2017 Peugeot 208 audio

3
.
.
Taloudellinen ajo 104
Ohjeita ajamiseen 1 05
Moottorin käynnistys – pysäytys

1
08
Seisontajarru
1

10
Käsivalintainen vaihteisto
1

11
Automatisoitu vaihteisto
1

12
Automaattivaihteisto
1

14
Vaihteenvaihdon osoitin
1

16
Mäkilähtöapu
1

17
Stop & Start

1
18
Nopeudenrajoitin


121
Vakionopeussäädin


123
Active City Brake

1
27
Pysäköintitutka


129
Peruutuskamera


130
Park Assist

1
31
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
1

35Polttoainesäiliö
138
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) 1 39
Polttoaineiden yhteensopivuus
1

40
Lumiketjut


141
Perävaunun vetäminen

1
42
Virransäästötila
1

43
Lasinpyyhkimen vaihtaminen
1

44
Kuormaustankojen asentaminen
1

44
Konepelti
1

45
M oot tor it
14

7
Tasojen tarkastus
1

48
Tarkastukset


150
AdBlue
® (BlueHDi-moottorit) 1 52
Hoito-ohjeita 156
Varoituskolmio
1

57
Polttoaineen loppuminen (diesel)
1

57
Renkaan paikkaussarja
1

58
Varapyörä
1

62
Lampun vaihtaminen
1

67
Sulakkeen vaihtaminen
1

72
Akku 12
V
1
78
Auton hinaaminen
1

81Yleistä


184
Bensiinimoottorit

185
Dieselmoottorit
1
88
LPG-moottorit

190
Mitat

191
Tunnistetiedot

192
Ajaminen
Hyödyllisiä tietoja
Häiriön sattuessa Tekniset tiedot
Aakkosellinen hakemisto
Audiotoiminnot ja telematiikka
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiojärjestelmä Bluetooth
Audiojärjestelmä
.
Sisällysluettelo

4
Hallintalaitteet1
Sivupeilit
Sähköiset lasinnostimet
2
Konepellin avaaminen
3
Kojelaudan sulakkeet
4
Sisätaustapeili
Kattovalo
Tunnelmavalot
Hätäpuhelu tai tiepalvelukutsu
Active City Brake
5
Kosketusnäyttö
Audiojärjestelmä
Bluetooth-audiojärjestelmä
Päivämäärän/kellonajan asetus
6
Tu u l e t u s
Lämmitys
Käsisäätöinen ilmastointi
Automaattinen ilmastointi
Huurteenpoisto/lasinlämmitin edessä
Takalasinlämmitin/huurteenpoisto
7
USB-/jakkiliitin
8
Käsivalintainen vaihteisto
Automatisoitu vaihteisto
Automaattivaihteisto
Vaihteenvaihdon osoitin
9
Seisontajarru
10
Hansikaslokero
Sulakkeet
Yleiskatsaus

64
Irrottaminen
Maton irrottaminen kuljettajan puolelta:
F v edä istuin mahdollisimman taakse
F

i
rrota kiinnikkeet
F

v
edä matto irti.
Takaisin asettaminen
Maton asettaminen takaisin kuljettajan puolelle:
F a seta matto oikealle kohdalleen
F

as
eta kiinnikkeet takaisin paikoilleen
painamalla
F

t
arkista, että matto pysyy hyvin paikallaan.Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

k
äytä ainoastaan autossa jo oleviin
kiinnikkeisiin sopivia mattoja;
kiinnikkeiden käyttäminen on pakollista
-
älä

koskaan aseta useampaa mattoa
päällekkäin.
Jos käytetään mattoja, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt, poljinten
käyttö ja vakionopeussäätimen/
nopeudenrajoittimen toiminta voivat estyä.
PEUGEOTin hyväksymissä matoissa
on kaksi kiinnikettä, jotka kiinnitetään
istuimen alle.
Lisävarusteiden 12 V:n
pi storasia
F Kun haluat kytkeä 12 V:n lisävarusteen
(maksimiteho 120 W), nosta suojus ja kytke
sopiva liitin.
Älä ylitä pistorasian enimmäistehoa
(lisävarusteen vaurioitumisen vaara).
Sellaisten sähkölaitteiden kytkeminen,
joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt,
kuten laturi, joka liitetään USB-portin
kautta, voi aiheuttaa toiminnan häiriöitä
auton sähköisiin osiin, ja voi johtaa
radiovastaanoton heikkoon laatuun tai
häiriöihin näyttöruudun kuvassa.
USB-/jakkiliittimet
Kytkentärasia, joka koostuu USB- ja
jakkiliitännöistä, sijaitsee keskikonsolissa.
Siihen voi kytkeä lisälaitteen,
esimerkiksi iPod
®-tyyppisen digitaalisen
musiikinkuuntelulaitteen tai USB-muistitikun.
Se lukee audiotiedostoja, jotka välitetään
audiojärjestelmään kuunneltaviksi auton
kaiuttimien kautta.
Voit hallita näitä tiedostoja ohjauspyörän
kytkimillä tai autoradion etupaneelin säätimillä
sekä katsoa niitä monitoiminäytöllä.
Kun laite on kytketty USB-liitäntään, se
latautuu automaattisesti.
Latauksen aikana näyttöön tulee viesti, jos
kannettavan laitteen virrankulutus ylittää auton
luovuttaman ampeeritehon.
Ergonomia ja mukavuus

143
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 40 minuuttia.
Tähän tilaan siirtyminen
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.Jos autopuhelimesta puhutaan
puhelua juuri, kun laitteisto siirtyy
virransäästötilaan, puhelu säilyy noin
10


minuutin ajan autoradion handsfree-
sarjan avulla.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran. Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta sitä
käsittelevästä kohdasta.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna sen
käydä:
-
a
lle kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin viisi minuuttia
-
y
li kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta,
jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
7
Käytännön tietoja

174
Sähkötoimisten
lisävarusteiden asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille
lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita
tai sähkötoimisia lisävarusteita autoosi,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta kustannuksista,
jotka aiheutuvat auton korjauksista tai
toimintahäiriöistä, jotka johtuvat sellaisten
lisävarusteiden asennuksesta, joita
PEUGEOT ei toimita tai suosittele ja joita
ei ole asennettu autovalmistajan antamien
tietojen mukaisesti. Tämä koskee
erityisesti kaikkia laitteita, joiden virran
yhteiskulutus on yli 10

milliampeeria.
Vasemmalla
Sulakkeen nro Ar voToiminnot
F1 (LPG) 10 A+ (positiivinen) sytytysvirran kytkemisen jälkeen
F2 5 ASivupeilit, kohdevalot, diagnoosipistoke
F9 5 AHälytin
F10 5 AAutomaattisen telematiikan rasia, perävaunun
kytkentärasia
F11 5 ASähköinen kromattu sisätaustapeili, lisälämmitin
F13 5 AHi-Fi-vahvistin, pysäköintitutka
F16 15 A12
V:n pistorasia edessä
F17 15 AAudiojärjestelmä, radio (jälkiasennus)
F18 20 AKosketusnäyttö
Toimintahäiriön sattuessa

178
Akku 12 V
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapauksessa saa hävittää
talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Yleistä
Lyijykäynnistysakut
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä,
jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F

a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F

k
iinnitä konepellin tukitanko.
F

I
rrota muovisuojus, jotta saat esiin
plusnavan (+).
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituskohta on moottorissa.
Käynnistys vara-akulla
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
akkuun kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
vähimmäiskapasiteetti on sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät
kulje läheltä moottorin liikkuvia osia
(tuuletin, hihnat jne.).
Älä irrota plusnapaa (+) moottorin
käydessä.
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Toimintahäiriön sattuessa

179
F Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on varusteena.
F

K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+)-napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B tai apukäynnistimen (+)-napaan.
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
(-)-napaan (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C .
F

K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F

K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen. F

O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
L
aita (+)-navan muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F
A
nna moottorin käydä vähintään
30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Jotta akun käyttöikä säilyisi mahdollisimman
pitkänä, on ehdottoman tärkeää pitää yllä
riittävä akun varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Jos aiot ladata akun itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamia
ohjeita.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F
K
atkaise virta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) .
8
Toimintahäiriön sattuessa

180
F Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
sy n ny.
F

V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F

N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-

p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m

usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C .
F

K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12
V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Start -järjestelmään
liittyviin sähkölaitteisiin. Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
-räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiselle, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun
F

s
ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila,
ikkunat, katto)
F

s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F

k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Pika-akkukenkä
(+)-navan irrottaminen
F Nosta kieleke A kokonaan ylös, jolloin rengas B aukeaa lukituksesta.
F

N
osta rengas B irti.
Toimintahäiriön sattuessa