2017 Peugeot 208 ESP

114
Cutie de viteze automată
P.Parcare.
R. Marșarier.
N. Punct neutru.
D. Drive (conducere automată).
M. Mod manual.
S. Sport – conducere mai dinamică.
T Zăpadă – pentru conducerea pe
carosabil alunecos.
Afișare pe tabloul de bord
La selectarea unei poziții prin intermediul
manetei de viteze, martorul corespunzător este
afișat pe tabloul de bord.
Avertisment de picior pe frână
Apăsați pe pedala de frână atunci
când acest martor luminos apare pe
tabloul de bord.
Mod automat
Este un mod care permite cuplarea
treptelor fără inter venția șoferului.
Pornirea vehiculului
Frâna de staționare acționată.
F
P orniți motorul.
F

M
aneta de viteze în poziția P sau N .
F

A
păsați ferm pedala de frână.
F

E
liberați frâna de staționare.
F

T
receți selectorul în poziția D sau R .
F

E
liberați pedala de frână și accelerați
treptat.
Vehiculul începe să se deplaseze imediat.
Când motorul este pornit, nu lăsați
niciodată copiii nesupravegheați în
interiorul vehiculului. F

S
electați poziția D pentru
schimbarea automată a treptelor.
Cutia de viteze funcționează în acest caz în
mod autoadaptiv, fără inter venția șoferului.
Selectează în permanență treapta de viteză
optimă pentru stilul de conducere, configurația
drumului și încărcarea vehiculului.
Pentru a obține accelerație maximă fără a
atinge maneta, apăsați până la capăt pedala
de accelerație (complet). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menține treapta
selectată până la regimul maxim al motorului.
La frânare, cutia de viteze retrogradează
automat, pentru a oferi o frânare de motor
eficientă.
Când ridicați brusc piciorul de pe accelerație,
din motive de siguranță, cutia de viteze nu va
trece într-o viteză superioară.
Mod manual
Acest mod permite schimbarea
manuală secvențială a treptelor de
viteză.
F

D

eplasați maneta de viteze spre poziția M .
Conducere

120
- Maneta de viteze în poziția N.
- Pe dala de frână eliberată.
-

A
poi maneta de viteze în poziția A/D
sau
M.
sau
-

T
reapta de marșarier cuplată.
Cazuri particulare: START se
stinge automat
Din motive de siguranță și de confort, modul
START se declanșează automat când:
-
d
eschideți portiera șoferului,
-

d
ecuplați centura de siguranță a șoferului,
-

u
nele condiții speciale (încărcarea bateriei,
temperatura motorului, asistarea la frânare,
setarea de climatizare etc.) necesită
funcționarea motorului pentru a controla
sistemul sau vehiculul.
Martorul ECO se aprinde intermitent
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este per fect normală.
Dezactivare manuală
În unele cazuri, cum ar fi menținerea
confortului termic în habitaclu, poate fi
necesară dezactivarea sistemului Stop & Start.
Sistemul poate fi dezactivat în orice moment,
de la cuplarea contactului.
Această comandă dezactivează funcția Stop
& Start.
-
A

păsați.
-

M
artorul luminos al comenzii rămâne
aprins.
-

E
ste afișat un mesaj.
Dacă staționați în modul STOP, motorul
pornește din nou imediat.
Reactivare manuală
- Apăsați.
- M artorul comenzii se stinge.
-

S
e afișează un mesaj de confirmare. Dacă dezactivarea a fost efectuată în
modul STOP, motorul repornește imediat.
Sistemul Stop & Start se reactivează
automat la fiecare cuplare a contactului.
Deschiderea capotei motorului
Înainte de orice inter venție în
compartimentul motorului, dezactivați
sistemul Stop & Start pentru a evita orice
risc de rănire asociat unei declanșări
automate a modului START.
Conducerea pe un drum inundat
Înainte de a pătrunde într-o zonă inundată,
se recomandă insistent dezactivarea
sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe Recomandări de
conducere
, în special pe drumuri
inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Conducere

121
Eroare de funcționare
În cazul unei defecțiuni a sistemului, martorul
comenzii ECO OFF se aprinde intermitent, apoi
rămâne aprins continuu.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Dacă apare o eroare în modul STOP, este
posibil ca vehiculul să se oprească. Toți
martorii de pe tabloul de bord se aprind. În
acest moment, este necesară decuplarea
contactului, apoi repornirea motorului cu cheia.Sistemul Stop & Start necesită o baterie
de 12
V de tehnologie și cu caracteristici
specifice.
Orice inter venție la această baterie trebuie
realizată exclusiv de un dealer PEUGEOT
sau un Ser vice autorizat.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12
V, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Limitator de viteză „LIMIT”
Sistemul împiedică vehiculul să depășească
viteza stabilită de către șofer.
Comenzi pe volan
1. Selectare/oprire mod limitator de viteză.
2. Crește valoarea programată.
3. Reduce valoarea programată.
4. Pornirea/trecerea în pauză a limitatorului
de viteză. Viteza vehiculului răspunde la apăsările
pedalei de către șofer până la punctul de
rezistență al pedalei de accelerație, care
semnalizează atingerea vitezei înregistrate.
Totuși, apăsarea pe podea dincolo de
punctul de rezistență permite depășirea
vitezei programate. Pentru a relua utilizarea
limitatorului de viteză, reduceți treptat
presiunea asupra pedalei de accelerație
și reveniți la o viteză mai mică decât cea
programată.
Setarea și operarea sistemului pot fi
efectuate când vehiculul este oprit, cu
motorul în funcțiune sau în mers.
Selectare
F Deplasați rola în poziția „LIMIT”
: selectarea
modului limitator de viteză este activată,
fără ca el să fie pus în funcțiune (PAUSE).
Pentru a seta limita de viteză, nu este necesar
ca limitatorul de viteză să fie în funcțiune.
Setarea vitezei este selectată cu motorul în
funcțiune, oprit sau în mers. Pragul minim de
viteză este de 30

km/h.
6
Conducere

123
Eroare de funcționare
Viteza înregistrată se șterge și este înlocuită cu
trei liniuțe.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.În niciun caz, limitatorul de viteză nu poate
înlocui respectarea limitelor de viteză și
nici vigilența șoferului.
Fiți atenți la profilul drumului, la
accelerările puternice și păstrați un control
perfect asupra vehiculului.
Pentru a evita orice incomodare în
apăsarea pedalelor:
-

v
erificați poziționarea și prinderea
corectă a covorașului de podea,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Regulator de viteză
„CRUISE”
Sistem care menține automat viteza vehiculului
la valoarea programată de șofer, fără
acționarea pedalei de accelerație.
Comenzi pe volan
1. Selectare mod/oprire regulator.
2. Crește valoarea programată.
3. Reduce valoarea programată.
4. Trecerea în pauză/reluarea reglării
vitezei. Acest sistem de asistare a conducerii în trafic
fluidizat permite menținerea constantă a vitezei
de deplasare programate de șofer, cu excepția
rulării în pantă abruptă.
În cazul cutiei de viteze manuale
Pentru a fi memorată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare decât
40
km/h, iar treapta de viteză trebuie să fie
a 4-a sau superioară.
În cazul cutiei de viteze pilotate
Pentru a fi memorată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare decât
40 km/h, iar treapta de viteză trebuie să fie
a 2-a sau superioară ori poziția A
.
În cazul cutiei de viteze automate
Pentru a fi memorată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare decât
40 km/h, iar treapta de viteză trebuie să fie
a 2-a sau superioară ori poziția D
.
Selectare
F Deplasați rola în poziția CRUISE :
selectarea modului regulator este realizată
fără ca acesta să fie pus în funcțiune
(PAUS E).
6
Conducere

126
La modificarea vitezei memorate prin
apăsare prelungită fiți atenți pentru că
viteza poate să crească sau să scadă
rapid.
Nu folosiți regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când traficul este
intens.
În cazul coborârilor abrupte, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depășească viteza înregistrată.
Regulatorul nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască respectarea limitelor de viteză
și vigilența șoferului.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
v
erificați poziționarea și prinderea
corectă a covorașului de podea,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.Memorarea vitezelor
Această funcție permite înregistrarea setărilor
de viteză care apoi vor fi propuse celor două
sisteme: limitatorul de viteză (viteza limită) și
regulatorul de viteză (viteza de croazieră).
Puteți să stocați în sistem maximum cinci setări
pentru fiecare dintre cele două sisteme.
Implicit, unele setări de viteză sunt deja
memorate.
Cu ecran tactil
Memorarea poate fi configurată
din meniul Iluminat de
conducere/Vehicul .
F

S

electați fila „ Acces rapid ”.
F

S

electați funcția „ Setări viteze”.
F

A

păsați pe „ ON” pentru a activa funcția.
F

S

electați setarea de viteză de la 1 la 5 pe
care doriți să o modificați.
F

S

electați valoarea setării de viteză pe care
doriți să o modificați.
F

I

ntroduceți valoarea nouă cu ajutorul
tastaturii numerice și confirmați – faceți clic
pe „ OK” pentru a confirma. Este imperativ ca, din motive de siguranță,
șoferul să efectueze aceste modificări cu
vehiculul oprit.
Selectare
Pentru a selecta o viteză memorată:
F
a păsați pe tasta „ +” sau „-” și mențineți-o
apăsată; sistemul se va opri la cea mai
apropiată viteză memorată.
F

a
păsați din nou pe tasta „ +” sau „-” și
mențineți-o apăsată, pentru a selecta o altă
viteză memorată.
Pe tabloul de bord se afișează viteza și starea
sistemului (activ/inactiv).
Conducere

127
Active City Brake
Funcție de asistare preventivă care, prin
intermediul detectorului laser situat în partea de
sus a parbrizului, frânează automat vehiculul,
dacă circulă în spatele unuia care încetinește
puternic, se oprește sau este oprit.
Obiectivul este acela de a evita coliziunea sau
de a reduce viteza in momentul impactului.
Acest sistem a fost creat pentru a îmbunătăți
siguranța în timpul conducerii.
Șoferul are responsabilitatea de a supraveghea
în permanență traficul, de a evalua distanțele și
viteza relativă față de celelalte vehicule.Active City Brake nu poate înlocui în
niciun caz vigilența șoferului. Când vehiculul dvs. se apropie prea mult sau
prea repede de cel din față, sistemul frânează
automat pentru a evita coliziunea.
La activare:
-

S
e afișează un mesaj.
- S e aprind luminile de stop.
Frânarea automată se declanșează în ultimă
instanță, dacă șoferul nu a apăsat deloc sau
suficient de puternic pedala de frână sau nu a
început o manevră de evitare.
Fasciculul laser este invizibil. Nu priviți
niciodată senzorul laser cu un instrument
optic (lupă, microscop etc.): pericol de
leziuni oculare. Condiții de activare:
-

V
ehiculele trebuie să se deplaseze în
același sens.
-
V
ehiculele nu trebuie să fie angajate într-un
viraj prea strâns.
-
V
iteza vehiculului propriu trebuie să fie
cuprinsă între 5 și 30 km/h.
- F uncțiile de asistare a frânării (ABS, REF,
AFU) trebuie să fie operaționale.
-

F
uncțiile de control al traiectoriei (ASR,
CDS) trebuie să fie operaționale și să nu fie
dezactivate.
-

S
istemul Active City Brake nu trebuie să se
fi declanșat în ultimele 10
secunde.
Frânarea automată declanșată:
-

p
oate fi mai eficientă dacă șoferul apasă
mai puternic pedala de frână,
6
C

130
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă.
Sistemul va fi dezactivat automat în
cazul tractării unei remorci sau montării
unui suport pentru bicicletă (vehicul
echipat cu dispozitiv de remorcare sau
cu suport pentru biciclete recomandat de
PEUGEOT).
Asistarea la parcare nu poate, în niciun
caz, să înlocuiască atenția șoferului.Cameră de marșarier
Camera de marșarier se activează automat la
cuplarea marșarierului.
Imaginea se afișează pe ecranul tactil.
Funcția de cameră video pentru marșarier
poate fi completată cu cea de senzori de
asistare la parcare.Acestea apar ca linii de ghidare „pe sol” și nu
permit determinarea poziției vehiculului față de
obstacolele înalte (de exemplu: alte vehicule
e t c .) .
O deformare a imaginii este normală.
Liniile albastre reprezintă direcția generală a
vehiculului (gabaritul corespunde vehiculului
fără retrovizoare).
Linia de culoare roșie reprezintă distanța de
aproximativ 30
cm în jurul barei de protecție
spate a vehiculului.
Liniile verzi reprezintă distanțele de aproximativ
1 și 2 metri față de bara de protecție spate a
vehiculului.
Liniile trasate peste imagine facilitează
manevra. Camera video pentru marșarier nu poate
înlocui în niciun caz atenția șoferului.
Spălare la înaltă presiune
Atunci când spălați vehiculul, nu apropiați
jetul de apă de înaltă presiune la mai puțin
de 30
cm de obiectivul camerei.
La deschiderea hayonului afișarea
dispare.
Curățați periodic camera video pentru
marșarier cu o lavetă fină, uscată.
Conducere

131
Park Assist
Sistemul detectează un loc de parcare paralel
și oferă asistență pentru manevrele de intrare
în, respectiv de ieșire din spațiul respectiv.
Comandă direcția și furnizează șoferului
informații vizuale și sonore.
Șoferul gestionează accelerația, frâna, treptele
de viteză și ambreiajul în cazul unei cutii de
viteze manuale.
Șoferul poate prelua în orice moment controlul
volanului.Sistemul Park Assist nu înlocuiește, în
niciun caz, atenția șoferului.
Șoferul trebuie să rămână stăpân pe
vehicul și să se asigure că spațiul este
suficient pe durata manevrelor.
În unele cazuri senzorii nu pot detecta
obstacolele mici aflate în unghiul mort.
În timpul manevrelor volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu vă puneți mâinile
între brațele acestuia.
Atenție la obiectele care pot bloca
manevra (haine, eșar fe, cravate etc.).
Pericol de vătămare! Pentru intrarea în spații care impun
parcarea laterală, sistemul nu detectează
locurile care sunt evident mult mai mici
sau mai mari decât vehiculul.
Funcția „ Asistență de parcare” se
activează automat în timpul manevrelor,
este posibil ca un martor de avertizare să
se aprindă pe ecran, însoțit de un semnal
acustic, fără să afecteze parcarea.
Modificarea dimensiunilor pneurilor
(montare ulterioară, pneuri de iarnă etc.)
poate afecta funcționarea corectă a
asistării la parcare.
Când funcția Park Assist este activă,
aceasta împiedică trecerea sistemului
Stop & Start în modul STOP. Dacă Park
Assist este activat în modul STOP, motorul
va fi repornit.
Intrarea într-un spațiu prin
parcare laterală
F Când ați reperat un loc disponibil, limitați
viteza vehiculului la 20 km/h.
F

P
oziționați vehiculul în dreptul acestei zone.
Sistemul oferă asistență la manevrele de
intrare în și de ieșire din spațiul de parcare care
impune parcarea laterală.
6
Conducere