udaljenost.
Poništavanje podataka o jednom
putuF Dok je prikazan željeni put, pritisnite tipku za inicijalizaciju ili tipku na vrhu sklopke
brisača.
Putovi „ 1“ i „ 2“ međusobno su neovisni i
upotrebljavaju se jednako.
Primjerice, put „ 1“ omogućuje izradu dnevnih
izračuna, a put „ 2“ mjesečnih izračuna.
Nekoliko definicija
Autonomija
(u kilometrima)
Udaljenost koju vozilo može prijeći
s preostalom količinom goriva u
spremniku (povezano s prosječnom
potrošnjom goriva u nekoliko
posljednjih prijeđenih kilometara).
Ta vrijednost može se mijenjati ako
promjena načina vožnje ili teren rezultiraju
značajnom promjenom trenutne potrošnje
goriva.
Kada autonomija padne ispod 30
km, na
ekranu se prikazuju crtice.
U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i
prikazuje ako je veća od 100
km.
Ako se u vožnji stalno prikazuju crtice
umjesto brojeva, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

33
Namještanje datuma i sata
Ploča s instrumentima
F Svakim pritiskom na ovu tipku prikazuju se sljedeći parametri:
-
s
at,
-
m
inute,
-
1
2 h ili 24 h.
Uz PEUGEOT Connect
Radio
F Odaberite izbornik „ Postavke“.
F
O
daberite „Datum i sat “.
F
O
daberite „ Sat“ ili „ Datum “.
F
O
daberite formate prikaza.
F
U
z pomoć numeričke tipkovnice
promijenite datum i/ili sat.
F
P
otvrdite s „ OK“.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l)
P odatak se prikazuje kod brzine veće od
30
km/h.Potrošnja izračunata u nekoliko
posljednjih sekundi.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l)
I zračunava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima)
Izračunava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
Izračunava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
(km/h)
Ukupno trajanje načina rada STOP
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop
& Start, brojač vremena zbraja trajanja načina
rada STOP za vrijeme putovanja.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
1
Ploča s instrumentima

37
Zaključavanje – ključ
Zaključavanje
Pomoću ključa
F Okrenite ključ prema stražnjem dijelu vozila.
Pomoću daljinskog upravljača
F Pritisnite.
Duljim pritiskom prilikom
zaključavanja (ključem ili daljinskim
upravljačem) automatski se
zatvaraju stakla.
Zaključavanje se potvrđuje paljenjem
pokazivača smjera na oko 2
sekunde.
Ovisno o izvedbi koju imate, istovremeno
se preklapaju vanjski električni retrovizori.
Automatsko sklapanje i rasklapanje
vanjskih retrovizora upravljačem mogu
se isključiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. Ako neka vrata ili prtljažnik nisu dobro
zatvoreni, zaključavanje se neće izvršiti.
Kada je vozilo zaključano vozilo, ako
ga slučajno otključate, ono će se nakon
tridesetak sekunda automatski ponovo
zaključati, ako u međuvremenu ne otvorite
neka vrata.
Radi sigurnosti (ako su djeca u vozilu),
nikada ne izlazite iz vozila bez ključa, čak i
ni kratkotrajno.
Sklapanje ključa
F Prije sklapanja ključa pritisnite ovu tipku. Ako ne pritisnete tipku, mogao bi se
oštetiti daljinski upravljač.
Pomoćno zaključavanje i
otključavanje vrata
To je mogućnost mehaničkog zaključavanja i
otključavanja vrata, u slučaju kvara centralnog
zaključavanja ili kvara akumulatora.
Vozačeva strana
Umetnite ključ u bravu za zaključavanje ili
otključavanje vrata.
Ostala vrata
F Provjerite da sigurnosna brava za djecu na
stražnjim vratima nije uključena.
2
O

42
Samozaštitna funkcija
Alarm se uključuje u slučaju odspajanja
akumulatora, kvara akumulatora, kao i u
slučaju odspajanja centralne jedinice ili
žica sirene.
Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
Potpuna zaštita
Paljenje
F I sključite kontakt i izađite iz vozila.
F
P
ritisnite tipku za zaključavanje
na daljinskom upravljaču.
Vanjska perimetrijska zaštita uključuje se
nakon 5
sekundi.
Vanjska perimetrijska zaštita uključuje se
nakon 45
sekundi.
Ako neke otvarajući dio (vrata, poklopac
prtljažnika itd.) nije dobro zatvoreni, vozilo se
neće zaključati, ali će se vanjska perimetrijska
zaštita uključiti nakon 45
sekundi, istovremeno
s unutarnjom volumetrijskom zaštitom. Isključivanje
F
P
ritisnite gumb za otključavanje
na daljinskom upravljaču.
Automatsko uključivanje (ovisno o izvedbi)
Zaštita postaje aktivna 2 minute nakon
zatvaranja posljednjih vrata ili prtljažnika.
Zaštita – samo vanjska
perimetrijska zaštita
Unutarnju volumetrijsku zaštitu (i sustav protiv
nagibanja vozila) isključite kako ne bi došlo do
neželjenog uključivanja alarma u slučajevima
kao što su:
-
k
ada je u vozilu kućni ljubimac,
-
k
ada je staklo otvoreno,
-
p
rilikom pranja vozila. Isključivanje volumetrijske zaštite
Zaštita od podizanja također se isključuje ako
je vozilo njome opremljeno.
F
I
sključite kontakt.
F
U r
oku od deset sekundi
pritisnite tipku i držite je
pritisnutu dok kontrolna žaruljica
ne ostane stalno upaljena.
F
I
zađite iz vozila.
F
O
dmah pritisnite tipku za
zaključavanje na daljinskom
upravljaču.
Aktivirana je samo vanjska
perimetrijska zaštita: kontrolna
žaruljica bljeska jedanput u sekundi.
Isključivanje volumetrijske zaštite treba
ponoviti nakon svakog prekida kontakta.
Zaštitni sustav je aktiviran; žaruljica
na tipki treperi jedanput u sekundi. Sustav alarma je isključen; gasi se
kontrolna žaruljica na gumbu.
Kako se alarm ne bi uključio
prilikom ulaska u vozilo, tipku
za otključavanje na daljinskom
upravljaču pritisnite prije otvaranja.
O

43
Zaključavanje vozila bez
uključivanja alarma
F Vozilo zaključajte ili dodatno zaključajte ključem u bravi na vratima
vozača.
Uključenje alarma
Kada se alarm uključi trideset sekunda
oglašava se sirena, a pokazivači smjera
bljeskaju.
Funkcije nadzora ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog uključenja alarma.
Nakon otključavanja vozila
daljinskim upravljačem, brzo
bljeskanje kontrolne žaruljice na
tipki obavještava vas o uključivanju
alarma u vašoj odsutnosti.
Bljeskanje prestaje nakon
uključivanja kontakta.
Isključivanje funkcija
nadzora
Za isključivanje alarma ako, primjerice,
daljinsko upravljanje ne radi:
F
V
ozilo otključajte ključem u bravi na
vratima vozača.
F
O
tvorite vrata; oglasit će se alarm.
F
U
ključite kontakt; to zaustavlja alarm.
Kontrolna se žaruljica gasi.
Neispravan rad
Nakon uključivanja kontakta stalno
upaljena kontrolna žaruljica na tipki
upozorava na neispravnost sustava.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Podizači prozora
Ručni način rada
Otvaranje
Pritisnite prekidač ne prelazeći
točku otpora. Staklo se zaustavlja
čim otpustite prekidač.
Zatvaranje
Povucite prekidač ne prelazeći točku
otpora. Staklo se zaustavlja čim
otpustite prekidač.
2
O

47
Električno podešavanje
F Izaberite retrovizor pomicanjem sklopke A udesno ili ulijevo.
F
P
odesite pomicanjem sklopke B u četiri
smjera.
F
Sk
lopku A vratite u početni (središnji)
položaj.
Preklapanje / otklapanje Zaključavanjem vozila retrovizori se
automatski preklapaju.
Otključavanjem vozila retrovizori se
automatski otklapaju.
F
R
učno: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A prema natrag.
F
P
onovnim povlačenjem sklopke oni se
otklapaju. Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A
,
pri otključavanju vozila neće se otklopiti.
Potrebno je ponovo povući sklopku A .
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa
stražnje strane.
Preklapanje i rasklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravljačem mogu
se isključiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, preklopite retrovizore.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Unutarnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Podešavanje
F R etrovizor namjestite tako da ogledalo bude
u „dnevnom“ položaju.
Položaj za dan/noć
F
P
ovlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u
„noćni“ položaj protiv zasljepljivanja.
F
G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan „dnevni“ položaj.
3
Ergonomija i komfor

55
Preporuke za ventilaciju i klimatizaciju
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava,
poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog raspršivanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog
zraka u podnožju vjetrobranskog stakla,
mlaznice, ventilacijske otvore, kroz izlaze
zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F
N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F
K
limatizacijski sustav uključite barem na 5
do 10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno
kako biste ga održavali u besprijekornom
radnom stanju.
F
P
obrinite se da filtar u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte
sastavne dijelove filtra. Preporučujemo
upotrebu kombiniranog filtra za kabinu.
Zahvaljujući njegovu posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi pročišćavanju zraka
koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih simptoma, neugodnih mirisa i
masnih naslaga). F
Z a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.
F
A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora i
pogoršanje kvalitete zraka:
-
I
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom.
-
N
eka strujanje unutrašnjeg zraka ne bude
uključeno duže razdoblje. Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka, najprije
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode, no to je
potpuno normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o funkciji Stop & Star t
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor

67
Sklopka svjetala
Putovanja u inozemstvo
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj strani
ceste u odnosu na zemlju u kojoj je vozilo
prodano, potrebno je podesiti kratka
svjetla kako se ne bi zasljepljivali vozači
iz suprotnog smjera. Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Izbor načina rada glavnih
svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.Ugašena svjetla (prekinut kontakt)
/
prednja dnevna svjetla (motor u
r a d u).
Samo pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili duga svjetla.
Automatsko paljenje svjetala.
Prebacivanje svjetala (kratka /
duga svjetla)
Povucite ručicu za prebacivanje s kratkih
svjetala na duga i obratno.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, vozač može privremeno
uključiti duga svijetla („bljeskanje dugim
svjetlima“) povlačenjem ručice.
Prikaz
Na ploči s instrumentima pali se signalna
žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla uključena.
Svjetla za maglu
Svjetla za maglu mogu se uključiti ako su
uključena kratka ili duga svjetla.
Samo stražnje svjetlo za maglu
F Svjetlo se pali okretanjem prstena prema naprijed.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (verzija
s automatskim paljenjem AUTO), svjetlo za
maglu i kratka svjetla ostaju upaljena.
F
S
vjetlo se gasi okretanjem prstena prema
natrag.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
4
R