Page 145 of 304

143
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 40 minuuttia.
Tähän tilaan siirtyminen
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.Jos autopuhelimesta puhutaan
puhelua juuri, kun laitteisto siirtyy
virransäästötilaan, puhelu säilyy noin
10
minuutin ajan autoradion handsfree-
sarjan avulla.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran. Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta sitä
käsittelevästä kohdasta.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna sen
käydä:
-
a
lle kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin viisi minuuttia
-
y
li kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta,
jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
7
Käytännön tietoja
Page 146 of 304

144
Lasinpyyhkimen
vaihtaminen
Tässä asennossa voit irrottaa
tuulilasinpyyhkimien sulat.
Huoltoasennossa tuulilasinpyyhkimien sulat
on mahdollista puhdistaa tai vaihtaa uusiin.
Se voi olla hyödyllinen myös talviaikaan,
jotta lasinpyyhkimien sulat voidaan irrottaa
tuulilasista.
Lasinpyyhkimien sulkien nostaminen pystyyn:
F
K
un haluat pyyhkimet pystyasentoon
keskelle tuulilasia, käytä
tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä
siitä, kun sytytysvirta on katkaistu.
Laskeminen takaisin paikoilleen:
F
K
ytke sytytysvirta ja käytä kytkintä.
Lasinpyyhkimen sulan
irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F V apauta pyyhkimen sulka kiinnityksestä ja
irrota se.
Uuden lasinpyyhkimen
sulan asentaminen
F Aseta uusi sulka paikalleen ja paina se kiinnikkeisiin.
F
L
aske varsi varovasti alas.
Jotta pyyhkimet toimisivat mahdollisimman
tehokkaasti, suosittelemme seuraavaa:
-
k
äsittele pyyhkimiä varovasti
-
p
uhdista ne säännöllisesti vedellä ja
saippualla
-
älä
käytä niitä pahvien pitämiseen tuulilasia
vasten
-
v
aihda ne heti, kun niissä ilmenee
ensimmäisiä merkkejä kulumisesta.
Kuormaustankojen asentaminen
Asenna poikittaiset kuormaustangot oikeille
paikoilleen, jotka tunnistat oviaukoissa olevista
tukitapeista.
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos kuorma on yli 40
cm korkea, auton
ajonopeus tulee sovittaa tieprofiilin
mukaiseksi, jotteivät kuormaustangot
ja autossa olevat kiinnityskohdat pääse
vahingoittumaan.
Tarkista paikallisesta lainsäädännöstä
autoa pidempien tavaroiden kuljettamista
koskevat säädökset.
Käytännön tietoja
Page 147 of 304

145
Tur vallisuussyistä ja ettei katto pääse
vaurioitumaan, autollesi tarkoitettujen
poikittaisten kuormaustankojen käyttö on
välttämätöntä.
Noudata kuormaustankojen mukana
toimitetussa käyttöohjeessa annettuja
asennusohjeita ja käyttöolosuhteita.
Suosituksia
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja auton tasapaino
heikkenee.
Pitkillä matkoilla tarkista kuorman kiinnitys
aina, kun pysähdyt.
Poista kuormaustangot heti käytön
jälkeen.Konepelti
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä.Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
kytkintä A itseäsi kohti.
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
7
Käytännön tietoja
Page 148 of 304
146
F Nosta tuulihaan vapautunlevyä B ja avaa konepelti.
F
V
apauta tukitanko C ja kiinnitä se
varmistimeen konepellin pitämiseksi auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnitysaukosta.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F
L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F
N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
lukkiutunut kunnolla.
Käytännön tietoja
Page 149 of 304
147
Moottorit
Bensiini
Diesel
Moottorit toimivat esimerkkeinä.
Seuraavien osien sijainti voi vaihdella:
-
Ilmansuodatin
-
M
oottoriöljyn mittatikku
-
M
oottoriöljyn täyttökorkki
-
Ilmauspumppu
1. Lasinpesunestesäiliö
2. Jäähdytysnestesäiliö
3. Jarrunestesäiliö
4. Akku
5. Sulakerasia
6. Ilmansuodatin
7. Moottoriöljyn mittatikku
8. Moottoriöljyn täyttökorkki
9. Ilmauspumppu*
Dieselpolttoainejärjestelmässä on erittäin
korkea paine.
Kaikki tälle järjestelmälle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
*
m
oottorin mukaan
7
Käytännön tietoja
Page 150 of 304

148
Tasojen tarkastus
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin valmistajan huolto-ohjelma ohjeiden
mukaisesti. Täydennä tasoja tar vittaessa ellei
toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.Nesteen tulee vastata valmistajan ja
ajoneuvon moottorin suosituksia.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen
ja varovainen, sillä tietyt moottorin
osat voivat olla polttavan kuumia
(palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi
käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta
on katkaistu).
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
ter veydelle ja syövyttäviä. Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä
viemäriin tai maahan.
Toimita jäteöljy sille varattuihin
keräyssäiliöihin PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljytason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla.
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi
luotettava, on auton oltava pysäköitynä
vakaalle tasamaalle ja moottorin on oltava
sammutettuna yli 30
minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä.
PEUGEOT suosittelee tarkastusta ja
tar vittaessa öljyn lisäystä 5
000 km:n välein.
Tarkistus öljynmittatikulla
Mittatikun paikka näkyy kyseistä moottoritilaa
esittävästä kuvasta.
F
O
ta kiinni mittatikun värillisestä päästä ja
vedä se kokonaan ulos.
F
K
uivaa öljynmittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F
T
yönnä öljynmittatikun takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B
välissä.
A = MA X
B = MIN
Jos havaitset tason olevan merkin A yläpuolella
tai merkin B alapuolella, älä käynnistä
moottoria .
-
J
os taso on MAX -merkin yläpuolella
(moottorin vaurioitumisen vaara), ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-
J
os öljy ei yllä vähimmäistasolle ( MIN), lisää
ehdottomasti moottoriöljyä.
Käytännön tietoja
Page 151 of 304

149
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy
kyseistä moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F
K
ierrä öljysäiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F
K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
F
O
dota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F
L
isää öljyä tarvittaessa.
F
K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
tuloksen vasta, kun täytöstä on kulunut
30
minuuttia.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä
tarkistaa.
Jäähdytysnesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Moottori jäähdytysnesteen
taso
Tarkista jäähdytysnestetaso
säännöllisin väliajoin.
Nesteen lisääminen
huoltoajankohtien välillä on
normaalia. Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Alhainen nestetaso voi aiheuttaa vakavia
vaurioita moottoriin.
Nestetason tulee olla lähellä MA X-merkintää,
mutta se ei saa koskaan ylittää MA X-
merkintää.
Jos nestetaso on lähellä merkintää MIN,
nestettä on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on paineistettu,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo hätätapauksessa kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Riepua apuna käyttäen avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
7
Käytännön tietoja
Page 152 of 304

150
Tuulilasin pesunestetaso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on
tarpeen.
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä
käyttövalmista seosta.
Talvella (lämpötila alle 0
°C) on käytettävä
nestettä, jonka pakkasenkesto on
olosuhteisiin nähden riittävä, jotta estetään
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
vaurioituminen.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselpolttoaineen
lisäainetaso (dieselmoottori,
jossa hiukkassuodatin)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso
osoitetaan kiinteästi palavalla
varoitusvalolla, merkkiäänellä ja
näyttöön tulee hiukkassuodattimen
lisäaineen alhaista tasoa osoittava
viesti.
Lisäaineen täyttö
Lisäaineen täyttö tulee ehdottomasti
teettää pikaisesti PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisää AdBlue-ainetta säiliöön, jotta auton
määräystenmukainen käynnistyksenesto ei
aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue
® -aineesta ja
SCR -järjestelmästä ja erityisesti aineen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kohdasta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit vaihtoehtoisesti tarkistuttaa osat
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Katso lisätiedot ja ennen 12 voltin akun
käsittelyä tehtävät varotoimenpiteet niitä
käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on laadukas erikoistekniikkaa
edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan PEUGEOT-jälleenmyyjän tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Käytännön tietoja