Page 137 of 304

135
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Tämä järjestelmä valvoo automaattisesti
rengaspaineita ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan
painetta heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
sekä ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton
hallittavuutta, pidentää jarrutusmatkoja
ja aiheuttaa renkaiden ennenaikaista
kulumista varsinkin vaativissa ajo-
olosuhteissa (raskaat kuormat, korkeat
ajonopeudet, pitkät ajomatkat). Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttoaineen
kulutusta.
Autosi ohjeelliset rengaspaineet löytyvät
rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista ,
joihin sisältyvät erityisesti rengaspaineet,
vastaavasta kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10
k m).
Lisää päinvastaisessa tapauksessa
(kuuma) 0,3 baaria tarrassa mainittuihin
arvoihin.
Alentuneen rengaspaineen
varoitus
Tämä osoitetaan jatkuvasti palavalla
merkkivalolla, merkkiäänellä ja
näytöllä näkyvällä viestillä (auton
varustelutasosta riippuen).
F
V
ähennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia. Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
F
R
engasrikon sattuessa käytä renkaan
tilapäistä paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (varustetason mukaan)
tai
F
j
os sinulla on kompressori, esim. tilapäiseen
paikkaussarjaan kuuluva, tarkista
rengaspaineet kylmistä renkaista
tai
F
j
os tarkistusta ei voi tehdä välittömästi,
aja varovaisuutta noudattaen alhaisella
nopeudella.
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Alentuneen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain sinä tapauksessa, että
järjestelmän uudelleenalustus tehdään
neljän renkaan paineiden ollessa oikeat.
F
P
ysäytä auto heti, kun liikenneolosuhteet
sallivat.
6
Ajaminen
Page 138 of 304

136
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu.Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita
ja rengaspainetarrassa ilmoitettuja
suosituksia.
Alentuneen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmän uudelleenalustus tehdään
neljän renkaan paineiden ollessa oikeat.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei anna varoitusta,
jos paine on ollut virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
Varusteena ei kosketusnäyttöä
F Kun sytytysvirta on kytkettynä ja auto paikallaan, paina tätä painiketta noin
3
sekuntia ja vapauta se sitten. Merkkiääni
vahvistaa alustuksen.
Kosketusnäytöllä
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.
Toimintahäiriö
Rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja jää
sitten palamaan, samalla syttyvä Service-
huoltovaroitusvalo osoittaa, että järjestelmässä
on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetulla korjaamolla.
Kun järjestelmään on tehty mikä tahansa
toimenpide, kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet on sen jälkeen tarkistettava
ja järjestelmä on alustettava uudelleen.
Järjestelmän uudelleenalustus tehdään, kun
virta on kytketty ja auto on pysäytetty.
Saattovalo voidaan määrittää
valikossa Ajaminen / Auto .
Järjestelmä käsittelee uusia tallennettuja
paineparametreja viitearvoina.
Ajaminen
Page 139 of 304
PEUGEOT ja TOTAL
PEUGEOT TOTAL -tiimi tietää, miten suorituskyvystä otetaan
kaikki irti voittojen saavuttamiseksi kaikkein vaativimmissakin
olosuhteissa, mistä ovat todistuksena kolme ensimmäistä
sijaa vuonna 2017.
Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi PEUGEOT
Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineet
PEUGEOT 3008 DKR -
a
utolle. Tämä huipputekniikkaa
sisältävä voiteluaine suojaa moottoria kaikkein
vaativimmissakin olosuhteissa.
TOTAL QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan myötä
tapahtuvaa kulumista vastaan
TOTAL QUARTZ Ineo First on erittäin korkean
suoritustason voiteluaine, joka on suunniteltu vähentämään
huomattavasti CO
2-päästöjä ja suojaamaan tehokkaasti
moottoria likaantumiselta. Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja
kehitysosastot ovat suunnitelleet sen yhdessä erityisesti
Peugeot-moottoreita varten. SUORITUSKYKYÄ KUMPPANUUDEN KAUTTA!
Page 140 of 304

138
Polttoainesäiliö
Säiliön tilavuus:
- noin 50
litraa (bensiinimoottorit)
-
noin 50
litraa (dieselmoottorit)
-
noin 45
litraa (BlueHDI-dieselmoottorit).
Polttoainemäärän
varoitusvalo
Kun polttoaineen vähimmäistaso
saavutetaan, tämä varoitusvalo
syttyy mittaristossa.
Polttoainesäiliössä on jäljellä
noin 5
litraa polttoainetta. Kun
varoitusvalo vilkkuu, jäljellä on
hyvin vähän polttoainetta .
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei se pääse
kokonaan loppumaan.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) sitä käsittelevästä kohdasta.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun moottori on
Stop & Start -järjestelmän STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta ehdottomasti virta-
avaimella.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoaineluukun kanteen liimatusta
tarrasta näet autosi moottorille sopivan
polttonestelaadun. Jotta polttoaineen täyttö tapahtuisi turvallisesti:
F
M
oottori on ehdottomasti sammutettava
.
F
A
vaa polttoainesäiliön luukku 1
.
F
K
äännä avainta korkin lukossa 2
vasemmalle. F
T
äytä polttoainesäiliö kokonaan, mutta
älä yritä lisätä polttoainetta pistoolin 3.
katkaisun jälkeen, koska seurauksena voi
olla toimintahäiriö.
Kun olet täyttänyt säiliön:
F
A
seta polttoainesäiliön korkki takaisin
paikalleen.
F
K
äännä avainta oikealle ja vedä se irti
korkista.
F
S
ulje polttoaineluukku.
Avainta ei voi poistaa lukosta, ennen kuin
polttoainesäiliön korkki on kiinni.
Kun täyttöaukon korkki avataan, voi
kuulua ilman imeytymisen aiheuttama
ääni. Se on normaalia ja johtuu
polttoainejärjestelmän tiiviydestä.
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistämistä.
Polttoainetta on lisättävä vähintään 5 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
F K ierrä polttoainesäiliön korkki auki ja aseta
se luukun sisäpuolella olevaan pitimeen 3 .
Käytännön tietoja
Page 141 of 304

139
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan)
Mekaaninen laite, joka estää bensiinin
täyttämisen dieselauton polttoainesäiliöön. Se
estää moottorivauriot, jotka johtuvat väärän
polttoaineen täyttämisestä.
To i m i n t a
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Jotta polttoaine virtaa esteettä
kanisterista, älä anna kanisterin
kaatonokan koskettaa suoraan
estolaitteen läppää ja kaada hitaasti.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia riippuen
maasta ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Kaikissa dieselmoottoreissa ei ole
täyttöpistoolin ohjainta, joten ennen kuin
lähdet ulkomaille, tiedustele PEUGEOT-
verkostolta, sopiiko autosi sen maan
jakelulaitteille, jossa ajat.Polttoaineen syötön
katkaisu
Autossasi on turvalaite, joka katkaisee
polttoaineen syötön moottorille
törmäystilanteessa.Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin
dieselauton polttoainesäiliön täyttöaukkoon,
bensiinipistooli osuu läppään. Järjestelmä
pysyy kiinni ja estää täytön.
Älä työnnä täyttöpistoolia väkisin
pidemmälle, vaan vaihda tilalle oikea eli
dieselpolttoaineen täyttöpistooli.
7
Käytännön tietoja
Page 142 of 304

140
Polttoaineiden
yhteensopivuus
Bensiinimoottoreiden
polttoaine
Bensiinimoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita, joita on saatavana
huoltoasemilta.Standardin EN228
mukaisen
polttoaineen ja standardin
EN15376
mukaisen biopolttoaineen
seos.
Ainoastaan standardin
B715001
mukaisten bensiinille
tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on
sallittua.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita, joita on saatavana
huoltoasemilta.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-jälleenmyyjä tai
valtuutettu korjaamo.EN590-standardin mukaisen
dieselin ja EN14214-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos
(sisältää mahdollisesti 7
%
rasvahappometyyliestereitä)
EN16734-standardin mukaisen
dieselin ja EN14214-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos
(sisältää mahdollisesti 10 %
rasvahappometyyliestereitä)
EN15940-standardin mukaisen
dieselparafiinin ja EN14214-
standardin mukaisen biopolttoaineen
seos (sisältää mahdollisesti 7 %
rasvahapon metyyliestereitä)
Autosi dieselmoottorissa voi
käyttää EN16709-standardin
mukaista B20- tai B30-polttoainetta.
Satunnainenkin käyttö edellyttää
kuitenkin vaativien olojen huolto-
ohjelman (”vaativat ajo-olosuhteet”)
tarkkaa noudattamista. Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat
tai laimennetut kasvi- tai eläinperäiset
öljyt, kevyt polttoöljy jne.) käyttö on
ehdottomasti kielletty (moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen
riski).
Ainoastaan B715000-standardin
mukaisten dieselpolttoaineelle
tarkoitettujen lisäaineiden käyttö on
sallittua.
Diesel alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
d ieselpolttoaineen parafiinit voivat aiheuttaa
toimintahäiriöitä polttoainepiirissä.
Ongelmien välttämiseksi suosittelemme
talvilaatuisen dieselpolttoaineen käyttämistä ja
polttoainesäiliön pitämistä vähintään puolillaan.
Jos tästä huolimatta alle -15
°C:n lämpötiloissa
moottorin käynnistämisessä on ongelmia,
jätä auto hetkeksi autotalliin tai lämmitettyyn
huoltokorjaamoon.
Käytännön tietoja
Page 143 of 304

141
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä
ja käyttäytymistä jarrutettaessa.Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa koskaan asentaa
kapeisiin tilaa säästäviin varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata omassa
maassasi annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.
Asennusohjeita
F Jos ketjut on asennettava matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle tien
reunaan.
F
K
ytke seisontajarru ja aseta pyöräkiilat
tar vittaessa paikalleen, jotta auto ei pääse
luistamaan.
F
A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F
L
ähde pehmeästi liikkeelle ja aja muutaman
sekunnin ajan korkeintaan 50
km:n
tuntinopeudella.
F
P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
kiristyneet hyvin.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.
Vältä lumettomalla tiellä ajamista
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossa
on kevytmetallivanteet, varmista, ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Ajaminen ulkomailla
Tietyt polttoainelaadut voivat
vaurioittaa moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen
nimi jne.) moottorin moitteettoman
toiminnan takaamiseksi.
Kysy lisätietoja myyntipisteestä.
7
Käytännön tietoja
Page 144 of 304

142
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:Alkuperäinen rengaskoko Ketjun lenkin
maksimikoko
185/65 R15 9
mm
195/55 R16
2 0 5 /4 5 R17 7
mm
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-liikkeestä tai valtuutetulta
korjaamolta.Perävaunun vetäminen
Autosi on suunniteltu ensisijaisesti henkilöiden
ja matkatavaroiden kuljetukseen, mutta sillä
voidaan vetää myös perävaunua.
Suosittelemme käyttämään PEUGEOTin
hyväksymiä vetolaitteita ja johtoja, jotka on
suunniteltu ja testattu ajoneuvosi ehdoilla.
Suosittelemme myös, että PEUGEOT-
verkosto tai valtuutettu korjaamo asentaa
vetolaitteen.
Jos asennus tehdään muualla kuin
PEUGEOT-verkoston huoltokorjaamossa,
se on tehtävä valmistajan ohjeiden
mukaisesti. Perävaunun vetäminen rasittaa
vetoautoa ja vaatii kuljettajalta erityistä
tarkkaavaisuutta.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista
erityisesti
perävaunun ollessa kiinnitettynä sitä
käsittelevästä kohdasta.
Nouda enimmäisvetopainoja, jotka on
ilmoitettu rekisteriotteessa tai autosi
teknisissä tiedoissa.
Katso lisätietoja massoista ja omaan
autoosi soveltuvista perävaunukuormista
niitä käsittelevästä kohdasta.
Noudata sen maan voimassa olevaa
lainsäädäntöä, jossa ajat.
Käytännön tietoja